El copiloto de Santa Lucía de Tirajana, Rogelio Peñate, no pudo conseguir el título en el competido Junior WRC debido a las incontables averías y pinchazos sufridos en los durísimos tres días de competición en Grecia. Una prueba en la que ya conocía la victoria por dos ocasiones consecutivas, pero que en esta ocasión la suerte le fue esquiva, pero ahora toca luchar en Chile por el Mundial WRC3 donde son líderes.

La prueba comenzaba bien en los primeros tramos del viernes, pero empezaba a torcerse rápidamente en una constante rotura de la sujeción de la barra estabilizadora trasera (4 ocasiones) sumando a todo ello innumerables pinchazos. Para rematar la faena, su piloto Diego Domínguez se quemaba una mano en la última etapa, al cambiar un neumático. La doble puntuabilidad de esta prueba hacía de este Rally vital para el campeonato, con lo que las opciones se esfumaron.

“El campeonato Junior no ha podido ser, la mecánica en esta carrera nos ha lastrado el poder luchar por el. Y ahora ya con la cabeza puesta en el Rally de Chile, donde nos jugamos el Campeonato de WRC 3 y llegamos líderes. Ahora todo puesto ahí y lo más importante la moral intacta” comentaba Rogelio al término de la prueba en Grecia.

Estas son las empresas e instituciones que apoyan los programas de Rogelio Peñate: Gobierno de Canarias, Gran Canaria Isla Europea del Deporte, Ayto. de Santa Lucía de Tirajana, JN Centro Juan Naranjo, Bingo Luján, BP El Taro, Copistería Cervantes, Hotel Rural Triana, Joaquín Servicios Agrícolas, El Sitio Ibérico, Federación Canaria de Automovilismo y UD Las Palmas.

El Campeonato de Canarias de Montaña realizó su habitual visita a la isla de El Hierro para celebrar una nueva edición de la Subida a La Cumbre. Ángel Bello y el espectacular Audi R8 LMS Ultra Evo no quisieron perderse esta prueba, una cita a la que llegaban ocupando la segunda posición en la provisional del CCM.

Larga y técnica, la rampa de La Frontera ofrecía su carta de presentación desde las jornadas previas, un escenario en el que la niebla y la humedad sobre el asfalto invitaban a pensar en cualquier posibilidad de cara a la jornada del sábado.

Sin embargo, el día de la competición se presentaba con un espléndido sol que invitaba a correr. Así, en la primera toma de contacto, Ángel Bello marcaba el tercer mejor tiempo (4:01.934), una ocasión que sirvió para adaptarse a la nueva relación de cambio del Audi R8 LMS Ultra Evo -ahora más corta- y a unos nuevos muelles. Todo, en un marco que también debía proporcionar confianza al piloto tinerfeño después de una Subida a Barlovento en la que tuvo un ligero toque en la zona posterior derecha.

Esas sensaciones se tradujeron en tono positivo cuando el del equipo Ángel Bello Motorsport bajó, en la primera manga oficial, nada menos que diez segundos. El 3:51.953 instalaba al tinerfeño en la segunda plaza a poco más de dos segundos de la primera posición, por lo que la emoción subía en intensidad.

Con ese feeling, Ángel Bello se lanzaba a por la última, pero una información previa que le indicaba que había ciertas humedades cerca del final le impidieron mejorar su crono anterior, sellando su visita a la isla de El Hierro con un tiempo de 3:53.005. Sin duda, una segunda plaza que le permite seguir dependiendo de sí mismo antes de la cita final.

“Es un buen resultado, son unos puntos que nos van a permitir jugarnos el título en la última cita”, explicaba desde la Frontera el piloto tinerfeño. “El coche va muy bien, después de los retoques que hemos hecho estoy cómodo, aunque ahora falta un poco de confianza para lograr ser todavía más competitivos. Gracias al equipo por todo su esfuerzo y apoyo”, subrayaba Ángel Bello.

El Campeonato de Canarias de Montaña, en su edición 2024, pondrá el punto y final a comienzos de noviembre con la Subida La Guancha (Tenerife), un escenario en el que Ángel Bello será uno de los candidatos a la corona regional.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur, Cetelem, 360º Fitness y Asador La Camella.
 

