Armas
Acceso

Gustavo Sosa y Víctor Pérez, juntos en la temporada 2018

El piloto de Fuerteventura y el copiloto de La Palma, unen fuerzas de cara a este año en el que encararán los frentes del Campeonato de España de Rallies de Tierra y el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. En breve desvelará con qué vehículos competirán en uno y otro certamen.

Poco a poco Gustavo Sosa va desvelando los detalles de lo que va a ser su temporada 2018. Aunque en los próximos días definirá al cien por cien con qué coche competirá, ya está cerrado el que, un año más, tendrá como principales focos el Campeonato de España de Rallies de Tierra y el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. En ambos, su copiloto va a ser Víctor Pérez.

 

Sosa y Pérez han cerrado el acuerdo que les va a unir a lo largo de esta ilusionante temporada en la sede que el MRT Rally Team tiene en Puerto del Rosario, en Fuerteventura. A sus 44 años, Pérez es uno de los copilotos más experimentados y también uno de los más laureados, ya que su palmarés incluye un título de campeón de España junto al grancanario Flavio Alonso en 2004 o el subcampeonato (y título de Grupo N) logrado también en el CERT con Alfonso Viera en 2013. Esa amplísima experiencia en el certamen que volverá a ser la prioridad de Sosa esta próxima temporada ha sido determinante a la hora de decantarse por el copiloto de Barlovento.

 

“Ha sido muy sencillo llegar a un acuerdo con Víctor. Tiene una experiencia enorme, sobre todo en tierra y creo que puede ser una pieza importantísima para poder alcanzar las metas que nos hemos marcado para esta temporada. A ambos nos atraen los retos y va a encajar perfectamente en el programa con RMC Motorsport en el CERT y con el MRT Rally Team en el regional. Pronto empezaremos a competir para llegar bien rodados al principio de temporada”, ha declarado el piloto de DISA.

 

La motivación que trae consigo un proyecto que considera interesante, también ha tenido mucho que ver en la voluntad de Víctor Pérez de volver al asiento derecho de un coche de rallies. “Después de un año que no ha sido fácil para mí, me hace mucha ilusión volver a un deporte que, para qué negarlo, es mi vida. No en vano, son 26 años relacionados con el automovilismo y 278 rallies. El proyecto en sí es muy atractivo y puesto que soy copiloto de relaciones largas en este deporte, creo que podemos tener un larguísimo recorrido juntos. Me motiva mucho y espero sumar cuanto Gustavo espera de mí en este camino que empezamos esta temporada”, ha señalado el navegante palmero.

 

En las próximas semanas, Gustavo Sosa definirá por completo su programa para la temporada 2018, lo que incluye con qué coches afrontará las pruebas en Península y en Canarias.

 

 

Adjuntamos comunicado de prensa.

 

  • Publicado en FIALP

Gustavo Sosa y Eduardo González, Campeones de Canarias de Slalom

Tras la victoria de Tenerife y los podios de Lanzarote y Fuerteventura, a los de DISA les ha valido el segundo puesto obtenido hoy en el Slalom Ciudad Deportiva Islas Canarias disputado este domingo para hacerse con el título regional.

Tras haberse quedado a las puertas de su tercer título en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra, Gustavo Sosa y Eduardo González han podido quitarse la espina este domingo al concluir en segunda posición el XVII Slalom Memorial Jorge Santana, quinta y definitiva carrera del Campeonato de Canarias de Slalom. Con este podio que se une a los logrados en Los Caracolitos y Tinajo, y a la victoria obtenida en la Prueba de Velocidad en Tierra ‘Trofeo San Miguel Arcángel 2017’, los de DISA se han coronado campeones regionales.

 

La ventaja de doce puntos con la que contaban a su favor en la provisional de este certamen daba cierta tranquilidad al dúo del MRT Rally Team, pero los problemas de suspensiones sufridos un día antes durante la disputa del Rally de Tierra de Gran Canaria hacían albergar ciertas dudas sobre el rendimiento del Mitsubishi Lancer Evo IX. La labor de su equipo técnico permitió que en cada una de las cuatro pasadas al renovado circuito de la Ciudad Deportiva Islas Canarias, Sosa y González estuvieran siempre entre los tres equipos más rápidos.

