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El Júnior WRC, con pilotos de siete países

-Apoyo global para el Júnior WRC

Siete países están representados en la lista inicial de inscritos para el Campeonato del Mundo de Rallyes Júnior de la FIA de la próxima temporada.

Mientras que el promotor del campeonato, M-Sport, no revelará ningún nombre hasta que las inscripciones se cierren el 16 de enero, confirmó que se han aprobado dos pilotos de Italia y uno de Chile, Irlanda, Letonia, Nueva Zelanda, Suecia y Gran Bretaña.

El neozelandés David Holder anunció a principios de esta semana que su participación había sido asegurada.

Todos lucharán detrás del volante de un Ford Fiesta R2 idéntico en los rallyes de Suecia, Córcega, Portugal, Finlandia y Turquía con el objetivo de ganar un Fiesta R5 con el que competirán en el WRC 2 de 2019.

El director del campeonato, Maciej Woda, estaba encantado con la naturaleza global del primer grupo de inscritos.

"Con su mezcla de nieve, asfalto y tierra, este certamen proporciona la plataforma perfecta para que los jóvenes pilotos demuestren sus habilidades”, dijo.

Nuevo look para el Jínior WRC 2018

Los preparativos para el Campeonato del Mundo de Rallyes Júnior de la FIA 2018 dio un gran paso adelante el martes ya que los organizadores de M-Sport recibieron a posibles competidores en Polonia y dieron a conocer la nueva línea base para la flota de Fiestas R2 que los equipos pilotarán.

La sede europea de M-Sport en Cracovia será el centro operativo para el certamen de 2018 y la instalación se usó para albergar el evento 'Meet the Team'. Catorce pilotos de once países diferentes aprovecharon la oportunidad para conocer a los organizadores detrás del popular campeonato monomarca.

También fue una oportunidad perfecta para que M-Sport descubriese la nueva imagen base que se aplicará a todos sus coches Júnior WRC. Un llamativo diseño amarillo, azul y gris incorpora los colores clave de los socios del campeonato, pero dejó suficiente espacio para que los pilotos agreguen sus propios patrocinadores y diseño.

El gerente del Júnior WRC, Maciej Woda, dijo: “Con 14 posibles competidores de 11 países diferentes visitando nuestras instalaciones, el escenario está listo para otra temporada exitosa. Anticipamos otro año de competencia cerrada, ya que los talentos jóvenes más brillantes lucharán por uno de los mayores premios del automovilismo".

El mejor piloto del Júnior WRC 2018 ganará un Ford Fiesta R5, mientras que la temporada contará con cinco pruebas en Suecia, Córcega, Portugal, Finlandia y Turquía.

Para darle más sabor a la última carrera de la temporada, el Rallye de Turquía puntuará doble. Además de acumular puntos con sus posiciones finales, los pilotos recibirán puntos extra por los scratch logrados.

Evans: "No puedo esperar más de las enormes ganas que tengo de poder volver a estar al volante del Fiesta WRC"

El joven y prometedor piloto británico Elfyn Evans, que junto a Ogier será oficial de M-Sport en el Campeonato del Mundo de Rallys, reconoce que “después de una temporada fantástica para todo el equipo, es muy bueno que vayamos a poder formar parte del equipo oficial de nuevo el próximo año en el Mundial", resaltó.

Después de conseguir la primera victoria "en nuestro haber, estamos listos para dar el siguiente paso y creo que todos tenemos una temporada más de experiencia para que pueda ser emocionante para nosotros y el equipo", añadió.

“Honestamente, no puedo esperar más de las enormes ganas que tengo de poder volver a estar al volante del Fiesta WRC en el Rallye Monte-Carlo. La verdad es que todavía queda mucho porque para mí no es lo suficientemente pronto", dijo entre risas

"Vamos a trabajar duro durante las vacaciones de Navidad para asegurar que estamos totalmente preparados porque el objetivo grupal será construir todo sobre el éxito de este año", finalizó.

Ogier: "Vamos a trabajar duro para perseguir más éxito juntos el próximo año“

El galo Sébastien Ogier, cinco veces campeón del Mundo de Rallys, admitió que para él "era una muy buena idea poder anunciar nuestros planes para 2018 lo antes posible, pero lo mejor es que lo hemos hecho junto a todos los trabajadores de M-Sport" con los que "hemos logrado todos juntos estos éxitos de 2017 con el título de pilotos y constructores" algo que "ha sido realmente sorprendente", por lo que "queremos continuar con este viaje fantástico y defender todo lo que hemos logrado juntos".