Sergio Fuentes se quitó la espina de hace un par de temporadas y ya ha podido terminar su primer Rally Princesa de Asturias. Junto al lanzaroteño Ariday Bonilla completó una edición difícil y que estuvo marcada por la lluvia y el barro. Haciendo de la paciencia su mejor arma, amarraron una meritoria segunda plaza en la Clio Trophy Spain, un certamen monomarca que celebraba este fin de semana su penúltima parada de la temporada.

Con todo, las cosas no empezaban bien para el piloto de Tenerife. Un trompo en la primera prueba especial indicaba que no iba a ser un fin de semana sencillo. Sin duda, fue la mejor muestra de que la etapa del viernes fue absolutamente dantesca y el hecho de permanecer sobre el asfalto ya suponía el mejor premio. A pesar de todo, el tinerfeño y el lanzaroteño lograron acabar esa jornada en la tercera plaza.

La segunda etapa comenzaba con una neutralización para ellos y apenas otros cinco tramos por delante. Ello, unido a la pérdida de tiempo de los segundos clasificados, dejaba a la pareja canaria en una segunda posición, a tenor de las circunstancias, absolutamente inmejorable. Ante ello, decidían no asumir riesgos, no atacar en ninguno de los casos, y así imprimir un ritmo de crucero que les llevase a la meta final para materializar un resultado que, con el paso del tiempo, valdrá su peso en oro: segundos en la Clio Trophy Spain en el 61 Rally Princesa e Asturias para los de MotorValle Rallye Team.

“Ha sido un rally difícil de gestionar”, aseguraba el de Candelaria nada más poner punto y final a su actuación. “Después del trompo nos quedamos un poco en tierra de nadie, por lo que tratamos de no fallar para llegar a la meta a cualquier precio”, añadía. “No atacamos para no complicar nuestra actuación y al final la paciencia nos brindó un buen resultado y con ello unos buenos puntos”, concretaba el tinerfeño.

Esta edición de la Clio Trophy Spain pondrá el punto y final de aquí a un par de meses, justo cuando coincida con el Rally La Nucía.

El equipo MotorValle Rallye Team cuenta con el apoyo de Reparaciones MotorValle, AutoGas, Tenerife despierta emociones, Ayuntamiento de Candelaria, Transportes Dapial, 4T Motor, ATR Performance, Giet Canarias, MGV Representaciones, Repuestos Anaga y la FIASCT.
 

Como es habitual a la vuelta de cada mes de agosto, la isla de El Hierro es protagonista con su tradicional Subida La Cumbre que se celebra en el municipio de La Frontera. En su edición número 23 congregó a unos 40 equipos, una cifra interesante con la que ha arrancado la segunda y definitiva parte en el Campeonato de Tenerife de Montaña – Recalvi.

En la Categoría 1, José Manuel González impuso su Porsche 991.1 GT3, logrando así su tercer resultado de la temporada en este certamen. Por otro lado, es el gomero Pedro Pérez el que sigue instalado en lo más alto de la provisional con su Mitsubishi Lancer Evo IX. Acumula 153 puntos, por los 140 de Ángel Bello. El del Audi R8 LMS Ultra Evo fue segundo en El Hierro, recortándole así siete puntos. El palmero Sergio Acosta se mantiene en la tercera posición al volante de su SEAT León Supercopa, en su caso, con 132 puntos.

Con la ausencia del líder en la Categoría 2 en la XXIII Subida La Cumbre, Lauren García (Nova Proto NP01), y aprovechando el ‘cero’ de Sergio Febles (Osella PA 30), Rayco Sánchez (Demon Car R2) no dejó pasar su oportunidad. Concretó su victoria y ahora es segundo en la provisional a 40 puntos del piloto de Arico, además de haber superado en cinco a su compañero herreño.

El que ha dado un salto de gigante para acercarse a la corona es Jonathan García. El de la Silver Car S3 encadenó su segundo triunfo consecutivo tras el materializado en Barlovento hace un mes y se escapa con 197 puntos. Efrén Abreu (Speed Car GT 1000) también cumplió sus objetivos y ahora es tercero con 114 puntos, exactamente a 21 del ausente Javier Rodríguez.

En otros apartados, Ángel N. Correa (Citroën DS3 WRX) manda claramente en la Clase 1; Ángel Bello hace lo propio en la Clase 2, al mismo tiempo que el líder absoluto entre los turismos, Pedro Pérez, consolida su liderazgo en la Clase 3. En la Clase 4 es Sergio Acosta el sólido líder, dejando la Clase 5a para Armando Díaz, la 5b para el activo Ángel O. Mesa y la 5c para Alexis Rodríguez. Entre las barquetas, Lauren García está el frente en la Clase 7; Rayco Sánchez lidera la Clase 8 y Jonathan García su Clase 9. La Clase 10 es, de momento en solitario, para Cristóbal Páez.

