La Nova Proto NP01 Judd de Lauren García pondrá, en escasos días, dirección a La Gomera. En la isla colombina se celebrará este sábado la Subida Hermigua – La Carbonera, que por segundo año consecutivo volverá a representar a la isla en el Campeonato de Canarias de Montaña.

Será la segunda cita del certamen después de la prueba de Moya. Veremos cómo se presenta la meteorología en La Gomera, pero independientemente, el objetivo del piloto de Arico es retarse a sí mismo y tratar de mejorar el registro que instauró el año pasado. El 2:52.141 logrado en la segunda manga oficial supuso algo más que un tiempo, de hecho, es el único ganador en la historia de la Subida Hermigua – La Carbonera que ha bajado de la barrera de los tres minutos.

“En Moya, por lo delicado del asfalto, fue más un compromiso con el campeonato y con los puntos que una carrera de velocidad. Fue una pena no poder exprimir la Nova Proto NP01 Judd, tanto por mí como por los aficionados”, recuerda el piloto Wolf Lubricants y Recambios Valladares. “Si en La Gomera nos respeta el tiempo intentaremos divertirnos”, apunta el tinerfeño. “El año pasado se marcó un buen crono, es una buena referencia para ver si este año estamos al mismo nivel”, subraya.

Toda la actividad de esta edición de la Subida Hermigua – La Carbonera se centrará en el sábado 18 de mayo. Desde las 7:30 h comenzarán las verificaciones, mientras que a las 14:00 h tendrá lugar la manga de entrenamientos oficiales. Posteriormente llegará el turno de las dos carreras oficiales.

Lauren García cuenta con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Clínica Dental Dentiten, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Dapial Transportes, Emap Motors y Gas 39.
 

Después de un breve respiro de aproximadamente un mes de duración, el Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos (CERVH) 2024 vuelve a llamar a la puerta con motivo del XV Rally Asturias Histórico, una cita con etiqueta internacional y una potente lista de inscritos que a buen seguro atraerá a muchísimos aficionados durante el próximo fin de semana.

Carlos Jorge y Adolfo González-Almuiña viajan al norte de España con el objetivo de seguir sumando en un certamen en el que marchan en la cuarta plaza de la clasificación provisional a escasos cuatro puntos de pisar plaza de podio. Después de haber amarrado importantes puntos en los rallies ‘Costa Brava’ y ‘Extremadura Histórico’, la pareja de Digital Fone Competición quieren repetir a los mandos de un Porsche Carrera RS 3.0 convenientemente preparado para la ocasión.

“Va a ser un fin de semana complicado. Hemos hecho este rally en varias ocasiones y sabemos que su recorrido es exigente, algo que se multiplica si la lluvia hace acto de presencia; veremos qué pasa”, apunta el piloto tinerfeño. “El recorrido se repite respecto a 2023, así que en cuanto a los reconocimientos nos viene bien para ajustar algunos detalles”, subraya. “Vamos cuartos en el CERVH, muy cerca del podio, y aunque será difícil batallar frente a los tracción total, sobre todo en función de las medias de velocidad, el objetivo es salir a darlo todo y sumar todos los puntos que podamos”, destaca Carlos Jorge poco antes de poner rumbo a Asturias.

Esta nueva cita del CERVH, la tercera de la temporada 2024, comienza el viernes con los tramos de ‘Hotel Rey Silo’ (13,31 km a las 16:10 h y 19:30 h) y ‘Puerta de Occidente’ (11,384 km a las 16:45 h y 20:05 h), para seguir el sábado con ‘Agones’ (13,848 km a las 10:34 h y 14:54 h), ‘Pravia’ (14,515 km a las 11:10 h y 15:30 h) y ‘Salas’ (12,341 km a las 11:58 h y 16:13 h).

El equipo Digital Fone Competición cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Vodafone Business, MFC – Macaronesia Forwarding Canarias, Tenerife despierta emociones y la FIASCT.
 

El Campeonato de Canarias de Tierra disputó el pasado fin de semana la segunda de las seis fechas programadas. La primera edición del Rallysprint de Tierra San Miguel Árcangel, con coeficiente 0.8, contó con los líderes, Cristian Calderín y Verónica Tejera, que a los mandos de su Volkswagen Golf GTI iban a convertirse en favoritos a la victoria y, a decir verdad, no fallaron.

