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Sosa y Pérez completan su ‘pretemporada’ con un productivo Rally Serras de Fafe

Decimoctavos en la clasificación final y haciéndose con la categoría del Grupo N, los canarios aprovecharon al máximo las dificultades que ha planteado esta prueba del FIA European Rally Trophy y que se ha desarrollado a lo largo de dos etapas.

Gustavo Sosa y Víctor Pérez han concluido en decimoctava posición el 31 Rally Serras de Fafe. Con el Mitsubishi Lancer Evo X de RMC Motorsport, el majorero y el palmero han completado su pequeña ‘pretemporada’, ya que tras el de Paracuellos de Jarama disputado la semana pasada, esta prueba del FIA European Rally Trophy ha servido para preparar el Campeonato de España de Rallies de Tierra que arrancará en un mes.

 

Días después de conducir un R5 ‘Plus’, Sosa tuvo que hacerse otra vez a las sensaciones del Mitsubishi. Sin embargo, en Portugal, su verdadera prioridad ha sido avanzar en el nuevo sistema de notas. “La adaptación a Víctor ha ido genial. Ahora hago las notas de otra forma, a mi gusto y aquí los reconocimientos te obligaban a estar con todos los sentidos puestos en ellas. Creo que hemos avanzado mucho respecto a Madrid”, ha afirmado el piloto de Fuerteventura.

 

Los tramos, por el tipo de recorrido y por las condiciones en que estaban, eran poco dados a los más pesados Grupo N. Conscientes de que debían aprovechar hasta el último metro del recorrido, Sosa y Pérez han sido constantes en su ritmo para lograr escalar hasta la decimoctava plaza absoluta. El Evo X de RMC Motorsport ha funcionado a la perfección.

 

La primera etapa, con varios tramos nocturnos, se desarrolló sin más problemas para los canarios que un trompo en la cuarta especial. Ya el domingo, la última sección, con el terreno muy roto ya, fue una pequeña odisea para ellos, de ahí que cedieran mucho tiempo a causa de las enormes roderas. “El coche como por raíles, pero rozando todos los bajos. Era imposible pilotar en esas condiciones y al final hemos hecho otro trompo”, explica Gustavo Sosa.

 

En su segunda participación juntos, Víctor Pérez también valoraba todo ese trabajo. “Coincido con Gustavo en que hemos dado otro paso adelante más respecto a Madrid. Ninguno de los dos perdemos de vista que él llevaba tiempo sin correr y yo cerca de un año, pero aquí en Portugal hemos trabajado muchísimo. Podríamos decir que aquí hemos terminado nuestra ‘pretemporada’ y espero que todo ese trabajo se refleje en Lorca. Por lo demás, hay que estar satisfechos por habernos llevado el Grupo N en una prueba del Trofeo de Europa de Rallies y, a título personal, muy contento de haber corrido por primera vez en Portugal y en un rally que exigía mucho al copiloto”, ha declarado el copiloto de Barlovento.

 

Completada esta incursión en el ERT y el nacional luso de rallies, es momento ya de que Gustavo Sosa tome la decisión de con qué vehículo encarar una nueva participación en el Campeonato de España de Rallies de Tierra que dará comienzo en solo unas semanas con el Rally Tierras Altas de Lorca. “Llevamos tiempo valorando varias alternativas y, aunque seguimos con dudas, el tiempo se ha agotado y debemos decidir en los próximos días. Hagamos lo que hagamos, lo haremos con RMC Motorsport”, señala el piloto de DISA.

Nuevos emplazamientos para el 28º Rallye Villa de Adeje BP Tenerife Trofeo Cicar

- El rallye tendrá nuevo Parque de trabajo y Tramo Espectáculo.

El trabajo va dando sus frutos y la Escudería Villa de Adeje va cerrando la logística de la edición 2018. Uno de los principales objetivos era la búsqueda de un nuevo espacio para albergar el Parque de Trabajo y en ello se ha volcado tanto el Excmo. Ayuntamiento de la Villa de Adeje como el comité organizador.

