Este fin de semana comienza otro certamen, en este caso el regional de rallysprint con motivo de la cuarta edición del Rallysprint Ciudad de Arucas. La prueba grancanaria debuta en este campeonato de Canarias y lo hace con una participación de lo más atractiva, sin duda, una excusa perfecta para que los aficionados se acerquen a conocer esta prueba.

Fran Suárez, en esta ocasión junto a Alejandro Rodríguez, defenderá el título que ha logrado en las dos últimas ediciones. El tinerfeño, inscrito de nuevo con su Ford Fiesta R5 MKII, partirá como uno de los favoritos para lograr el triunfo en Arucas.

Debutando con un Skoda Fabia R5, Julián Falcón y Jacob Páez sumarán sus primeros kilómetros de la temporada. Lo hacen en casa, lo que, añadido a su amplia experiencia, permite que se les cuelgue el cartel de favoritos. Una condición que comparten Ayoze Benítez-Patricia González (Porsche 997 GT3 2010) y Oscar Cabrera-Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2).

Debutando en esta especialidad con el flamante Alpine A110 R-GT, Juan Luis Cruz y Carlos Arocha tendrán una indudable posibilidad de medirse a equipos bien armados. Por detrás, Jonai Rodríguez-Kevin Rodríguez tratarán de volver a ser protagonistas, como ya lo fueron el año pasado, con su competitivo Peugeot 106 S16.

La lista de inscritos del IV Rallysprint Ciudad de Arucas presente muchos más alicientes para el aficionado, como la presencia de Alexander Santana-Aimar Santana (Honda Civic Type R R3), Samuel Marrero-Víctor Déniz (Citroën Saxo Kit Car), Rayco Rodríguez-Christopher Rijo (Citroën DS3 R3T Max), Juan José León-Daniel Hernández (Renault Mégne), Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault Clio Rally5), Víctor Afonso-Luis Hernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Miguel Quintino-Carlos García (BMW M3), entre otros.

La prueba grancanaria se celebrará este sábado sobre seis pruebas especiales y algo más de 35 kilómetros cronometrados.
 

El 48 Rally Islas Canarias sigue desmenuzando cada uno de sus detalles más significativos. El de hoy corresponde a la Qualifying Stage, el tramo cronometrado previo al inicio de la competición que define a los equipos más rápidos que, posteriormente, seleccionarán su orden de salida.

Ese escenario tendrá lugar este año en Santa María de Guía, concretamente el jueves 2 de mayo. En los alrededores del Cenobio de Valerón, al norte de la isla de Gran Canaria, los equipos lucharán por obtener el mejor crono. Antes tendrán una sesión de free practice para tomar contacto con el terreno, emulando la disputa por la pole position de las competiciones en circuito. A la conclusión del apartado internacional, el resto de inscritos podrán realizar, en el mismo tramo, su shakedown para ultimar detalles en sus monturas.

Pedro Manuel Rodríguez, alcalde de Santa María de Guía, y Germán Morales como máximo responsable de la organización del 48 Rally Islas Canarias, firmaron el convenio de colaboración para la presente edición de esta prueba internacional.

“Es muy importante estar nuevamente presentes en esta prueba internacional por cuanto supone para la promoción de nuestro municipio, permitiéndonos visibilizar su potencial turístico y comercial dado el extraordinario seguimiento que tiene esta cita”, manifestó el alcalde, quien felicitó a los organizadores por haber logrado “que este rally histórico y tan emblemático para los grancanarios se celebre con categoría mundial en 2025 y 2026, lo que confirman la excelencia de este evento deportivo que supone un auténtico escaparate, no sólo para nuestra isla, sino para todo el archipiélago”, subrayó.

“La Qualifying Stage es uno de los momentos más interesantes, sobre todo, porque es la prueba que abre la competición y permite a los aficionados empezar a hacer sus quinielas”, apuntó Germán Morales. “Eso propicia que el escenario anfitrión, en este caso Santa María de Guía, capte toda la atención. Sin duda, que este municipio del norte de Gran Canaria esté vinculado al rally es muy importante a todos los niveles”, explicó el director de Todo Sport.

En la firma de este convenio estuvieron presentes Alfredo Gonçalves, concejal de Actividad Física y Deportes del Ayuntamiento de Santa María de Guía, y Miguel Espino, coordinador de Seguridad del 48 Rally Islas Canarias.

