Te mostramos varios vdeos del Rally de Tierra de Gran Canaria, primera cita del Autonómico de Rallys de Tierra 2015. Los vídeos han sido realizados por Alex12WRC Video Racing, CanariasNoticiasWeb, EspacioMotor, Dantejo Videos Rallyes, motorenlinea, ErikaRallys, Pablo Suárez, bitelvideos, Miguel Rodriguez, GranCanariaTv.com, Autosportcanarias jimdo y NSVideoRallye
El Gran Canaria Historic Rally volverá a contar, para la celebración de su tercera edición, con el apoyo de la Consejería de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, según ha puesto de manifiesto su titular, Lucas Bravo de Laguna, tras el encuentro con los responsables de la organización de la prueba.
En su entrevista con José Juan Ramírez, Organizador de este Historic Rally y Luis Déniz, presidente de la Escudería Aterura, el consejero de Deportes aseguró que “en una isla como Gran Canaria, donde los amantes del mundo del motor se cuentan por miles, como se ve en cada tramo de carretera cuando hay alguna prueba, el Historic Rally merece que se le de una nueva oportunidad de seguir consolidándose”.
Lucas Bravo de Laguna aseguró que, en estos días, los técnicos de su departamento están trabajando ya en el desarrollo de un documento que, en forma de convenio, garantice al Gran Canaria Historic Rally la continuidad del apoyo de la Consejería, como forma de dar estabilidad a la iniciativa.
Por su parte, tanto José Juan Ramírez como Luis Déniz trasladaron al consejero que “la organización del evento está valorando solicitar a la Real Federación Española de Automovilismo la preinspección de este rally para los Campeonatos de España de Rallyes de Velocidad y de Regularidad.
Tenemos el placer de invitarles al comienzo de la temporada 2015 del equipo grancanario de Ivan Racing Team .
Les comunicamos que presentaremos nuestra montura en las instalaciones de AUTOAXIAL este próximo viernes, 8 de mayo, a las 20:30 horas en la calle Diego Sarmiento nº 20 (antiguo Salón Mercurio), en Miller Bajo (Las Palmas de Gran Canaria).
Allí desvelaremos el ambicioso proyecto de la presente temporada 2015.
Esperamos contar con su presencia.
Un cordial saludo.
Iván Armas
El piloto local Alexis Díaz ha sumado dos victorias consecutivas en el Campeonato Provincial de Las Palmas 1/10 TT Eléctrico con su XRAY XB4, la última este fin de semana en el circuito teldense de Narea. La categoría se anima en cada carrera con nuevos pilotos.
La apuesta del Club RC Jaraquemada y Hobby Telde por la modalidad de eléctricos todo terrenos en la escala 1/10 está dando sus frutos, con inscripciones de calidad y cantidad. La tercera y cuarta cita del calendario ha deparado interesantísimas carreras en las que pese al dominio de Alexis Díaz, la emoción y el espectáculo han estado presentes de principio a fin.
Por orden, la tercera carrera se celebraba a mediados del pasado mes de abril y en ella Alexis ganaba las tres finales, aunque con la presión que sobre él ejercía Paul Santiago, finalmente segundo. Javier Martínez completaba el podio al superar tres mangas finales con un ritmo claramente ascendente.
La Copa LRP fue vencida por Alex Gabriele marcando muy buenos registros. Completaron el podio Daniel Mosquera y Chenchu Navarro.
Y este fin de semana se organizaba la cuarta prueba de la temporada, con una notable participación y excelente nivel. Alexis Díaz partía como favorito y ratificó tal condición al vencer las tres finales, aunque en este caso sufrió el constante acoso de Javier Martínez, rapidísimo. De hecho, en la última de las carreras la diferencia entre ambos fue de apenas 2 décimas y fue Martínez quien sellaba un nuevo récord de vuelta rápida en 40"238.
Leandro Romano se quedaba muy cerca de ellos y exhibía así una mejora prestacional notable. Destacar igualmente la participación en la categoría de Javier Guerra, afianzándose en las posiciones inmediantamente anteriores al podio e igualmente con una progresión sobresaliente.
La Copa LRP fue vencida en esta ocasión por Daniel Mosquera, acompañándole en el podio Leandro Santana y Chenchu Navarro.
Recordar que toda la información del club RC Jaraquemada está disponible en la web www.rcjaraquemada.com.