Por clubes, claro dominio hasta ahora de la Escudería Daute Realejos con 896 puntos, por los 313 de la Escudería La Palma Isla Bonita y los 295 de la Escudería Hierro Sur.

Ahora, el Campeonato de Tenerife de Montaña - Recalvi se tomará un breve respiro antes de encarar las tres últimas citas del año: las subidas Icod – La Guancha y Arona – La Escalona, ambas en Tenerife en el mes de noviembre, y la Subida Hoyo de Mazo, en diciembre en la isla de La Palma.

Todas las clasificaciones en www.fiasct.com.
 

Cada vez resta menos para que los motores vuelvan a rugir en la isla de La Gomera. La Escudería Gomera Racing ya ha activado la maquinaría de un Rallysprint La Gomera – Copa Multiópticas que está plenamente asentado en los planes de los diferentes equipos.

La gran novedad llega tras la confirmación por parte de la Federación Canaria de Automovilismo de la nueva fecha, que ahora será la del 15 y 16 de noviembre. La Escudería Gomera Racing solicitó el aplazamiento de una semana desde el mismo momento en el que una fecha clave del CCRA ocupaba su fecha original.

Con esta nueva ubicación en el calendario, la organización ha querido mantener la repercusión de su cita, al mismo tiempo que ha dado respuesta a los pilotos y copilotos que no iban a poder disputar una de las dos pruebas.

Así, en breve, la web oficial, www.gomeraracing.com, comenzará a alimentarse con el contenido del VII Rallysprint La Gomera – Copa Multiópticas, una cita que, por su ubicación en el calendario, siempre es clave en la definición de los títulos.

La prueba puntuable para el regional y provincial de la especialidad seguirá contando con San Sebastián de La Gomera para la realización de las ceremonias de salida y llegada después de la excelente experiencia del año pasado con motivo de las Fiestas Lustrales.

La séptima edición del Rallysprint La Gomera cuenta con el apoyo del Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, el Ilmo. Ayuntamiento de Vallehermoso, el Ilmo. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, el Ilmo. Ayuntamiento de Valle Gran Rey y el Ilmo. Ayuntamiento de Alajeró. El apoyo privado viene por parte de Naviera Armas, Archiauto – Ford, Multiópticas, Spar La Gomera, Autogrúas Gomera, Autobuses Mesa, Seguridad y Extintores Garajonay, Construcciones y Reformas Basas, LimGomera, Bar Sonia, Kali Gomera, Construcciones Rodríguez – Construcción y Reformas en La Gomera, Alimentos de La Gomera, Fontanería La Gomera, Químicas Quimxel, Rótulos Buzanada y Aguas de Teror, conformando esta colaboración la FCA, la FIASCT y la FIALP.
 

Este fin semana, el Campeonato de Canarias de Montaña visita una de sus pruebas más icónicas, la Subida a Barlovento. La rampa de la Isla Bonita celebra nada menos que 45 ediciones, lo que la convierten en una de las más especiales a nivel regional y nacional. Más de 100 equipos inscritos harán historia este próximo sábado.

Entre ellos se encuentra Lauren García, cuya última participación en la Subida a Barlovento se produjo en 2008. Mucho ha cambiado el trazado desde esa fecha, de hecho, ahora es mucho más ancho y rápido que entonces. Eso sí, su recorrido de 8.100 m sigue suponiendo todo un reto para los participantes.

La Nova Proto NP01 visitará la única isla que le faltaba en su hoja de ruta. En La Palma será una de las grandes atracciones en la ya de por sí más que interesante lista de participantes. El objetivo para el de Arico es volver a ser el más rápido y, si las condiciones lo permiten, firmar una nueva marca.

“Por una cosa o por otra ha pasado mucho tiempo sin competir en Barlovento, pero lo cierto es que tengo muchas ganas de estar allí”, explica el tinerfeño. “Son más de ocho kilómetros de tramo, por lo que habrá que mantener la concentración al máximo en un recorrido en el que se va a rodar muy rápido”, reconoce. “Espero que sea un buen sábado para nosotros y que los aficionados puedan disfrutar al máximo”, señala Lauren García poco antes de poner rumbo a La Palma.

