El piloto de Gomera Auto Racing fue tercero en esta penúltima subida del campeonato regional de montaña y ha logrado ampliar su renta al frente del certamen. A pesar de no verse libre de problemas, González ha logrado puntuar en una cita clave.

Con los sacrificios habituales de la temporada, José Manuel González ha dado un paso más en su camino hacia un nuevo título en el Campeonato de Canarias de Montaña. Problemas eléctricos, y posteriormente con la sexta velocidad de su BRC BR53, le impidieron luchar por la victoria en la Subida a Tamaimo celebrada en la isla de Tenerife ante miles de aficionados.

“No hemos podido luchar por la victoria, diversos problemas nos han hecho ceder un tiempo importante, pero al menos nos hemos subido al podio para dar un paso más de cara a nuestro objetivo”, reconoció el piloto de la BRC BR53 después de la sexta prueba del calendario regional. “Ahora había que puntuar a toda costa, no nos podíamos permitir un ‘cero’ como el de El Hierro porque nos hubiese costado carísimo”, subrayó el piloto apoyado por el Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, Iltre. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Paradores, Alimentos de La Gomera, Autobuses Mesa, Distribuciones Argom, Naviera Armas, Construcciones y Reformas Basas, Gomera Hogar, Gomera Hostel, Bar – Restaurante – Hotel Sonia, Distribuciones Jonay Santos, Supermercados Suma, GM Cash, Asesoría Astecu y Producciones Junio.

En la manga de entrenamientos de la Subida a Tamaimo fue segundo absoluto con un tiempo de 2:53.092. A más de un segundo y medio de la cabeza, el principal problema “era eléctrico. El motor no subía de vueltas”, comentó el de Gomera Auto Racing. Una toma de contacto válida de cara a las dos ascensiones oficiales, especialmente porque ha sido una prueba con más competencia que las anteriormente disputadas.

Llegando a la meta de la primera manga oficial se instalaba en la segunda posición de la provisional, ahora a poco más de un segundo gracias a un 2:49.963. “Aquí volvimos a tener problemas”, lamentó el piloto afincado en La Gomera. “La sexta velocidad no quería entrar y por el camino se han quedado muchos segundos”, explicó.

Para no tener que usar la sexta marcha, el equipo varió la relación de cambio por una más larga de cara al último y definitivo intento. El crono final fue mejor, 2:47.558, pero pasaba a ocupar la tercera posición de la general.

“Nos gustaría estar luchando por las victorias sin sufrir tanto, pero tenemos claro que ya en octubre hay que pensar en el título y no perder la ocasión de sumar”, reconoció el varias veces campeón regional de montaña, que cuenta ahora con una quincena de puntos de ventaja a falta de una sola prueba, la Subida de Betancuria.

En La Palma llegan los primeros puntos de la temporada para José Manuel Gonzálezdo en la isla de La Palma. La Subida Las Caletas fue el escenario elegido para el debut de la BRC BR53 de José Manuel González, toda una novedad en las islas. El siete veces campeón canario de montaña ha querido dar un paso al frente y en esta primera cita, a pesar de algunos fallos de juventud, ha empezado sumando unos puntos que a final de temporada pueden ser muy importantes.

La intención del piloto afincado en la isla de La Gomera estaba muy clara antes de empezar la competición: adaptación y experiencia. González llegaba a La Palma con poquísimos kilómetros de experiencia al volante de la última creación de Bango, una máquina capaz de desarrollar 400 CV de potencia. El piloto apoyado por el Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, Iltre. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Paradores, Alimentos de La Gomera, Autobuses Mesa, Distribuciones Argom, Naviera Armas, Construcciones y Reformas Basas, Gomera Hogar, Gomera Hostel, Bar – Restaurante – Hotel Sonia, Distribuciones Jonay Santos, Supermercados Suma, GM Cash, Asesoría Astecu y Producciones Junio, tenía claro que había que empezar a acumular kilómetros de carrera.

