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La 208 Rally Cup llega a su ecuador con el Peugeot España Racing Team como líder

-José Antonio Suárez es el sólido líder del campeonato, mientras que Pepe López es noveno y cuarto entre los pilotos de la categoría Júnior. Este fin de semana se disputa la cuarta cita de la monomarca, el Rallye Terre de l'Auxerrois

En pleno periodo vacacional, la 208 Rally Cup llega este fin de semana a su cuarta prueba puntuable de la temporada, el Rallye Terre de l'Auxerrois, cita puntuable para el Campeonato de Francia de Rallyes de Tierra y para la copa de promoción de Peugeot. Los pilotos del Peugeot España Racing Team, apadrinados por el piloto de Peugeot Sport y doble campeón del mundo de rallyes, Carlos Sainz, llegan a la carrera con sede en la localidad de Auxerre, situada a 160 kilómetros al sur de París, con las máximas opciones a pelear por las primeras plazas en un campeonato en el que ambos se están mostrando como unos de los competidores más rápidos entre los Peugeot 208 VTI.

Líderes absolutos del certamen desde la primera cita, José Antonio Suárez y Cándido Carrera buscarán rehacerse del abandono que sufrieron en el pasado Rallye Terre de Langres. El piloto asturiano ha dominado con autoridad las tres pruebas disputadas hasta ahora, con dos victorias de tres posibles y con el abandono en la tercera cita de la monomarca cuando dominaba el rallye. A pesar de este imprevisto, "Cohete" encabeza la clasificación de la 208 Rally Cup con 29 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado. Una nueva victoria en Auxerre le acercaría mucho al título final.

Por su parte, Pepe López es uno de los pilotos más jóvenes y que más está sorprendiendo en su primer año en la 208 Rally Cup. Junto a su copiloto Borja Rozada, lideraron la última carrera celebrada, pero un inoportuno pinchazo les privó de un triunfo que tenían prácticamente asegurado, finalizando en la quinta posición. A pesar de este contratiempo, el piloto madrileño se encuentra clasificado en la novena posición de la clasificación general empatado a puntos con el séptimo, y es cuarto en la clasificación Júnior, su principal objetivo para este año, a tan sólo cinco puntos del líder.

El Rallye Terre de l'Auxerrois se disputará íntegramente este sábado y domingo. La prueba contará con diez tramos cronometrados que sumarán 142,98 kilómetros de velocidad del total de 380,44 que completarán el rallye.

José Antonio Suárez: "Fue una lástima el abandono en la última carrera en Langres. Pero por suerte no perdimos puntos y nuestro liderato sigue intacto. Este fin de semana, Cándido y yo saldremos con la misma mentalidad que hasta ahora. Nuestro principal objetivo es el título, y en eso nos vamos a centrar, controlando a nuestros rivales para salir de Auxerre con el máximo de puntos posibles. En las tres carreras que hemos corrido hasta ahora, hemos podido estar delante sin tomar excesivos riesgos y este tiene que ser nuestro planteamiento para la prueba de este fin de semana".

Pepe López: "Después de las sensaciones de la carrera anterior sobre tierra, saldremos a la cuarta cita de la 208 Rally Cup con más ganas que nunca. Estamos en plena pelea por el liderato de la categoría Júnior. Será muy importante conseguir aquí un buen resultado para asaltar al liderato y llegar a final de temporada con las máximas opciones de lograr nuestro máximo objetivo en este campeonato. Tenemos que disputar un rallye limpio, sin errores y lograr, por fin, el gran resultado que hemos estado a punto de conseguir en cada prueba".

Mala suerte para los pilotos del Peugeot España Racing Team en Francia

-En el Rallye Terre de Langres, Suarez abandona en el último tramo, aunque sigue como sólido líder de la 208 Rally Cup, López finaliza quinto y ahora es el cuarto mejor Júnior

La última jornada del Rallye Terre de Langres ha sido especialmente complicada. Los abandonos y pinchazos han marcado la segunda y definitiva etapa de la carrera francesa que se disputaba sobre tierra, y en la que los pilotos del Peugeot España Racing Team no han tenido suerte en la parte final del rallye.