En cualquier caso, esta cita inédita en el calendario apenas pudo celebrar la mitad de las mangas previstas, por lo que en virtud del artículo 16 de las prescripciones comunes de la Federación Canaria de Automovilismo se han atribuido la mitad de los puntos en juego.

Calderín-Tejera lograron el mejor tiempo en dos de las tres especiales disputadas, suficiente para materializar su segundo triunfo de la temporada para alcanzar así los 49 puntos en su casillero, justo antes de que el Campeonato de Canarias de Tierra afronte la cita de mayor coeficiente del año (1.2), un Rally Isla de Los Volcanes que, puntuable para la Copa de España de Tierra (CERT) se disputará a mediados de julio.

Vicente Arencibia, junto a Manuel Suárez, es segundo con 30,2 puntos sobre otro Volkswagen Golf GTI, mientras que Gustavo Sosa, ausente en Tenerife, mantiene la tercera plaza -y la primera en su categoría- con su Skoda Fabia Rally2 Evo gracias a la cosecha que logró en Gran Canaria junto a Alba Sánchez.

Carolina González y Yamila Díaz, al volante de un Skoda Fabia, escalan hasta la cuarta plaza de la general a 2,2 puntos del podio, además de liderar, ahora con mayor margen, la Categoría 3.

Después de dos pruebas en menos de un mes, el Campeonato de Canarias de Tierra se toma un breve descanso. Lo hace justo antes de que llegue la cita más esperada del calendario, un ‘Isla de Los Volcanes’ que, con etiqueta nacional, será clave en el desarrollo de este certamen, precisamente, en su mismo ecuador.
 

Este fin de semana, el Campeonato de Canarias de Montaña (CCM) pone rumbo a la isla de La Gomera. Allí, en una nueva edición de la Subida Hermigua – La Carbonera, se pondrán en juego los puntos de la segunda cita del curso, un certamen que, precisamente, acelerará su paso ante la llegada del verano.

Ángel Bello y el espectacular Audi R8 LMS Ultra Evo no han querido perderse esta prueba fruto de su programa en el CCM 2024. El tinerfeño ya fue segundo el año pasado en este trazado, un recorrido exigente en condiciones normales y complicadísimo si la meteorología se hace protagonista. No sería una sorpresa que la lluvia, e incluso la niebla, se hiciesen notar en Hermigua. Sin duda, un elemento habitual en este comienzo de temporada para el equipo Ángel Bello Motorsport, que ya disputó las citas de El Boquerón y Moya en unas condiciones de agarre muy delicadas.

En la prueba gomera será fundamental seguir puntuando. Los puntos logrados en la apertura del campeonato, donde la lluvia y el barro tuvieron su cuota de protagonismo, fueron muy positivos. Por ello, repetir el resultado del año pasado mantendría al equipo en óptimas condiciones a la hora de volver a pelear por el entorchado regional en esta especialidad. En cualquier caso, el propósito de Ángel Bello es preparar la rampa de Hermigua con el objetivo de luchar por el triunfo absoluto.

“Vamos a intentarlo, está claro que los puntos son importantes en un campeonato tan largo como el regional de montaña, pero nos gustaría tener un buen día para intentar sumar la victoria con el Audi R8 LMS Ultra Evo”, apunto el de Ángel Bello Motorsport. “De momento, las dos pruebas que hemos disputado han sido sobre agua, veremos qué nos ofrece La Gomera, especialmente porque es un recorrido que tiene sus complicaciones”, destaca el tinerfeño. “Espero que los espectadores se puedan divertir, es una subida que gusta tanto a participantes como a aficionados y nosotros estamos orgullosos de colaborar en este espectáculo”, subraya Ángel Bello.

El programa de la Subida Hermigua – La Carbonera se resume, exclusivamente, en la jornada del sábado 18 de mayo. A primera hora se celebrarán las verificaciones y a las 14:00 h comenzarán los entrenamientos oficiales previos a las dos mangas de carrera. La prueba cuenta con un recorrido de 5.300 m.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur, Cetelem, 360º Fitness y Asador La Camella.
 

