Se termina la temporada en Fuerteventura tras el III Slalom Circuito de La Oliva

Con el III Slalom Circuito de La Oliva se cierra la pródiga temporada majorera para saber quiénes ganarán el Campeón Insular y conocer también a los vencedores de los Trofeos y Copas programados y desarrollados en este 2015.

La Escudería prepara un amplio programa de actividades paralelas para conmemorar la firma de sus Estatutos y la creación oficial del primer club de automovilismo majorero, el 9 de Diciembre de 1985, o sea, hace treinta años, por lo que esperamos que se convierta en un acto histórico de vivencias y recuerdos para los nuevos jóvenes y las viejas glorias, de las que algunas están en activo, como bien lo demuestran los grancanarios Paco Romero y Tato Suárez y los precursores majoreros con Manolín García, Paco Vera y Luis Ascanio todavía peleándose con el volante después de tantos años.

Con un fin de fiestas y un refrigerio para todos los presentes queremos terminar la temporada de la mejor forma posible y con dos nuevos objetivos en el horizonte como son, por un lado aprovechar la oferta de la recuperación de un recinto en Puerto del Rosario con la creación del Circuito Cabildo de Fuerteventura, oferta auspiciada por el Sr. Presidente y el Consejero de Deportes de la primera institución insular; y, en segundo lugar, gestionar y presentar los informes medioambientales para facilitar la organización de pruebas con dificultades burocráticas en algunos municipios lo que mejoraría sustancialmente el plano deportivo de las pruebas y que son, han sido y serán todo un marco de referencia histórica.

Con el objetivo de entendernos dividiremos la presente información en cuatro apartados.
III SLALOM CIRCUITO DE LA OLIVA – CONCEJALÍA DE DEPORTES 2015.

Con el Slalom de La Oliva, a celebrar el sábado, 12 de Diciembre de 2015, a partir de las 12,00 de la mañana, se bajará el telón de las pruebas de la Temporada 2015 en un marco conocido y agradable y que se presenta como ideal para la conjunción de los actos que hemos programado.

En primer lugar, destacando el aspecto deportivo, y como plato fuerte del día, se disfrutará con la lucha por el entorchado final entre Gustavo Sosa, que ha hecho una magnífica temporada con dos victorias parciales en este Campeonato (Slalom Naviera Armas y Slalom Rte. Los Caracolitos) y dos victorias también en el Campeonato Autonómico de Rallyes de Tierra de Canarias con sendas victorias en Lanzarote y Tenerife que le dieron el Subcampeonato. Ahora falta ser Campeón de un certamen y las posibilidades las tiene a su disposición siempre que haga las cosas bien y no se deje sorprender por Borja Pérez y Kiliam Camacho que este año han tenido de todo menos suerte. Segundos en el primer slalom y terceros en Los Caracolitos, no olvidemos los resultados de aquella sensacional prueba donde los tres primeros (Gustavo, Juan Carlos Quintana y Borja) quedaron en el estrechísimo margen de cinco décimas de segundo y que solamente superaron en dos décimas menos al reconocido y valorado triunfo de Nolito García en el pasado Rallye de La Oliva.

Es un duelo de mucha altura que se espera dirimirlo no solo entre ellos dos sino también con la pléyade de equipos majoreros de la marca del diamante que harán saltar las alarmas de una competición que se espera épica. Si se confirman las participaciones esperamos que Nolito García ponga la sal y pimienta y demuestre que su victoria en La Oliva no fue producto de la casualidad. Por otro lado Manuel Gutiérrez, siempre a la chita callando y simulando que las cosas no van con él para dar el susto el día de la prueba; José Yesey Rodríguez que si sigue la progresión demostrada habrá que contar con él para empresas de mayor altura ya que el tercer puesto del cajón en el Slalom de Antigua así lo demuestra y deja a las claras que a Aníbal Hernández y a Víctor Fránquiz les ha salido un rival torero de mucho fuste. Luego habrá que disfrutar del espectáculo que nos pueden ofrecer tres equipos a los que les falta un pelín para estar en la parte alta pero que ofrecen, una vez sí y otra también, magníficas actuaciones. Nos estamos refiriendo a Juan Daniel De la Cruz , Iriome Perdomo y Daniel Guerra, dos Subarus contra un Lancia Delta, pero aquí las marcas dicen poco y las ganas, los deseos, los marcajes y el qué dirán por hacerlo bien y demostrar sus cualidades ponen el resto.

Si bien la Agrupación C, Clase 7, sigue tan numerosa y apasionada como siempre, queda ahora el apartado de los tracción delantera donde no podemos más que estar satisfechos. Que a Kevin Guerra no le ha salido un rival de altura es verdad y, si llega a meta sin ningún contratiempo, hace temblar a cualquier rival por lo que hacemos votos para que Kevin encuentre los apoyos necesarios para dar un salto cualitativo en sus aspiraciones deportivas que le conduzca a una montura superior con la que atacar las primeras plazas.