El primer contacto con el asfalto fue positivo. El 3:15.787 en ‘entrenamientos’ de José Manuel González fue, a la postre, el mejor de la jornada en la categoría de Barquetas. “Esas primeras sensaciones fueron muy buenas. Nos faltan kilómetros y conocimiento al volante de la BR53, pero estábamos contentos” a esas alturas de la carrera.

Pero en la primera manga oficial se rompía la campana del embrague y el actual campeón regional de montaña paraba el reloj en un 3:31.131. Sin disputar la última manga oficial, al menos aseguraba así unos puntos muy valiosos. “Hemos perdido una batalla pero no la guerra, ahora tenemos que tratar de hacer este vehículo fiable, porque competitivo estoy seguro que lo es”, subrayó González. “Los tiempos, a razón de nuestra experiencia con la barqueta, creo que son buenos”, opinó.

Aunque la sensación es agridulce, está claro que el comienzo de temporada de José Manuel González ha sido más positivo que el que vivió en 2017, cuando viajó a Fuerteventura y no pudo recoger un solo punto. Sabedor del potencial que tiene en sus manos, el piloto natural de La Palma mira con optimismo su futuro inmediato.

El piloto afincado en la isla de La Gomera y siete veces campeón canario de montaña presentó su nueva arma para la temporada 2018. Una novedosa BRC BR53 será protagonista en el Campeonato de Canarias de Montaña, un curso en el que José Manuel González buscará adaptarse a las nuevas prestaciones de esta barqueta.

El Parador de Turimo de La Gomera acogió la presentación de José Manuel González. El piloto palmero afincado en la isla de La Gomera seleccionó este magnífico lugar para dar a conocer su nueva BRC BR53, la última máquina salida de la factoría de Bango, fabricante en el que González siempre ha confiado.

Al acto de presentación acudió Adasat Reyes, alcalde del Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera y consejero de deportes del Cabildo de La Gomera, el concejal de deportes del Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Iván Estévez, y Emiliano Coello, alcalde del Ayuntamiento de Vallehermoso; Carlos Gaztañaga y Benito Rodríguez, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo y presidente de la Federación I. de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife, también se desplazaron a La Gomera para dar la bienvenida al nuevo proyecto del piloto de Gomera Auto Racing.

El proyecto principal de José Manuel González vuelve a estar dirigido al Campeonato de Canarias de Montaña, certamen que arrancará el próximo mes de abril en la isla de La Palma. “Este año estrenamos la nueva BRC BR53 y lo principal será adaptarnos a ella, más allá de pensar en títulos”, reconoció durante la presentación el de Gomera Auto Racing. “Vamos a repetir en el Campeonato de Canarias, como hemos hecho estos últimos años, y además tenemos previsto realizar algunas pruebas más para adaptarnos lo antes posible”, y es que como avanzó González, “esta barqueta en poco se parece a lo que he pilotado anteriormente”.

La nueva BRC BR53 es el primer modelo creado por Bango homologado por la FIA. Además de las nuevas dimensiones que presenta, su gran novedad es el motor turboalimentado. Ese factor implica, muy probablemente, que José Manuel González deba adoptar un nuevo estilo de conducción que, en todo caso, requiere una serie de kilómetros para engrasar toda la maquinaria. Desarrolla 400 CV de potencia gracias a su motor de 1.000 cc turboalimentado. Su cambio de seis velocidades se acciona con unas levas situadas en el volante y su reducido peso, apenas 525 kg, la convierten en toda una máquina de carreras.

El programa regional de montaña comprende un año más el paso por todas las islas del archipiélago. Comienza el 14 de abril con la Subida Las Caletas (La Palma), para continuar con la Subida de Haría (23 de junio – Lanzarote), la Subida de Betancuria (7 de julio – Fuerteventura), Subida Hermigua (21 de julio – La Gomera), Subida La Cumbre (1 de septiembre – El Hierro), Subida San Bartolomé (22 de septiembre – Gran Canaria) y Subida Tamaimo (6 de octubre – Tenerife).

