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Enrique Cruz: "Pase lo que pase, estaremos orgullosos de lo que hemos logrado"

El Campeonato DISA de Canarias de Montaña 2018 llega a su fin este sábado con la celebración de la VI Subida a Betancuria, en la isla de Fuerteventura. Enrique Cruz y el equipo DISA Copi Sport lucharán hasta el último metro por sumar un nuevo título a sus vitrinas, si bien la empresa se antoja complicada.

Después de recorrer Canarias de punta a punta y en cada una de sus convocatorias, el equipo DISA Copi Sport acude puntual a la última cita del certamen de montaña. La isla de Fuerteventura y el municipio de Betancuria en particular recibe a los equipos en la prueba que decidirá algunos títulos, entre ellos el absoluto: “el de Betancuria es un trazado muy particular, donde además se ha jugado el título en otras ocasiones así que nos resulta familiar y conocido. Nuestras posibilidades son remotas, pues dependemos del fallo de nuestro rival y no de nosotros mismos, pero eso no es hándicap para salir a dar espectáculo y corresponder con la afición local. El reto no es sencillo, pero lucharemos hasta el último metro” declaró Enrique Cruz en la semana definitiva.

Con DISA, Worten, ITV La Cuesta Taco y Loro Parque dando soporte a este proyecto, todo está listo para dar carpetazo a la temporada 2018 en la montaña después de haber pasado por las islas de La Palma, Lanzarote, La Gomera, El Hierro, Gran Canaria y Tenerife. “El coche está en un estado de forma excepcional, con un rendimiento sobresaliente y alimentado por AutoGas, que como todos sabemos es un carburante respetuoso con el medioambiente. Estoy seguro de que disfrutaremos de un gran día de carreras y que pase lo que pase, estaremos orgullosos de lo que hemos logrado esta intensa temporada” concluyó Enrique.

Fernando Capdevila, team manager del equipo, manifestó su “agradecimiento a todo el equipo DISA Copi Sport por el nivel que han demostrado durante toda la temporada, lo que ha permitido luchar contra rivales técnicamente muy superiores a nosotros. Llevamos dos temporadas con plena fiabilidad en nuestro vehículo, demostrando que la transformación a AutoGas es plenamente solvente y recomendable. Nos vemos en Fuerteventura.”

Cruz y el equipo DISA Copi Sport, a por la victoria en Haría

El Campeonato DISA de Canarias de Montaña salta de nuevo a escena con la celebración este fin de semana de la Subida de Haría, segundo asalto de la temporada y en donde Enrique Cruz y el equipo DISA Copi Sport lucharán por la victoria.

Tras el arranque de temporada en La Palma el pasado mes de abril con la Subida Las Caletas, el Campeonato DISA de Canarias de Montaña 2018 retoma nuevamente su actividad y lo hace dando el salto hasta la isla de Lanzarote. La Subida de Haría, que este año celebra su cuadragésima edición, vuelve a transcurrir por la carretera LZ-10 durante un recorrido de 8,50 kms, que la convierte en la más larga del campeonato.

Enrique Cruz, que llega segundo clasificado del campeonato a esta prueba, reconoce que “Haría me encanta y es una de mis favoritas de todo el año. Volveremos a tener una fuerte oposición que nos hará dar lo mejor de nosotros, pero en DISA Copi Sport nos gustan los retos difíciles y vamos a brindar espectáculo del bueno a la afición. No será sencillo ganar, pero todos los que conformamos este gran equipo nos esforzaremos al 100% para estar lo más arriba posible en la clasificación.”

Con siete pruebas en el calendario, salir de Lanzarote con una buena renta de puntos es crucial, como reconoce Cruz: “En La Palma obtuvimos el segundo puesto y la victoria se nos escapó por muy poquito. Nuestro coche está en un nivel de evolución máximo, seguramente incluso por encima de lo que nadie nunca imaginó. Así y todo, seguro que el equipo DISA Copi Sport tiene alguna sorpresa preparada para este fin de semana y así podernos acercar un poquito más a nuestra competencia.”

Con DISA, Worten, ITV La Cuesta Taco y Loro Parque apoyando este proyecto, Fernando Capdevila tiene claro que “como director deportivo no puedo más que ofrecer a mi equipo todo lo mejor que está a mi alcance. Creo que en calidad humana y deportiva, poco más podemos hacer. Es verdad que estando propulsado por AutoGas hemos llegado a un nivel prestacional inimaginable hace unos años y lo mejor de todo es que nuestro paso por la competición es completamente respetuoso con el medioambiente. Suerte a todos.”
 