Se buscaba un emplazamiento más cercano, tanto para los aficionados como para los turistas y, sobre todo, más cómodo para los equipos participantes. Después de varios meses de búsqueda y negociación, y gracias a la buena predisposición de la Asociación de Mercadillos, ya podemos confirmar que el Rallye tendrá un nuevo parque de trabajo ubicado en el mismo centro de Playa de Las Américas, con buenas salidas a la autopista pero sobre todo en una superficie plana, de asfalto y céntrica con los hoteles del lugar. El parque estará ubicado en la zona de la Avenida Bruselas.

Se trabaja en llevar a cabo más acciones en este espacio. Otra de las grandes noticias que genera este trabajo de campo previo a la celebración de la prueba, es la confirmación de la celebración este año del tramo espectáculo nuevamente en el Karting Club Tenerife, en Parque de la Reina. Un tramo que se celebrara en la segunda jornada y como guinda al pastel.

ACUERDOS:

La Escudería Villa de Adeje ha llegado a varios acuerdos en beneficio de los pilotos que este año, defienda y compitan bajo el “paraguas” de la Escudería Villa de Adeje. Por un lado, se ha llegado a un acuerdo con la FALP (Federación de Automovilismo de Las Palmas) y su presidente D. José Víctor Rodríguez, para llevar 2 equipos de la escudería con la inscripción y traslados pagos al Rallye de Lanzarote de final de año.

El segundo de los convenios viene de la mano de la Escudería Isla Bonita de La Palma y de D. Borja Pérez. También hablamos de que dos equipos de la Escudería Villa de Adeje, tendrán la oportunidad de viajar y participar gratuitamente en el Rallye Isla Bonita en La Palma, a final de año.

Estos acuerdos llegan gracias a la inestimable colaboración de la marca BP que conjuntamente con el Excmo. Ayuntamiento de Adeje, Naviera Armas y CC Siammall, le daremos la oportunidad a cualquier esquipo de la escudería de vivir una nueva experiencia.

En próximos días, se publicaran para los equipos de la escudería las bases para optar a estos regalazos.

Poli Delgado nos comentó que “estoy muy contento al haber logrado una nueva ubicación para el parque de Trabajo. Era una asignatura pendiente y un aspecto a mejorar muy importante para nosotros. Este espacio será un referente en el rallye con más acciones que llevaremos a cabo, pendientes de confirmar estos días. También quiero agradecer la predisposición del Karting Club Tenerife para celebrar nuevamente un tramo espectáculo en el rallye. Por ultimo agradecer a la marca BP y a nuestro patrocinadores el gesto que han tenido con nuestros pilotos y deportistas, haciendo un nuevo esfuerzo por nuestro deporte y haciendo feliz a los que defienden a nuestra Escudería en las distintas carreras del archipiélago Canario, Gracias de todo corazón.”

Desde el comité organizador queremos aprovechar para dar las gracias a todas aquellas persona, empresas e instituciones, por el gran esfuerzo que están haciendo para que el Rallye Villa de Adeje BP Tenerife Trofeo Cicar sigue creciendo…
 

Gala entrega de trofeos FIASCT 2017

El próximo día 4 de marzo será la Gala entrega de Trofeos Autonómicos y Provincial de automovilismo de la FIASCT. Será en el barco de Cruceros Pullmantur, nueva terminal de cruceros, en Santa Cruz de Tenerife.

A partir de las 11:15 horas será la entrada al barco y se ruega ser puntual, por lo que todos están citados a partir de las 10:00 horas debido a que las medidas de seguridad serán como un control de cruceros o de aeropuerto.

Los galardonados están invitados y en el caso de que quieran llevar acompañantes tendrán que abonar en la cuenta de la FIASCT la cantidad de 25 euros por persona. 