El Rally Islas Canarias está organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias por Promotur Turismo de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y el Patronato de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo y LPA Visit. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Lopesan, Sonocom y ServiTecni.
 

Este fin de semana Sports & You Canarias volverá a tener actividad. Si hace unos días el equipo regresaba de la isla de Tenerife tras un intenso y triunfal fin de semana, ahora toca viajar hasta Gran Canaria para disputar la cuarta edición del Rallysprint Ciudad de Arucas, una cita que alza el telón del campeonato regional de la especialidad.

En ese recorrido, Oscar Cabrera y Aitor Cambeiro volverán a encontrarse en el interior del Citroën C3 Rally2. La última vez que lo hicieron acabaron con un buen sabor de boca, no en vano, se impusieron en el recuperado Rallysprint La Candelaria celebrado en la isla de Lanzarote, a la postre, la primera victoria con esta montura para el piloto conejero, que se estrenó con este máquina a comienzos de 2023.

Este debut del Rallysprint Ciudad de Arucas en el certamen regional viene cargado de una participación importante, muy destacada, lo que seguro animará a los aficionados a acudir a esta cita. Una prueba, por otro lado, que puede estar marcada por las altas temperaturas, poco inusuales en esta época del año, un detalle que seguramente afectará al rendimiento de los neumáticos y al rendimiento de los motores.

La prueba aruquense se disputará este sábado 13 de abril después de haber celebrado las verificaciones administrativas y técnicas en la jornada anterior. Arrancará con la versión ‘Bañaderos – Cardonal’ (6,1 km a las 9:30 h, 11:10 h y 12:50 h) y continuará con la versión inversa, ‘Cardonal – Bañaderos’ (6,1 km a las 15:20 h, 17:00 h y 18:40 h. En total serán 36,6 kilómetros cronometrados.
 

La actividad del motor en la isla de La Gomera está próxima a arrancar. El próximo 18 de mayo, los motores volverán a rugir en la isla colombina gracias a una nueva edición de la Subida Hermigua – La Carbonera, la segunda consecutiva a cargo de la Escudería Gomera Racing.

Esta segunda prueba del Campeonato de Canarias de Montaña 2024, y cita puntuable para el certamen provincial de Santa Cruz de Tenerife, ya ha abierto su periodo de inscripciones, un plazo que expirará el próximo jueves 9 de mayo a las 14:00 h. Los equipos pueden consultar todos los detalles en la web oficial, www.gomeraracing.com, espacio que recoge toda la información necesaria de esta edición.

Como el año pasado, el programa de la prueba se desarrollará en un único día. Desde las 7:30 h, el Centro Socio-Cultural Antiguo Casino acogerá las verificaciones administrativas, mientras que las verificaciones técnicas, que se extenderán hasta las 12:00 h, tendrán lugar en la Travesía de Hermigua – Calle de la Cooperativa.

La carretera GM-1 se cortará al tráfico a las 13:00 h, para arrancar con la manga de entrenamientos oficiales a las 14:00 h. Posteriormente se disputarán las dos carreras oficiales, para acabar con una entrega de trofeos que tendrá lugar en la Plaza La Encarnación.

El próximo miércoles 17 de abril, a las 12:00 h, el Centro Socio-Cultural Antiguo Casino acogerá la puesta de largo de esta prueba de montaña que, en su recuperación en 2023, ya generó una enorme expectación entre los equipos y los aficionados.

La Subida Hermigua – La Carbonera cuenta con el apoyo del Cabildo de La Gomera, el Ayuntamiento de Hermigua, el Ayuntamiento de Alajeró, el Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Naviera Armas, Archiauto, LimGomera, Alimentos de La Gomera, Multiópticas, Autobuses Mesa, Construcciones Rodríguez, Rótulos Buzanada, KaliGomera, AutoGrúas Gomera, Construcciones y Reformas Basas, El Agricultor, Bar-Restaurante Las Chácaras, Fontanería Gomera, Aguas de Teror y Seguridad y Extintores Garajonay.
 

Poco a poco, todos los campeonatos con etiqueta regional van arrancando en la temporada 2024. Uno de ellos fue el apartado de regularidad sport en rallies, una disciplina que en sus dos categorías alzó el telón el sábado pasado con motivo del 40 Rally Orvecame Norte. Sin duda, un inicio que promete intensas emociones a lo largo de un curso en el que los participantes se van a entregar al máximo.

