Primera experiencia de Alberto Meira a bordo de un Ford Fiesta de la categoría N5, vehículo que descubría en este rally y del que ha quedado gratamente sorprendido.

Ocho tramos cronometrados componían el itinerario competitivo del Rally Comarca da Ulloa, la novena y última cita del Campeonato Gallego, en la que Meira sumó una nueva victoria y certificó su subcampeonato gallego, tras subirse a lo más alto del podio por delante de Alberto Otero y Antonio Fernández.

“Es la primera vez que compito en uno de estos coches, y lo cierto es que me gusta mucho cómo va. Resulta más sencillo de conducir que el Mitsubishi, por su reparto de pesos y diseño de suspensión, a costa de que equipa un motor de menor cilindrada.” – comentaba Meira, que lideró de principio a fin una prueba ubicada en las carreteras de Palas de Rei y Monterroso – “Todo ha transcurrido sin sobresaltos, y ha sido una bonita pelea con Alberto Otero, que nos ha hecho correr mucho.”

La temporada gallega de rallies finaliza, y Meira valora que “Ha sido un año difícil para nosotros, en el sentido de que competíamos contra vehículos algo más modernos, pero creo que hemos demostrado ser competitivos hasta el final, y estar en disposición de pelear por el título. Ahora toca empezar a trabajar en los acuerdos necesarios con nuestros socios y colaboradores, para poder llevar a cabo un proyecto atractivo el año que viene. Quiero dar las gracias a todos los que nos han apoyado esta temporada, así como a los aficionados que siguen los rallies en Galicia. El año que viene espero nos sigamos viendo en las carreras.”

Rally Botafumeiro, próxima cita para Alberto Meira y Jose Murado. Tras la victoria en el pasado “Sur do” Condado, el equipo vigués intentará dar continuidad a la racha positiva, y seguir en la lucha por el título gallego.

El final del verano marca el comienzo de la segunda parte del Campeonato Gallego de Rallies, y en esta ocasión vivimos el regreso de una prueba emblemática del Campeonato Gallego, el compostelano Rally Botafumeiro, que después de cuatro años de ausencia, vuelve a celebrarse. Tomando el testigo de la Escudería Compostela, tradicional organizador de este evento, la recientemente formada Escudería Santiago ha asumido el reto de volver a dinamizar el automovilismo en esa región, y afronta un ambicioso reto, con un rally más duro y extenso de lo que es habitual en el regional de rallies, que además ha despertado una gran expectación en lo deportivo, recibiendo un gran número de solicitudes de inscripción.

Alberto Meira y José Murado han realizado durante estos días los preceptivos reconocimientos del recorrido, destacando como reto “la enorme variedad de asfalto y tipos de terreno que existen en los tramos, con el consiguiente cambio de agarre, que hay que interpretar y anticipar en las notas. Hay zonas rápidas y anchas donde será muy importante la potencia, y ahí creo que nuestro coche puede ser competitivo, como ya demostramos en el pasado Sur do Condado. También es cierto que tradicionalmente éste es un rally que se le da muy bien a Víctor Senra, pero en todo caso soy optimista de cara a nuestras posibilidades”, comenta Meira.

El viernes, desde primera hora de la mañana, comenzará a vivirse la prueba, con las verificaciones de vehículos y la disputa del tramo de pruebas, última oportunidad para poner a punto los vehículos. El rally propiamente dicho da comienzo esa tarde, con una superespecial en las inmediaciones del Estadio de San Lázaro, que será un aperitivo de lo que nos espera a lo largo de la jornada del sábado.
 

-Podio para el equipo vigués, que asciende un puesto en la general del Campeonato

-Las difíciles condiciones atmosféricas marcaron el devenir el 34º Rally de Noia, celebrado este fin de semana en las carreteras del Barbanza, y donde tomaron la salida más de 150 vehículos.

Desde la noche del pasado viernes 13 de abril, en que una superespecial urbana marcaba el inicio de la prueba, comenzaba en Noia la segunda prueba del Campeonato Gallego de Rallies, que recordemos se inició semanas antes en el Rally de A Coruña, donde Alberto Meira lograba la cuarta posición. El piloto de Gondomar acudía a esta segunda prueba con ánimo de no fallar y ante todo sumar puntos, en una prueba donde consideraba que “el tipo de tramos y de asfalto es, a priori, más favorable a otro tipo de vehículo que al nuestro, de tal forma que nuestro planteamiento era desde un primer momento el salir a un ritmo seguro, sin cometer fallos pero a la expectativa de lo que pudiesen hacer nuestros rivales”.

