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Kennard se pierde Portugal

John Kennard, copiloto de Hayden Paddon en Hyundai Motorsport, se perderá el Vodafone Rallye de Portugal (del 18 al 21 de mayo) por lesión.

Kennard (arriba a la izquierda) vio agravada una lesión en la cadera durante el YPF Rallye de Argentina del mes pasado y los médicos le han aconsejado que no compita en el rallye portugués, sexta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Seb Marshall reemplazará a Kennard. El británico se convertirá en el copiloto permanente de Paddon cuando Kennard se retire después del Neste Rallye de Finlandia de julio.

Paddón y Marshall compitieron juntos por primera vez en Rallye Sanremo en Italia el mes pasado (abajo). Terminaron segundos con un Hyundai i20 R5 a modo de calentamiento para la prueba del WRC del fin de semana siguiente en Córcega.

A pesar de poder correr, Kennard estará en Portugal para apoyar a Paddon y sus compañeros Thierry Neuville y Dani Sordo.

Hayden Paddon pide respeto para la familia y amigos del espectador fallecido

El piloto neozelandés Hayden Paddon solicitó "respeto" para los familiares y amigos del espectador español que este jueves falleció tras un accidente ocurrido durante la primera especial del Rally de Montecarlo, prueba inaugural del Campeonato del Mundo.

Tras tomarse unas horas de "reflexión" después del fatídico accidente en el que se vio involucrado, Hayden Paddon emitió un escueto comunicado en que indica que sus pensamientos "están con la familia y los amigos del espectador fallecido".

El piloto neozelandés, de 29 años, pidió asimismo "el fin de las especulaciones" y aseguró que las circunstancias que han motivado la muerte del fotógrafo aficionado "no importan".

Algunos medios, no obstante, apuntaron en las últimas horas que el espectador estaba realizando fotografías en una zona elevada desde la que cayó en el momento del accidente del piloto neozelandés, que perdió el control de su Hyunday y acabó volcado sobre el costado derecho de la carretera, sin confirmar si el vehículo siniestrado llegó o no a tocarle.

El espectador, de origen asturiano, fue atendido en el mismo lugar del accidente y, posteriormente, trasladado en helicóptero a un hospital de Niza, donde finalmente falleció.

Paddon recalcó que las especulaciones acerca de "cómo y por qué" se produjo el accidente "no van a cambiar lo ocurrido".

En cualquier caso, adelantó que trabajará con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para evitar que vuelva a producirse un incidente de estas características.

El piloto de Hyunday trasladó igualmente a los espectadores su deseo de que no se sitúen en lugares peligrosos y que atiendan siempre a las recomendaciones de las autoridades.

"Todos queremos disfrutar de un buen espectáculo y después reencontrarnos con nuestras familias. Por eso pido a cualquier seguidor que vea a otro en una posición peligrosa a que le invite a abandonarla por el bien de todos", agregó.

Hayden Paddon, que no terminará el Rally de Montecarlo "en señal de respeto", anunció que en el Rally de Suecia brindará "un tributo" al espectador fallecido.

Hayden Paddon pone en marcha el equipo New Zealand Rally Team

El piloto Hayden Paddon ha anunciado por medio de una conferencia de prensa de lanzamiento del equipo New Zealand Rally Team

El mundialista desveló que se correrá con un Hyundai i20 AP4 (derivado de la versión WRC), unidad que será utilizada para las reuniones regionales en Nueva Zelanda y Australia.

Hayden Paddon y su copiloto John Kennard también participarán en el Rally de Otago y Whangarei en 2016 a bordo de esta nueva versión del i20.

Un proyecto conjunto con la Fundación Paddon y Hyundai Nueva Zelanda para dar la oportunidad a jóvenes pilotos / copilotos / técnicos para participar en diferentes pruebas.

Hyundai confía en Paddon para el Rallye de Suecia

Hayden Paddon ha sido nominado para puntuar en el primer equipo de Hyundai Motorsport para el Rallye de Suecia (del 11 hasta el 14 de febrero) en lugar de Dani Sordo.

El neozelandés finalizó quinto el año pasado en apenas su segunda participación en el único rallye de invierno del WRC, y esta segunda cita de la temporada marcará su debut con el Hyundai i20 WRC de 2016.

Sordo acompañará a Thierry Neuville en la primera prueba de la temporada, el Rallye Monte Carlo, pero no es un especialista sobre nieve. Su mejor resultado en Suecia fue una cuarta plaza en 2010 y competirá para el segundo equipo de la marca.

Habrán 17 WRC de los 58 equipos inscritos, entre ellos tres DS 3 WRC del Abu Dhabi World Rally Team en manos de Kris Meeke, Craig Breen y Khalid Al-Qassimi.

Robert Kubica también está inscrito y debutará con un World Rally Car el saudí Yazeed Al-Rajhi y el ucraniano Valeriy Gorban, que espera disputar diez citas con un MINI John Cooper Works WRC.

Esapekka Lappi y Ponto Tidemand encabezan una lista de 19 inscritos en el WRC 2, que está dominada por los Ford Fiesta R5 y los Skoda Fabia R5. Otros principales candidatos a la victoria serán Elfyn Evans y Eyvind Brynildsen, mientras que Ole Christian Veiby hará su debut en la categoría.

La estrella del mundial de rallycross, Johan Kristoffersen debutará en el Campeonato del Mundo con un Fabia S2000. El sueco, que finalizó tercero en el WRX el año pasado, sólo ha disputado un rallye en su vida, fue el Numedalsrally en Noruega de 2015 y finalizó quinto.

También debutará Oscar Solberg, de 1 años, con un Subaru Impreza WRX. Es el hijo de Henning, que correrá con un Fiesta RS WRC, y sobrino del campeón del WRC de 2003, Petter.

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