Ya restan menos de tres semanas para que la Subida Los Loros, en su edición número diecinueve, se estrene en la Copa de España de Montaña, sin duda, un incentivo para la prueba de Arafo.

Como cada año, el Club ProGT Arafo propone diferentes acciones paralelas a la prueba y, en esta ocasión, no había lugar a dudas. La escudería que capitanea Yony Pérez ha propuesto un concurso fotográfico denominado ‘Memorial Gustavo Alonso’, un gesto que sin duda va a recordar su memoria. No en vano, Gustavo se convirtió en el fotógrafo oficial de la prueba cuando la actual entidad organizadora tomó las riendas en el año 2016. Su repentino fallecimiento, el pasado miércoles 3 de abril, ha dado lugar a este homenaje.

Se ofrecerán tres premios en metálico: 150 euros para el vencedor, 100 euros para el segundo clasificado y 50 euros para el tercero. Además, por cortesía de la Revista Turini, habrá en juego una suscripción anual y gratuita a la foto más creativa. Las bases se podrán consultar en la web: www.subidalosloros.com.

Obra Social ‘la Caixa’ y RACE-RACT, a tope con la prueba
Por otro lado, el Club ProGT Arafo vuelve a dar la bienvenida a Obra Social ‘la Caixa’, una firma que durante muchos años apoyó la Subida Los Loros y que en 2024 regresa para formar parte de la nómina de apoyos de esta edición. Al mismo tiempo se une el RACE-RACT, una institución histórica en el mundo del automovilismo que también se suma a esta cita tan especial al estar incluida en la Copa de España de Montaña.

La XIX Subida Los Loros cuenta con el apoyo del Cabildo de Tenerife, el Ayuntamiento de Arafo, Obra Social ‘la Caixa’, RACE-RACT, Ireauto 2000, Viauto, La Oficina, Dipetane, Tenerife Sur y Onda Tenerife.
 

Jan Černý y Ondřej Krajča han podido terminar el Rally de Portugal y, con ello, han vuelto a sumar puntos en el Campeonato del Mundo WRC3. Los del Ford Rally3 afrontaron la última etapa de esta cita con la mente puesta en llegar a la meta final, una vez que las diferencias, tanto por delante como por detrás, estaban más que establecidas al término de la jornada del sábado.

Los de Costa Adeje Tenerife Sur y Ángel Bello Motorsport llevaron el Ford Rally3 a una valiosa línea de meta para consolidar los importantes puntos de la cuarta plaza en WRC3, un apartado del Campeonato del Mundo de Rallies por el que van a seguir peleando tras la primera cita sobre tierra de la temporada.

Ahora, tras sumar en dos escenarios icónicos como Monte-Carlo y Portugal, Jan Černý y Ondřej Krajča son segundos en la provisional de este campeonato del mundo, en una clasificación que alberga a cerca de 30 equipos de alrededor de 20 nacionalidades.

“Hemos sumado los puntos de la cuarta posición. No es lo que queríamos antes del rally, nuestro objetivo era el podio, pero no tuvimos la velocidad suficiente para estar entre los tres primeros”, destacaba Jan Černý al término del Rally de Portugal. En cualquier caso, estaba satisfecho con los puntos, “sobre todo porque era nuestra primera vez en estos tramos. No ha sido fácil pilotar en ellos, estaban en unas condiciones muy duras”. “Ha sido un rally para aprender mucho, en cuanto a competir en este tipo de tramos y en cuanto a nuestras notas. Por otro lado, salvando el problema de la dirección asistida, el coche ha funcionado muy bien”, subrayó el piloto residente en Tenerife. “Ya pensamos en nuestro próximo rally, donde intentaremos realizar algún test previo para ser competitivos en este tipo de recorridos”, concretó el piloto del Ford Rally3.

Este proyecto en el Campeonato del Mundo de Rallies / WRC3 es posible gracias al apoyo principal de Costa Adeje Tenerife Sur y a Ángel Bello Motorsport, además de FBL Front Brake Light, Evrofin Digital & Technology, KD, Czech Motorsport, InterCars, Proresta y Auto Černý.

Para los amantes de los rallies y los apasionados de la fotografía nace un nuevo libro que les encaja como un guante. ‘Mejores imágenes de A Todo Motor’ reúne alrededor de 120 recuerdos que van desde la década de los 90 hasta la actualidad.

