Te mostramos varios vídeos realizados por Rallys Canarias de la III Subida a Arico 'Memorial Antonio Jesús Armas', última cita del Campeonato Provincial e Interinsular de Montaña 2014.
Tony Gorrín (Citroën C2 S1600) venció este sábado en la III Subida a Arico 'Memorial Antonio Jesús Armas', última prueba del Campeonato Provincial e Interinsular de Montaña 2014, al superar en 2.836 al segundo clasificado, Armando Díaz (BMW M3 E36). Tercero acabó Neftalí Martín (Honda Civic Type R) a 5.019.
CLASIFICACIÓN DE VEHICULOS TURISMO
Or. Drs PILOTO CAT. Copa Camp. 1ª MANGA 2ª MANGA DIFERENCIA KM/H Or.
1 30 ANTONIO GORRÍN HERNANDEZ CITROEN C2 S.1600 1/2 - Reg. 05:18.009 - ↗ 05:16.016 - ↗ + 00.000 90,10 1
2 26 ARMANDO DIAZ EXPOSITO BMW M3 E36 1/1 - Reg. 05:18.852 - ↗ 06:54.281 - ↗ + 02.836 89,30 2
3 28 NEFTALI MARTIN DIAZ HONDA CIVIC TYPE R 2/2 - Reg. 05:21.035 - ↗ 06:30.609 - ↗ + 05.019 +02.183 ↑ 88,70 3
4 12 GILBERTO HERNANDEZ RODRIGUEZ VW GOLF GTI MKI 3/2 - Reg. 05:28.274 - ↗ 05:25.723 - ↗ + 09.707 +04.688 ↑ 87,42 4
5 25 MOISES B. RODRIGUEZ DOMINGUEZ SEAT IBIZA 1.8T 20V 2/1 - Reg. 05:26.746 - ↗ 05:29.166 - ↗ + 10.730 +01.023 ↑ 87,15 5
6 14 NESTOR TORRES DIAZ VW GOLF MK1 4/2 - Reg. 05:28.843 - ↗ 00:00.000 - ↗ + 12.827 +02.097 ↑ 86,59 6
7 16 JONATAN DIAZ MELO BMW E30 325 3/1 - Reg. 05:29.517 - ↗ 05:28.898 - ↗ + 12.882 +00.055 ↑ 86,58 7
8 22 AIRAM CRUZ DIAZ CITROEN SAXO 1/3 - Reg. 05:42.120 - ↗ 05:34.149 - ↗ + 18.133 +05.251 ↑ 85,21 8
9 24 JOSE BENITO RODRIGUEZ LUIS CITROEN SAXO 2/3 - Reg. 05:35.365 - ↗ 00:00.000 - ↗ + 19.349 +01.216 ↑ 84,91 9
10 21 OLIVER NEGRIN MEDINA RENAULT CLIO SPORT 3/3 - Reg. 00:00.000 - ↗ 05:35.895 - ↗ + 19.879 +00.530 ↑ 84,77 10
11 15 FERNANDO DIAZ BMW 325I 4/1 - Reg. 05:36.056 - ↗ 05:37.039 - ↗ + 20.040 +00.161 ↑ 84,73 11
12 29 MOISES CASANOVA MARRERO MITSUBISHI CARISMA EVO VI 5/2 - Reg. 05:37.902 - ↗ 00:00.000 - ↗ + 21.886 +01.846 ↑ 84,27 12
13 5 DAVID JESUS MARTIN REGALADO BMW E-30 5/1 - Reg. 05:38.666 - ↗ 05:38.102 - ↗ + 22.086 +00.200 ↑ 84,22 13
14 3 VICTOR MANUEL CARPIO PEREZ OPEL CORSA 4/3 - Reg. 05:49.405 - ↗ 05:46.399 - ↗ + 30.383 +08.297 ↑ 82,20 14
15 20 JAVIER ALONSO SALAZAR SEAT LEON MK2 6/1 - Reg. 05:47.567 - ↗ 05:48.166 - ↗ + 31.551 +01.168 ↑ 81,92 15
16 8 IVÁN ANTONIO ALONSO SACRAMENTO PEUGEOT 206 XS 1.6 5/3 - Reg. 06:08.372 - ↗ 05:50.140 - ↗ + 34.124 +02.573 ↑ 81,32 16
17 9 MANUEL ANGEL GARCIA DELGADO PEUGEOT 306 S16 6/3 - Reg. 05:57.094 - ↗ 05:52.553 - ↗ + 36.537 +02.413 ↑ 80,77 17
18 6 EHEDEI CABRERA PEREZ BMW E30 325 7/1 - Reg. 06:04.952 - ↗ 05:54.295 - ↗ + 38.279 +01.742 ↑ 80,37 18
19 23 JOSE RAYCO GONZALEZ MARTIN CITROEN SAXO 7/3 - Reg. 05:57.796 - ↗ 05:54.694 - ↗ + 38.678 +00.399 ↑ 80,28 19
20 4 DAMIAN SÁNCHEZ CARRILLO VW GOLF MK2 6/2 - Reg. 06:04.606 - ↗ 06:01.428 - ↗ + 45.412 +06.734 ↑ 78,78 20
21 17 CIRO PÉREZ GONZÁLEZ FORD SIERRA COSWORTH 8/1 - Reg. 06:11.046 - ↗ 06:02.564 - ↗ + 46.548 +01.136 ↑ 78,54 21
22 27 ORLANDO MENDEZ CASTRO SUZUKI SWIFT 1/4 - Reg. 06:07.817 - ↗ 06:03.318 - ↗ + 47.302 +00.754 ↑ 78,37 22
23 7 HECTOR DAVID RANCEL RODRIGUEZ TOYOTA STARLET 8/3 - Reg. 06:05.674 - ↗ 06:06.624 - ↗ + 49.658 +02.356 ↑ 77,87 23
24 11 ANTONIO REVERÓN CORREA VOLKSWAGEN GOLF 16 S 9/3 - Reg. 06:21.486 - ↗ 06:21.709 - ↗ + 01:05.470 +15.812 ↑ 74,64 24
25 10 MIGUEL MORALES GONZALES BMW M3 E30 9/1 - Reg. 06:26.147- ↗ 06:30.717- ↗ + 01:10.131 +04.661 ↑ 73,74 25