Pero lo importante de todo es que a la categoría se han sumado con mucha fuerza Juan Jesús Rodríguez, Gonzalo Morales, Efrén Méndez, Oswaldo Padilla, Ayose Cerdeña y la nueva hornada representada por el intrépido Paco Lasso seguido de Ayocer Cabrera y de Aarón Martín que también ha constituido toda una sorpresa pero a este último la montura le ha dejado en la estacada en varias ocasiones por lo que no ha podido demostrar sus amplias cualidades. Por último mencionar a un equipo que está en sus horas bajas pero que tiene que levantar el ánimo y prepararse ya que la Temporada 2016 se presenta apasionante y hay que dar la talla como lo son Jonay Melián y Javier Cabrera que los estaban haciendo tan bien que incluso le presentaron batalla al veterano Ayose Marrero en el Rallye de Antigua pero una piedra en el camino, como dice la canción, les ha obligado a parar y reiniciar el valiosísimo esfuerzo del que estaban disfrutando. Ya para terminar este pequeño comentario y las posibilidades de los diferentes equipos en los Trofeos y Copas de la Temporada 2015.

LAS COPAS Y LOS TROFEOS, LA SALSA Y LA PIMENTA DEL 2015.

I COPA TOYOTA FAYCAN MOTOR – FUERTEVENTURA.
Si al final Gonzalo Morales no participa en la prueba, ante la venta de su coche, perderá la primera posición en beneficio de Efrén Méndez que con llegar a meta entre los tres primeros se hará con el entorchado y un galardón final que lucirá en su palmarés deportivo. Para ello tiene que cambiar su resultado del primer slalom por un primero, segundo o tercero en la prueba con lo que será el vencedor con todos los honores. Un posible empate a treinta puntos le favorece al tener dos participaciones más frente a Gonzalo. La segunda plaza, matemáticamente, será para Gonzalo que se ha apresurado en vender su montura y preparar con tiempo otra de mayor potencialidad, se habla de muchos caballos, pero creemos que hubiera valido la pena esperar un poco ya que no hay que olvidar que el segundo clasificado es el primero de los que pierden y cuando tenía todos los ases en la mano no había que darle tantas facilidades al rival.

La hipotética tercera plaza de Jonay se queda en nada al no tener el tercer resultado como mínimo exigido en el Reglamento por lo que cuatro mosqueteros de altura que lo han hecho magníficamente en la temporada se disputarán una tercera plaza del cajón que reporta quinientos euros y no estamos para dejarle al otro lo que pueda faltar en nuestro coche. A priori todas las ventajas parecen estar del lado del equipo sponsorizado por el Taller de mecánica El Ruso, en Corralejo, y que este año ha hecho un importante esfuerzo económico para que los hermanos Rodríguez tengan el apoyo suficiente y así demostrar sus cualidades deportivas. Oswaldo Padilla y Ayose Cerdeña, penalizados por abandonos o no participaciones no voluntarias, recordar el ejemplo de solidaridad de Ayose no participando en el Rallye de Antigua ante el desgraciado accidente del siempre recordado Jefrye Hernández, al igual que otros equipos, y la traca final para Paco Lasso que en una pocas pruebas ha demostrado que hay madera, como dijimos desde la primera prueba, y que no solo ha demostrado su arrojo y buen andar sino que si la suerte le acompaña ganaría esa ansiada tercera plaza que le ayudaría comprar … una buena suspensión para su saltarín Toyota Corolla.

Les recordamos que para la lucha por el tercer puesto del cajón están Juan Jesús con 18 puntos; Oswaldo Padilla con 17; Ayose Cerdeña con 16 y Paco Lasso con 12. Las tres primeras plazas (10 – 8 – 6 puntos) darían el pódium a los tres primeros y la segunda solamente a Paco Lasso. Ya para terminar agradecer a Toyota Faycán Motor la confianza depositada en esta entidad deportiva por patrocinar una Copa que ha sido seguida con asiduidad y con un interés inusitado por los ocho equipos inscritos y en el que solamente Cristine Giampaoli no ha participado con regularidad por sus múltiples compromisos, siendo una constante y un referente de un certamen que ha llenado de satisfacción a todos los participantes esperando que la lectura sea positiva con el fin de continuar con una segunda edición en la Temporada 2016.

I TROFEO QUESERÍA ABUELO BENIGNO PERDOMO.