Cada uno de esos instantes ha sido captado por Emilio Macías Sr. Después de una apasionante etapa en el mundo de la radio, Macías se lanzó a una aventura inexplorada por aquel entonces: la incipiente era digital. Así, en 1999, www.atodomotor.com vio la luz. Ahora, prácticamente 25 años después, muchas de las imágenes que han ilustrado sus artículos y han alimentado sus galerías pueden ir a la estantería de los aficionados de todo el mundo.

A Todo Motor ha realizado una minuciosa labor para plasmar las mejores imágenes de este deporte a lo largo de un cuarto de siglo. Fotografías, por otro lado, que traerán recuerdos a más de uno, sea deportista o aficionado. La obra se podrá disfrutar en un generoso formato que ha perseguido que cada una de las fotografías pueda brillar por sí misma.

Oferta de lanzamiento
Este libro titulado ‘Mejores imágenes de A Todo Motor’ está dirigido a los aficionados y a sus protagonistas, que no son otros que los deportistas. Por ello, sale a la luz con una oferta especial de lanzamiento de 39,99 euros.

Se puede adquirir desde la tienda que encontrarán en la web, www.atodomotor.store, un espacio en el que el aficionado también podrá descubrir otros artículos que pueden ser igual de interesantes para su colección o para vestir en su día a día.

También, la tienda Hobby Slot de Toñi Ponce es otro punto físico al que el aficionado se puede dirigir para hacerse con su ejemplar de ‘Mejores imágenes de A Todo Motor’.
 

La edición número 20 de la Subida Hermigua – La Carbonera va tomando forma. Cerca de 30 equipos ya figuran en la lista provisional de inscritos que se puede consultar en la web oficial, www.gomeraracing.com, un portal que recoge todo lo necesario en cuanto a la información de la prueba y en lo referente a la formalización de las inscripciones.

Esta prueba que organiza la Escudería Gomera Racing y que se recuperó el año pasado después de algunos años, será la segunda del Campeonato de Canarias de Montaña. Está fijada para el sábado 18 de mayo, pero antes, el próximo jueves día 9 a las 14:00 h, se procederá al cierre de inscripciones.

Entre la treintena de equipos que ya figuran inscritos están los vigentes campeones regionales de dos de las categorías, Lauren García (Nova Proto NP01) por un lado y José Manuel González (Porsche 991.1 GT3) por otro. Pero, para alegría de los aficionados de la isla colombina, no estarán solos.

Javier Rodríguez (Speed Car GTR) también formará parte del grupo de barquetas inscritas en Hermigua, mientras que, entre los turismos, pilotos como Ángel Nicolás Correa (Citroën DS3 WRX), Angel Bello (Hyundai i20 R5), Juan Lorenzo Fernández (Mitsubishi Lancer Evo IX) o Sergio Acosta (SEAT León Supercopa), ya se encuentran confirmados para la jornada del próximo 18 de mayo. En Fórmula-Rallye también se han sumado Fernando Cruz-Juan Ricardo Luis (Renault Clio Rally4), José David Herrera-Marlene Rizo (BMW E36) y Luis Estévez-Yeray García (Mitsubishi Lancer Evo VIII), entre otros.

La Subida Hermigua – La Carbonera cuenta con el apoyo del Cabildo de La Gomera, el Ayuntamiento de Hermigua, el Ayuntamiento de Alajeró, el Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Naviera Armas, Archiauto, LimGomera, Alimentos de La Gomera, Multiópticas, Autobuses Mesa, Construcciones Rodríguez, Rótulos Buzanada, KaliGomera, AutoGrúas Gomera, Construcciones y Reformas Basas, El Agricultor, Bar-Restaurante Las Chácaras, Fontanería Gomera, Aguas de Teror y Seguridad y Extintores Garajonay.
 

Como viene sucediendo desde la edición del año 2020, el Gran Canaria Arena ha sido el marco elegido para el lanzamiento oficial del 48 Rally Islas Canarias. Autoridades políticas a nivel municipal, insular y regional, patrocinadores, medios de comunicación y simpatizantes de este deporte, acudieron al recinto capitalino para presenciar la puesta de largo de esta prueba incluida en el calendario del FIA European Rally Championship y el Supercampeonato de España.