 

Arranca el Isla de Tenerife: Enrique Cruz saldrá a "ganar" y "no dejaré pasar a nadie”

Excepcional arranque del 43º Rallye Orvecame Isla Tenerife Trofeo Tgas en la tarde-noche del viernes desde el corazón de Santa Cruz, junto al Cabildo Insular. Miles de aficionados abarrotaron los aledaños de la rampa de salida para arropar a la prueba más seguida de la isla.

De los 134 inscritos, tomaron la salida todos excepto 2 equipos por decisión propia (números 75 y 110). Si bien, en la mañana del sábado varios tendrán que pasar de nuevo las verificaciones técnicas para ser autorizados a salir en la prueba desde el Parque de Trabajo ubicado junto al Parque Marítimo César Manríquez de la capital chicharrera.

Para la jornada del sábado se esperan temperaturas típicas del verano, pudiendo ser elevadas en algunas zonas, aunque no superiores a los 30 grados. No hay riesgo de lluvias, ni humedades ni niebla. Eso sí, la calima sí hará acto de presencia durante toda la jornada. Aunque nunca se sabe, los microclimas de la isla pueden tornarse cuando menos lo esperemos.

Serán 9 las especiales a disputar por los 110 equipos de velocidad y los 19 de la Regularidad Sport. Una jornada que promete ser intensa ya que los cabezas de lista salen todos con el objetivo de coger cajón de podio desde el primer tramo.

En la rueda de prensa previa a la salida, los pilotos se mostraban muy satisfechos con el rutómetro escogido para la edición, destacando los tramos de Los Loros-Arafo, muy “circuitero” según el propio José María Ponce, quien afirmó que le beneficiaba plenamente para su coche (Seat 600 Protos). Por su parte, y en contraposición a Ponce, Capdevila (Skoda WRC) afirmo que la primera parte de Arico El Viejo era sin duda su parte favorita de la prueba porque “es lo únicamente verdadero que queda de asfalto de rallyes en la isla”.

Por su parte, un tranquilo Enrique Cruz, con su campeonato ya
asegurado, afirmó con rotundidad que no va a dejar pasar a nadie, ni de su
equipo ni de fuera “el isla es mi rallye y vengo a ganar” sentenció el piloto
tinerfeño.
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Enrique Cruz-Yeray Mujica lideran la primera jornada del Rallye La Palma Isla Bonita

Los del Porsche 997 GT3 2010 se han impuesto en las dos especiales celebradas en la noche del 22 de septiembre. Gracias a ello cuentan con una sólida ventaja, superior al medio minuto, respecto a los segundos clasificados y primeros locales, Victorino Concepción-Antonio Pérez. Alfonso Viera-David Rivero abandonaron en el segundo tramo debido a un problema mecánico en el Skoda Fabia WRC.

El primer día de competición en el 43 Rallye La Palma Isla Bonita ha tenido un claro equipo dominador, el formado por Enrique Cruz-Yeray Mujica. Dos especiales celebradas y dos mejores tiempos que se han convertido en una sustanciosa ventaja para afrontar el segundo y definitivo día de carreras con un cómodo margen.

Con un Porsche 997 GT3 2010 que rindió a la perfección, Cruz-Mujica comenzaron asestando un duro golpe a sus rivales en ‘Mazo-Breña Baja’. Allí endosaron 9,5 segundos a Lauren García- Samuel Martín y 12,2 a Victorino Concepción-Antonio Pérez. Mucho peor le iban las cosas en esos momentos a Miguel Ángel Suárez-Nazer Ghuneim y su Porsche 2010, que se dejaban por el camino 27,8 segundos, y a Alfonso Viera-David Rivero. Los grancanarios comenzaron el Rallye La Palma Isla Bonita instalándose en la quinta posición, pero a nada menos que 18,1 segundos del mejor tiempo; lo peor llegaba para ellos una especial más tarde, al tener que abandonar debido a un problema mecánico.

En ese escenario, los más de 14 kilómetros de recorrido de ‘Santa Cruz de La Palma-Breña Alta’ fueron testigos del espectacular paso de Cruz-Mujica. Los líderes del campeonato regional endosaron casi dos segundos por kilómetro a su inmediato perseguidor, en este caso unos recuperados Miguel Ángel Suárez-Nazer Ghuneim.