 

Terceros en la primera pasada, segundos en las dos siguientes, remacharon el título regional de slalom con un último scratch que, además, les aseguraba la segunda posición de la clasificación final a menos de siete segundos del vencedor. Con ello, en las cuatro pruebas que han podido celebrar a lo largo del año, los de DISA siempre han estado en los puestos de honor.

 

“Viendo la temporada con perspectiva, ha sido un buen año. En el Campeonato de España de Rallies de Tierra estuvimos peleando, a pesar del abandono de Navarra, por el título hasta la penúltima prueba; en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra nos hemos quedado a unos pocos puntos y en el regional de slalom hemos conseguido proclamarnos campeones. Este resultado es para todo el equipo, el MRT Rally Team, que ha trabajado muchísimo a lo largo de todo este año. También para nuestros patrocinadores, ya que sin ellos habría sido imposible abarcar todos estos frentes”, ha señalado el piloto de Fuerteventura.

 

Para Eduardo González este título sabe aún mejor tras los problemas del sábado. “Los cambios que ha hecho el equipo han surtido efecto. Estar las cuatro mangas entre los más rápidos y acabar segundos con total merecimiento demuestra que teníamos el ritmo, pero que, por pequeños detalles, no lo pudimos alcanzar en el rally. Estamos contentos de poder certificar este título para brindárselo a todo el equipo y nuestros patrocinadores”.

 

Culminado este intenso fin de semana ‘racing’ en Gran Canaria, en los próximos días Gustavo Sosa volverá a hacer la maleta para viajar de nuevo a León para disputar el Rally de Tierra Ciudad de Astorga, prueba con preinspección para el Campeonato de España de Rallies de Tierra. Allí conducirá por primera vez su nuevo Ford Fiesta R5 Plus.

Gustavo Sosa se queda a unos pocos puntos del título regional

Una mejorable puesta a punto de las suspensiones de su Mitsubishi Lancer Evo IX Proto impidió que los de DISA lograran el ritmo que necesitaban para luchar por la victoria en el XV Rally de Tierra de Gran Canaria en el que se ha decidido el Campeonato de Canarias. El cuarto puesto obtenido este sábado les permite acabar en tercera posición absoluta en este certamen. Mañana domingo buscarán el título en el regional de slalom que lideran tras cuatro pruebas.

Gustavo Sosa y Eduardo González se han quedado muy cerca de renovar el título de Campeón de Canarias de Rallies de Tierra. La cuarta posición obtenida en el XV Rally de Tierra de Gran Canaria no ha sido suficiente para hacerse con su tercer entorchado regional, ya que la clasificación llegaba de lo más apretado tras la disputa de las pruebas de La Palma, Lanzarote y Fuerteventura.

 

Las suspensiones del Mitsubishi Lancer Evo IX del MRT Rally Team no han funcionado al cien por cien en los exigentes tramos grancanarios. En total, han tenido que realizar un total de doce especiales cuyo recorrido ha llegado a romperse en las últimas pasadas. Sosa intentó engancharse a esos puestos de cabeza desde la primera etapa nocturna del viernes, consciente de que el camino más recto hacia el título era su primer triunfo en este rally. Así llegó el scratch en esa repetición del tramo de la Ciudad Deportiva Islas Canarias, pero en los tramos del sábado fue donde más patentes fueron esos problemas de suspensiones.

 

El inevitable goteo de segundos les hizo perder incluso posiciones de podio. Los de DISA se marcaron como objetivo recuperar la tercera plaza y aunque lograron volver a ser terceros, una penalización por saltarse una chicane volvió a retrasarles en la provisional. Cuando parecía que iba a ser imposible ‘cazar’ esa tercera plaza, nuevas penalizaciones propiciaron un nuevo cambio en la clasificación que no fue el definitivo. Finalmente se quedaban a las mismas puertas de un nuevo ‘cajón’.