Esta temporada ha sido "muy emocionante, aunque la competencia ha estado más cercana y luchado por el título hasta la recta final", algo que no ocurría "durante los últimos años". Como conductor, "sin duda, quiero ser parte de eso" porque "todavía puedo obtener una gran cantidad de emociones en este deporte, y este equipo tiene tanta pasión que me encanta seguir junto a ellos; eso hizo que mi decisión fuera clara y vamos a trabajar duro para perseguir más éxito juntos el próximo año“.

Malcolm Wilson se mostró feliz de que "Sébastien y Elfyn estén con nosotros el próximo año"

El director del equipo M-Sport, el británico Malcolm Wilson, se mostró feliz de haber conseguido que "tanto Sébastien y Elfyn estén con nosotros el próximo año; es una brillante noticia para el equipo" porque "hemos estado trabajando en la búsqueda de este objetivo desde hace algún tiempo", por lo que "finalmente los dos han sido confirmados", algo que para él es "fantástico y significa que ahora podemos centrar nuestra atención en el desarrollo continuo cara a la próxima temporada".

En Sébastien y Elfyn "tenemos una gran posibilidad de defender nuestros títulos", aunque "no va a ser fácil" puesto que "nuestros rivales no se relajarán lo más mínimo y estoy esperando una batalla aún más emocionante por el campeonato 2018", pero está confianzado puesto que "con estos dos equipos tenemos una buena oportunidad" porque "los dos son pilotos muy inteligentes y no hay duda de su velocidad", pero también tienen "un enfoque magistral a la hora de utilizar una estrategia acertada que puede ofrecer resultados positivos una y prueba tras otra".

“No hay ninguna razón por la que no debamos estar seguros de poder añadir a nuestro éxito actual uno nuevo el próximo año al ver la reacción de todos los que componen este equipo al conocner la noticia. Sé que todo el mundo va a seguir dando el 110 por ciento”, para intentar repetir éxitos

Ogier y Evans liderarán el M-Sport en 2018

M-Sport está encantada de poder confirmar que Sébastien Ogier y Elfyn Evans continuarán su compromiso con el equipo en el Campeonato del Mundo de Rallys FIA World Rally Championship 2018, liderando al equipo de Cumbria junto a sus respectivos copilotos Julien Ingrassia y Daniel Barritt.

Con el cinco veces campeón del mundo, y uno de los más emocionantes talentos del certamen, M-Sport está en una buena posición para defender su título en lo que seguro que será otra emocionante y reñida batalla el próximo año.

Con las dos tripulaciones que tienen un buen conocimiento de la potencia del Ford Fiesta WRC EcoBoost, el desarrollo puede continuar al ritmo necesario para que tanto Ogier y Evans puedan añadir a su repertorio más podios, victorias y campeonatos de pilotos y constructores para M-Sport en el año que está por venir.

Las negociaciones con ambos equipos han estado en curso desde hace unos meses y, durante una celebración equipo en Dovenby el día de hoy, Ogier tomó espontáneamente la iniciativa para que tanto él como Evans firmara con la pluma su nuevo contrato frente a los 240 trabajadores de M-Sport .

Con Ogier y Evans el equipo tiene una gran posibilidad de preservar el enorme éxito que han podido celebrar este año. Ambas tripulaciones tienen una velocidad alta, por lo que junto a una estrategia idónea con el Fiesta WRC podría combinarse para producir la receta perfecta para la defensa del campeonato de M-Sport.

Se esperan noticias de cara al tercer Ford Fiesta WRC, que se anunciará en las próximas semanas.

Ogier sigue sin despejar su futuro

Sin lugar a dudas, el punto de discusión más importante en el parque de asistencia del Rallye de Australia el fin de semana fue sobre el futuro del cinco veces campeón del WRC Sébastien Ogier.

Los rumores han circulado alrededor del francés durante meses con respecto a sus planes para 2018. ¿Se quedará con el M-Sport World Rally Team? ¿Fichará por otro equipo? ¿Se retirará?