De este modo, Enrique y Yeray han acabado la primera etapa con un tiempo total acumulado de 13:10.7, dejando a su estela el Mitsubishi Lancer Evo IX de Victorino Concepción-Antonio Pérez. A 36,4 de los líderes, el equipo palmero ha sido otro de los grandes protagonistas en el primero de los dos días de competición del Rallye La Palma Isla Bonita. La tercera plaza de podio es para otro Porsche 2010, el de Lauren García-Samuel Martín, que a 2,7 segundos de los anteriores persiguen como objetivo primordial el título tinerfeño de rallyes. Miguel Ángel Suárez-Nazer Ghuneim se han repuesto y son cuartos a 11,9 segundos del podio, después de superar en apenas 1,3 segundos a los grancanarios Julián Falcón-Israel Pereira.

Marco Lorenzo-Néstor Gómez se sitúan a continuación con su Evo IX, superando al Evo V de Manuel Adán González-Alberto Jabato en 9,6 segundos. Muy cerca de los anteriores Mitsubishi ha acabado el Evo VIII de Jorge Rodríguez-Javier Pérez, equipo que ha superado al Porsche 911 GT3 de José Francisco Acosta-Carlos Martín, concretamente en 3,2 segundos. El top ten provisional lo completa el Renault Clio Cup de Javier Rodríguez-Cristian González.

En Regularidad Sport, el apartado Súper Sport es para Carlos Jorge-Sergio Marrero con su 911 SC. Acumulan 29,2 puntos, por los 31,3 de Iván Dorta-Raimón Martínez y los 31,7 de Ricardo Alonso-Francisco Marín. Mientras, en Sport Carmelo Martín-Kilian Martín acumulan en solitario un total de 468,4 puntos.

En la jornada del sábado se disputarán las especiales de ‘Santa Cruz de La Palma’ (6,50 km a las 10:00 h, 13:31 h y 17:02 h), ‘Mazo-Tigalate’ (7,02 km a las 10:43 h, 14:14 h y 17:45 h) y ‘Breña Baja Mágica’ (9,56 km a las 11:26 h, 14:57 h y 18:28 h). Los tiempos del apartado de velocidad se pueden seguir on-line en atodomotor.com, mientras que los de regularidad sport se encuentran en tiempos.info/lapalma2017.html.

  • Publicado en FIALP

Enrique Cruz: "Hay que rematar la temporada este fin de semana en Gran Canaria”

Enrique Cruz, a la búsqueda de la victoria en Fataga

El Campeonato DISA de Canarias de Montaña llega este fin de semana a su término en la temporada 2017 con la cita grancanaria de Fataga. Hasta allí viaja el equipo DISA Copi Sport en busca de la victoria que este año se les ha resistido, no sin recordar todos los buenos momentos vividos junto a la entregada afición canaria.

Con la séptima carrera del año en la modalidad de montaña, el equipo DISA Copi Sport completará este sábado 16 de septiembre su sexta temporada consecutiva en el regional de montaña, llevando los colores de DISA a cada rincón de las siete islas canarias. Durante este período se han conseguido cinco títulos regionales consecutivos. Otro gran logro ha sido la puesta de largo en competición del primer vehículo ecológico gracias al empleo del AutoGas, siendo además igual de competitivo que su homólogo de carburante convencional y logrando su correspondiente título autonómico.

Así lo recuerda el propio Enrique a dos días de la prueba de Fataga: “Durante estos últimos seis años, la experiencia que todos hemos alcanzado en el equipo ha sido enorme. Al reto de estar presentes en las siete islas respondimos con una fiabilidad envidiable, prácticamente sin problemas. Y cuando los hubo, se revertió la situación rápida y eficazmente. El coche de AutoGas ha tenido cero problemas y es uno de los mejores coches de competición a los que me he podido subir. Gracias al equipo DISA Copi Sport, los patrocinadores y el desempeño de todos, podemos celebrar con orgullo seis temporadas de éxito en las que no hemos faltado a una sola cita.”

“Ahora hay que rematar la temporada este fin de semana en Gran Canaria” remarca Cruz “y para ello vamos a salir en busca de la victoria. Fataga es una subida con muchas zonas reviradas y mantenemos alguna opción de victoria. Vamos a intentarlo una vez más, como hemos hecho a lo largo de toda la temporada.”