José Manuel González aterriza en la temporada 2018 con siete títulos a su espalda. Logró los tres primeros al volante de una BRC Suzuki en 2010, 2011 y 2012. En 2013, 2015 y 2016 se subió también a lo más alto pilotando una BRC B49, mientras que con esa máquina y una BRC B52 se llevó el último disputado, el de 2017.

En 2018, José Manuel González cuenta con el apoyo del Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, Iltre. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Alimentos de La Gomera, Autobuses Mesa, Distribuciones Argom, Naviera Armas, Construcciones y Reformas Basas, Gomera Hogar, Bar – Restaurante – Hotel Sonia, Distribuciones Jonay Santos, Supermercados Suma, GM Cash y Asesoría Astecu.

La constancia y el amor que siente por esta disciplina son dos de las fuentes de energía con las que cuenta el piloto afincado en La Gomera. Siete veces campeón canario de montaña, es el más laureado entre las Barquetas y el segundo en el cómputo general del campeonato regional.

No ha sido una temporada fácil. El que debía ser un año de transición en sus aspiraciones deportivas se convirtió en todo un reto cuando los condicionantes propios de las carreras dejaron a José Manuel González sin puntos inicialmente previstos. Pero su constancia y sacrificio le llevaron a recorrer todo el archipiélago en busca de un nuevo título de Campeón de Canarias.

Y van siete. El piloto apoyado por el Iltre. Ayto. de San Sebastián de La Gomera, Cabildo de La Gomera, Dipicell, Distribuciones Argom, Alimentos de La Gomera, Naviera Armas, Autobuses Mesa, Construcciones y Reformas Basas, KoniCanarias, Ofimática Gomera, Gomera Hogar, Gomera Hostel y Distribuciones Jonay Santos, ha vuelto a entrar en la historia del automovilismo insular. Siete entorchados regionales le convierten en el segundo con más títulos en la historia del campeonato. En su especialidad de barquetas, la más pura en los campeonatos de montaña, está en lo más alto y pasa a ser la referencia, dejando atrás a nombres ilustres.

“Una temporada más, y aunque lo parezca, no ha sido nada fácil”, reconoce el piloto de Gomera Auto Racing. “Viajar a Fuerteventura y no sumar puntos, sudar para hacerlo en Lanzarote, sufrir problemas en Tenerife… en definitiva, han sido diferentes capítulos y laberintos que nos hemos ido encontrando en nuestro camino”, pero, a la postre, “hemos podido alcanzar el objetivo. Empezamos con la habitual BRC B49 que nos cedía Guillermo Évora y acabamos con una más moderna BRC B52, lo que también implicaba algunos riesgos, pero al final lo que nos va a quedar es la séptima corona”, una cifra histórica si echamos un ojo a la historia del campeonato.

Las victorias en La Palma, Lanzarote y La Gomera fueron claves, de hecho la primera le convertía en virtual vencedor del Campeonato de Canarias de Montaña el pasado mes de agosto. “Queríamos hacerlo bien en El Hierro pero lamentablemente no se pudo realizar la carrera”, recuerda González, ausente el pasado fin de semana en Gran Canaria, isla en la que se daba por finalizado el campeonato regional. “Me hubiese encantado estar en Fataga, por la afición grancanaria y por el trazado de esa subida, pero el esfuerzo económico de esta temporada ha sido muy grande y tuvimos que descartarlo”, aseguró.

La temporada de González se completó con la participación en Hermigua al volante de un Peugeot 205 look Grupo B; allí fue segundo a 93 centésimas de la victoria absoluta en Turismos.

El del Audi R8 LMS obtuvo su cuarta victoria consecutiva, mientras que el de la BRC B49 logró sumar unos puntos importantes. Con la Subida de Güímar celebrada en Tenerife el pasado fin de semana el Campeonato DISA de Canarias de Montaña ha rebasado su ecuador.