Nira Juanco, periodista grancanaria especializada en motorsport, condujo este acto por segundo año consecutivo. Desgranó las novedades de la presente edición, profundizando en lo más destacado de cada uno de los campeonatos en los que está incluido el Rally Islas Canarias, en su selectivo recorrido para la presente edición y en materia de seguridad, un pilar básico de la prueba que organiza Todo Sport. A partir de ahí, fue dando paso a los diferentes turnos de palabra.

Mediante un vídeo, Iain Campbell aseguró que están con “muchas ganas de estar en Gran Canaria. Tuvimos la fortuna de estar ahí hace unas semanas para compartir la fabulosa noticia de que se unían al FIA WRC, pero como rally del FIA ERC ya vamos a visitarles a principios de mayo y esto es la noticia importante de hoy”. Valoró positivamente “la primera especial, los cambios con la ceremonia de salida en medio de la ciudad, en definitiva, acercarlo todo a los aficionados. El paso por la pista de baloncesto es fabuloso. Sabemos el ambiente que hay ahí cuando tienes 8.000 aficionados gritando al paso de los coches mientras entran en la cancha, se te ponen los pelos de punta”, indicó el manager del FIA ERC. “Sabemos que el ERC es bienvenido por los aficionados, sabemos los estándares de la organización y que la pasión es muy alta”, concretó.

“Les doy la bienvenida al 48 Rally Islas Canarias, que va a ser la edición que cierra esta etapa en el ERC”, comenzó indicando Germán Morales. El máximo responsable de la organización tuvo palabras de agradecimiento hacia las empresas privadas y hacia las instituciones, “tengo que darles las gracias, sin ellos esto no sería posible”. “Intentamos satisfacer a todos para llegar a esos objetivos que nos marcamos, porque nuestro rallye es un canal, la ventana para anunciarnos en todo el mundo mediante el deporte que nos gusta”, apuntó. Por otro lado, destacó la importancia de la seguridad y los trabajos realizados en esta importante área, para finalizar dando las gracias al equipo de trabajo de Todo Sport.

“Sin duda alguna, estamos ante uno de los eventos deportivos por excelencia en la isla de Gran Canaria”, apuntó Carolina Darias. “Estamos en la 48 edición, significa que estamos con un evento que tiene mucha solera, que se ha ido consolidando y que año tras año tiene más brío. Estamos calentando motores, esperando ese desembarco en torno a los equipos que vienen de fuera, que junto con los de casa y otras islas vamos a ver en torno a un centenar de equipos que van a participar en esta edición”, subrayó la primera edil. “Para Las Palmas de Gran Canaria es un evento clave. Estamos de enhorabuena, la ciudad y el ayuntamiento están comprometidas con esta prueba, con la edición del próximo año y con las que vengan”, sentenció.

“Estamos muy comprometidos con este rally y muy emocionados por lo que viene en los próximos años. Desde Hyundai Canarias llevamos muchos años demostrando nuestro firme compromiso con el mundo del motor”, aseguraba Naira Pérez, CEO de la marca a nivel regional. “El año pasado hicimos diez años de la marca en Canarias dentro del Grupo Domingo Alonso y en 2017 ya se creó Hyundai Canarias Motorsport, año en el que ya empezamos con un equipo de competición y fue el primero en el que colaboramos con este rally”, recordó. Destacó la presencia de AVIS Canarias, que será la empresa de Rent a Car que se encargue de aportar una flota de más de 40 vehículos para la caravana de seguridad. “Como novedad, otra empresa del Grupo, Repuestos Doral, quiere ser también parte y dar servicio a un rally de esta envergadura”, destacó.

“Llevamos ahora mismo cinco años apoyando este deporte”, destacó Juan Jesús Dionis. El director de carga de Fred. Olsen Express & Baleària dijo que “actualmente disponemos de dos buques de carga y de pasaje que operan en la línea Huelva-Canarias. El rally transporta unos 42 equipos, que, multiplicados por 17 metros, nos ofrecen 750 metros lineales”, aportó como información. En cuanto a los horarios, dijo que “la primera expedición, que es aproximadamente el 40% de los equipos, llegará a Gran Canaria el domingo a las 8:00 h, mientras que la segunda lo hará el lunes a la misma hora”, apuntó.