Esta competición es posible gracias a la colaboración del Excelentísimo Ayuntamiento de Telde, Hobby Telde, KIA Arimotor Telde, CanaryFly, Giuseppe Gabriele, Luminosos Torres, Cafetería Pizco a Pizco, Terraza el Cafetal, Citroën Ronauto, Aluminios Tu Casa y MotorCanario.com.
Te mostramos el vídeo realizado por NSVideoRallye del Rallye de Tierra de Gran Canaria 2015.
El pasado fin de semana el Campeonato Autonómico de Rallyes sobre Tierra vivió la primera de las cinco citas programadas en 2015. La isla de Gran Canaria dio la bienvenida a un gran número de equipos, todos ellos bien armados y con especial relevancia de los numerosos Mitsubishi Lancer Evo y Subaru Impreza que, en diferentes evoluciones, portaban el cartel de favoritos en este arranque de la temporada.
Pero fueron Marcos y Eduardo González los que a la postre se llevaron la victoria. A los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo IX lucharon durante toda la jornada para, en el tramo final, imponer toda la fuerza de su juventud y llevarse el liderato del campeonato gracias a los dos segundos que obtuvieron tras toda una jornada compitiendo. Su victoria en el Rallye de tierra Gran Canaria recuerda a la que obtuvieron hace dos años y, a pesar de la corta diferencia que obtuvieron, no es el margen más estrecho de historia de la prueba.
A espaldas del piloto de Lanzarote acabó el primer líder del rallye, Gustavo Sosa, que acompañado por Rogelio Peñate se quedó a las puertas de la victoria después de haber ganado tres de los nueve tramos disputados. El podio lo completaron Juan Carlos Quintana-Ariday Bonilla, con el tercer Mitsubishi Lancer Evo IX en liza. El subcampeón de la temporada 2013 llegó también a liderar la cita grancanaria, después de una primera mitad de carrera en la que se mostró muy competitivo.
Borja Pérez y Kilian Camacho, con otro Evo IX, fueron cuartos después de verse liberados de la presión de Víctor Fránquiz y José María Umpiérrez (Evo VIII), que abandonaron a tres kilómetros de la meta final. El veterano Francisco Romero (Evo VIII) y su copiloto Carlos Larrodé firmaron una sensacional quinta plaza final, delante justo de otro piloto que sabe lo que es ganar un campeonato. Este no era otro que Miguel Ángel Rodríguez y Francisco Fumero con el primer Subaru Impreza clasificado, inmediatamente por delante de Pablo Suárez-David Rivero, con una unidad similar. En este inicio de campeonato el top ten lo conforman José Trujillo-Pedro Rodríguez (Evo VIII), Esteban Santana-Fran López (Volkswagen Golf GTI) e Iriome Perdomo-Enrique Monagas (Subaru Impreza).
En cuanto a las diferentes clases, Blas Robaina-María Reyes (Peugeot 205) lideran la ‘3’ en solitario, mientras que la competida ‘4’ es de momento para el habitual Toyota Yaris de Ayoze Marrero-Pedro Viera. La concurrida clase ‘5’ la lideran Esteban Santana-Fran López (Volkswagen Golf GTI) después de una magnífica actuación, algo similar a los líderes absolutos, es decir, Marcos y Eduardo González, que son la referencia en la ‘7’. La ‘8’, que contó con tres competidores, es de momento coto cerrado del Mercedes G360 de Rafael Pérez y Alejandro Luciano.
El Campeonato Autonómico de Rallyes sobre Tierra descansa ahora hasta la segunda quincena del mes de junio, momento en el que llegará el turno para el ‘Isla Verde’ en La Palma.
Raquel Santana, copiloto de José María Santana en el VW Golf que ardió en el pasado Rally de Tierra de Gran Canaria, explica en sus redes sociales la desagradable experiencia vivida.
Pasado un día ya de lo ocurrido ayer en Rosiana, me gustaría dar las gracias a todas aquellas personas que se han preocupado de mi estado y el de José María. Afortunadamente los dos estamos bien. También me gustaría dar las gracias por los ánimos recibidos tanto por redes sociales y demás como ayer en el mismo tramo. Da gusto que la afición de este deporte sea así. ¡Esperamos volver pronto a los tramos y darles las gracias como se merecen!
También comentar a las personas que hayan intentado contactar conmigo, que ya he hablado con algunas, que mi móvil quedó dentro del coche en el momento del accidente junto con la cartera, siendo imposible cogerlo, con lo cual se quemó. Espero tener móvil pronto para hablar con ustedes. Un abrazo enorme!!
