Los palmeros Victorino Concepción y Toño Pérez regresaron a la competición de manera regular a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo X para lograr que ser subcampeones del Insular de La Palma 2017.
La mecánica les respetó mucho más que en otras ocasiones donde el abandono era la nota predominante, por lo que Victorino Concepción y Toño Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX) pudieron acabar el Rally Isla Bonita en la quinta posición de la general detrás de todos los Porsche 997 GT3, puesto que les supo casi a victoria.
Empezaron siendo terceros, ascendieron a la segunda plaza en los tramos nocturnos del viernes, pero el sábado fueron perdiendo plazas debido al gran empuje de las monturas germanas, mucho más potente que su unidad, lo que les relegó a la quinta plaza final.
Y eso que en el último tramo sufrieron más de lo deseado, como el mismo Toño escribió en su facebook: “Metaaa. Último tramo fallando, pero no perdimos el puesto. Quintos de la general y contentos de que los compañeros de carrera valoraran nuestro "Carrerón". Gracias a tod@s”.
Fuera de lo que el asfalto, gran detalle de los componentes del Vicon Racing Team que portaron una pegatina de apoyo a Gran Canaria por los duros días que han pasado esta última semana con el gran incendio que dejó muchas hectáreas quemadas por un voraz fuego, algo que saben muy bien en la isla palmera.
El piloto palmero Victorino Concepción finalizó la Subida a Barlovento en la novena posición entre los turismos a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo IX, pero su participación siempre tiene un especial sentido por Perico Pérez Concepción.
Lo escrito por parte del Vicon Racing Team en su facebook
Cada Subida a Barlovento en la que Victorino Concepción ha participado es tradición obligatoria dejar días antes el coche en casa del SEÑOR, al que todos los amantes de este deporte RESPETAMOS, ADMIRAMOS y, sobre todo, QUEREMOS.
No es otro que Don PERICO PÉREZ CONCEPCIÒN, hombre que ha dejado durante los 40 años que lleva esta prueba en curso su nombre marcado como si de un participante se tratara.
Sin él, la historia de esta rampa no tendría sentido. GRACIAS AMIGO PERICO EN NOMBRE DE TOD@S LOS AMANTES DE ESTE DEPORTE POR TODO LO QUE HAS DADO EN LA PRUEBA DE TU CASA Y EN EL AUTOMOVILISMO PALMERO.
En lo deportivo, el VICON RACING TEAM retornó a Barlovento cinco años después para estar en la elegante lista de inscritos con la que la 40 edición de dicha prueba sorprendió a los aficionados.
Victorino Concepción rebajaba sus marcas en las tres mangas disputadas siendo 4:06.971 el crono con el que se colocaba 9° clasificado de la general, escoltando a la poderosa saga de Porsches, Audi y un Subaru WRC que superaba por solo 0,825 décimas al Evo 9 pilotado por el piloto de Los Llanos de Aridane.
Destacar que Victorino deja en el palmares de la prueba el récord de grupo N+ y subía al podiúm a recibir también el trofeo como primer piloto de la escudería La Palma Isla Bonita, club organizador de la prueba.
El apoyo de Instapalma Obras y Servicios, Taller Ramón Morales, Servicio y Neumáticos Uniruedas, Autos Santi Concepcióm, Taller El Chopo, Javi Gruas, Transportes y Mudanzas Sanmovi, apoyaron el esfuerzo para estar en dicha prueba, sin olvidarnos del amigo Perico "Barlovento" y Aitor Morales que se desviven por ofrecer siempre muy desinteresadamente su mano.
Los planes rondan participar en la prueba de Santo Domingo el próximo mes de septiembre, siempre y cuando los presupuestos de la temporada sean acorde a los gastos que designa el mantenimiento del vehículo.
Gracias a la afición, Amigos del Motor de Barlovento, Organización y Familiares por el constante apoyo y ánimo.
En las últimas cuatro temporadas Victorino Concepción y Toño Pérez solo habían realizado un carrera, el Rally Senderos de La Palma de hace dos temporadas, pero en aquella ocasión solo aguantaron un tramo porque el motor del Mitsubishi Lancer Evo IX se rompía.