Es imprescindible enviar comprobante del pago, nombre completo, nª de DNI, al correo de la federación de Tenerife secretaria@federaciontenerife.com.

Nº de cuenta ES42 3076 04000 8222 8548 0022 (CAJA SIETE) También se podrá abonar en la misma Federación.
cualquier duda contactar con la FIASCT.
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http://www.federaciontenerife.com/
c/Mercedes s/n Pabellón Insular Santiago Martín 3ª planta - Oficina: 41 - A
La Laguna
Santa Cruz de Tenerife
38108

Buena impresión de Sosa y Pérez en Madrid

A pesar de abandonar a consecuencia de una avería en su Ford Fiesta R5 Plus, los canarios vuelven a casa con el buen sabor de boca que les ha dejado su estreno en esta temporada 2018.

Gustavo Sosa y Víctor Pérez han disputado este sábado en Madrid el I Rally Paracuellos de Jarama, prueba puntuable para la Copa de España de Rallies de Tierra pero que los de DISA han empleado como ‘calentamiento’ para la temporada 2018 que para ellos arrancará de forma oficial en marzo. Era su primera carrera juntos y, además, estrenando el nuevo Ford Fiesta R5 Plus.

 

Apuntaban a posiciones de podio los canarios que, sin embargo, empezaron muy fríos este rally de siete tramos cronometrados y que se disputó con temperaturas muy bajas. Acusaron la falta de ritmo y, como ya preveían, la falta de kilómetros con este coche que tiene poco que ver con un Mitsubishi. Piloto y copiloto ya habían trabajado la semana previa en Fuerteventura la elaboración de notas, así que el entendimiento fue total desde el principio.

 

Tras marcar el noveno mejor tiempo, Sosa empezó a tener más bajo control el R5 Plus en el segundo, aunque su tiempo en meta (séptimo) no reflejaba con claridad esa mejoría a causa de un error en un cruce. En el TC3, una repetición de la primera variante de 8,36 km, la evolución en los registros fue clara, situándose ya en sexta posición de la general. Fue en el siguiente de 12,52 kilómetros donde confirmó esa progresión al hacerse con el cuarto mejor tiempo a sólo 13,4’’ del scratch y escalando a la quinta de la provisional con mucha carrera aún por delante.

 

En el TC5 las referencias eran muy buenas hasta que una avería, posiblemente eléctrica, hizo que el coche se detuviera. “Se paró unos 50 metros después de un cruce y ya no pudimos volver a arrancarlo. Al principio he notado mucho la falta de experiencia con este coche y he tenido que ir corrigiendo detalles de conducción del Mitsubishi. Pero la evolución ha sido muy rápida y creo que podríamos haber acabado muy arriba. Podría haber sido un buen rally para nosotros, por eso hemos intentado reengancharnos hasta el último momento, pero no ha podido ser. Víctor y yo volvemos a casa contentos porque la impresión ha sido muy buena y porque nos ha encantado este rally. Ojalá este pronto en el calendario del CERT”, ha señalado el piloto de Fuerteventura.

 

Pronto, en sólo unos días, Gustavo Sosa y Víctor Pérez volverán a ponerse el casco para competir en el Rally Serras de Fafe. Lo harán con el Mitsubishi Lancer Evo X de RMC Motorsport con especificaciones Grupo N FIA y con una única meta: acelerar en su adaptación como equipo antes de que la temporada del CERT arranque de forma oficial el próximo mes de marzo.

La Copa 1.600 afronta su séptima temporada con visita a Gran Canaria

Comienza una nueva temporada para nuestra copa y ya van siete. Muchas ganas y fuerzas renovadas para que en 2018 vuelva a brillar, vuelva el espectáculo, la lucha, la rivalidad a la vez que el compañerismo... En fin, que vuelva la Copa 1.600.

Un año más, como principal patrocinador, Automóviles Nicolás Mesa apuesta por esta fórmula de agrupar vehículos de 1.600 cc en una emocionante copa en el automovilismo tinerfeño y canario.