José Antonio Suarez salía como líder de la 208 Rally Cup en la última jornada de la prueba, pero una salida de pista y un fuerte golpe en el primer tramo le ha supuesto romper el puente trasero de su Peugeot 208. Sin posibilidad de asistencia mecánica, ha tenido que disputar el siguiente tramo, en el que además ha sufrido un pinchazo y ha perdido todas sus opciones a ganar el rallye. En el último tramo, cuando empezaba a remontar, ha tenido que abandonar al romperse el motor. A pesar de esto, el piloto asturiano y su copiloto Cándido Carrera, siguen líderes de la Peugeot 208 Rally Cup, con 26 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.

Pepe López y Borja Rozada han disputado una gran carrera. Después de una primera etapa complicada y aprovechando los errores de sus rivales en esta segunda jornada, han cogido el relevo de su compañero de equipo y se han colocado líderes a falta de dos tramos para el final del rallye. Pero en el último tramo un pinchazo les ha supuesto retroceder hasta la quinta posición final del Rallye Terre de Langres. El madrileño ha finalizado como segundo mejor Júnior, lo que le permite situarse cuarto en esta categoría, a tan solo cinco puntos del líder. En la clasificación general de la 208 Rally Cup ahora es séptimo.

José Antonio Suarez: "Hoy no ha sido nuestro día. Primero hemos dado un golpe y hemos roto el puente trasero, luego hemos pinchado, y cuando parecía que podíamos remontar algunas posiciones se ha roto el motor. Teníamos la victoria prácticamente asegurada, pero los rallyes son así. En cualquier caso estoy contento, hemos marcado unos tiempos muy buenos, hemos vuelto a dominar un rallye con autoridad y por lo que respecta al campeonato seguimos delante con casi la misma diferencia que antes de esta carrera".

Pepe López: "Ha sido una lástima, estoy decepcionado, no hemos cometido errores. Teníamos la victoria a nuestro alcance. En el último tramo, sin tocar nada, la rueda trasera derecha ha empezado a perder aire, un pinchazo lento, a mitad de tramo ya estábamos con el neumático completamente deshinchado, hemos acabado como hemos podido el tramo, pero perdiendo bastante tiempo. Pero tenemos que mirar hacia adelante, y la parte positiva es que estamos a tan solo cinco puntos del liderato de la categoría Júnior y quedan cuatro rallyes, vamos a pelear a tope".

Clasificación Final Peugeot 208 Rally Cup
1. Frantz Comoli PEUGEOT 208 VTI 1:29:47:6
2. Guillaume De Mevius PEUGEOT 208 VTI +17:4
3. Cyril Audirac PEUGEOT 208 VTI +20:4
4. Jean-Paul Monnin PEUGEOT 208 VTI +20:7
5. Pepe Lopez PEUGEOT 208 VTI +24:1

Clasificación General Campeonato
1. José Antonio Suarez 46 puntos
2. Frantz Comoli 20 puntos
3. Bruno Riberi 19 puntos (1er Júnior)
4. Jean-Paul Monnin 18 puntos
5. Jordan Berfa 16 puntos (2º Júnior)
6. Guillaume De Mevius 15 puntos (3er Júnior)
7. Pepe López 14 puntos (4º Júnior)

 

Los pilotos del Peugeot España Racing Team líderes tras la primera etapa

-Suárez lidera con solvencia la 208 Rallye Cup en el Rallye Terre de Langres tras ganar todos los tramos, López es líder entre los Júnior

Excelente comienzo de los pilotos del Peugeot España Racing Team en la primera etapa del Rallye Terre de Langres, tercera prueba puntuable para la 208 Rally Cup que se disputa este fin de semana en Francia.

José Antonio Suárez y Cándido Carrera y su Peugeot 208 lideran la clasificación general de la copa, con más de medio minuto de ventaja sobre el segundo clasificado y tras imponerse en los cuatro tramos de que ha constado la jornada.

Por su parte Pepe López y Borja Rozada son líderes en la clasificación reservada a los pilotos Júnior, y ocupan la décima posición de la general. El madrileño ha perdido mucho tiempo en el segundo tramo tras alcanzar al piloto que llevaba delante y no poder acercarse por el polvo que levantaba este.

Hoy dominigo cuatro tramos más que serán determinantes para la clasificación general de la 208 Rally Cup y para las opciones de los dos pupilos del piloto de Peugeot Sport, Carlos Sainz.