- Victoria de Isaac Melián en motos, seguido muy de cerca por Miguel Brito. Tercero acabó Cecil Pavillard.
El Rallye de Tierra de Gran Canaria tuvo uno de los desarrollos más emocionantes vistos en competiciones del motor en los últimos años, con diferentes pugnas que se iniciaban desde el primero de los diez tramos cronometrados y se fueron alargando a lo largo de la trepidante jornada vivida el pasado sábado en el municipio de Santa Lucía de Tirajana, anfitrión de la prueba un año más, Telde y San Bartolomé de Tirajana.
El ambiente previo entre los equipos participantes era de muchas ganas de sacar los competitivos coches a los tramos de tierra, que aguantaron muy bien las pasadas e incluso el más complicado de Bahía Feliz, que gracias al trabajo de una de las empresas patrocinadoras, LOPESAN, se pudo recuperar para este rallye. El propio Ayuntamiento de Santa Lucía, Centro Comercial Atlántico Vecindario y Naviera Armas completaron el grupo de patrocinios que hicieron posible la organización a cargo de la FALP.
MUCHO PÚBLICO Y CALOR
La gran emoción se tradujo en una presencia masiva de público en todo el recorrido por Rosiana-Medianías, Endesa - Pedro Mendoza, Pozo Izquierdo-Sardina y El Berriel-Bahía Feliz. La climatología aumentó un poco la dureza para todos, con mucho calor, sol y casi sin viento. El riego de los tramos previo al paso de los participantes fue fundamental para apaciguar el exceso del tan molesto polvo.
En estas condiciones, la pugna que más se alargó en este RTGC15 fue la más esperada de todas, la de la victoria absoluta en coches. En los tres primeros tramos tuvimos tres líderes diferentes y después se fueron alternando solamente dos equipos, pero con los parámetros de la emoción más apretados todavía, en el reparto de los scratchs por tramos.
PODIO CON MUCHOS LÍDERES
Juan Carlos Quintana y Ariday Bonilla empezaron muy fuertes y regulares y sin retirarse nunca demasiado de la lucha, se acoplaron a la tercera plaza que finalmente controlaron hasta subirse al podio en esa misma posición. Sus compañeros de la escuadra “Mitsubishi Lancer Evo” se lanzaron a por la victoria corriendo cada vez más. Gustavo Sosa y Rogelio Peñate controlaron el tercer cuarto del ralye, pero en el último sacaban todo su arrojo los jóvenes Marcos y Eduardo González y se llevaban el triunfo por sólo dos segundos de diferencia sobre Sosa-Peñate, cuya ligera ventaja quizá se consumía en un anterior pinchazo llegando a la meta del TC8.
La meta del TC10 en Sardina fue de infarto, con el Mitsubishi número 1 de Sosa-Peñate esperando por el crono de sus adversarios. Ellos ya habían bajado de forma considerable su crono anterior, pero llegaba el piloto lanzaroteño volando todavía más y paraba la célula del cronometraje en 4.08.1, un registro inferior en 1,2 segundos al del piloto de Fuerteventura. La rivalidad era muy cordial y los tres equipos protagonistas del podio final se saludaban y emocionaban juntos tras pasar el control stop del épico fina que tuvo esta edición del Gran Canaria.
Al ser la primera prueba del año, Marcos y Eduardo se convierten en los líderes del Autonómico y del Provincial de Las Palmas de rallys de tierra, aunque no tienen claro que vayan a poder seguir estos campeonatos. En 2013 alcanzaron el título provincial y cosecharon la primera de las dos victorias en la prueba grancanaria.
LOS GANADORES POR CLASES
Por clases, el triunfo en la 7 fue para los cuartos clasificados, Borja Pérez y Kilian Camacho, seguido del veterano Paco Romero con Carlos Larrodé de copiloto, todos con Mitsubihsi Lancer Evo. Los que rompían el dominio de este coche fueron los tinerfeños Miguel Angel Rodríguez-Paco Fumero, quintos con el Subaru Impreza y campeones autonómicos 2013. El podio “Subaru” lo completaba en su estreno con otro Impreza Pablo Suárez-David Rivero, finalmente sextos. Pensando también en las siguientes citas del Regional, los palmeros José Trujillo-Pedro Rodríguez llevaron al séptimo lugar su Mitsu Evo, que dentro de un mes y poco tienen la segunda parada con el Rallye Isla Verde de La Palma.