La prueba celebrará sus verificaciones en la jornada del viernes, mientras que el sábado tendrá lugar la manga de entrenamientos (11:00 h) y las dos sesiones oficiales (14:00 h y 17:00 h).

Lauren García cuenta con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Clínica Dental Dentiten, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Dapial Transportes, Emap Motors y Gas 39.
 

Después de un breve paréntesis en la montaña, tiempo que Ángel Bello ha aprovechado para competir con el Hyundai i20 R5 y sumar el triunfo en el Rallysprint Comarca Sur, el tinerfeño vuelve a ponerse en modo montaña para reiniciar su hoja de ruta en el certamen regional de la especialidad.

Así, el de Ángel Bello Motorsport volverá a subirse al Audi R8 LMS Ultra Evo, una máquina a la que el perfil del trazado de Barlovento le puede encajar perfectamente. Por su parte, el piloto tinerfeño regresará a un trazado que, desde hace unos años, presenta una pista ancha y en buen estado, por lo que las altas velocidades serán una constante a lo largo de las tres mangas previstas.

Tanto como la competencia. Barlovento vivirá una jornada histórica con más de 100 equipos inscritos, entre ellos, un buen número de candidatos a la victoria. Ángel Bello espera estar en ese selecto grupo, precisamente, justo cuando el campeonato regional va a empezar a dirimir las posibilidades de cada candidato.

En la actualidad, Ángel Bello es segundo en la clasificación regional y a sólo cuatro puntos del liderato. Por ello, la histórica rampa de Barlovento va a tener mucho que decir de aquí a final de temporada, no en vano, a su conclusión, sólo quedarán los escenarios de La Cumbre (El Hierro – septiembre) y La Guancha (Tenerife – noviembre), por lo que es fácil intuir la importancia de los puntos que se repartirán en La Palma.

“Las sensaciones con el Audi R8 LMS Ultra Evo están siendo muy positivas en las últimas carreras”, apunta Ángel Bello. “El campeonato pasa por un fase clave de la temporada y nos jugamos mucho en La Palma, donde hace tiempo que no competimos. Los reconocimientos van a ser importantes, sobre todo, porque puede ser un buen escenario para nosotros y habrá que intentar luchar por el triunfo”, subraya. “Hay una competencia importante, con coches de mucha calidad que a buen seguro van a animar mucho a los aficionados”, adelanta el tinerfeño.

La prueba palmera desarrollará sus verificaciones previas en la jornada del próximo viernes, mientras que para el sábado dejará las tres mangas de competición, es decir, la de entrenamientos (11:00 h) y las dos oficiales (14:00 h y 17:00 h). Por delante, los participantes tienen un recorrido de 8.100 m, con un desnivel de 410 m y una pendiente media que supera levemente el 5%.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur, Cetelem, 360º Fitness y Asador La Camella.
 

Se acerca la décima edición del Rally Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten y con ella la celebración de diferentes actos. Aprovechando la proximidad de la prueba, Sport Eventos Tenerife ha lanzado el cartel oficial, un soporte que está presidido, principalmente, por un flamante Škoda Fabia Monte Carlo y la silueta de icónicas edificaciones que se pueden encontrar en La Laguna.

Sin duda, será una semana intensa para todo el equipo de Sport Eventos Tenerife. De hecho, este mismo jueves 18 de julio, a las 14:00 h, la organización echará el cierre al periodo de inscripciones de esta cita que ha regresado por todo lo alto al Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA) y con cuya celebración, los días 25 y 26 de julio, comienza la segunda parte de un certamen en el que todo está por decidir. Toda la información necesaria para cubrir este trámite está disponible en la web oficial, www.rallyeciudaddelalaguna.com.

Presentación oficial, este jueves
Esa misma jornada, pero a las 18:30 h, la Plaza Hermano Ramón de La Laguna acogerá la presentación oficial de una décima edición del Rally Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten que es esperada por todo el colectivo del motor.

Tras esta serie de actos, Sport Eventos Tenerife publicará la lista oficial de inscritos durante la próxima semana.

El 10 Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten cuenta con el apoyo del Organismo Autónomo de Deportes de La Laguna, el Excmo. Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, la Consejería de Deportes del Cabildo de Tenerife, Worten, Škoda Canarias, Ayuntamiento de la Villa de Tegueste, Excmo. Ayuntamiento de la Ciudad de Tacoronte, Ayuntamiento El Rosario, Ayuntamiento de Candelaria, Autoescuela Élite, Canaribat, Munguía & Asociados, Pérez y Cairós y Archipiélago Renting.
 