José Antonio Suárez: "Ha sido un muy buen comienzo de rallye. Hemos salido al primer bucle rápidos, pero sin arriesgar lo más mínimo, hemos visto que teníamos un buen ritmo sin tener que forzar en exceso y hemos seguido así. Este domingo será otro día y veremos cómo planteamos la carrera tras los primeros tramos, pero la estrategia es pensar en el campeonato" .

Pepe López: "Vamos líderes de la categoría Júnior, y ese es nuestro principal objetivo. No ha sido fácil la jornada para nosotros, primero hemos alcanzado al piloto que salía delante de nosotros y nos ha hecho perder tiempo. En el último tramo creía que había pinchado, y lo que pasaba era que llevábamos un amortiguador roto y hemos vuelto a ceder tiempo. Este domingo tenemos que seguir así, líderes de la Júnior".

Clasificación 1ª Etapa Rallye Terre de Langres
1. Suarez-Carrera (Peugeot 208 VTI) 42:07.5
2. Monnin (Peugeot 208 VTI) a 33.5
3. Garcou (Peugeot 208 VTI) a 38.6
4. Consani (Peugeot 208 VTI) a 39.7
5. Blanc (Peugeot 208 VTI) a 41.7
6. Audirac (Peugeot 208 VTI) a 59.8
7. Camoli (Peugeot 208 VTI) a 1:08.6
8. Carella (Peugeot 208 VTI) a 1:21.2
9. Pearson (Peugeot 208 VTI) a 1:27.7
10. López-Rozada (Peugeot 208 VTI) a 1:28.4
 

Victoria y doble podio para Peugeot-Hansen en Alemania

-Davy Jeanney se impuso la prueba de Estering en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyecross tras ganar tres de cuatro mangas clasificatorias.

-Timmy Hansen finalizó en tercera posición y, por primera vez en la temporada, un equipo colocó dos coches en el podio de una carrera.

El equipo Peugeot-Hansen venció en la prueba de Estering en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyecross. Ante una competencia cada día más fuerte, los Peugeot 208 WRX firmaron un fantástico fin de semana en Estering. Ganador de tres de sus cuatro mangas clasificatorias, Davy Jeanney se impuso en semifinales y después en la final convirtiéndose de este modo en el primer piloto francés en ganar una prueba de este certamen. Timmy Hansen completó el fin de semana con la tercera posición.

Al volante de un Peugeot 208 WRX que respondió a las expectativas, Davy Jeanney realizó un inicio de fin de semana perfecto ya que se convirtió en el primer piloto capaz de ganar tres mangas clasificatorias consecutivas en todo lo que va de temporada. Sólo un pequeño toque en la cuarta manga le impidió conseguir un resultado perfecto, lo que no fue obstáculo para terminar en primera posición tras las mangas de clasificación.

Este resultado le permitió salir de la pole position en la primera de las dos semifinales. En ella coincidió con su compañero de equipo Timmy Hansen, que se clasificó tras superar una serie de problemas técnicos que obligaron al equipo a realizar un cambio de motor en su coche durante la noche del sábado al domingo.

Los dos pilotos de Peugeot pudieron explotar los 550 caballos de sus 208 WRX para clasificarse para la final; toda una proeza en el caso de Timmy, que salía de la quinta posición de la parrilla en una carrera en la que sólo los tres primeros se clasificaban para la final. En la última y definitiva carrera, Davy partía de nuevo de la pole mientras que Timmy volvía a empezar en la quinta plaza. Autores de una fantástica salida y aprovechando una muy buena estrategia de carrera, los dos pilotos de Peugeot jugaron hábilmente sus cartas en una final muy disputada.

Davy dominó la carrera de principio a fin controlando al actual campeón, Petter Solberg, y firmando la primera victoria absoluta de un piloto francés en una prueba puntuable para el campeonato del Mundo FIA de Rallyecross. Timmy logró remontar hasta la tercera plaza.

Esta es la primera vez esta temporada en que un equipo consigue colocar dos coches en el podio de una carrera. Esta convincente demostración permite al equipo Peugeot Hansen resituarse en la clasificación provisional por equipos reduciendo a tan sólo 11 puntos su desventaja con respecto al líder.