La clase 5 y triunfadores entre los coches de sólo dos ruedas motrices fueron Esteban Santana-Paco López con VW Golf GTI, autores de un rallye sensacional y a pesar de quedarse sin asistencia en la dirección en la parte final del rallye. Ellos destacaron pronto en esta categoría, pero se formaba otra de las mejores pugnas de la prueba en las siguientes plazas, quedando segundo José Medina-Juan Carlos Quintana con otro Golf, mientras tercero finalizaba un contento José Jesey Rodríguez-José Antonio Tabares con el VW Polo.
Muy buena actuación de Ayoze Marrero-Pedro Viera, que llevaron a tope su Yaris hasta ganar la clase 4. Blas Robaina-María Angeles Reyes se anotaban la clase 3 con su veterano Peugeot 205. En todoterrenos solamente quedó un superviviente, Feluco Pérez-Alejandro Mollo con el Mercedes G y para ellos la victoria y una buena clasificación en la general.
RETIRADOS
Entre los retirados dejaron muy buena impresión el nuevo Subaru de Daniel Guerra, mientras el Mitsu de Benjamín Avella acusó el paso del asfalto a la tierra. Mala suerte de Aníbal Hernández, que por un pequeño golpe no pudo cuajar su buen rallye. Otros dos Mitsu que se vieron aquejados de problemas fueron los del piloto de Vecindario Gilberto Hernández, al igual que el de Fran Alamo y peor todavía para Javier Fránquiz, a falta de un tramo. Entre los dos ruedas motrices, se quedaron después de una notable actuación Níchel Guerra, Benedicto Domínguez o Ariel Navarro, todos con Golf GTI.
De los 40 vehículos que tomaron la salida lograron la meta un total de 25, casi todos por averías mecánicas. La más lamentable fue el vuelco y posterior incendio sin consecuencias personales del Golf de José María y Raquel Santana.
MOTOS: VICTORIA DE MELIÁN SEGUIDO DE CERCA POR BRITO
Las motos dieron mucho espectáculo y se encontraron un rutómetro que para estos pilotos estuvo ideal. Después de unos primeros tramos alternándose en el liderato Migue Brito e Isaac Melián, este último tomaba la iniciativa y se fue distanciando poco a poco de su compañero de KTM, acabando primero con 18 segundos sobre Brito. Los dos pilotos tinerfeños fueron bastante superiores al resto en sus prestaciones en las pistas del Este de Gran Canaria y superaron en 1.33 al tercer clasificado, el grancanario Cecil Pavillard con Husqvarna. Este podio coincide con el de la categoría de motos de cuatro tiempos, mientras el triunfo en motos de 2 tiempos fue para Daniel Batista con KTM, mientras Javier Cruz se imponía en Trail con otra KTM. Aquí abandonaba Nacho Espino, el único retirado de las 20 pilotos de motos.
ORGANIZACIÓN EXTRA
El rallye fue organizado por la FALP con mucho trabajo extra por el obligado cambio de rutómetro a última hora, colaborando mucha gente para hacer posible la celebración en fecha y el uso de los tramos utilizados en zonas privadas, como el de Rosiana. Desde la FALP se agradece también la colaboración de los equipos del Campeonato de Trial Extremo 4x4, que se encargaron de la caravana de seguridad de la prueba. Igualmente al público, que estuvo muy bien situado en los tramos y acudió en masa a esta especialidad que pasa por un momento muy brillante.
LLEGADA EN EL CC ATLÁNTICO VECINDARIO
La despedida del rallye fue de nuevo en el CC Atlántico Vecindario, donde esperó la meta a todos los equipos y la posterior entrega de trofeos, que contó con mucho público para aplaudir la batalla vivida horas antes en cada uno delos tramos cronometrados.
Recibieron a los campeones Franciso García, concejal de Obras Públicas del Ayuntamiento de Santa Lucía; Wenceslao Gómez, director del centro comercial anfitrión; Vicente González, presidente de la Federación Canaria de Motociclismo; Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo; José Víctor Rodríguez, presidente de la FALP organizadora del rallye; y el vicepresidente de la FALP, Miguel Angel Domínguez.
La próxima cita del Campeonato de Las Palmas de Rallys de Tierra será el 29 de agosto en Fuerteventura con el Rallye de Antigua. Antes, La Palma recibe en el Rallye Isla Verde a los seguidores del Autonómico el 20 de junio.