Fernando Capdevila, por su parte, recalca las palabras de su piloto al declarar que “pocos habrían vaticinado hace seis años que el proyecto de DISA Copi Sport llegaría hasta aquí y con tantos éxitos, estando además con salud plena y garantía de continuidad. Ello es posible gracias al insuperable equipo humano con el que contamos, así como a los patrocinadores DISA, Worten, ITV La Cuesta Taco y Loro Parque, a los que considero como parte de esta increíble aventura. Vamos a disfrutar de Fataga…”

Enrique Cruz pasa a formar parte de la élite de pilotos que han ganado el Senderos

-Enrique Cruz gana por tercer año consecutivo el Rallye Senderos de La Palma

- Miguel Suárez de la Escudería Valle Aridane fue el primero de los pilotos palmeros en cruzar la meta alzándose con el segundo puesto del pódium del Senderos, seguido a corta distancia del grancanario Julián Falcón

Enrique Cruz ha vuelto a sentar precedentes en la Isla de La Palma y es que, con un tiempo de 58:45.4, el tinerfeño no sólo se ha proclamado campeón absoluto del Senderos por tercer año consecutivo sino que, además, ha vuelto a romper esquemas y pasa a formar parte de la élite de pilotos que han ganado el Rallye en tierras palmeras durante 3 años correlativos. Algo que desde 1965, sólo ha conseguido Gregorio Picar (1995-1997) con su Ford Escort Crosworth.

Una victoria que representa el particular hat-trick de Enrique Cruz en el Senderos, en esta ocasión con Yeray Mujica como compañero de faena y que, a tan sólo tres carreras del cierre de la temporada, suma nuevos puntos al haber de la clasificación del actual campeón regional de Canarias en una competición en la juega con ventaja.

En su línea, cercano y sereno, Enrique corrió un rallye inteligente, relativamente cómodo y muy concentrado, apurando con seguridad y bajando progresivamente los tiempos en todos y cada uno de los tramos cronometrados para, finalmente, subirse al primer puesto de un podio que, como no podía ser menos, dedicó al jefe de su equipo, Copi Capdevilla al que una lesión de hombro le ha impedido disfrutar tal y como le hubiera gustado del Senderos de La Palma.

En segundo lugar y dejando bien alto el listón del automovilismo palmero, entraba Miguel Suárez y su copiloto Nazer Ghuneim Olivares con su Porsche 997 GT3, conquistando este registro con un tiempo de 1:00:49:8.

En tercer puesto se clasificó Julián Falcón que, acompañado de su copiloto Israel Perera logró finalmente conquistar podio con su Porsche 997 GT3 y un tiempo de 1:01:58.2 con el que rompió la mala racha de las últimas pruebas en las que la mecánica le había jugado malas pasadas.

En cuarto y quinto puesto tras un pulso entre un veterano y una de las nuevas promesas del automovilismo canario, Miguel Ángel Quintino y su copiloto Carlos García en el BMW M3 que levanta pasiones entre la afición y el dueto compuesto por los representantes del Revys Motorsport Daniel Suárez Álvarez y Daniel Suárez Pérez con su Honda Type R en el que el grancanario se impuso finalmente al palmero con un tiempo de 1:04:27.2 y 1:05:19.7 respectivamente.

Un desafortunado pinchazo en la goma delantera derecha que le obligó a cambiar la rueda privó a Victorino Concepción y a su copiloto Antonio Gerardo Pérez de un merecido tercer puesto con el que el piloto palmero se había alzado y mantenido desde el primer tramo del Senderos, tras superar con su Mitsubishi Lacer Evo IX al Porsche 997 GT3 de Julián Falcón. Finalmente y a pesar de iniciar los últimos tramos en una décima posición, Victorino Concepción dejó constancia de su capacidad y culminó en el sexto puesto con un crono de 1:05:49.9.

Fran Santana que había marcado buenos registros en la primera etapa y parte de la segunda culminó el Senderos en la décima posición superado por Oliver Nieves, Raúl Quesada. Nelson Clyment y Rayco Hernández, estos últimos corredores de la Copa Adam.