En una de las carreras más emocionantes de los últimos tiempos quedó claro una cosa: Luis Monzón y Enrique Cruz quieren pelear por el título hasta el final. Hasta el momento la balanza se decanta a favor del primero, pero la diferencia entre ambos, de apenas 1,1 segundos, augura una apasionante recta final de temporada.
Después de cuatro triunfos, en otras tantas pruebas celebradas, Luis Monzón y el Audi R8 LMS acumulan 140 puntos. A 20 se sitúa ya el Porsche 911 GT3 de Autogas del vigente campeón, Enrique Cruz, que por cuarta vez este año volvió a ser segundo. A falta de las carreras correspondientes a La Palma, El Hierro y Gran Canaria, ambos pilotos se desmarcan del resto de rivales en su deseo de conquistar el título.

La tercera posición de Armide Martín en la Subida de Güímar le permite consolidar ese mismo lugar en el Campeonato DISA de Canarias de Montaña. El del Porsche 997 GT3 2010 cuenta 81 puntos, cuatro más que Yeray Lemes, que fue cuarto también en Tenerife, en su caso con un Ferrari 360. El quinteto de cabeza lo cierra, de momento, el SEAT León Supercopa de Antonio Díaz.

Con las mismas cifras que en la clasificación general, Luis Monzón domina la Categoría 1. En la ‘2’ se mantiene el empate a 35 puntos entre Anastasio Suárez, Artemio Ramos, Juan Carlos Cabrera y Marcos Rodríguez, vencedor en Tenerife. Adrián Betancor mantiene, a pesar de su ausencia, su primer puesto en la ‘3’, mientras que en la ‘4’ se repite un cuádruple liderato compartido entre Camilio González Sr, Jonathan Méndez, Camilo González Jr y Servando Herrera. En la ‘5’ se produjo una nueva victoria de Jonai Rodríguez; ya en el Grupo H Sebastián Machado se ha aupado al liderato, posición que en el Grupo T mantiene José Alejandro Martín.

José Manuel González sigue sumando puntos para hacerse fuerte al frente del apartado de Barquetas. Aunque en esta ocasión fueron los de la cuarta posición, han sido más que suficientes para ampliar su renta. En Güímar venció Jonathan Morales, gracias a lo cual se sitúa segundo en la provisional.
 

Clasificación Campeonato DISA de Canarias de Montaña: http://www.fcautomovilismo.com/campeonatos/2017/Campeonato%20AUT%20Montana%202017.pdf

El grancanario Luis Monzón (Audi R8 Lemans) entre los turismos y el palmero residente en La Gomera José Manuel González (BRC B49) entre las barquetas, fueron los más rápidos en la I Subida Valle Gran Rey, disputada este sábado en la isla colombina.

Monzón anotó un crono inicial de 2:21.437, mejorándolo en la segunda ascensión hasta el 2:19.863 a una media de 123 kilómetros por hora, superando en 3.870 al tinerfeño Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 Cup Rally), siendo el también grancanario Armide Ignacio Martín (Porsche 997 Cup Rally) tercero a 4.464 y el lanzaroteño Yeray Lemes Macías (Porsche 997 Cup Rally) cuarto a 6.918.

En barquetas González, a una media de 119 kilómetros por hora, marcó un mejor crono de 2:25.257,  4.011 mejor que Pedro Pérez (BRC EVO 05).

CLASIFICACIÓN DE BARQUETAS
Or. Drs PILOTO CAT. GR. Copa Camp. 1ª MANGA 2ª MANGA DIFERENCIA KM/H Or.

1 27 José M. González Cabrera BRC B49 1/CM+ 1/CM+ - Reg. 02:26.229 - ↗ 02:25.257 - ↗ + 00.000 118,96 1

2 26 Pedro Pérez González BRC EVO 05 2/CM+ 2/CM+ - Reg. 02:29.268 - ↗ 02:51.066 - ↗ + 04.011 115,76 2

3 25 Juan Lorenzo González Pérez Silver Car S2 3/CM+ 3/CM+ - Reg. 02:35.365 - ↗ 02:33.521 - ↗ + 08.264  +04.253 ↑ 112,55 3

CLASIFICACIÓN DE VEHICULOS TURISMO
Or. Drs PILOTO CAT. GR. Copa Camp. 1ª MANGA 2ª MANGA DIFERENCIA KM/H Or.