Eso no impedía a Meira y su copiloto José Murado a desplegar todas sus habilidades, para entrar desde un primer momento en la lucha por los primeros puestos, persiguiendo a Iago Caamaño y Víctor Senra, que se situaron por delante al inicio de la carrera. La sección de tarde resultaría decisiva, pues en palabras del propio Meira “La lluvia nos sorprendió con neumáticos de seco, que aunque funcionaron relativamente bien, no eran desde luego lo óptimo en esas condiciones, y por tanto quedamos totalmente distanciados del dúo de cabeza, a los que hay que felicitar por lo mucho que han corrido. De ahí en adelante decidimos asegurar la tercera plaza y seguir sumando puntos, que de aquí a final de año pueden ser muy importantes. Ahora queda esperar a citas más favorables, y de hecho la próxima nos hace muy ilusión, por tratarse del Rally Rías Baixas donde correremos ante nuestra gente, y del que tengo excelentes recuerdos.”

CLASIFICACIÓN 34º RALLY NOIA

POS PILOTO-COPILOTO VEHÍCULO TIEMPO

1º Caamaño-Rodríguez Ford Fiesta R5 58:58,0

2º Senra-Vázquez Ford Fiesta R5 1:00:06,8

3º Meira-Murado Mitsubishi Lancer Evo X 1:01:32,7

4º González-Piris Skoda Fabia S2000 1:03:00,3

5º Costa-Vilaça Citroën DS3 R5 1:03:05,7

(Hasta 100 clasificados)

ASÍ VA EL CAMPEONATO GALLEGO

POS PILOTO VEHÍCULO PUNTOS

1º Iago Caamaño Ford Fiesta R5 441

2º Víctor Senra Ford Fiesta R5 335

3º Alberto Meira Mitsubishi Lancer Evo X 317

4º Iván Ares Hyundai i20 R5 245

(Clasificación no oficial, pendiente confirmación FGA)

El título Gallego se decidirá en el Rali Comarca da Ulloa, última prueba del campeonato, prevista para mediados del mes de diciembre

Tras haber liderado buena parte del rali, Alberto Meira quiso asegurar los puntos en la última sección, en la que preocupado principalmente por controlar a sus rivales en el campeonato, se conformó con la segunda plaza por detrás de Adrián Díaz.

Este pasado sábado, el Gallego de Ralis celebraba en Lugo su penúltimo envite del año, con un Rali San Froilán que resultó absolutamente apasionante, presentando una fenomenal lista de inscritos en la que destacaban dos figuras lucenses no habituales del regional, como son Adrián Díaz y Sergio Vallejo, ambos en vehículos de la categoría R5 con los que optaban al triunfo. Miles de espectadores acudieron a la prueba, animados además por el buen tiempo reinante, que invitaba a disfrutar de un entretenido día de automovilismo.

Alberto Meira comenzó el rali con un gran ritmo, marcando el mejor crono en los dos primeros tramos, cuando el sol comenzaba a brillar en Outeiro de Rei y Mosteiro, donde se desarrollaba la acción durante la matinal del rali. El piloto de Gondomar mantenía un buen ritmo en las segundas pasadas, lo que le permitía llegar al ecuador de la carrera como líder.

En la sección de tarde, cuando se disputaban las especiales de Láncara y Goián, el equipo formado por Meira y Murado volvió a salir al ataque, para de nuevo adjudicarse los mejores cronos y abrir lo que parecía una importante brecha con sus perseguidores.

Sin embargo quedaban por disputarse dos pasadas más a esos tramos, en unas condiciones nocturnas donde brillaba el local Díaz, para hacerse con el triunfo. Meira había adoptado una estrategia conservadora, y pese a tener que conformarse con la segunda plaza, lo valoraba muy positivamente: “Hay que felicitar a Adrián y Andrea por el triunfo, y cómo han arriesgado en estos dos últimos tramos. Personalmente estoy contento porque en todos los últimos ralis hemos hecho méritos para ser Campeones, plantando cara ante los vehículos R5. En el Sur do Condado ganamos, y en el Ribeira Sacra, de no ser por un palier, habríamos podido hacerlo también. Aquí el objetivo era terminar por delante de Senra y Caamaño. Se ha conseguido, así que somos líderes y en la última carrera dependeremos sólo de nosotros mismos.”