“Hoy se presenta uno de los principales eventos deportivos de Canarias, una competición de las más importantes a nivel mundial. Soy consciente de que la Guardia Civil en este tipo de pruebas desempeña un papel crucial en la seguridad y en el éxito del desarrollo”, explicó Javier Peña. El jefe de la comandancia de la Guardia Civil de Las Palmas indicó que “sin esa seguridad sería imposible desarrollar este tipo de pruebas. Eso implica un esfuerzo importante. Esta es una prueba que está bastante rodada, pero va alcanzando una dimensión que requiere de dispositivos importantes”, subrayó. “El objetivo que nos hemos planteado es bastante claro. El control de tráfico, la seguridad del público, el control de emergencias y la seguridad ciudadana”, explicó pormenorizadamente el jefe de la comandancia.

“Las reuniones de seguridad que hacemos en la delegación cada vez van más rodadas. Con la experiencia que tienen logramos una coordinación perfecta, como no puede ser de otra manera en un rally de estas características”, indicaba María Teresa Mayans, subdelegada del gobierno en la provincia de Las Palmas. Destacó el papel de la mujer en este deporte, “cada vez se animan más a participar en estas competiciones, son valientes, van abriendo camino y seguro que detrás de ellas vendrán muchas más”.

“Para el Gobierno de Canarias es un orgullo estar siempre apoyando un rally como éste porque representa muchísimo. Tenemos clarísimo, desde el presidente hasta el último miembro del Gobierno de Canarias, que el deporte es el mejor escaparate para que nuestras Islas Canarias estén cerca de España, de Europa y de todos”, declaró José Francisco Pérez. “El Gobierno de Canarias va a estar siempre al lado de ustedes. Quiero que esta edición sea la mejor como despedida al ERC y que entremos al WRC por la puerta grande”, añadió el director general de Deportes del Gobierno de Canarias.

“Para alguien que ha tenido el honor y la satisfacción de ser deportista en esta disciplina deportiva y haber podido participar en alguna de sus ediciones, es un orgullo volver a presentar esta edición, una edición que es solo una antesala de lo que va a venir los próximos años”, destacaba Aridany Romero. El consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria felicitó a Todo Sport, “porque esto es prueba inequívoca de que estamos haciendo las cosas muy bien. También estamos exportando la capacidad de hacer eventos internacionales. Esto lo digo a efectos de que posiblemente si alguien de la FIFA, de la UEFA, de la RFEF está vigilándonos, está viendo como tenemos la capacidad inequívoca de hacer eventos de esta naturaleza”, aseguró. “Es una satisfacción ver como todo el equipo de Germán ha sido capaz de hacer un rutómetro muy interesante”, para despedirse con un emotivo recuerdo al fotógrafo Gustavo Alonso: “este año no vamos a tener sus imágenes, pero que estoy convencido que allá donde esté, por primera vez después de 25 años, va a dejar de trabajar en un rally y lo va a estar disfrutando”.

“Querría resaltar la altísima inscripción que tenemos para esta edición, lo mejorcito de la flor y nata europea, nacional y canaria”, valoró Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, quien dijo que “poco se ha hablado del impacto económico que genera una prueba del Campeonato de Europa, cercano a los 20 millones de euros. Probablemente, la aspiración es la de doblar esa cantidad cuando llegue el WRC en 2025. No hay más que ver cómo se llena este Gran Canaria Arena. Ayer se ofrecieron las entradas de forma gratuita a todos los espectadores y en dos horas se agotaron casi 8.000 localidades”, apuntó impresionado. “Pero la realidad más inminente que tenemos en este 2024 es un gran examen que pasar. Va a haber un regimiento de personas de la FIA controlando la organización de este evento y aquí necesitamos a todos los medios de comunicación”, explicó, añadiendo que “necesitamos difundir el compromiso a todos los aficionados canarios, trasladar el mensaje de que necesitamos su colaboración. Ha sido un largo camino, Canarias merece el WRC y necesitamos como un socio colaborador a todos los espectadores”, concretó, no sin antes dar las gracias a los patrocinadores, medios de comunicación y a los cientos de voluntarios “que nos van a ayudar de forma altruista para que salga este evento adelante”.