1 23 Luis Felipe Monzón Artiles Audi R8 Lemans 1/1 1/GT3 FIA - Reg. 02:21.437 - ↗ 02:19.863 - ↗ + 00.000 123,54 1

2 24 Enrique Cruz Ramos Porsche 997 GT3 Cup Rally 2/1 1/GT - Reg. 02:28.552 - ↗ 02:23.733 - ↗ + 03.870 120,22 2

3 21 Armide Ignacio Martín Afonso Porsche 997 Cup Rally 3/1 1/GT-R - Reg. 02:24.328 - ↗ 02:24.327 - ↗ + 04.464  +00.594 ↑ 119,72 3

4 22 Yeray Lemes Macías Porsche 997 Cup Rally 4/1 2/GT - Reg. 02:28.301 - ↗ 02:26.781 - ↗ + 06.918  +02.454 ↑ 117,72 4

5 19 Antonio Ignacio Díaz Luis Seat León Supercopa 5/1 1/A2 - Reg. 02:50.680 - ↗ 02:40.609 - ↗ + 20.746  +13.828 ↑ 107,59 5

6 20 Jonathan García Palenzuela Seat León Supercopa 6/1 2/A2 - Reg. 02:43.527 - ↗ 02:42.806 - ↗ + 22.943 +02.197 ↑ 106,13 6

7 17 Artemio Ramos Correa Citroën Saxo 1.6 1/2 1/A - Reg. 02:55.016 - ↗ 02:51.577 - ↗ + 31.714  +08.771 ↑ 100,71 7

8 15 Jonai Rodríguez Cruz Honda Civic EK4 1/5 1/N - Reg. 02:58.225 - ↗ 02:51.784 - ↗ + 31.921  +00.207 ↑ 100,59 8

9 18 Sergio Fuentes Matías Seat León Supercopa 7/1 3/A2 - Reg. 02:52.116 - ↗ 00:00.000 - ↗ + 32.253  +00.332 ↑ 100,39 9

10 1 Guillermo Évora Marrero BRC R 15 8/1 1/E2 NAC - Reg. 02:52.168 - ↗ 02:52.461 - ↗ + 32.305  +00.052 ↑ 100,36 10

11 14 Sebastián Machado Fernández Ford Scort 2.0 9/1 1/HPre81 - Reg. 02:54.987 - ↗ 02:55.270 - ↗ + 35.124  +02.819 ↑ 98,75 11

12 8 Juan Lorenzo Fernández Camacho Citroën AX GTI 1/3 1/TA - Reg. 02:56.103 - ↗ 02:55.147 - ↗ + 35.284  +00.160 ↑ 98,65 12

13 3 Yeray Pérez Dávila Opel Corsa B 1.6 – 16v 2/3 2/TA - Reg. 02:57.190 - ↗ 02:58.188 - ↗ + 37.327  +02.043 ↑ 97,52 13

14 11 Juan Antonio Santana Sosa Citroën ZX 2/2 3/TA - Reg. 03:00.662 - ↗ 03:01.885 - ↗ + 40.799  +03.472 ↑ 95,64 14

15 5 David Martín Regalado BMW E30 2.5 10/1 1/T - Reg. 03:04.530 - ↗ 03:02.689 - ↗ + 42.826  +02.027 ↑ 94,58 15

16 6 Ehedei Cabrera Pérez BMW E30 11/1 2/T - Reg. 03:07.870 - ↗ 03:02.761 - ↗ + 42.898  +00.072 ↑ 94,54 16