En este certamen quesero las tres victorias seguidas de Kevin Guerra en Antigua, Puerto y La Oliva, le han puesto fuera del alcance de sus rivales y con 36 puntos se corona como ganador de un certamen donde no lo tuvo fácil al principio debido al abandono en el primer slalom y la tercera plaza en el segundo pero a partir de ahí y en el apartado de los rallyes ha sido implacable y ha ganado de calle. Para la segunda y tercera plaza si que hay mucho tomate. Ante la comentada ausencia de Gonzalo Morales, éste pierde la segunda plaza en favor de Efrén Méndez y aunque no termine, ganará debido a su mayor número de participaciones en el Trofeo.

Al mismo tiempo, la tercera plaza de Gonzalo también se verá amenazada por Juan Jesús Rodríguez que, consiguiendo un primer o segundo puesto le daría el tercer cajón y …quinientos euros para las arcas. Si hacemos un pronóstico fácilmente comprobaremos que primero será Kevin; segundo Efrén; tercero Juan Jesús; cuarto Gonzalo y la duda llega para la quinta plaza. El triple empate a trece puntos entre Ayocer Cabrera, Oswaldo Padilla y Aaron Martín nos ofrecerá un magnífico duelo por quedar en el último puesto para tener derecho a una prebenda que significa todo un honor. Agradecer nuevamente a la Quesería Abuelo Benigno Perdomo y a su Director - Gerente, el conocido piloto Iriome Perdomo, la generosa colaboración en el desarrollo de este I Trofeo por la confianza depositada en la Escudería Maxo Sport como entidad organizadora y que el ejemplo cunda con una nueva edición en apoyo de equipos modestos que ponen toda la carne en el asador ofreciendo el mejor espectáculo deportivo posible.

I TROFEO RESTAURANTE LOS CARACOLITOS.

LAS SALINAS DEL CARMEN. ANTIGUA.

Si antes de comenzar hubiéramos pensado en que este Trofeo íban a participar nada menos que seis Mitsubishis; dos Subarus; un Lancia Delta; un Toyota Celica de los buenos; un Mitsubishi Montero y un Nissan Patrol diríamos que estábamos soñando. Pero es que, además, en el mismo se encontrarían luchando Gustavo, Borja, Nolito, Gutiérrez, Juan Daniel, Iriome, Aníbal, José Yesey , Tobín etc. etc., es decir, la flor y nata del automovilismo majorero es para alucinar. Al final las cosas y los resultados van poniendo todo en su sitio y Gustavo se presenta antes de la última prueba con una ventaja de cuatro puntos sobre Borja Pérez (28 contra 24) por lo que habrá que terminar en una posición ganadora si quiere hacerse con el entorchado. Si bien las dos primeras plazas parece que ya tienen dueño por la ventaja adquirida, la lucha por la tercera plaza se presenta apasionante.

Juan Daniel con 22 puntos, Iriome con 20 y Aníbal con 19 lucharán a brazo partido por un merecido podium y donde los dos primero pueden intercambiar sus peores resultados (Juan Daniel un cuatro y el piloto del Subaru un tres) lo cual les puede favorecer mientras que Aníbal sumará íntegramente los puntos. Estas serán, previsiblemente, las plazas de honor sin olvidar que Nolito García y Manuel Gutiérrez tienen posibilidades de colarse a última hora en la Entrega de Trofeos que se realizará próximamente como colofón de la temporada. Una pena que el cambio de montura de José Yesey haya llegado tan tarde pero estamos seguros que el año que viene habrá que contar con sus actuaciones. Igualmente resaltar nuestro agradecimiento a los Directores – gerentes del Restaurante Los Caracolitos, los populares Manolín y Aurora, por su confianza, generosidad y apoyos mostrados desde el principio ante algo nuevo que no dejaba de ser una incógnita pero que mostraron una predisposición que nos hizo continuar de inmediato con las gestiones con otros sponsor para que esta ilusión del Colectivo de la Maxo Sport se hiciera realidad.

Y nos gustaría destacar que entre las dos Copas y los dos Trofeos se superan en premios los ocho mil euros entre los equipos participantes lo que nos da una alegría inmensa a esta entidad deportiva, Escudería Maxo Sport, que no solo ha organizado tres slaloms y tres rallyes, sino que, además, ha organizado estos certámenes modestos para poder ayudar a unos insignes sufridores que luchan por una ilusión. Al mismo tiempo nos gustaría que se reflexionara ante los cantos de sirena de falsos profetas que ofertan cosas que no son creíbles ni que se pueden mantener por quedar bien en el momento aprovechando unas circunstancias que le son ocasionalmente favorables. Y no piensen que nos hemos olvidado. En la próxima nota informativa les comentamos el desarrollo de la II Copa Hapy FM en sus dos versiones y el programa de trabajo y de pruebas para la Temporada 2016.

DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA ESCUDERÍA MAXO SPORT.
REDACTOR DE LA NOTA INFORMATIVA: MIGUEL ÁNGEL GUERRA.
PARA UNA MAYOR INFORMACIÓN:
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