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Mejoras en el Citroen C3 WRC de Andreas Mikkelsen

El noruego reemplaza a Kris Meeke en la alineación para el Orlen 74º Rallye de Polonia de esta semana (29 de junio – 2 de julio). Meeke fue degradado después de salirse cuando era liderar en Italia a principios de este mes, la culminación de una serie de accidentes en este inicio de temporada.

Mikkelsen encabezó una prueba de cuatro días en Polonia inmediatamente después del rallye italiano y Citroën desde entonces ha presentado mejoras técnicas a la FIA.

Se ha pedido homologar un nuevo diferencial trasero y utilizar uno de sus “jokers” para modificar el par dividido entre la parte delantera y trasera.

Mikkelsen ganó en Polonia en 2016 y terminó segundo en 2014 y 2015. El director del equipo, Yves Matton, reconoció que el ex piloto de Volkswagen Motorsport era la fuerza impulsora detrás de los cambios.

“Teníamos que dar un paso atrás para observar que algunos de los riesgos que habíamos tomado durante el desarrollo de la C3 WRC no estaban dando sus frutos. Nuestro coche es incuestionablemente rápido, pero la ventana en la que funciona eficientemente fue era estrecha”

“Por lo tanto, hemos comenzado a hacer algunos cambios importantes en nuestra organización, nuestros métodos y nuestros principios. La primera de ellas fue la llegada de Andreas Mikkelsen, que nos animó a explorar algunas ideas nuevas”.

“Después de su primera sesión de test con el C3 WRC, hemos introducido algunas mejoras que complementan el trabajo realizado durante los últimos meses. Con un coche más versátil, nuestros pilotos podrán ir a por los resultados que coincidan con las altas expectativas de Citroën”, dijo.

Mikkelsen terminó octavo en su debut con Citroën en Italia después de luchar por encontrar el feeling con el C3 WRC. Tendrá las nuevas actualizaciones ‘joker’ en Polonia, pero debido a los retrasos en la compra de piezas nuevas, sus compañeros de equipo Craig Breen y Stéphane Lefebvre no las disfrutarán.

“Tuvimos una muy buena sesión de pruebas la semana pasada”, comentó. “Después de pasar dos días en el coche, en el tipo de caminos que encontraremos en el rallye, definí un set-up que coincide con mi estilo de pilotaje”.

“Obviamente todavía hay trabajo por hacer, pero creo que Craig y Stéphane también estuvieron satisfechos con los cambios”, agregó Mikkelsen, quien cree que un podio es posible “si todo va bien”.

Citroën no hizo referencia a Meeke en su comunicado de prensa previo del rallye, pero al anunciar el cambio de Polonia, Matton confirmó que el británico regresaría para el Neste Rallye de Finlandia (27-30 de julio).