Séptima edición de la copa en la que estrenamos logo. Y no es la única novedad, ya que como es tónica general de las últimas ediciones, se intenta salir de la monotonía con cositas novedosas.

Entre las pequeñas modificaciones de reglamentos para ajustar pequeñas imprecisiones, sin gran notoriedad, si que destacan los cambios en el calendario de pruebas, con pruebas ya “clásicas” y otras novedosas.

El Rally de Granadilla vuelve a nuestro calendario, dando de nuevo algo más de presencia de nuestra copa por el sur de Tenerife. Quizás en este apartado lo más destacable es nuestra incursión por la isla hermana de Gran Canaria, en la que participaremos en un clásico del automovilismo regional, el RALLYE DE TEROR.

Quedando de la siguiente manera el calendario de la copa:
1) Rallye Norte
2) Rallye de Granadilla
3) Rallye La Laguna
4) Rallye de Teror
5) Rallye Isla Tenerife
6) Subida a La Guancha

Se prepara la reunión informativa anual de la copa para finales de este mes donde detallaremos más datos a todos los interesados en participar. En breve concretamos exactamente lugar, fecha y hora.

La Asociación de pilotos y copilotos de Canarias, cerca de constituirse

En una información firmada por Pedro Ramírez (Tío Pedro), se dice que con una gran comparecencia de pilotos y copilotos empezó esta reunión resumiendo Ismael Rodríguez todas las que ha tenido en las Islas y con una referencia clara: el automovilismo está vivo, sobre todo indicando que se empezó en Gran Canaria pero que sigue la buena senda en todo el Archipiélago Canario.

La Plataforma, que se creo en su día, solo era para informar de esta Asociación que dentro de muy poco vera la luz y estará constituida legalmente. Los estatutos de la misma figuran en el chat de la “Plataforma” y con una idea de que sean 14 los representantes de la misma, dos por cada Isla.

Los tres puntos importantes que se comentaron era que si los pilotos y copilotos estaban dispuestos a estar en la Asociación por lo que la votación fue unánime. El segundo era que se tenían que presentar dos voluntarios para el acta fundacional por lo que se designaron a Carlos Palacin y Jonathan Nuez. Lo tercero era nombrar a varios representantes para que en el nombre de la misma se obligue a votar lo que el colectivo acuerde y defienda sus intereses.

Esto no quiere decir que los nombres que han salido sean los que estén directamente en la directiva, solo para el acta constitucional y después se elegirá por votación a toda la directiva. También se votó por unanimidad un documento en el que se exija al organizador la responsabilidad de devolver los costes si se suspende una prueba con daños y perjuicios.

Tomó la palabra José María Ponce, agradeciendo todo el esfuerzo que se ha hecho y que va a ser en una defensa para todo el colectivo del Autonómico y Regional, o sea, a todos por igual. Habló sobre la seguridad en las pruebas y que es primordial exigir al organizador que cumpla sus planes de seguridad como a ellos les exigen tener el coche con toda la normativa. También comentó José María que estas reuniones van teniendo sus frutos con las medidas que se iban a tomar por parte de la FCA en la que se ha dado un poco la marcha atrás.

Ismael empezó a comentar algunos aspectos sobre los estatutos, con dos años que sea el máximo. Intentar que se roten en todas las islas. También dio que él no estaría en la directiva pero que siempre estaría asesorándola en lo que podía. En ese momento Manuel Acosta dijo que la Asociación debe tener un asesor jurídico y que Ismael debería estar dentro. Aplauso general ya que es él el que ha movido todo este colectivo. Manolo también valora todo lo que se ha conseguido hasta ahora pero que hay que tomarse las cosas con fuerza pero al mismo tiempo con mucha delicadeza. Se debe fomentar el derecho a excluir a las personas que estén dentro del colectivo pero que no defiendan el mismo.

