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Camper Racing cierra una gran temporada con título y grandes resultados

Finalizó una nueva temporada para el equipo Camper Racing dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra y lo hizo desplazándose hacía Madrid para el regreso de este certamen a la capital española.

Para esta ocasión el equipo contaba en sus filas con Javier Pérez y Angélica Camacho, que englobados dentro de la Copa Kobe Motor llegaban a esta última prueba del año con ganas de hacerlo bien dentro de la copa organizada por el concesionario madrileño.

Javier Pérez, acompañado una vez más por Pedro Rivas, conseguía finalizar en séptima posición dentro del trofeo pese a costarle encontrar el ritmo durante todo el día, debido a la inactividad a lo largo de este año, pero mejorando con el paso de las especiales, llegando a realizar dos cuartas posiciones en los últimos tramos cuando peleando con los equipos que se jugaban el título.

Por su parte, la joven Angélica Camacho y Miguel Ángel Lázaro, se veían obligados a abandonar por la rotura de un palier cuando eran séptimos de la general. Pese a este contratiempo, Camacho lograba el título de ganadora del Trofeo de España de Rallyes de Tierra para Pilotos Femeninos, venciendo por segundo año consecutivo.
 

Javier Pardo y Adrián Pérez terminan la temporada de forma brillante

Madrid ha sido el punto final, y en concreto la población de Villanueva del Pardillo, para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra en el cual además, Javier y Adrián se jugaban las posiciones de pódium en la clasificación final.
El rallye se presentaba muy complicado por las lluvias caídas durante la semana, que dejaban los tramos muy resbaladizos, y con serios problemas desde el mismo momento de los reconocimientos en la jornada del viernes. De todos modos, su objetivo era atacar lo máximo posible para estar en las primeras posiciones y así defender la segunda posición en la que llegaban a la última prueba.

Desde el principio, Javier atacaba al máximo y esto le llevaba a cometer algún error en el segundo tramo. Pese a ello, tras la primera pasada por los tres tramos que conformaban la prueba, ocupaban la tercera posición por detrás del ya proclamado Campeón: Xevi Pons y de su rival por el subcampeonato: Basols, del que sólo le separaban 3 segundos.

Una nueva pasada por los tres tramos no suponía cambios en el orden de la clasificación, siendo regularmente los tres pilotos más rápidos del rallye. El tramo C-2 era uno de los decisivos, porque al ser el TC-Plus otorgaba puntos extras para el Campeonato. La igualdad en él fue máxima, resultando Basols ganador por delante de Pons y Pardo que empataban, aunque posteriormente Basols sería penalizado por no realizar todo el recorrido del tramo.

A estas alturas de la prueba, una vez más destacaba la rapidez del Suzuki Swift R+ de Javier y Adrián que era el único vehículo de la categoría N5 que podía mantener la lucha con los R5. Era una imagen fiel de lo visto a lo largo de toda la temporada, en la que el Suzuki Swift no encontró rivales.

Pero lo más difícil estaba por llegar, puesto que en la tercera pasada por los mismos tramos simplemente había que intentar mantener la posición para conseguir el objetivo. Pero, una vez más los rallyes mostraron su cara más injusta, y un problema mecánico relacionado con el turbo hizo que perdieran mucho tiempo en cada una de las especiales, perdiendo posiciones en la general.

Así en la Clasificación Final oficial el equipo del Suzuki Swift R+ se encontraba en séptima posición, mientras que Basols era cuarto. Esto sumado a los puntos conseguidos en el TC+ servía para que Javier y Adrián consiguieran proclamarse Subcampeones del CERT 2018.

Después de unas horas de incertidumbre a la espera de la Clasificación Oficial Final, Javier se mostraba contento por su temporada: “Ha sido una temporada difícil y complicada tanto en tierra como en asfalto, pero finalmente muy buena y satisfactoria. Era nuestra primera temporada con un coche de tracción total y hemos tenido que adaptarnos, pero rallye a rallye hemos ido progresando. En el CERT hemos ido de menos a más, para sacar el 100% del Suzuki Swift R+ en las últimas pruebas. Es un coche fantástico y me ha enseñado mucho. El trabajo de todo el equipo ha sido fantástico y sobre todo el de Adrián. Sólo me queda agradecer y ofrecer el resultado a todos ellos y a los que han hecho posible este sueño: Rallycar, Suzuki, Ourense, ARVidal y toda mi familia.”