 

Con esos puntos y los sumados en La Palma y en Lanzarote, Gustavo Sosa acaba tercero a sólo seis puntos del campeón el regional de Rallies de Tierra que ha conquistado en dos ocasiones y por el que ha estado luchando hasta el final. En la parte positiva, a Eduardo González este resultado sí le vale para proclamarse campeón regional en el apartado de copilotos por segunda vez.

 

“Necesitábamos ganar para poder aspirar a nuestro tercer título, pero en esta ocasión no hemos encontrado la puesta a punto que necesitábamos para estar con asiduidad en el primer puesto de cada tramo. Una vez asumimos que se nos escapaba la victoria y el campeonato, quisimos acabar el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra con un podio, pero nuestros rivales han hecho un final de carrera increíble. Este es otro capítulo más que se cierra en esta temporada tan larga, pero aún nos queda cuerda...”, señala el piloto del MRT Rally Team.

 

En efecto, la temporada aún no ha terminado para Sosa y González. De hecho, en sólo unas horas tomarán parte en el Slalom Ciudad Deportiva Islas Canarias con el Mitsubishi Lancer Evo IX del MRT Rally Team para intentar sellar el Campeonato de Canarias de Slalom que lideran tras la disputa de las cuatro citas anteriores.

 

A pesar de hacerse con su segundo campeonato regional de rallies de tierra de copilotos, Eduardo González sólo tiene en mente el lograr con Gustavo Sosa ese título de slalom. “Lo hemos intentado hasta el final, pero no hemos podido hacernos con el título de pilotos en el Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra. Estoy muy contento de haber vuelto a conseguir el de copilotos, sobre todo en un rally que ha sido duro y en el que a pesar de los problemas de suspensión lo hemos dado todo. Mañana hay que volver a dejarse la piel en la Ciudad Deportiva Islas Canarias para conquistar el campeonato de slalom”, subraya.

Sosa y González se juegan el título regional en la última cita de Gran Canaria

Aunque tras el abandono de La Oliva llegan a la resolución del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra en tercera posición de la provisional, saldrán a por todas en busca de un triunfo en su penúltima participación de la temporada.

Sólo seis días después de despedir el Campeonato de España de Rallies de Tierra en Granada, Gustavo Sosa vuelve a enfundarse el mono con los colores de DISA para defender el título de campeón de Canarias que logró el pasado con el MRT Rally Team. Con Eduardo González como copiloto en su Mitsubishi Lancer Evo IX Proto, el objetivo de ambos es salir a por todas en el XV Rally de Tierra de Gran Canaria que arrancará el viernes noche con dos pasadas a un tramo nocturno de 2,4 kilómetros.

 

Aunque ha logrado tres podios en algunas de sus participaciones en Gran Canaria, de momento se le ha escapado la victoria. De lograr la primera este próximo sábado 9 de diciembre, tendría más opciones de remontar los puntos que perdió con el abandono de La Oliva a causa de una salida de carretera. A pesar de ello, la diferencia respecto al líder es de sólo cinco puntos, por lo que un triunfo daría muchas posibilidades a Sosa de obtener su tercer título regional.

 

El piloto de DISA es muy consciente de la obligación de salir a por todas. “Es la última prueba de la temporada y con la posición en la que estamos en el campeonato, estamos obligados a buscar nuestra primera victoria en Gran Canaria. La primera etapa será nocturna, así que habrá que salir con todos los sentidos puestos para afrontar la jornada del sábado con todas las opciones de aspirar a la primera posición. Esperemos que el recorrido no se rompa demasiado de una a otra pasada y que podamos luchar hasta el final por el campeonato para poder brindárselo a nuestro equipo y nuestros patrocinadores”, ha dicho el piloto del MRT Rally Team.

 

Edu González es optimista, pero advierte que sus rivales por el campeonato van a correr mucho en Gran Canaria. “A pesar del tropiezo de Fuerteventura seguimos muy vivos en la lucha por el título y aunque no dependemos al cien por cien de nosotros, una victoria ayudaría mucho. El resto de equipos con los que nos jugamos el campeonato van a imprimir un ritmo muy alto, pero hay que salir a por todas. Lo intentaremos hasta el final”, afirma el líder de la provisional del Campeonato de Canarias de Rallies de Tierra en el apartado de copilotos.