Kenneth Hansen, Jefe de equipo: “Desde el inicio del fin de semana, Davy se mostró muy constante. Lo comprobamos en su pilotaje, siempre rozando los guarda-raíles, lo que demuestra su confianza. Estoy muy contento de que haya conseguido este triunfo más que merecido. Por lo que respecta a Timmy, sufrió muchos problemas técnicos el primer día y, por desgracia, tuvo que batallar con una pista muy húmeda al día siguiente. Pese a ello, consiguió clasificarse para la final. Subir al podio en este contexto fue impresionante. Pudimos constatar que somos muy rápidos, lo que nos permite acercarnos de nuevo a la cabeza de la clasificación por equipos. En definitiva, una etapa muy importante en nuestra evolución”.

Davy Jeanney, Peugeot 208 WRX #17, ganador: “Esta victoria es realmente fantástica ya que es la primera vez que gano en cinco años de competición a nivel internacional. En mi primera temporada completa en el Campeonato del Mundo, y vencer en la quinta carrera es una satisfacción increíble. Trabajamos muy duro y ésta es la recompensa. Imponerme en las tres primeras mangas me garantizó una buena posición de cara a las rondas finales. En la semifinal asumí menos riesgos que en las mangas pero, pese a ello, conseguí ganar también y en la final, en cambio, ataqué para lograr el triunfo. Un fin de semana perfecto en el que además he aprendido muchísimo”.

Timmy Hansen, Peugeot 208 WRX #21, tercer clasificado: “¡Qué fin de semana! Tuve que remontar después de un sábado muy complicado. Honestamente, no estaba muy seguro de que pudiera meterme en las semifinales. Durante todo el fin de semana he intentado acercarme a los tiempos de Davy. Casi no hemos modificado el coche en todo el fin de semana y Davy se ha mostrado siempre muy rápido y muy constante. Me di cuenta de que era necesario ser todavía más rápido. Entre la semifinal y la final encontré lo que necesitaba y el resultado está ahí. La carrera final fue muy disputada, con una llegada muy apretada que me permitió finalmente subir al podio. Es una sensación fantástica”.

Clasificación de la quinta prueba (Alemania - Estering) - 20 y 21 de junio de 2015

1. Davy Jeanney (Team Peugeot Hansen, Peugeot 208 WRX)
2. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3)
3. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, Peugeot 208 WRX)
4. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo)
5. Andreas Bakkerud (Olsberg MSE AB, Ford Fiesta ST)

Campeonato del Mundo FIA de Rallycross, tras 5 pruebas (Alemania - Estering)

Pilotos
1. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3), 138 pts
2. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo), 103 pts
3. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 88 pts
4. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 79 pts
5. Davy Jeanney (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 77 pts
6. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB Ford Fiest ST), 76 pts
7. Toomas Heikkinen, (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo), 63 pts
8. Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 61 pts

Equipos
1. Ford Olsbergs MSE, 164 pts
2. SDRX, 158 pts?
3. Peugeot-Hansen, 156 pts

GC Motorsport ha adquirido dos Peugeot 208 R2

GC Motorsport amplía horizontes dentro de la automoción deportiva. El equipo dirigido por Joel Guerrero ha adquirido dos unidades del Peugeot 208 R2 para su alquiler en los Campeonatos nacionales de España y Francia, así como en certámenes regionales.

Ambos vehículos poseen el kit de asfalto y tierra, pudiendo participar en cualquiera de estas superficies sin la mayor complicación. Dichas unidades se han preparado íntegramente en el departamento deportivo de la marca del león, Peugeot Sport, contando con todas las evoluciones posibles dentro de la gama. El equipo ya cuenta con la primera de ellas en sus instalaciones, pudiendo ponerse en circulación en cuanto el cliente lo considere preciso. Además las dos unidades vienen equipadas con adquisición de datos y se ofrece el servicio de un ingeniero de pista que acompañará a la escuadra en la carrera en la que esta tome partido. La segunda de ellas se encuentra en proceso de montaje en Peugeot Sport y llegará, a priori, a finales de verano.