Peor suerte corrieron los 14 equipos retirados, algunos de los cuales continuando corriendo en la modalidad superrally, pero que vieron truncado el sueño de conquistar el Senderos. Entre ellos el de los pilotos Edgar Morales, José Francisco Acosta Vera, Pedro Concepcion Cruz, José Luis Barrios Pérez, Francisco José Santos Pérez, Salvador Rosa Martin, Jonathan Zebenzui Méndez Cruz, Víctor Javier Acosta Rodríguez, Aitor Leon Brito, Daniel Pérez Pérez, David Pais Toledo, Cesar León Barreto, Alberto Carlos Granado Almeida y Yael Caceres Gelin a los que enviamos todo nuestro apoyo agradecimiento en nombre de la organización y de toda la afición del mundo automovilístico.

Valoraciones

Durante la rueda de prensa de clausura de la 44 edición del Rallye de Senderos de La Palma Enrique destacó que “ganar nunca es fácil porque hay que conjugar muchos factores detrás de los que, además, hay un inmenso esfuerzo del equipo que es quien lo hace posible”. El piloto tuvo palabras de reconocimiento para sus compañeros de clasificación, Miguel Suárez sobre el que afirmó que “nos ha dado una gran lección tras levantarse airosos de los accidentes sufridos” y Julián Falcón.

Por su parte, el palmero agradeció al equipo, a la familia y a la afición el calor que le han transmitido a lo largo del senderos, así como a Enrique con el que ha compartido la pasión por el mundo del motor y escenarios deportivos desde niño y al que calificó como “intratable como rival pero buen compañe ro, de los que dan buenos consejos cuando se le piden”.

El presidente del Cabildo Insular de La Palma lamentó la cancelación de los dos tramos nocturnos del Senderos por motivos de seguridad y destacó el papel del Rallye y la importante inyección que supone este Rallye para la isla ya que mueve miles de aficionados que dinamizan durante varios días la economía local. Motivos por los que el máximo representante insular garantizó el apoyo decidido del Cabildo Insular a las futuras ediciones del Senderos.

Por su parte, Noelia García afirmó que “da gusto ver cómo el calor de la afición ha sido más intenso a lo largo del día que los efectos de la climatología y cómo con el ánimo que infunden con sus aplausos a los corredores suben la temperatura y la energía que les hace competir para ofrecer el mejor espectáculo posible sobre el asfalto”.

La alcaldesa tuvo palabras de elogio y agradecimiento a todos los cuerpos de seguridad y emergencias que han colaborado para el que el Senderos sea un año más una prueba deportiva ejemplar con la satisfacción que ello genera para un municipio como Los Llanos de Aridane y la isla en general.

Por su parte, tanto el presidente de la FIALP como su homólogo regional destacaron la importancia que tiene para el automovilismo canario dar un espectáculo como el que el Senderos ha ofrecido a los aficionados que en vivo y en directo en La Palma y desde otros puntos de la geografía regional, nacional e, incluso internacional, han hecho llegar sus mensajes de apoyo a los corredores. Algo que a juicio de los representantes de la Federación “es un claro ejemplo de que éste deporte está más vivo que nunca y requiere del apoyo institucional que la afición demanda y los corredores y equipos se merecen”.

Copa Adam

Bonita lucha entre los líderes de la Copa Adam Disa Max Raúl Quesada y Oliver Nieves que se decantó a favor del segundo tras el pinchazo sufrido por su compañero de la Orvecame Competition y que lo relegó al octavo puesto de la general del Senderos. En tercera posición de la Copa Adam se clasificaba Nelson Climent.

Los pilotos compartieron igual que los ganadores del Senderos la mesa institucional con las autoridades donde dejaron patente el gran sentimiento de compañerismo que les une en una copa inspirada en un principio natural de igualdad, en el que los corredores participan con la misma montura, el Opel Adam demostrando sobre el terreno sus aptitudes y destrezas.

En la rampa de llegadas, los presidentes de la Federación Insular de Automovilismo de La Palma, Pedro Pérez “Madalú” y su homólogo de la Federación Regional, Carlos Gaztañaga, el presidente del Cabildo Insular de La Palma, Anselmo Pestana Padrón, la alcaldesa y la concejal de Deportes del Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, Noelia García Leal y Lorena Hernández Labrador, el concejal de Deportes del Ayuntamiento de El Paso, Daniel García Martín, el representante de BP Ultimate, Luis Antón, así como los del Grupo Cicar Orvecame, entre otros, dieron la bienvenida a los pilotos y copilotos que cruzaron la línea de meta haciendo entrega a los clasificados de los trofeos diseñados en forma de volante y trasladando a todos y cada uno de ellos el reconocimiento personal a la labor realizada a lo largo de todo el día.

  • Publicado en FIALP
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