 

Tras esa mini etapa nocturna de dos tramos a celebrar el viernes 8 de diciembre, el sábado día 9 hay programadas otras diez especiales, con dos pasadas a las variantes B (4,33 km), C (4,4 km) y E (4,75 km) y una a las D (4,4 km) y F (5,1 km).

Sosa y González despiden el CERT participando en el Rally Costa Tropical

Los de DISA y RMC Motorsport acuden a Granada para cerrar la temporada con un buen resultado y, además, pelear hasta el final por el título de copilotos de Grupo N, el único de los frentes que aún permanece abierto de todos los que han afrontado a lo largo de 2017.

El Campeonato de España de Rallies de Tierra pone punto final a la temporada 2017 con la segunda prueba en suelo andaluz. Tras el Ciudad de Pozoblanco, este fin de semana llega la primera edición del Rally Costa Tropical. Granada toma así el relevo de Córdoba y hasta allí viajan Gustavo Sosa y Eduardo González para terminar el año con buen sabor de boca y, a poder ser, con un título en el bolsillo.

Córdoba ya decidió el nombre del piloto campeón del Grupo N, pero aún queda por dilucidar qué copiloto lo logra y entre los dos aspirantes se encuentra Eduardo González. Título al margen, los canarios quieren dar carpetazo a la temporada con un buen resultado y, sobre todo, con buenas sensaciones. “No podíamos dejar de venir a Granada para conocer este rally e intentar sumar una nueva victoria en nuestra categoría. Nos gustaría mucho acabar así el año ahora que estamos ya planificando la temporada que viene. Ojalá ese buen resultado pueda darle el título de copilotos a Edu, que ha hecho un gran trabajo este año”.

El piloto majorero acaba de adquirir un Ford Fiesta R5 ‘Plus’ que ya está en las instalaciones de RMC Motorsport para poder estrenarlo antes de que acabe la temporada en el Rally de Tierra de Astorga que se celebrará el 16 de diciembre. Antes, el próximo fin de semana disputará el Rally de Tierra de Gran Canaria en un intenso final de temporada 2017.

El rally granadino va a tener un planteamiento distinto al del resto de las pruebas del nacional, ya que el viernes 1 de diciembre se celebrará el primer tramo cronometrado de 7,06 kilómetros tras el arranque oficial que está fijado a las 16:00 horas de la tarde. El resto del recorrido se concentrará en la segunda etapa, la del sábado 2 de diciembre con otras ocho especiales. La más larga, la de 15,37 km será la única que se hará hasta en tres ocasiones. El punto final del I Rally Costa Tropical y, por tanto, de la temporada 2017 del Campeonato de España de Rallies de Tierra está programado para las 17:45 horas desde la plaza de Motril.

Tras los problemas de visibilidad que han sido una constante en las últimas pruebas celebradas, el equipo canario espera que este rally discurra dentro de los cauces de la normalidad. “Creemos que con las lluvias que han caído recientemente el terreno estará lo suficientemente húmedo como para que no tengamos que sufrir otra vez el polvo en suspensión. Esperamos que eso nos ayude a marcar un buen ritmo desde el principio y luchar por una buena posición”, ha señalado Eduardo González.

 

Sosa y López se llevan el Tramo Cronometrado Campillo de Llerena

El piloto majorero Gustavo Sosa y su copiloto asturiano Alejandro López Fernández se han llevado la victoria en el Tramo Cronometrado de Campillo de Llerena en Badajoz, última cita puntuable del campeonato de Extremadura de Rallyes de Tierra en la que los hermanos Jesús y Sergio Castilla Reales lograban finalizar en cuarta posición para acabar alzándose con el título del regional. Los ganadores marcaron un tiempo cambiando en recorrer los tres tramos de 15:20,928 minutos a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X, con 2,560 segundos de ventaja sobre el también majorero Kevin Guerra y Daniel Sosa, que se hicieron con los mejores tiempos en la segunda y la tercera pasada, estos conduciendo un Peugeot 208 R2.