La fecha límite original de Ogier para tener sus planes ordenados era para finales de septiembre. Se negó rotundamente a dar más pistas en Coffs Harbour mientras los medios de comunicación del mundo intentaban de todas las formas posibles convencerlo de que dejara escapar más detalles.

Esto es lo que se sabe:

¿Ogier ha decidido su futuro?
Bastante. Todo lo que dijo en Australia fue que había tomado una decisión al 99%.

¿Cuáles son sus opciones?
Son dos. Se quedará con el equipo M-Sport de Malcolm Wilson o se retirará.

¿Qué hay de volver a Citroën?
No. El director de Citroën, Yves Matton, confirmó que sus negociaciones finalizaron antes de Australia. Matton hizo una oferta final a Ogier que fue rechazada.

Entonces, ¿por qué no se ha llegado todavía a un acuerdo con M-Sport?
Dinero, básicamente. Como cinco veces campeón, Ogier tiene un valor por sus servicios. Lo suficientemente justo. También quiere estar convencido de que M-Sport tiene los fondos para seguir desarrollando su Ford Fiesta WRC para asegurarse de que pueda luchar por su sexto título consecutivo.

¿Y M-Sport tiene el efectivo?
Ahí yace el problema. Wilson está explorando todas las vías posibles en un intento de juntar el presupuesto requerido. Pero ha sido claro que no pondrá en peligro su negocio al acordar un trato con Ogier que M-Sport no puede pagar.

¿Seguramente Ogier no se retirará?
A su esposa, Andrea, le gustaría que pasase más tiempo en casa con su hijo pequeño. Pero si realmente quisiera dejarlo, ¿por qué no lo ha hecho ya para evitarle a Wilson la angustia de tratar de obtener más apoyo financiero de los socios?

Si Ogier se queda, ¿qué pasa con su copiloto Julien Ingrassia?
Mucha gente piensa que Australia pudo haber sido el canto de cisne de Ingrassia en el WRC. Los dos accidentes de Finlandia tuvieron un alto coste para Ingrassia, y tal vez 2017 marcará el final de su carrera gloriosa. Pero él no dice nada tampoco.

¿Cuándo obtendremos una respuesta sobre Ogier?
Creemos que todo se revelará en los próximos siete días.

¿Y esa respuesta será?
Mmmmmm ... Si nos presionas, creemos que Ogier pilotará un Fiesta en la Plaza del Casino de Mónaco para el inicio del Rallye Monte Carlo en un par de meses.

M-Sport a por el récord de podios

Tres semanas después de asegurarse todos los títulos del WRC, M-Sport ha prometido seguir luchando en el Kennards Hire Rallye de Australia [17 - 19 de noviembre] y apunta al récord de podios consecutivos.

Después de haber ganado la triple corona de pilotos, copilotos y marcas en su tierra natal en el Dayinsure Rallye de Gales GB del mes pasado, el equipo viaja a la cita final con el objetivo de que al menos uno de sus pilotos suba al podio.

Hacerlo se agregaría a los podios que ha conseguido en todas las carreras de este año, por lo que es el único fabricante que completa esta hazaña tres veces: consiguió este hito en 2009 y 2012.

“La temporada no ha terminado todavía. Puede que hayamos asegurado los tres campeonatos, pero queremos terminar lo que ha sido un año inmensamente exitoso con otro podio”, explicó el director del equipo Malcolm Wilson.

“Hemos logrado que los tres pilotos obtengan al menos una victoria este año y un podio en cada rallye. La mejor manera de finalizar la temporada sería completar el set con otros tres primeros en Coffs Coast. La competencia será extremadamente dura y todos querrán terminar el año con un resultado positivo. Pero no permitiremos que los estándares se pierdan, y buscaremos obtener otro buen resultado”.

El campeón Sébastien Ogier encabeza el desafío de M-Sport en Australia, y es uno de los favoritos para marcar el ritmo después de tres victorias anteriores en este rallye. El francés admitió que asegurar su quinto título le ha aliviado parte de la presión.

“Tenemos algo de presión ya que aún queremos conseguir un buen resultado. Hasta ahora, el equipo ha logrado un podio en cada rallye y queremos que continúe la próxima semana”, comentó. “Si está seco, nuestra posición en carretera no lo hará fácil, pero daremos lo mejor de nosotros como siempre. Si pudiéramos terminar la temporada con otro resultado sólido, realmente sería el final perfecto para un año increíble”.

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