Fructífera toma de contacto para el grancanario Iván Medina en el Nacional de Tierra de la mano de RaceSeven
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El Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2017 llegó a su fin con la disputa en la provincia de Granada de la primera edición del Rally Costa Tropical, una cita en la que si bien la inscripción no fue de las más extensas del certamen como es lógico a estas alturas de la temporada, contó con muchísima intensidad en su desarrollo.
Hasta la zona de Motril, localidad que albergó la base de la prueba y la zona de asistencias, se desplazó la estructura cántabra RaceSeven para ofrecer cobertura al piloto grancanario Iván Medina en su primera toma de contacto con el Nacional de Tierra.
Elvehículo dispuesto para afrontar este reto no fue otro que un Peugeot 208 R2, modelo que a día de hoy es el auténtico dominador de las dos ruedas motrices en territorio español y en el cual el equipo dirigido por Víctor Pérez cuenta con una dilatada experiencia y conocimiento en profundidad.
Para la ocasión, Iván Medina sentó a su derecha al experimentado Yeray Mújica, sin duda una gran apuesta para afrontar por primera vez este reto sobre tierra. Cabe recordar que este piloto ya estuvo con nosotros a comienzo de temporada en el Rallye Islas Canarias del ERC, disfrutando muchísimo de la experiencia con el R2 de la firma francesa, vehículo al que se acopló muy rápido en aquella cita y con el que se ha reencontrado este fin de semana en un escenario totalmente distinto.
En cuanto al desarrollo del rally, hubo cierta controversia por parte de algunos participantes al considerar que ciertos tramos contaban con caídas libres muy importantes y una cierta peligrosidad añadida. Fuera como fuese, Medina demostró ser capaz de mantener un ritmo muy constante durante las dos etapas de la prueba granadina, siempre a la zaga de pilotos que llevan compitiendo todo el año dentro de las dos ruedas motrices con los R2.
Su solidez y las buenas sensaciones a medida que avanzaban los kilómetros le llevaron a finalizar la carrera en la decimotercera plaza de la general, pero lo más importante, quinto tanto de la citada categoría de dos ruedas motrices como del Trofeo R2, ya que estos coches coparon las primeras plazas de la misma.
Objetivo cumplido por lo tanto, sacando todo el partido posible a la última cita del campeonato antes de su conclusión a modo de aprendizaje para futuros retos aún sin confirmar de cara a la temporada 2018.
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