La tercera plaza de la general fue para los componentes del Extremadura Rallye Team, Francisco Montes y David Collado con su Peugeot 106 Rallye y un tiempo global de 16:23,315 minutos. Tras ellos, concluyeron los, a la postre, vencedores del regional Jesús Castilla y Sergio Castilla de Escudería Faro de Extremadura con un Peugeot 205 GTI 16V.

Jesús Castilla Reales se mostraba eufórico tras hacerse con el título del regional “la carrera se ha desarrollado sobre un trazado estupendo sin baches ninguno, muy rápido, muy técnico lo que intentamos era quedar por delante de Eduardo Herrero como al final pudimos hacer. En definitiva, era un tramo que hacía mucho tiempo que no se corría en la región”, tras hacerse con el regional se lo dedica “a los patrocinadores, a la familia y a la asistencia por las muchas horas que han estado trabajando entre semana arreglando el vehículo”. Paco Montes, tercero de la general tras los dos pilotos de Fuerteventura comentaba que “la carera ha sido muy bonita, al principio había algo de polvo luego se quitó, fuimos mejorando tiempos en cada pasada y nos ha salido todo a la perfección; quiero destacar la gran labor de mi copiloto David Collado que ha estado de diez”.

En cuanto a la clasificación de monoplazas, la victoria ha sido para Antonio Jesús Moreno con un global de 15:16,028 minutos, por delante de Juan Carlos Portalo a 42,848 segundos y con Juan José Moreno en tercera posición a más de once minutos de la cabeza.

Sosa y González, a seguir sumando en el Rally Ciudad de Pozoblanco

El equipo canario tiene una nueva oportunidad de impulsar su candidatura al título del Grupo N en el Campeonato de España de Rallies de Tierra en esta penúltima cita de la temporada que se celebrará el próximo sábado 18 de noviembre sobre un recorrido de ocho tramos.

El Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERT) llega a su fase decisiva. En un espacio de tiempo de apenas dos semanas, este certamen va a celebrar los dos últimos rallies del año y ambos en Andalucía. El cambio de fecha del Rally de Málaga ha hecho que el V Rally Ciudad de Pozoblanco (Córdoba) sea el penúltimo asalto y a él llegan Gustavo Sosa y Edu González inmersos en la lucha por el título en el Grupo N.

 

Los dos triunfos consecutivos en Cervera y Extremadura han hecho posible recortar distancias en la provisional de esa categoría, aunque siempre cargando con la presión extra de no poder volver a fallar. El abandono de Navarra sigue siendo una losa para los de DISA y RMC Motorsport, que en Pozoblanco no van a tener margen de error. Para Gustavo Sosa va a ser su primera participación en esta prueba; no así para su copiloto Eduardo González, que el pasado año fue tercero.

 

Sosa reconoce que las dos últimas victorias han subido mucho la moral del equipo que quedó tocada tras ese abandono de Navarra, pero presiente que este fin de semana se va a correr mucho. “El planteamiento va a ser el mismo que en las últimas pruebas: salir, intentar ser rápidos desde el primer kilómetro e intentar luchar por nuestra categoría, pero siempre dentro de un margen. Otro abandono nos dejaría KO y aunque no podemos permitirnos el lujo de no arriesgar, llevar el coche a meta será primordial”, apunta el piloto de Fuerteventura.

 

“Ha llegado la hora de la verdad”, recuerda Edu González. “Nos jugamos la temporada y estamos más cerca que nunca de la cabeza, pero tenemos muy presente que un error nos elimina por completo de la ecuación del campeonato. Habrá que correr, pero siempre anteponiendo el llegar a meta porque en dos rallies puede suceder cualquier cosa”.