Tiempos
http://www.tiemposonline.com/montana11/index.asp?pr=subidaarico14
La 42ª Subida a Sant Feliu de Codines, última prueba del calendario del Campeonato de Cataluña de Montaña, tendrá un apartado particular en el palmarés de Gerard de la Casa. Será la primera y, posiblemente la última, prueba en la que el piloto andorrano compitió al volante de un CM.
El tres veces campeón de Cataluña de Montaña, en la categoría turismos, progresó en cada una de las veces que todo la salida en la prueba de la Escudería Vall del Tenes, quedando, con su mejor crono (2’24”966), en la quinta plaza de la clasificación a 8” del ganador, el Damon Car 1000 de Francesc Munné.
Al final de la competición, Gerard daba su opinión sobre la experiencia: No hay duda que mi intención era probar un CM, un vehículo al que nunca me había subido, y esto es lo que hemos hecho. Las sensaciones han sido buenas aunque no me veo compitiendo con un vehículo de estas características. Es muy artesanal poco robusto y esto no me inspira confianza. No sé, supongo que con un período de adaptación quizá cambiaría mi opinión pero, no creo que un CM sea un vehículo para mí.´
En referencia a los rivales que pilotan estos vehículos equipados con motor de moto, Gerard comenta: Es evidente que van muy rápidos, están adaptados a este tipo de pilotaje y se sienten seguros arriesgando... Repito no creo que vuelva a correr con un CM.
La temporada de montaña se ha acabado, Gerard ha cumplido los objetivos que se había planteado a principios del 2014 y ahora se centrará en algo bien diferente, las pruebas sobre hielo de las GSeries.
El veterano piloto tinerfeño Félix Ramón García Durán (Alfa Romeo 156 Twin Spark) logró este pasado sábado la victoria en la II Subida Ciudad de Santa Cruz El Bailadero (Tenerife) al superar en 1.074 a su paisano Adrián García Febles (Mitsubishi Lancer Evo VIII).
TIEMPOS
http://www.tiemposonline.com/montana11/index.asp?pr=bailadero14
El programa televisivo de Lanzarote Volcán Motor realiza un importante seguimiento de las dos últimas citas del Campeonato Disa Autonómico de Montaña 2014 en las isla de Lanzarote y Fuerteventura con las subidas de Haría y Betancuria. Como habitualmente nos tienen acostumbrados nos ofrecen muchas imágenes exteriores e interiores y vaias entrevistas.
Vídeos
SUBIDA DE HARÍA
http://www.youtube.com/watch?v=nToGBQnjxqk&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9
http://www.youtube.com/watch?v=v6MkpKqZ5jE&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9&index=2
http://www.youtube.com/watch?v=6aZPojTZyZ0&index=3&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9
http://www.youtube.com/watch?v=RE4cBBoerXA&index=4&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9
http://www.youtube.com/watch?v=ZkaKH6vEQhQ&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9&index=8
SUBIDA A BETANCURIA
http://www.youtube.com/watch?v=Ocxnuy8dMwg&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9&index=5
http://www.youtube.com/watch?v=c1CbIKLp1Lc&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9&index=6
http://www.youtube.com/watch?v=B4IRKlcpT00&list=PLIiMeDMrtloFqOh2_PniBIwmByToFgNY9&index=7
El programa televisivo Kronometrocero homenajea al piloto grancanario Julián Falcón, campeón de Canarias de Montaña 2014en el apartado de barquetas.