Con la lluvia como protagonista, en media alta Ricardo Alonso y Ezequiel de la Paz cuajaron una soberbia actuación. Este equipo, con infinidad de horas de vuelo en esta modalidad, impuso su Ford Escort MKI RS 2000 tras iniciar una destacada remontada desde mitad de la prueba. Con victoria en el TC Plus, empiezan la temporada con 38 puntos.

Carlos Jorge y Sergio Marrero, al volante de su flamante Porsche 911 SC, empezaron liderando en el ‘Orvecame Norte’, pero posteriormente cayeron hasta la segunda plaza tras conquistar 31 puntos. Con 29 se han situado José Juan Díaz-José Rosmen Díaz, que sobre su BMW 323i, en unas condiciones difíciles, también fueron autores de una gran carrera al norte de Tenerife.

En media baja, pleno de puntos -lo que incluye la victoria en el TC Plus- para el Toyota Starlet 1.3 manejado por Juan Hernández y Miriam Hernández. Por detrás, José Pérez-José Pérez amarraron 32 puntos como buena cosecha en esta primera cita.

Por clubes, la Escudería Daute Realejos comienza la temporada con 61 puntos, mientras que le persigue la Escudería Teide RACT Tenerife con 56. El CD RallyTen Sport completa el podio provisional con 38 puntos.

Ahora, el campeonato regional de regularidad sport en rallies se toma un breve descanso. Será hasta comienzos del mes de junio, cuando el Rally Isla de Gran Canaria tome el testigo del Rally Orvecame Norte.
 

Cuando apenas restan tres semanas para la celebración del 48 Rally Islas Canarias, el FIA European Rally Championship alza la voz. No en vano, el certamen continental arranca este fin de semana en Hungría, la cita previa a la prueba grancanaria.

Alrededor de 40 equipos ya se encuentran inscritos en esta segunda fecha del FIA European Rally Championship (FIA ERC), así como tercera del Supercampeonato de España (S-CER) y del certamen regional (CCRA). Cabe recordar que el periodo para inscribirse en el 48 Rally Islas Canarias finalizará el próximo martes 16 de abril a las 20:00 h.

Además de la presencia confirmada de los vencedores de la pasada edición, los franceses Yoann Bonato-Benjamin Boulloud (Citroën C3 Rally2), también han confirmado su asistencia a Gran Canaria las formaciones de Martin Laszlo-Viktor Ban (Skoda Fabia RS Rally2) y Albert von Thurn und Taxis-Frank Christian (Skoda Fabia RS Rally2).

La etiqueta internacional incrementa atractivos con los Rally4 de Mattia Zanin-Elia de Gio (Peugeot 208) o los ya anunciadas Cristiana Oprea-Alexia Parteni (Opel Corsa) y Ekaterina Stratieva-Georgi Avramov (Peugeot 208).

Un buen grupo de equipos internacionales, prácticamente el grueso de los que seguirán al completo el FIA European Rally Championship, han intensificado sus contactos con la organización del Rally Islas Canarias, así como las consultas para tramitar el desplazamiento marítimo con Fred. Olsen Express & Baleària, por lo que en los próximos días se confirmarán sus inscripciones.

En cuanto a los locales y como gran novedad, el joven Raúl Hernández pilotará, junto a José Murado, un Skoda Fabia RS Rally2, mientras que Sergio Fuentes y Ariday Bonilla, actualmente segundos en el CCRA, repetirán con un Citroën C3 Rally2.

Una representación local en la que también se han confirmado los nombres de Julio Martínez-Pedro Viera (Porsche 997 GT3 2010), Noé Armas-Alejandro Falcón (Renault Clio Rally5), Alejandro Martín-Armando Rivero (Renault Clio Rally4), Héctor Mederos-Miguel Reverón (Peugeot 208 Rally4) y Nelson Climent-Ayose Climent (Peugeot 208 Rally4), entre otros.

El Rally Islas Canarias está organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias por Promotur Turismo de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y el Patronato de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo y LPA Visit. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Lopesan, Sonocom y ServiTecni.
 