A partir de aquí unas jornadas de descanso y a empezar a preparar la próxima temporada.

Clasificación Final CERT 2018
1o - Xevi Pons
 266 Puntos

2o - Javier Pardo
  165 Puntos

3o - Josep Basols
 162 Puntos

4o - Daniel Alonso 150 Puntos

5o - José Luis Pelaez  142 Puntos
 

La Copa Kobe Motor 2018 busca campeón en la tierra de Madrid

La disputa por la categoría está más abierta que nunca ya que dos pilotos se disputarán el trofeo en la última prueba puntuable del CERT, el Rallye de Tierra de Madrid –Patrocinado por Kobe Motor-. Kevin Guerra se verá obligado a defender la ventaja de 12 puntos que tiene sobre Paco Montes, que tratará de recortar distancias con el ánimo a tope después de su buena participación con el Dacia Sandero en el pasado Rally CAM. Madrid.

Tanto en Cervera como Navarra, Kevin Guerra supo sacar el mejor lo mejor de si y se su Toyota Aygo N3 superando a todos sus rivales. En la cita de la capital española, Guerra deberá estar cerca de su rival principal para coronarse campeón de la Copa Kobe Motor 2018.

En la tercera posición de la clasificación general se encuentra Sergio Hernández, que se quedaba sin posibilidades de luchar por el título al haberse visto obligado a abandonar en la prueba de Arzúa. Su objetivo será cerrar la temporada con un resultado positivo y tratar de explotar las posibilidades matemáticas para hacerse con el segundo puesto ya que se encuentra a 22 puntos del segundo clasificado.

En el apartado de los equipos, hasta cinco de ellos tendrán la posibilidad de meterse entre los tres primeros puestos de la general, por lo que la lucha está servida en Madrid al preverse una frenética prueba con muchas cosas en juego.

Un total de 15 equipos se darán cita en la última prueba de la temporada y de la Copa Kobe Motor 2018, una muy buena inscripción para despedir la temporada, también en Madrid hará debut el nuevo Toyota Aygo Turbo –Proto de la mano de Iván Fuertes y Laura Camps -campeones de la temporada 2017- Este será el vehículo que podrá disfrutar el campeón de la presente temporada.

La prueba arrancará a las 8:17 h. desde Villanueva del Pardillo, con 9 especiales por delante.
 

Mavisa-Sport Total afronta con optimismo el Rallye de Tierra de Madrid

La prueba en la capital española será la última cita del CERT, donde competirán tres pilotos de Mavisa. Jan Solans pilotará el Peugeot 208 VTI R2 con el objetivo de afianzar su triunfo en el campeonato de la R2 y dos ruedas motrices tras la gran actuación en Granada.

El piloto catalán tiene una ventaja de cinco puntos sobre Aritz Iriondo, por lo que solo tendrá que evitar que su principal perseguidor recorte esa distancia en esta última prueba del campeonato.

Efrén Llarena será otro de los pilotos que acudirá a la cita con el acometido de intentar entrar en el podio. La semana pasada disputó el Rally Comunidad de Madrid RACE sobre Asfalto y finalizó en cuarta posición, por lo que aclimatarse a la tierra será un desafío adicional.

El piloto corrió esa prueba con el Ford Fiesta R5, pero en tierra estará a bordo del Peugeot 308 N5 para intentar meterse entre los mejores de la clasificación general. Terminar la temporada con un gran resultado sería poner la guinda a una positiva temporada, donde ya ha ganado la Copa N5 RMC.

La gran novedad para la prueba en Madrid será Óscar Palomo, el joven piloto debutará en una prueba del Nacional con el Peugeot 208 VTI R2. Con tan solo 16 años, el madrileño afronta con mucha ilusión la cita y espera coger experiencia de cara a futuras competiciones.

Óscar Palomo nos ha dejado unas palabras antes de debutar en una prueba nacional: “Nuestros objetivos en este rallye son hacer kilómetros y sobre todo aprender lo que es el funcionamiento de una prueba ya que es nuestra primera participación en el Campeonato de España de Rallyes. Para mí será una experiencia única que nunca voy a olvidar, quiero agradecer a la Real Federación Española de Automovilismo el interés que ha puesto para que los menores de edad podamos participar en pruebas del Campeonato de España, aunque me resultará un poco difícil ya que en los reconocimientos tendré que coger notas desde el lado del copiloto. Seguro que nunca olvidaré esta prueba al ser mi primer rally del Campeonato de España con tan solo 16 años”.