17 7 Jonathan Méndez Cruz Opel Adam 1.3 1/4 1/N3 - Reg. 03:09.869 - ↗ 03:08.503 - ↗ + 48.640  +05.742 ↑ 91,66 17

18 16 Domingo R. Chinea Herrera Seat León Cupra R 3/2 2/N - Reg. 03:25.484 - ↗ 03:08.678 - ↗ + 48.815  +00.175 ↑ 91,58 18

19 9 Lucas García Beltrán Renault Clio 1.8 – 16v 2/4 1/TN - Reg. 03:11.372 - ↗ 03:11.114 - ↗ + 51.251  +02.436 ↑ 90,41 19

20 2 Jeray Fariña Matías Opel Corsa 1.6 3/3 4/TA - Reg. 03:33.758 - ↗ 03:34.031 - ↗ + 01:13.895  +22.644 ↑ 80,83 20
 

El piloto palmero residente en La Gomera José Manuel González aparcó su barqueta para pilotar el Porsche 911 GT3 de su paisano Chico Acosta en la Subida de Arico.

Lo escrito por José Manuel González Cabrera en su facebook

Bueno........ decir públicamente que no tengo palabras de agradecimiento para José Francisco Acosta (Chicho). Así como para todo su equipo, que me han ayudado y apoyado de principio a fin. Una experiencia increíble. Gracias.

El piloto palmero afincado en La Gomera logró la tercera victoria de la temporada en la Subida a Santo Domingo, lo hizo además con récord, para proclamarse de manera virtual vencedor en el Campeonato Autonómico de Montaña en el apartado de Barquetas.

José Manuel González y su BRC B49 no desaprovecharon su primer ‘match ball’ de la temporada. Acudieron a la isla de La Palma con el objetivo de sentenciar matemáticamente el Campeonato Autonómico de Montaña en el apartado de Barquetas y no fallaron, sellando su actuación con récord incluido en la rampa de Santo Domingo, escenario en el que rebajó la mejor marca en cerca de cinco segundos.

“El objetivo principal de la temporada lo hemos cumplido”, destacó el piloto que luce en su máquina la imagen del Iltre. Ayto. de San Sebastián de La Gomera, Cabildo de La Gomera, Valleauto Motor, Alimentos de La Gomera, Naviera Armas, Autobuses Mesa, Construcciones y Reforma Basas, KoniCanarias, Ofimática Gomera, Gomera Hogar, Gomera Hostel y Distribuciones Jonay Santos. González logró en su isla natal su sexto entorchado regional en el apartado reservado a las Barquetas, categoría que a la postre es la encargada de mostrar los mejores tiempos de cada cita.

Con ese título, virtual hasta que no acabé la temporada –restan las citas de Betancuria y La Guancha-, González se confirma como uno de los tres con más títulos en el ámbito regional de la especialidad. El piloto afincado en La Gomera comenzó a ganar títulos en 2010 y no paró hasta 2013, recuperando la senda de los triunfos en 2015 y en el presente 2016.

La temporada autonómica para José Manuel González comenzó en la isla de Gran Canaria. En la Subida de Arucas materializó su primer triunfo, dando así continuidad a los éxitos de la temporada anterior. Un par de semanas después repitió en Lanzarote y en su exigente Subida de Haría. Unas semanas más tarde, en La Gomera, hizo buenos los puntos de la segunda plaza. Lo resbaladizo del asfalto y un susto en la manga de entrenamientos a punto estuvieron de condicionar su fin de semana. En El Hierro, a la vuelta de las vacaciones, y con una BRC B49 que no estaba al cien por cien, volvió a ser segundo, unos puntos que en esos instantes le dejaba a las puertas de un nuevo éxito que terminó por confirmar en La Palma.

“No ha sido una temporada fácil, ni cada una de las carreras tampoco, y es que hemos tenido que superar algunos inconvenientes, pero a la postre alcanzamos el objetivo”, explicó el de Gomera Auto Racing. Con el propósito inicial resuelto, González afrontará de manera más relajada su programa de carreras de aquí a final de temporada.