En función de las necesidades de estos, GC Motorsport podría valorar la compra de más Peugeot 208 R2 para poder cubrir la demanda de más personas que deseen participar en rallyes. Además, la vinculación con la marca del león va más allá al tener en propiedad un Peugeot 107 Cup para poder participar en el Volant RACC, certamen monomarca organizado con estos vehículos. La escuadra también cuenta con vehículos más económicos para pilotos que deseen iniciarse en el mundo de las carreras como un Honda Civic Type R o un SEAT Ibiza Cupra 1.8 Turbo entre otros.

GC Motorsport también se pone a disposición de aquellas personas que precisen servicios de asistencia, mantenimiento o puesta a punto de vehículos de competición de rallyes, certámenes monomarca, autocross y resistencia sobre tierra e, incluso, sobre hielo. La escuadra y en concreto, Joel Guerrero, cuenta con una gran experiencia en todos estos campos, poniendo sus conocimientos a disposición de pilotos y equipos que precisen de ellos. No obstante, Guerrero cuenta con un gran palmarés en certámenes como la Copa Suzuki Swift, Volant RACC, Campeonatos de España y Cataluña de Rallyes de Tierra y Asfalto, autocross, slalom o las GSeries, entre otros.

 

Suárez y López esperan brillar en el Rallye Terre de Langres

-Este fin de semana se disputa el Rallye Terre de Langres, tercera prueba puntuable del certamen, con Suárez líder y López tercero entre los Júnior

Tercera cita de la 208 Rally Cup para los pilotos del Peugeot España Racing Team
José Antonio Suarez y su copiloto Cándido Carrera llegan a la tercera cita puntuable para la 208 Rally Cup como líderes invictos, suman dos victorias de dos carreras celebradas. Pepe López y Borja Rozada quieren rehacerse de un abandono en la pasada cita disputada en el sur de Francia, donde se mostraron como uno de los equipos más rápidos. El Peugeot España Racing Team quiere seguir con su dominio, este fin de semana en el Rallye Terres de Langres.

Los pupilos del piloto de Peugeot Sport, Carlos Sainz, han dejado claras sus intenciones en las dos primeras citas puntuables para la 208 Rally Cup. Un campeonato extremadamente complicado y donde más de veinte pilotos pelean por el volante oficial del 208 T16 R5 del equipo Peugeot Rally Academy, que será para el ganador final del campeonato.

José Antonio Suarez y su Peugeot 208 VTI son los grandes dominadores de este arranque de temporada sumando el máximo de puntos posibles en las dos pruebas celebradas. Dos victorias y tres puntos extra en cada una de las carreras que consigue el piloto que más tramos cronometrados ha ganado, permiten al piloto asturiano liderar la clasificación con una solida ventaja de 30 puntos sobre el segundo clasificado.

El joven madrileño, Pepe López, ha sido el piloto revelación en los dos rallyes celebrados, Terres de Causses y Antibes, en ambas ha mostrado su rapidez a pesar de su poca experiencia. Además llega a esta tercera prueba de la 208 Rally Cup tras lograr una contundente victoria en la categoría de dos ruedas motrices en la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, donde se impuso con su Peugeot 208 R2.

José Antonio Suarez: "La ventaja que tenemos al frente del campeonato nos hace salir en esta carrera con un planteamiento muy claro, no tomar riesgos y ver donde estamos tras los primeros tramos. En el Rallye de Antibes así lo hicimos y nos salió un rallye perfecto. No será nada fácil, nuestros rivales ya no pueden fallar, pero saldrán a por todas para buscar el triunfo y recortar diferencias. Este es un rallye de tierra y tendremos que ir con mucho cuidado para conservar la mecánica, ahora hay que pensar más en el campeonato que en la victoria".

Pepe López: "Después de las dos primeras carreras de la 208 Rally Cup vamos viendo cómo funciona este campeonato, lo que hay que hacer y muy importante, lo que no hay que hacer. Al ser una prueba sobre tierra tengo que aprovechar que estoy en el terreno que más cómodo me encuentro y sumar el máximos de puntos posibles después de mí abandono en Antibes. Nuestro objetivo es la categoría Júnior, ahora estamos clasificados en el tercer puesto y el hecho de que nuestros rivales tampoco sumasen muchos puntos allí, nos permite seguir con las máximas opciones al título final. Estoy muy confiado en hacerlo bien aquí, pero tenemos que seguir sumando experiencia, este es nuestro segundo año compitiendo en rallyes".