Reyes, a cerrar la temporada por la puerta grande delante de su afición

El piloto de Boadilla del Monte completa una nueva campaña disputando este fin de semana la última cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra en Madrid.

José María Chema Reyes se dispone a culminar ya su calendario particular sobre las veloces pistas de la zona centro. Madrid recupera diez años después una plaza en el calendario del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT), que va a suponer el último escenario donde compita esta temporada el bravo piloto del TRS Racing Team.

Después de un provechoso programa, focalizado en la Beca Júnior R2 y la Peugeot Rally Cup Ibérica, las dos copas de promoción más exigentes de nuestro país, que han servido a Reyes para incrementar ostensiblemente su nivel y experiencia como piloto de esta especialidad, el madrileño pone punto y final a su intensa campaña 2018 compitiendo por los caminos de casa.

Tras el doble podio que selló el pasado fin de semana, en el Rallye Comunidad de Madrid – RACE, la última cita valedera para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), Chema intentará mantener esa misma línea de resultados, con el objetivo de completar la temporada por la puerta grande, además, delante de su afición.

Para ello, se subirá a los mandos del Peugeot 208 VTi R2 con el que afrontó su primera cita del año, el pasado mes de febrero, por los alrededores de Paracuellos del Jarama. Un vehículo al que Reyes tiene perfectamente tomada la medida, después de haberle extraído la quintaesencia en cada rallye, con el que el piloto del TRS Racing Team espera luchar este fin de semana por los primeros puestos de su categoría, y refrendar así la evolución que ha experimentado sobre tierra a lo largo de un año muy valioso para su formación deportiva.

Chema Reyes: “Tenemos muchas ganas de cerrar la temporada con buenas sensaciones. Después del doble podio de la semana pasada en el Rallye Comunidad de Madrid, ahora toca correr en los tramos de casa sobre tierra. Será complicado al tratarse de una prueba nueva, pero estamos preparados. El objetivo es disfrutar y seguir trabajando de cara a la próxima campaña. Esa es nuestra meta: ganar experiencia y afinar todavía más la puesta a punto de nuestro coche para la tierra”.

Sanse Racing cierra la temporada con el podio N5 en Madrid

El equipo Sanse Racing Team cierra la temporada con buenas sensaciones en el Rallye Comunidad de Madrid, donde se estrenaban con una montura de la categoría N5. Alberto Sansegundo, acompañado de Eva Navas en uno de los Renault Clio de RMC Motorsport, consiguieron entrar en el podio de la categoría N5 y cerraron las diez primeras posiciones en la última cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

La cita organizada por el RACE comenzó en la jornada del viernes con la nieve como gran protagonista en la sierra madrileña, una jornada en la que el equipo abulense fue bastante conservador y optó por los compuestos más blandos, buscando un mayor agarre en el resbaladizo asfalto. Una estrategia que funcionó para ellos, incluso permitiéndoles marcar el séptimo mejor tiempo en el Puerto de Puebla y meterse en la pelea por el top ten de cara a la segunda jornada. Ya en casa, en Ávila, mantuvieron una interesante lucha frente a Paniceres y Compairé, también con monturas N5 de RMC, hasta que en el Jarama, debido a la rotura de Pardo, Sanse y Navas conseguían escalar hasta la décima posición, metiéndose terceros en su categoría.

“El comportamiento del coche ha sido excepcional en todo momento, tan sólo tuvimos un pequeño problema con un palier en la pasada por el Jarama del viernes. Este Clio es un gran coche de carreras y nos lo hemos pasado muy bien, tiene mucha estabilidad y quizás nos faltó un poco de adaptación para poder luchar por una posición mejor. Pero estamos contentos, hemos cumplido con el objetivo haciendo un gran papel y hemos llevado el coche a la meta. Ahora toca pensar en el 2019, sin olvidarnos de agradecer a todos los patrocinadores su esfuerzo durante todo el año; así como a Renault Obila Motor, que nos han apoyado en este rallye“.

La Mencía como despedida del Evo X, 4 pruebas de la Peugeot Rallye Cup Ibérica, 7 intervenciones como coche cero en el Nacional de Asfalto y el debut en Madrid con el Renault Clio N5, Alberto Sansegundo cierra una temporada en la que ha tomado parte en 14 rallyes, tanto en España como en Portugal e incluso dos de ellos del Mundial.