CLASIFICACIÓN 39º RALI SAN FROILÁN

PO PILOTO-COPILOTO VEHÍCULO TIEMPO

1º Díaz-Lamas Skoda Fabia R5 59:11,1

2º Meira-Murado Mitsubishi Lancer Evo X 59:27,6

3º Senra-Vázquez Ford Fiesta R5 59:45,4

4º Caamaño-Rodríguez Ford Fiesta R5 59:54,1

5º Vallejo-Vallejo Citroën DS3 R5 1:00:35,3

(Hasta 96 clasificados)

ASÍ VA EL CAMPEONATO: (Clasificación no oficial, pendiente confirmación FGA)

1º Alberto Meira 1.425 puntos, 2º Iago Caamaño 1.367 puntos, 3º Víctor Senra 1.346 puntos…

Al margen de sus rivales habituales, la gran novedad en esta prueba será la participación de dos pilotos japoneses, Hiroki Arai y Takamoto Katsuta, a bordo de sendos vehículos R5, con los que están destinados a pelear por los puestos de honor.

Alberto Meira y José Murado tienen esta semana un durísimo reto, el de conseguir brillar en un Rali Ribeira Sacra que está llamado a tener la mejor participación de todo el año en el Campeonato Gallego de Ralis, o como mínimo la más exótica, por incluir a dos jóvenes pilotos integrados en el programa de formación del equipo oficial Toyota, que acudirán a este rali para acumular kilómetros sobre asfalto. Meira, centrado en la pelea por el campeonato, vaticina que “Los dos japoneses podrían ser una incógnita, de no ser porque hoy en día es fácil encontrar información, y ver que aunque todavía no son grandes estrellas internacionales, sí compiten habitualmente en todo tipo de pruebas, así que llegan con un buen ritmo, y tengo claro que lo van a hacer bien. Me parece bien que lleguen participantes de nivel, es positivo para el campeonato en general.”

Por lo demás, el piloto de Vincios llega con la moral a tope a esta carrera, después de ganar el último rali celebrado, y de haber conseguido recortar su diferencia de puntos con Víctor Senra, líder provisional del campeonato: “-El equipo está haciendo un trabajo sensacional, y en todas las carreras hemos sumado muchos puntos. Este año la normativa redujo las prestaciones de nuestro coche, pero la fiabilidad está siendo total. Toco madera. Por una parte no niego que me gustaría cambiar de coche, pero al mismo tiempo sigo pensando que el Mitsubishi Lancer es un coche fabuloso.”

El Rali Ourense Ribera Sacra, con 96,4 kilómetros cronometrados, será la sexta cita del Campeonato Gallego de ralis, y puntuará con coeficiente 7. La prueba tendrá un pequeño tramo en la noche del viernes, donde como suele decirse, hay poco que ganar y mucho que perder. Se estima mucho más relevante el resultado de los ocho tramos cronometrados que tendrán lugar al día siguiente. En todo caso, la excelente participación hace vaticinar una emocionante batalla deportiva, con el título autonómico en juego, en un momento decisivo de la temporada.

HORARIOS – VIERNES 22 SEPTIEMBRE

Inicio rali a las 20:00

Tramo A – “Castro de Beiro” a las 20:18

HORARIOS – SÁBADO 23 SEPTIEMBRE

Salida 2ª etapa a las 8:00 en Campus Universitario de Ourense

Tramo B – “Maceda Baldrei” a las 8:35 y 11:56

Tramo C – “Caxide-Loureiro” a las 9:17 y 12:40

Tramo D – “San Miguel Luintra” a las 16:49 y 19:49

Tramo E – “Almorfe Luintra” a las 17:38 y 20:37

Final del rali a partir de las 21:17 en el Campus Universitario de Ourense

El calor fue protagonista de un rali disputado de poder a poder entre el vigente Campeón Gallego, Alberto Meira, y el coruñes Iago Caamaño, que fue su mayor rival durante toda la jornada.

Tras completar diez tramos cronometrados y algo más de 100 kilómetros de lucha contrarreloj, Alberto Meira y su copiloto José Murado se subían a lo más alto de un podio ubicado frente al Concello de Salvaterra do Miño, en una ceremonia que ponía punto final a la quinta prueba puntuable para el Campeonato Gallego de Ralis. Reflejando la bonita lucha por la victoria a lo largo de la prueba, la clasificación final presentaba una diferencia de poco más de quince segundos entre el Mitsubishi del primer clasificado y el Ford Fiesta R5 del coruñés Iago Caamaño, demostrando que será una vez más un durísimo rival este año. Completaba el podio David González (Skoda Fabia S2000).

Meira comentaba al término de la prueba que “Hemos tratado, durante todo el rali, de mantener un ritmo alto pero evitando asumir riesgos que puedan llevar a cometer errores. Hace unas semanas, en Narón, quisimos aprovechar demasiado la carretera y trazando por la cuneta acabamos provocando un pinchazo, que nos costó perder mucho tiempo y tener luego que remontar hasta el tercer puesto. Aquí la carrera ha sido diferente, y hemos atacado en momentos esporádicos y puntuales, por ejemplo en el tramo de Ponteareas, que como siempre ha vuelto a ser talismán.”