Clasificación 208 Rally Cup
1. José Suarez 46 Puntos
2. Jordan Berfa 16 puntos (Júnior)
3. Bruno Riberi 16 puntos (Júnior)
4. Andrea Carella 14 puntos
5. François Xavier Blanc 12 puntos
6. Emmanuel Gascou 10 puntos
7. Cédric Rabasse 10 puntos
8. Xavier Baze 8 puntos
9. Jean-Paul Monnin 8 puntos
10. Jérémy Voglimacci 6 puntos
11. Pepe López 6 puntos (Júnior)

Segunda victoria consecutiva de Suárez y el Peugeot España Racing Team

-En el Rallye de Antibes, el pupilo de Carlos Sainz dominó la prueba con autoridad y se consolida al frente de la 208 Rally Cup

Contundente victoria de José Antonio Suárez y Cándido Carrera en la segunda prueba puntuable para la 208 Rally Cup. Los pilotos del Peugeot España Racing Team han sido los grandes dominadores en su categoría del Rallye de Antibes Côte d'Azur, que ha finalizado esta tarde. Por su parte, los otros integrantes del equipo, Pepe López y Borja Rozada, se han visto obligados a abandonar a falta de tres tramos para la finalización de la carrera.

Este es el segundo triunfo, de dos citas disputadas, de José Antonio Suárez y Cándido Carrera en la 208 Rally Cup. El piloto español, que ya ganó con total autoridad en la prueba inaugural del certamen sobre tierra, ha repetido en Antibes, esta vez sobre asfalto y en uno de los rallyes más complicados de la temporada que discurre por tramos míticos del Rallye Monte Carlo. Este segundo triunfo sitúa al piloto asturiano como líder destacado de la prestigiosa copa francesa con su Peugeot 208 R2. Además, Suárez y Carrera han sumado aquí los tres puntos extra que se dan al piloto que más tramos gana en el rallye.

Después de ser uno de los pilotos revelación a lo largo de buena parte del rallye, Pepe López y Borja Rozada se han visto obligados a abandonar a falta de tres tramos para que finalizase la cita francesa. Hasta este momento Pepe López y su Peugeot 208 R2 estaban clasificados en la tercera posición de la 208 Rally Cup y lideraban la categoría reservada a los pilotos Júnior. Pero en el noveno tramo, el tercero de hoy, ha sufrido un pinchazo, tras parar a reparar, la rueda no ha quedado bien colocada, lo que les ha provocado una salida de carretera y abandonar la prueba a falta de tres tramos para el final. A pesar de esto, este ha sido un gran rallye para Pepe López, que con tan solo 19 años está dando de qué hablar en una de las copas de promoción más complicadas que existen.

José Antonio Suárez: "Estamos muy contentos con esta nueva victoria. Empezamos con un ritmo tranquilo, pero poco a poco hemos ido cogiendo confianza y al final no sólo hemos conseguido nuestra segunda victoria, además, al igual que hicimos en el anterior rallye, hemos sumado el máximo de puntos que estaban en juego. Este es un rallye muy complicado, en el que los pilotos franceses corren mucho y lo conocen bien, nosotros no hemos cometido errores y hemos hecho una carrera rápida a la vez que inteligente. El Peugeot 208 R2 es una maravilla, el equipo ha estado fantástico, ahora ya a pensar en la próxima cita".

Pepe López: "Lástima del abandono y más a falta de tan poco para finalizar la prueba. Ha sido un fallo mío, no tenía que arriesgar tanto, en una curva lenta había una piedra, no la he visto y hemos pinchado. Por el motivo que sea la rueda no ha quedado bien sujeta. Pero aparte del abandono tenemos que pensar en los aspectos positivos, hemos podido sacar mucha experiencia y muchos datos que nos ayudarán a mejorar y seguir aprendiendo. Hemos estado peleando por el podio y éramos los más rápidos entre los Júnior en un rallye tan difícil como este, hay que quedarse con las cosas buenas y aprender de los errores".