Cerró el acto el presidente del Cabildo de Gran Canaria. “La isla vive un momento extraordinario en el ámbito deportivo. El deporte del automovilismo tiene una presencia extraordinaria a nivel europeo y ahora todas las miradas desde el mundo, en el ámbito del automóvil, se dirigen a Gran Canaria”, aseguraba Antonio Morales. “Hay una unidad de acción que es fundamental en la isla”, explicó en relación a la implicación institucional y privada en pro del deporte: “unidad de acción, capacidad de gestión”. “Cerramos un ciclo, pero abrimos otro extraordinario e importantísimo, el del WRC. Esto se trata de un premio a una afición fiel que tiene en el automovilismo una de las grandes referencias, pero tiene que asumir también en estos momentos una enorme responsabilidad. El respeto al medio ambiente es fundamental, hay que hacer el esfuerzo de no dañar el medio, paisaje, el territorio, la biodiversidad. Hay un segundo elemento al que tenemos que pedir a la afición, que es dar respuesta a todo lo que atañe la seguridad. Nos están mirando desde todo el mundo del automovilismo y tenemos que hacer un ejercicio de responsabilidad para demostrar que tenemos una enorme afición y capacidad de organización”, comentaba antes de cerrar su intervención asegurando lo siguiente: “esto supone una proyección extraordinaria para Gran Canaria, no solo para el turismo, sino para los valores de la gente de nuestra isla.

El Rally Islas Canarias está organizado por Todo Sport y promovido por el Gobierno de Canarias por Promotur Turismo de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria a través de su Instituto Insular de Deportes y el Patronato de Turismo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de las Palmas de Gran Canaria vía su Instituto Municipal de Deportes y la concejalía de Turismo y LPA Visit. Colaboran empresas privadas como Fred. Olsen Express & Baleària, Hyundai Canarias, Avis Canarias, Repuestos Doral, Lopesan, Sonocom, ServiTecni y Estación Bp El Taro.
 

El Club ProGT Arafo pisa el acelerador y se pone manos a la obra con una nueva edición de la Subida Los Loros. La número 19 de las que, un total de ocho contando la presente, corren a cargo del equipo que dirige Yony Pérez. La de este año, si cabe, es mucho más especial al formar parte del calendario de la Copa de España de Montaña, donde ha ingresado por primera vez en su historia.

Cinco mangas cronometradas
Algo que agradecerán los equipos serán los kilómetros a disputar en la XIX Subida Los Loros. A la longitud de su trazado, uno de los más largos de Canarias, se une ahora la posibilidad de disputar un total de cinco mangas, todas ellas el sábado 1 de junio.

Esa jornada arrancará a las 9:30 h con los entrenamientos libres, a los que seguirán los entrenamientos oficiales. Después de las 13:00 h, comenzará la primera de las tres carreras oficiales.

Un día antes, como es tradición, la Avenida Reyes de España y la Estación TITSA de Arafo, acogerán las verificaciones administrativas y técnicas desde las 16:00 h.

Apertura de inscripciones
Hoy lunes 22 de abril, desde las 20:00 h, el Club ProGT Arafo abre el periodo para formalizar inscripciones de cara a la XIX Subida Los Loros, un plazo que concluirá el lunes 22 de mayo a las 14:00 h. Se ha fijado un máximo de 120 equipos, los cuales se han de distribuir de la siguiente manera: 90 en velocidad, 20 en regularidad y 10 en Fórmula-Rallye.

Los derechos de inscripción se han fijado desde los 80 euros para los equipos de La Gomera o El Hierro que compitan en regularidad, hasta los 250 euros en términos generales.

La web oficial, www.subidalosloros.com, ya está plenamente operativa, tanto para consultar el reglamento ya visado por la Real Federación Española de Automovilismo, como vía para formalizar la inscripción.

La XIX Subida Los Loros cuenta con el apoyo del Cabildo de Tenerife, el Ayuntamiento de Arafo, RACE-RACT, Ireauto 2000, Viauto, La Oficina, Dipetane, Tenerife Sur y Onda Tenerife.