Este rali era además especial para el equipo de Alberto Meira, ya que la victoria es un excelente colofón para que José Murado, el copiloto de Forcarei, celebre su participación número 100 en ralis.

El Campeonato Gallego de Ralis afronta ahora un parón veraniego antes de la próxima prueba, el “Ribeira Sacra”, que tendrá lugar en Ourense el tercer fin de semana de septiembre.

-Como vigente Campeón Gallego, y vencedor de las dos últimas ediciones disputadas, Meira saldrá con el nº1 en las puertas de su Mitsubishi Lancer Evo X

Durante los próximos 16 y 17 de junio tendrá lugar un Rali que cumple treinta ediciones, y que pone fin a varias semanas de “parón” en el campeonato, a causa del aplazamiento del Rali Ría de Vigo, originalmente previsto para celebrarse en mayo.

Alberto Meira y su copiloto José Murado afrontan este fin de semana la cuarta carrera de la temporada en el Campeonato Gallego de Ralis, en cuya clasificación general ocupan actualmente la segunda posición. Se trata del Rali Cidade de Narón, que puntúa con coeficiente máximo y que por tanto representa una ocasión excelente para sumar valiosos puntos en un certamen donde el piloto de Vincios intentará revalidar su título autonómico.

De cara al fin de semana, la predicción meteorológica vaticina altas temperaturas y Meira cree que puede ser un factor importante: “En principio es algo que podría perjudicar al rendimiento de los motores turbo, pero en todo caso también afectará negativamente a los coches de mis principales rivales, que son Senra y Caamaño. En cuanto a la elección de neumáticos, en principio los compuestos duros serían la opción lógica. También hay que tener en cuenta que los tramos suelen tener muchas zonas arboladas y sombrías, por lo que no hay que descartar que a primera hora de la mañana puedan haber algunas humedades en el asfalto.”

Meira tiene un curioso récord en el Rali de Narón: Lo ha ganado en tres ocasiones y en cada una de ellas lo ha hecho con un copiloto diferente. En 2010 le acompañaba Álvaro Bañobre, en 2015 corrió con Javier Varela, y en 2016 era David Vázquez el que estaba sentado a su derecha.

VIERNES 16 JUNIO

Ceremonia de salida a las 16:30 en C.C.Odeón

TRAMO URBANO 1º PASO

A) NARÓN 19:45

Final de etapa a partir de las 19h55

SÁBADO 17 JUNIO

Inicio etapa a partir de las 7:35

TRAMO 1º PASO 2ºPASO

B) FERREIRA 8:30 12:00

C) CERDIDO 9:20 12:50

D) VILACHAVE 17:00 19:40

E) VILABOA 17:40 20:20

Final del rali a partir de las 21:30 en C.C.Odeón

-Tras haber ganado las dos anteriores pruebas del Campeonato, Meira y Vázquez llegan con optimismo a un rali que tradicionalmente se les ha dado bien

El piloto vigués sigue su particular remontada, y después de haber logrado el triunfo en los Ralis de Tui y Narón, partirá como favorito en el Rali Sur do Condado, la quinta prueba del Campeonato Gallego de Ralis, donde su principal rival será el coruñés Iago Caamaño.

Antes de que llegue el parón veraniego, el Campeonato Gallego de Ralis afrontará su quinta cita de la temporada 2016, en un Rali Sur do Condado que se prevé apasionante, con una magnífica lista de inscritos y con nada menos que doce tramos cronometrados, que harán las delicias de los miles de aficionados que se acerquen a disfrutar del espectáculo organizado, un año más por la Escudería Surco.

Para Alberto Meira, ganador de esta prueba en tres ocasiones, y que se ha clasificado en segundo lugar en otras cuatro ediciones, disputar el Sur do Condado supone correr en casa ante muchos de sus seguidores, en tramos que por lo general conoce bien tanto por haberlos disputado en este rali como en alguna edición pasada del Rías Baixas. Meira viene de ganar además las dos últimas citas celebradas en el Campeonato Gallego, y asume su condición de favorito sólo hasta cierto punto: “Es cierto que en este rali disponemos de cierta ventaja con respecto a Iago, que no lo ha disputado tantas veces como yo, pero creo que en cada carrera está demostrando ser un excelente rival, que nos hará correr mucho. Por eso no quiero ni puedo confiarme. En el equipo están trabajando para que todo funcione a la perfección en nuestro coche, y a partir de ahí lo que debemos hacer David y yo, es salir a intentar ganar el rali. Nunca hay victorias fáciles, para todas hay que esforzarse.”