Este fin de semana se celebra uno de los rallies que mejor se le ha dado a Carlos Jorge desde que disputa el Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos (CERVH). Acompañado como en el pasado Rally Costa Brava por Adolfo González-Almuiña, el tinerfeño se pondrá al volante de su Porsche Carrera RS 3.0, una máquina con la que seguirá desafiando a los vehículos de tracción total.

Aunque la historia dice que el Rally Extremadura Histórico y Digital Fone Competición se han entendido bien en el pasado, lo cierto es que en 2024 habrá que trabajarlo como si fuese una prueba inédita. No en vano, este rally ha renovado prácticamente todo su recorrido, por lo que medirse a la competencia se ha convertido en un nuevo, pero a su vez, interesante reto.

Ahora al norte de Cáceres, Carlos Jorge y Adolfo González-Almuiña han de descubrir los secretos de una prueba en la que se vuelven a poner en juego unos importantes puntos dentro de su categoría.

“Llegar a Extremadura nos trae gratos recuerdos”, asegura el piloto de Digital Fone Competición. “No sabemos cómo se va a desarrollar la prueba, pero el hecho de que los tramos sean nuevos abre el abanico de posibilidades. Toca reconocerlos bien y estar finos a lo largo de las dos jornadas de competición”, reconoce Carlos Jorge. “A priori, la previsión indica que no lloverá, así que nos centraremos en hacer un buen papel para intentar seguir sumando y con ello permanecer enganchados a las primeras posiciones del campeonato de España”, explica el tinerfeño.

Carlos Jorge llegará a Extremadura con las buenas sensaciones que le dejó el Rally Norte, una cita que se celebró hace unos días en la isla de Tenerife y donde tomó parte con el Porsche 911 SC junto a Sergio Marrero.

El Rallye Extremadura Histórico recorrerá este viernes los tramos de ‘Guijo de Santa Bárbara’ (5,075 km a las 17:28 h) y ‘Piornal’ (12,244 km a las 18:18 h), para seguir el sábado con ‘El Pinajarro’ (18,307 km a las 8:33 h y 11:18 h), ‘Tranco del Diablo’ (8,527 km a las 9:21 h y 12:06 h), ‘Cuerpo de Hombre’ (17,521 km a las 14:45 h y 17:21 h) y ‘Baños de Montemayor’ (5,724 km a las 15:44 h y 18:20 h).

El equipo Digital Fone Competición cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Vodafone Business y MFC – Macaronesia Forwarding Canarias.

Después de alinear una serie de ayudas, Raúl Quesada tendrá la oportunidad de subirse a un competitivo, y novedoso en Canarias, Skoda Fabia N5. Esta unidad, construida por el laureado equipo RMC Motorsport, ha llegado a Canarias para debutar de manera inminente con el propósito de estar con todo en orden de cara al Rally Islas Canarias.

Toñi Ponce, que durante la última década ha colaborado intensamente con Raúl Quesada, también se ha volcado en este proyecto, sin duda, una persona con una amplia experiencia en competición que ha visto, en la figura del de Valleseco, a un piloto capaz de pelear por las primeras posiciones. No en vano, en su debut el año pasado con un R5 en un rally de asfalto, logró marcar algún scratch a nivel regional con motivo del ‘Islas Canarias’.

Mucho ha tenido que ver, para que este proyecto se lleve a cabo, la figura de Roberto Méndez. El director general de RMC Motorsport, con muchas horas de vuelo en la construcción de vehículos de la categoría N5, también ha mostrado una tremenda ilusión por ver a uno de sus vehículos peleando por las posiciones de cabeza en los rallies que se celebran en Canarias.

“Quiero dar las gracias a Toñi Ponce, una persona que ha confiando en mí para apostar por esta aventura”, destaca Raúl Quesada. “Quiero subrayar, de manera especial, el interés que también ha mostrado Roberto Méndez, de hecho, sin ninguno de ellos esto hubiese sido imposible”, agradecía el grancanario. “Queremos debutar en la Subida de Tejeda, un trazado puro de rallies que nos ayudará a compenetrarnos con este vehículo a un par de semanas del Rally Islas Canarias, donde también queremos estar”, concreta el de Valleseco.

El equipo de Raúl Quesada cuenta con el apoyo de HobbySlot, RMC Motorsport, Ayuntamiento de Valleseco, Pastelería – Panadería La Madera, WeiderAuto, Cultivo de Flores Fina, Restaurante Hermanos Santana, Mecánica Soto, Piso Firme – Granja Avícola, Kympo, Scalextric, Ninco4RC, SRC, Litografía González y CarSlot Designs.
 