El Extremadura Rallye Team a dar el do de pecho en Madrid

Regresa la Copa Kobe Motor con la última cita, el Rallye de Tierra de Madrid que se disputa los próximos 30 de noviembre y 1 de diciembre en la localidad de Villanueva del Pardillo, en la octava y última prueba valedera para el Campeonatos de España de Rallyes de Tierra en la que se darán cita un total de 73 vehículos inscritos, entre ellos las dos duplas del Extremadura Rallye Team que pugna dentro de la citada competición.

El Rallye consta de un recorrido total de 361,70 kilómetros repartidos en 9 tramos de competición para un total de 92,85 kilómetros cronometrados en una sola etapa. Mañana viernes se disputará la ceremonia de salida a las 19:00 horas en el Parque del Sol de Villanueva del Pardillo y el sábado la salida del primer participante se producirá a las 07:45 horas. La llegada prevista del primer vehículo está prevista para más allá de las 16:39 horas.

Paco Montes y David Collado conseguían una trabajada segunda posición en el Rally Circuito de Navarro del pasado mes de septiembre, con la que se plantan en esta última cita de la Copa Kobe Motor en segunda posición con un total de 121 puntos, por los 134 de la dupla canaria conformada por Kevin Guerra y Daniel Sosa. “Está siendo una temporada excepcional y tras el buen sabor de boca del pasado fin de semana en tierras madrileñas aunque en asfalto, llegamos a esta carrera con ganas de ir a por todas y tratar de luchar por campeonato de la Copa, a pesar de la gran dificultad que implica la empresa” afirma el placentino Paco Montes.

Pedro Manuel Hernández y Cándido Sánchez intentarán pugnar por la cuarta posición de la Copa Kobe Motor, de la que les separa tan sólo diez puntos, ya que actualmente son octavos con 86 puntos. Para la cita, se muestran “muy ilusionados con el fin de la Copa IKobe, en una carrera en la que intentaremos dar lo mejor de nosotros mismos y recuperar las sensaciones que tuvimos en el Cervera el pasado mes de septiembre, para luchar por acabar lo más alto posible en la general de la competición y de la carrera y finalizar el año con un buen sabor de boca”, comentaba Pedro Manuel Hernández.


 

Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate participan este fin de semana en el Rallye de Tierra de Madrid

-El equipo canario aspira a revalidar por segundo año consecutivo la victoria en la Misubishi EVO Cup

Este próximo fin de semana se celebra el Rallye de Madrid, última prueba del Campeonato de España de Tierra para el cual han formalizado su inscripción un total de 73 equipos, entre los cuales destacan los Skoda Fabia R5 de Xevi Pons, Josep Basols y Eduardo Pons. Daniel Alonso y Gorka Eizmendi participarán con sendos Ford Fiesta R5, en tanto que el equipo canario formado por Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate, a los mandos de su habitual Mitsubishi Lancer EVO X, saldrán con el dorsal número 7.

La prueba, organizada por el Automóvil Club Madrid Sport es la octava y última cita del certamen nacional. Quintana y Peñate llegan al rallye de Madrid con la determinación de conquistar por segundo año consecutivo el triunfo en el trofeo Mitsubishi Evo Cup.

El piloto canario ha confirmado que el objetivo es llegar a la meta final: “Nuestro objetivo es revalidar el título de campeones en la Copa Mitsubishi. Tan solo tenemos que terminar la prueba por lo cual vamos a salir a correr, pero con la idea clara de que tenemos que llegar al parque cerrado el sábado por la tarde. Será un rallye con una lucha muy bonita en la cabeza porque a los habituales del certamen se han unido algunos pilotos muy competitivos. Nosotros queremos mantenernos al margen de la batalla por los puestos de cabeza para consolidar todo el trabajo que todo el equipo ha venido haciendo a lo largo del año”.

Por su parte, Rogelio Peñate, copiloto habitual de Juan Carlos Quintana en el campeonato nacional confirma que para esta última prueba van a mantener una estrategia conservadora: “No vamos a arriesgar. Nuestro objetivo es terminar el rallye. Creo que a lo largo del año hemos demostrado un gran nivel y eso queda reflejado por el hecho de que hemos estado hasta mitad de la temporada en tercera posición de la clasificación general. Fue una lástima que en Navarra tuvimos que retirarnos por rotura del diferencial y que en Granada el turbo nos dio algún problema y caímos varios puestos en la clasificación. Ahora llegamos a Madrid en séptima posición de la clasificación general y primeros de la Evo Cup”.

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