Otro aspecto importante era el de las personas que puedan entrar en el colectivo; algunos tienen licencia del pasado año pero otros por razones de cualquier tipo que quieran pertenecer, los que no tengan licencia podrán estar pero avalados por varios pilotos, así que el abanico esta abierto para mas futuros pilotos. Algo que ha sido el run run de muchos grupos ha sido el de no sacar la licencia o estirarla como medida de presión. Se ha votado en las Islas y muchos han dicho que no es una medida correcta por lo que se ha dejado con libertad este tema y ya se mirará si en las pruebas y dependiendo de si cumplen los organizadores o no, se tomarán las medidas que se acuerden.

Yayo Padrón apoya el dialogo porque con lo que se ha conseguido hay que empezar desde 0 y llevarnos todos bien sintiéndonos satisfechos de que ya se ha empezado algo bueno y conseguido buenas cosas. Termina Ismael pidiendo a varias personas voluntarias para hablar con la Federación como representantes provisionales y hablar de algunos aspectos de la seguridad en el próximo rally que es el Santa Brígida. Algunas dudas razonables en el plan de seguridad vistas por las experiencias pasadas en otros años. Fueron nombrados África Falcón, José María Ponce, Manuel Acosta, Tato Suarez y Jonathan Nuez.

Después de muchos años un colectivo de pilotos y copilotos esta gestando lo que hace mucho tiempo no se había parido, una Asociación que va a nacer con buenas ideas y mejoras en un colectivo que después de todos los cambios que se han querido hacer y normativas que en algunos casos son pertenecientes a la FIA y estas no se van a poder cambiar. Hay muchos aspectos que mejorar en nuestro automovilismo que quizás por comodidad o exceso de confianza no se han mirado bien. Esperemos que todo esto tenga un fin común y sea el de seguir amando este deporte cada vez mas.

Hay muchos pilotos que falta por saber su opinión y que no se han presentado en las reuniones, pero siempre es mejor luchar en colectivo que individualmente aunque después cada uno luche por sus intereses, pero el colectivo siempre tendrá mas fuerza que el individual.


TioPedro-Pedro Ramírez.

La pretemporada de Eddie Ramírez arranca en Tenerife

Este pasado domingo el joven piloto canario/sueco Eddie Ramírez Eriksson pudo empezar su pretemporada 2018 en nuestras islas Canarias, en concreto en la isla de Tenerife.

Tras una larga negociación en la isla de Gran Canaria y solicitando un elevado precio para rodar un día, creíamos que no podíamos empezar aquí, pero tuvimos la suerte de que aún hay gente buena que nos ayudaron a ir a la isla vecina y lograr este inició de temporada. Tanto la Federación Automovilística de Tenerife como el Gobierno de Canarias se volcaron en ayudar a este joven piloto a lograr que este sea el tercer año consecutivo en empezar aquí. En Suecia el tiempo ahora es invernal y la mayoría de las pistas están nevadas y aprovechando las vacaciones teníamos que calentar motores.

Gracias a la Federación Automovilística de Tenerife, que desde un primer momento se pusieron en contacto para ayudarnos a lograrlo, en especial al presidente Benito Rodríguez y al representante del karting de dicha federación, José Carlos Trujillo, que puso todo de su mano, se pudo rodar, y al Gobierno de Canarias, a través de su vicepresidente Pablo Rodríguez, que nos ayudó en el desplazamiento a la isla de Tenerife para poder realizar estas pruebas. También darle las gracias a la escuela de pilotos Todo Karts de Francesco Giorgi por dejarnos correr con el motor rotax 125 cc mini. Una gran y nueva máquina con la que Eddie se divirtió todo un día en la pista de Tenerife de la Reina.

Se hizo un reportaje en el Día Tv que grabó a Eddie en acción y salió este pasado lunes. Eddie logró dar aproximadamente 100 vueltas en dicha pista y consiguió calentar el cuerpo tras varios meses parado por el frío sueco. Nuestro piloto se divirtió muchísimo y aprendió gracias a los consejos de Giorgi y del señor José Carlos Trujillo.