Este pasado fin de semana se celebró la edición número 41 del Rally Sierra Morena, una cita importante en el calendario nacional que ha estado incluida en el Supercampeonato de España de Rallies (S-CER), el International Iberian Rally Trophy (IRT) y el Tour European Rally (TER). Giovanni Fariña y David Rivero participaron en ella como parte del premio que ofrece la Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup que organiza Sports & You Canarias. A esta prueba le seguirán otras dos.

En su debut en asfalto en tierras peninsulares, el subcampeón en 2022 y tercero en 2023 de la Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup, se encargó de ser uno de los más destacados en la exigente prueba andaluza. No en vano, al final de la cita firmaron una meritoria tercera posición en la competida Beca Junior RTS y la cuarta en un Desafío Peugeot que ha vuelto al panorama nacional.

Por el camino, y tras las dos etapas celebradas, Giovanni Fariña y David Rivero lograron ganar un par de tramos cronometrados. Sin duda, la base forjada en las pruebas canarias, donde el tinerfeño logró numerosos triunfos y victorias en diferentes pruebas especiales, se ha traducido en un excepcional rendimiento a nivel nacional, tal y como se ha demostrado en esta edición 41 del Rally Sierra Morena.

“Ya lo decía la semana pasada, ver que nuestra escalera promocional da resultados a nivel nacional es una satisfacción muy grande”, explica Emma Falcón, responsable del proyecto. “El rendimiento de Giovanni Fariña, acabando en la zona alta y ganando tramos, demuestra que lo que hemos hecho en Canarias ha estado bien. El rendimiento y espectacularidad de nuestra Rally & You Bp Ultimate Plus Car Cup está creando una cuna de campeones, estoy segura”, apunta la directora de Sports & You Canarias. “Además, en un par de semanas arrancamos la temporada 2024 y, a priori, por la calidad de los equipos, va a mantener el nivel de las dos ediciones precedentes”, destaca la creadora de este proyecto.

Este programa es posible gracias a Bp Ultimate, Plus Car Rent a Car, Pirelli, Fred. Olsen Express y Joyería Platino, Peugeot Sport y Opel Motorsport.
 

Zósimo Hernández ha puesto rumbo a la isla de El Hierro tras completar, como era el objetivo, el Rallye Terre des Causses, prueba que ha dado el pistoletazo de salida a la Clio Trophy France Terre. Junto a José Ramírez, el piloto canario afrontó esta participación internacional como su debut en tierras francesas embarcado en un trofeo monomarca en el que se encontraban cerca de treinta rivales.

Adaptándose a las peculiares normas del campeonato francés de tierra, donde se reconoce el mismo día de la jornada con el propio vehículo de competición, Zósimo Hernández y José Ramírez fueron tomándole el pulso a este clásico rallye del certamen galo, caracterizado, principalmente, por la rapidez de sus tramos cronometrados.

Con el Renault Clio Rally5 del equipo Brunet Competition, el mismo con el que hace unos meses compitió en Andorra, Zósimo Hernández y José Ramírez completaron la prueba en el Top20 de la Clio Trophy France Terre, terceros en el apartado destinado a los gentlemen, o lo que es lo mismo, a los veteranos del certamen.

“La experiencia ha sido más que satisfactoria”, apuntaba de regreso a casa el piloto de El Hierro. “Era un rallye conocido por todos nuestros rivales en la copa, no en vano se lleva celebrando muchos años y competir contra ellos iba a ser difícil”, reconocía. “A pesar de eso, nos vamos encantados con todo, con el rallye, con el equipo y con la experiencia en términos generales. Veremos si podemos repetir a lo largo de la presente temporada, sin duda, nos encantaría”, sentenciaba el piloto canario.

Zósimo Hernández cuenta con el apoyo del Cabildo de El Hierro y sus consejerías de Deportes y Turismo, los ayuntamientos de Valverde, El Pinar y La Frontera, así como el soporte de Condaca, Rent a Car Cruz Alta, Cabaña Masilva, Rótulos Meridiano, Itelsat – Tecnisur, Milar, Quesadillas Adrián Gutiérrez e Hijos, Supermercados Terencio y la FIASCT.