Clasificación Rallye Antibes Cotê d'Azur - 208 Rally Cup:
1 José Antonio Suárez 02:28:22:1
2 Anthony Puppo+0:45:5
3 Bruno Riberi+1:44:5
4 Andrea Carella+1:56:8
5 Emmanuel Gascou+2:21:4
6 Jonathan Paccini+2:28:2
7 Xavier Baze+2:30:1
8 Jérémy Voglimacci+2:54:8
9 Xavier Quinsac+2:57:8
10 Joachim Wagemans+3:56:5

Clasificación 208 Rally Cup:
1 José Antonio Suárez 46 puntos
2 Anthony Puppo 15
3 Jordan Berfa 15
4 Bruno Riberi 13
5 François-Xavier Blanc 12
6 Andrea Carella 12
7 Cédric Rabasse 10
8 Jean-Paul Monnin 8
9 Emmanuel Gascou 8
10 Pepe López 6
 

El Peugeot España Racing Team, a por su objetivo en el Rallye de Antibes

-Este fin de semana se disputa la segunda prueba puntuable de la 208 Rally Cup, con los pupilos de Carlos Sainz entre los mejores del campeonato


El Peugeot España Racing Team participará este fin de semana en el Rallye Antibes Côte d'Azur. Ésta cita, una de las pruebas más míticas del Campeonato de Francia de Rallyes, será el escenario este fin de semana de la segunda prueba puntuable para la 208 Rally Cup, en la que estarán presentes los pilotos del equipo, con José Antonio Suárez, líder del campeonato y Pepe López, segundo clasificado entre los júnior, a los mandos del Peugeot 208 R2.

En la primera prueba puntuable para la 208 Rally Cup, el Rallye Terre des Causses, los pilotos de Peugeot España apadrinados por el bicampeón del mundo de rallyes Carlos Sainz y piloto de Peugeot Sport, fueron los grandes protagonistas. El piloto asturiano se alzó con una contundente victoria tras dominar en la mayoría de tramos cronometrados. Suárez y su copiloto, Cándido Carrera,lograron además del triunfo y el liderato los tres puntos que se lleva el piloto que más tramos gana a lo largo de todo el rallye, lo que los convierte en claros favoritos en la pelea por el título final.

Por su parte Pepe López y Borja Rozada, con otro de los Peugeot 208 R2, finalizaron sextos y segundos entre los pilotos júnior, y de esta manera lograron su objetivo para esta temporada, luchar por el liderato en la categoría reservada a pilotos de menos de 23 años.

El Rallye Antibes Côte d'Azur se disputará íntegramente sobre asfalto a lo largo de dos etapas, sábado y domingo, en total 12 tramos que sumarán 206,68 kilómetros cronometrados de los 669,18 de los que constará la prueba que tendrá como centro neurálgico la localidad francesa de Juan-Les-Pins, Antibes, y con tramos cronometrados míticos del sur de Francia.

La 208 Rally Cup es una de las copas de rallyes más competidas del certamen francés y de Europa, debido al nivel de los participantes, la competitividad general y el hecho de que el ganador final tiene garantizado poder competir en el Europeo de Rallyes el próximo año al volante de un 208 T16 R5 del equipo Peugeot Rally Academy. Por su parte, el primer piloto Júnior verá premiada su temporada con un programa al volante de un Peugeot 208 R2 con los colores de Peugeot Sport.

José Antonio Suarez: "Estamos deseando que llegue esta segunda cita, que afrontamos con mucha ilusión por lograr un buen resultado. Sin embargo, somos conscientes de que el campeonato es muy largo y es más importante la regularidad y sumar en todas las pruebas que arriesgar para lograr la victoria. Mi objetivo es hacer las cosas como hasta ahora: haciendo un buen rallye e ir viendo dónde estamos en la clasificación, el podio es nuestra meta".

Pepe López: "Después de la primera cita sobre tierra, aquí tenemos una oportunidad para seguir aprendiendo del pilotaje sobre asfalto. Este será un rallye muy difícil, sus tramos son muy característicos y complicados, los pilotos de la zona son muy rápidos y tienen mucha experiencia en este asfalto y saldrán al máximo desde el principio. Sin embargo, estamos preparados para este reto y nuestra estrategia pasa por no ponernos nerviosos ni precipitarnos. Haremos nuestro rallye con las vistas puestas en nuestro objetivo: pelear por la categoría Júnior para conseguir un buen resultado a final de temporada"

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