El equipo Sports & You Canarias pone rumbo a la Isla Bonita para disputar este fin de semana una edición muy especial del Rally Senderos de La Palma. La prueba que este año organiza El Muro Racing celebra nada menos que 50 ediciones y, para celebrar esa cifra tan especial, contará con Nil Solans y Marc Martí.

Los catalanes se han labrado un nombre a nivel mundial, logrando el piloto los títulos JWRC y WRC3, además de victorias en el Campeonato de Europa de Rallies, galardones que combina con su copiloto, que también añade victorias y podios en el WRC, además de haber triunfado en el nacional de rallies en diferentes etapas. Para ambos será la primera participación en la isla de La Palma.

Ahora debutan en las filas de Sports & You Canarias y como principales estrellas del 50 Rally Senderos de La Palma, un evento que tendrá lugar los días 12 y 13 de julio. En esa cita se pondrán a los mandos de un espectacular Citroën C3 Rally2 que, para la ocasión, lucirá una exclusiva decoración.

La prueba comenzará este viernes con el tramo ‘Las Canales de El Paso – Fred. Olsen Express’ (1,53 km a las 21:30 h) y seguirá el sábado con ‘Tazacorte – Valle de Aridane’ (10,5 km a las 9:18 h, 12:44 h y 16:10 h), ‘Hola El Paso’ (6,31 km a las 9:53 h, 13:19 h y 16:45 h) y ‘Pared Vieja – Breña Alta Puro Sentimiento’ (9,77 km a las 10:26 h, 13:52 h y 17:18 h). En total serán 81,27 km cronometrados.

Este año, el 50 Rally Senderos de La Palma contará para el calendario provincial de Santa Cruz de Tenerife de rallies y para el insular de asfalto de la Isla Bonita. El año pasado, una de las unidades de Sports & You Canarias logró ganar esta prueba, fue con Miguel Ángel Suárez y Eduardo González al volante de un Citroën C3 Rally2 como el que tripularán Nil Solans y Marc Martí.
 

El regreso del Rally Ciudad de La Laguna al certamen regional de rallies se ha trabajado con mucho mimo. Después de haber sido una de las citas mejor valoradas en la edición del año pasado, toca consolidar la prueba de Sport Eventos Tenerife en la primera división de los rallies a nivel autonómico. En ese sentido, el recorrido es una pieza fundamental para que la prueba lagunera convenza a equipos y aficionados.

Así, después del espectacular inicio que está previsto para la noche del viernes 26 de julio con la especial ‘Ciudad de La Laguna – Worten’ (1,76 km a las 20:45 h), recorrido que se va a sumergir por las calles del casco, le llegará el turno al grueso del recorrido.

En la jornada del sábado, además de La Laguna, los municipios de Tegueste, Tacoronte, El Rosario y Candelaria contarán con su destacada cuota de protagonismo. Las especiales de ‘Villa de Tegueste’ (10,06 km), ‘Valle de Guerra’ (14,76 km), ‘Tacoronte – El Rosario’ (8,4 km) y ‘Candelaria’ (8,82 km) darán forma a una decisiva etapa que sumará 83,66 km de recorrido cronometrado.

Por otro lado, los principales actores del regional de rallies ya están inscritos en la prueba. Es el caso del líder, Yeray Lemes (Citroën C3 Rally2), del ídolo local Enrique Cruz (Ford Fiesta R5 MKII), del vigente campeón tinerfeño, Sergio Fuentes (Citroën C3 Rally2), además de José Alberto Díaz (Porsche 997 GT3 2010) o Félix Brito (Citroën C3 N5), entre otros. Además, la Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup, con sus Opel Corsa y Peugeot 208 Rally4, y la Clio Trophy Canarias y sus Renault Clio Rally5, aportarán una buena cantidad de vehículos de nueva generación.

El 10 Rallye Ciudad de La Laguna – Trofeo Worten cuenta con el apoyo del Organismo Autónomo de Deportes de La Laguna, el Excmo. Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, la Consejería de Deportes del Cabildo de Tenerife, Worten, Škoda Canarias, Ayuntamiento de la Villa de Tegueste, Excmo. Ayuntamiento de la Ciudad de Tacoronte, Ayuntamiento El Rosario, Ayuntamiento de Candelaria, Autoescuela Élite, Canaribat, Munguía & Asociados y Pérez y Cairós.