Pasado el tiempo, y coincidiendo con la visita del preparador gallego AR Vidal a Tenerife con motivo de la celebración del Rally Villa de Adeje, se trasladaba la montura hasta la isla vecina para que el nuevo motor pudiera ser montado en el Evo IX.
Con todo listo afrontaban con calma su regreso en el X Rally Sprint Cielo de La Palma, donde acabaron séptimos en el tramo San Andrés – Sauces (6.770 metros) celebrado en la noche de este pasado viernes, remontado un puesto en la primera especial de este sábado, el mismo tramo pero en su versión de 5.5000 metros, al ser los cuartos más rápidos, pero el selector del cambio les jugaba una mala pasada y tenían que abandonar en la tercer especial.
Toño Pérez, copiloto de Victorino Concepción en el Mitsubishi Lancer Evo IX con el que regresarán a la competición en el Rally Cielo de La Palma después de casi cuatro años de una única participación, se muestra agradecido al cariño mostrado por la afición palmera.
"Cansados, liados de curro, 2000 cosas en la mente, nervios y ganas de dormir..... Pero lo que nadie nos puede quitar es la ilusión y el deseo de volver al asfalto", dijo de entrada el experimentado copiloto palmero.
"Volvemos fríos y dudosos pero tanto Victorino Concepción y yo no tenemos forma de dar las GRACIAS a las miles de personas que nos dan ánimo y fuerza para volver. Ustedes los aficionados son el copiloto que desde la cuneta nos animan. Gracias de verdad. No nos pidan mucho.... Daremos los que podamos", sentenció.
El piloto palmero Victorino Concepción será uno de los grandes atractivos del X RallySprtint Cielo de La Palma al regresar a la competición a los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo IX.
Después de casi cuatro años de inactividad, solo interrumpidos hace dos temporadas, cuando junto a su inseparable Toño Pérez regresaban en el Rally Senderos de La Palma pero donde la mecánica les dejaba literalmente ‘tirados’ en el primer tramo cronometrado, se tomarán la prueba palmera con cautela.
“Han ido pasando los años y tanto Toño como yo nos preguntábamos que cuando terminaríamos de arreglar el coche después de la rotura del motor que sufrimos en el Senderos de 2015. Ahora tengo otras prioridades, como la de ser padre, la familia y el trabajo, por lo que había que buscar un hueco dentro de nuestras posibilidades y primeras obligaciones”, dijo de entrada el menor de los Concepción.
Con la bajada del preparador AR Vidal hasta Canarias para asistir al equipo Suzuki en las dos pruebas del Campeonato de España de Rallys de Asfalto celebradas tanto en en la isla de Gran Canaria como en Tenerife, “mandábamos el coche hasta Tenerife para que nos instalaran el motor que nos repararon después de que casi ni lo pudiéramos usar al sufrir un fallo a los pocos kilómetros de empezar a competir”, recordó.
Es por ello que “con este motor nuevo saldremos con la única intención de poder probarlo para ver qué tal ha quedado pero, especialmente, para ver qué tal estamos Toño y yo después de tanto tiempo sin competir”.
La idea inicial del proyecto es la de “Intentar hacer las pruebas de La Palma, pero ahora mismo no tengo ni idea de si podremos hacer las seis. En el Cielo de La Palma saldremos a correr sin patrocinadores, totalmente blanco, porque lo que quiero es probar el coche sin ningún tipo de presión de resultados porque ahora mismo no tengo ninguno tipo de no confianza en el coche ni mi mismo; antes no tenía esa sensación ni temores, pero ahora los tengo por esta larga inactividad, pero estoy seguro que a media que pasen los kilómetros mejoraremos las sensaciones”, se sinceró.
Saldrá el día de la prueba “a modo de test y si el coche funciona bien, aunque Toño y yo no estemos a la altura, ya será cuando nos pongamos a buscar patrocinadores para intentar hacer el Insular palmero, pero reitero que sin ninguna presión. Si todo sale bien, lo intentaremos”.