Te mostramos la lista oficial de Inscritos Subida Ciudad de Santa Cruz "El Bailadero", cita organizada por la Escudería Ibaute Racing Team.
Según escribe Hugo Velasco en el periódico El Comercio la federación asturiana proclama campeones ex aequo a Alberto Ordoñez y José Luis Alonso mes y medio después de la última prueba del Regional
El Campeonato de Asturias de Automovilismo de Montaña en su categoría II celebró en la tarde del lunes una carrera extra. Tuvo lugar en los despachos de la Federación asturiana. Allí se dictaminó sobre el desenlace de un campeonato que finalizó en la Subida al Sueve, el pasado 20 de septiembre.
En dicha reunión estuvieron presentes Aladino Martínez, presidente de la Federación asturiana, y los pilotos Alberto Ordóñez y José Luis Alonso. Allí se tomó la decisión de proclamar campeones ex aequo a ambos pilotos, en una resolución fuera de lo habitual tras no poderse resolver mediante el reglamento vigente a quién corresponde el triunfo tras el empate con el que finalizó la competición, después de la disputa de las siete pruebas que componían el calendario,
Antes de llegar a este punto es necesario detenerse en los antecedentes. Ordóñez llegó a la última carrera como líder, con cuatro puntos de ventaja sobre Alonso, pero con la posibilidad de que en caso de victoria de su rival y un segundo puesto suyo en la prueba, se produjese un empate a puntos brutos y netos en la primera posición, así como una igualdad en los puestos: tres victorias, tres segundos puestos y un abandono. Además, se da la circunstancia que en la montaña se pueden descontar los dos peores resultados, con lo que ambos quitarían un segundo puesto y el abandono.
Ante esa posibilidad, Ordóñez se puso en contacto por escrito con la federación el pasado 18 de septiembre para que le comunicasen en caso de producirse el empate quien sería el campeón, tras la aplicación del artículo 6.3 de preinscripciones comunes que dice lo siguiente: «En la clasificación de final si varios aspirantes tuvieran el mismo número de puntos, la regla de desempate dictamina que se resuelva según la calidad de los puestos obtenidos (primeros puestos, después segundos puestos, etc.) en las clasificaciones de las pruebas puntuables y que hayan servido para constituir su total de puntos retenidos. Asimismo, de acuerdo a la calidad de los puestos obtenidos por ellos, en las clasificaciones de todas las pruebas puntuables en las cuales hayan tomado parte. Y como tercer punto, en caso de nuevo empate la FAPA designará vencedor a quien haya conseguido la mejor clasificación en la primera carrera de la temporada».
Ese mismo día 18, el piloto de Bimenes obtenía una respuesta por parte del director deportivo de la federación, en la que se le comunicaba que en aplicación del criterio recogido en tercer punto, la FAPA designaría vencedor a quien haya conseguido mejor clasificación en la primera carrera de la temporada que puntuara para ambos.
Reglamento
Esta aclaración resolvía la duda del punto tercero, ya que los dos pilotos abandonaron en la primera prueba de la temporada, la Subida al Fito, por lo que se tomaría el resultado de la segunda cita, la Subida a Muncó, en la que Ordoñez fue primero por delante de Alonso.
Con esta aclaración, Alberto Ordóñez cumplió con el objetivo en el Sueve y finalizó segundo tras Alonso, lo que le provocaba el empate a puntos y puesto, lo que le permitía ser campeón. Así quedó reflejado en el comunicado oficial de la Federación posterior. «Alberto Ordóñez, terminó segundo entre los turismos con su Mitsubishi EVO IX. Un resultado suficiente para conseguir la victoria en el campeonato», se podía leer.
Un mes después de finalizar la competición sobre el asfalto, y tras consultar a la Federación Española de Automovilismo, el día 24 de octubre la Regional reunió a su junta para decidir proclamar ex aequo campeones a ambos pilotos al hacer uso del artículo 27.1 de preinscripciones comunes que señala que la Federación autonómica será la única cualificada para resolver cuantos conflictos surgieran sobre las competiciones Asturias.
La decisión definitiva, comunicada el lunes a los afectados, no deja contenta a ninguna de las partes.