 

En su quinta edición, el Rally Ciudad de Pozoblanco va a constar de ocho especiales cronometradas divididas en cuatro secciones. Habrá dos en cada una de ellas, con las variantes A y B de 12,39 y 8,15 km respectivamente en las dos primeras y las C y D, de 12,04 y 16,44 kilómetros respectivamente en las dos siguientes. Siempre en la jornada del sábado 18 de noviembre y en horario diurno, la carrera arrancará desde las 8:08 de la mañana (hora en que está fijado el primer tramo) para poner punto final a su recorrido alrededor de las 17:30 horas.

Sosa y González logran en Extremadura su segunda victoria consecutiva en el CERT

Los canarios de DISA se han impuesto dentro del Grupo N en un rally imprevisible y en el que llegaron a cancelarse tres tramos y neutralizarse uno. Con este resultado, el piloto majorero, que todas las pruebas que ha terminado esta temporada lo ha hecho en el podio, recorta otros cinco puntos al líder de la categoría.

Sigue la racha de Gustavo Sosa y Eduardo González en el Campeonato de España de Rallies de Tierra. El piloto de Fuerteventura y el copiloto grancanario han dado a su equipo, RMC Motorsport una nueva victoria en el Grupo N. Ha sido en el Rally de Tierra Norte de Extremadura que se ha celebrado este sábado 14 de octubre en unas condiciones muy difíciles para equipos y organización.

La gran cantidad de polvo en suspensión que llegó a acumularse en parte del recorrido obligó a dirección de carrera, primero a neutralizar y, más tarde, a cancelar algunos tramos. Con un nivel de visibilidad prácticamente nulo, Sosa y González tuvieron que ‘sobrevivir’ en la primera especial de 11,88 km, la misma que tuvo que suspenderse en su paso por la segunda sección.

Buscando el ritmo y de nuevo con poca visibilidad, en la segunda variante de 7,88 km se dejaron un tiempo en esas primeras posiciones del Grupo N que tenían que recuperar en los tramos restantes tras golpear una piedra y doblar una horquilla. La tercera sección fue clave para que los de RMC Motorsport repitieran el triunfo logrado semanas atrás en Cervera. El scratch entre los inscritos en el Grupo N en la variante más larga de este Rally de Tierra Norte de Extremadura, de 15,43 km, fue el punto de inflexión que, además, los situó en cabeza de la categoría.

A priori, no se podían lanzar las campanas al vuelo, ya que quedaba aún carrera por delante. Sin embargo, el retraso que fue acumulando el rally propició que, para evitar que cayera la noche, se tuviera que prescindir de los dos últimos tramos, por lo que de los ocho previstos, Sosa y González sólo pudieron disputar cinco. Con ello, el tramo D1 acabó siendo, por sorpresa, el último y allí, los canarios sólo cedieron poco más de un segundo a su rival por el triunfo y por el título de su categoría esta temporada, haciéndose así con la victoria de Grupo N y la duodécima posición absoluta.

“Ha sido un rally muy extraño. Era difícil meterte en carrera por los parones y esa visibilidad nula, pero hemos encontrado el ritmo en el tramo decisivo y eso nos ha permitido volver a ganar. Este resultado es importantísimo para nosotros porque nos mete por completo en la lucha por el campeonato ahora que llegamos a la recta final. Nuestros rivales han de descartar un resultado, mientras nosotros ya hemos desechado el cero de Navarra. Vamos por el buen camino”, subraya Gustavo Sosa, que cuenta ya con dos triunfos y dos podios en los cuatro rallies que ha acabado esta temporada. En Extremadura, además, ha acabado segundo de la Mitsubishi Evo Cup.

Su copiloto, Eduardo González, afirma que este rally fue “una lotería” y en él “la fortuna también ha jugado su papel”. “Había zonas verdaderamente peligrosas por la cantidad de polvo que había, así que era imposible pasar por ellas. En los tramos de la tarde logramos el ritmo que nos bastó para ganar, pero hoy podría haber pasado cualquier cosa. Era muy difícil competir así”, añade.

La próxima cita, la sexta y penúltima, del Campeonato de España de Rallies de Tierra se desarrollará en Málaga dentro de sólo un par de semanas.

Suscribirse a este canal RSS