Muchísimas Gracias a todos nuestros amigos de la isla de Tenerife por la gran oportunidad de realizar estas pruebas e ir calentando un poco para el campeonato sueco donde Eddie tiene otro año más grandes esperanzas de quedar en buenos puestos y seguir aprendiendo. Siempre con la bandera canaria y luchando en unas carreras donde las participaciones son numerosas y hay que estar siempre hilando fino.

Gracias a todos los que han ayudado a El Toro Racing a empezar este buen sueño y temporada.

La Plataforma Canaria del Motor busca convertirse en Asociación de Deportistas del Automovilismo de Canarias

La Plataforma Canaria del Motor acelera el ritmo para convertirse en breve en la Asociación de Deportistas del Automovilismo de Canarias (ADAC), y para ello celebró la pasada semana cuatro reuniones, una por isla, en Lanzarote (miércoles), Tenerife (jueves), La Palma (viernes) y La Gomera (sábado).

En todas y cada una de ellas los deportistas aprobaron por aplastantes mayorías (en algunos casos por unanimidad) y sin ningún voto en contra, confluir en la unión de pilotos y copilotos, constituyendo la mencionada Asociación de Deportistas del Automovilismo de Canarias (ADAC), a la vez que cada isla elegía a un representante que firmará el Acta Fundacional y los Estatutos de la futura y próxima asociación. También dieron su aprobación al documento de adhesión a dicha asociación y al que tendrán que firmar los deportistas que aspiren en el futuro a ser sus representantes en las asambleas federativas, a quienes se les exigirá un plus de responsabilidad frente a sus compañeros que les elijan.

En la “hoja de ruta” diseñada para llegar a la confluencia de los deportistas de todas las islas, está la celebración de una asamblea en Gran Canaria el próximo JUEVES día 8 de febrero, a las 20:30 horas, en la Sala de Prensa del Gran Canaria Arena, en la C/ Fondos de Segura, s/n, 35019 Las Palmas de Gran Canaria.

Como quiera que las Plataformas no tienen representantes (cosa que si tendrá la futura asociación), los deportistas que estarán al frente de la reunión que celebren los de Gran Canaria, serán otros completamente distintos de los que lo hicieron en la reunión–rueda de prensa celebrada el pasado 25 de enero. En esta ocasión, al frente de la asamblea convocada estarán, entre otros, los siguientes deportistas: Hilario Gómez del Rosario, Pepe Juan Torres, José María Ponce, Modesto Martín, Mario Suárez, Miguel Ángel Quintino y Luis Monzón. Como coordinador actuará Ismael Rodríguez.

Está ultimándose también la celebración de una asamblea con los deportistas de Fuerteventura que, en principio, sería el próximo lunes día 12 de febrero, a las 20:30 horas, en Puerto del Rosario (falta confirmar el lugar exacto). También está pendiente de concretar en la isla de El Hierro el mismo proceso seguido en el resto de las Islas Canarias, que tiene por objeto alcanzar la confluencia de los deportistas herreños en la asociación que tendrá ámbito autonómico.

Culminado los procesos insulares, de forma inmediata se procederá a redactar los Estatutos de la futura asociación, que se someterán a información y votación por parte de los deportistas. En el supuesto de que cuente con el apoyo mayoritario, se convocará a todos los representantes elegidos por las asambleas de cada isla al acto de la firma del Acta Fundacional y de los Estatutos, para su posterior inscripción en los registros públicos oficiales.

Al mismo tiempo que trasladamos el agradecimiento de todos los deportistas del automovilismo de Canarias a ese medio por la cobertura informativa que nos viene prestando, trasladamos esta información a la opinión pública a través de ese medio y le invitamos al acto que celebraremos en Gran Canaria este próximo jueves, día 8 de febrero.
 

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