La 48º edición del Rally Ciudad, organizada por el Club Deportivo Motor Primera Etapa, comienza mañana martes, 21 de mayo, con el período de inscripción para todos los equipos que decidan participar en esta prueba.

La edición de este año vuelve a sus fechas habituales, del 21 al 22 de junio, coincidiendo con la festividad de San Juan, días de conmemoración de la Ciudad de Telde, donde muestra sus mejores galas en todos los aspectos, culturales y deportivos.

En cuanto al rutómetro, se ha mantenido la idea del año pasado, con un 3x3 que fue acogido con mucha expectación por los equipos, con los tramos de Caserones - La Atalaya, Cueva Grande – Los Marteles y Cazadores – Los Picos.

Por otro lado, el centro neurálgico de la prueba se mantendrá también en el Centro Comercial Las Terrazas, donde los aficionados podrán ver de cerca a sus equipos favoritos, en un entorno fácil de aparcar y con todas las posibilidades de un Centro Comercial.

La competición, que se celebrará del 27 al 29 de junio, será puntuable para la Copa de España de Rallyes de Asfalto (CERA-Recalvi), así como para los campeonatos de Canarias (CCRA), Provincial y AON de Tenerife de la especialidad. El plazo de admisión de solicitudes concluirá el 19 de junio.

Al tratarse de una prueba de carácter nacional, las inscripciones han de gestionarse a través de la plataforma habilitada para ello por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA), a la que se puede entrar directamente pinchando en: https://www.rfeda.es/inscripcion/c/0/i/61478501/cera, o mediante el enlace a la misma disponible en el apartado “deportistas” del sitio web del rallye: https://rallyevilladeadeje.com/. La fecha tope para tramitarlas es el miércoles 19 de junio, a las 14.00 h.

DESCUENTOS EN TRANSPORTE Y ALOJAMIENTO
El transportista oficial de la prueba, Fred Olsen Express & Balearia, ofrece importantes descuentos para aquellos equipos que vayan a desplazarse a esta desde la Península o desde otras islas. Para acceder a estos, tan sólo hay que contactar directamente con la compañía a través de los emails o teléfonos disponibles en el espacio dedicado a los participantes en la web de la competición, donde también están publicadas las instrucciones para gestionar las estancias en el Hotel Mynd Adeje, alojamiento oficial del rallye y que pone a disposición de los deportistas y de los espectadores una interesante promoción que incluye una rebaja del 10% en el precio de la reserva de cualquier tipo de habitación.

IMPLICACIÓN DE LOS AYUNTAMIENTOS
Recientemente, el presidente de la Escudería Villa de Adeje, Poli Delgado, mantuvo varias reuniones con los mandatarios de Arona, San Miguel y Adeje. En el primer caso, su alcaldesa, Fátima Lemes, y su concejal de Deportes, Luis Sierra, mostraron su predisposición para colaborar en todo lo posible con una prueba cuyo tramo espectáculo, “Karting Recalvi”, se disputará dentro de su término municipal; mientras que, el alcalde de San Miguel de Abona, Arturo González, igualmente tendió su mano para contribuir en la medida de sus posibilidades para que el evento automovilístico más importante que se celebra en la isla vuelva a ser un éxito.

Por último, el alcalde de Adeje, José Miguel Rodríguez, y su edil de Deportes, Adolfo Alonso, rubricaron por un año más el convenio de patrocinio del consistorio con el rallye que lleva su nombre, un acuerdo “sin el cual sería imposible llevar cabo una carrera de esta magnitud”, dijo tras plasmar su firma en el documento el máximo responsable del comité organizador, Poli Delgado.
 

En la prueba, José Manuel González, Lauren García y Javier Rodríguez se anotaron los triunfos de las categorías uno, dos y tres, respectivamente.

Estos tres pilotos ejercieron su dominio durante toda la jornada, siendo los autores de los mejores cronos tanto en los entrenos oficiales como en las dos carreras celebradas.

Comenzando con el más rápido del día, Lauren García (Nova Proto NP01), pese a no tener rival en la Categoría 2, se empleó a fondo y logró rebajar su propio récord en casi tres segundos, parando finalmente el reloj en el 2´49´´294 que quedará registrado como la nueva plusmarca absoluta de la rampa gomera. Gracias a este resultado, el piloto de Arico se pone al frente del Campeonato Recalvi de Tenerife (Interinsular) y del Provincial, en el que figura empatado con Yeray Pérez, que no corrió en la isla colombina.

En la Categoría 3, Javier Rodríguez (Speed Car GTR) obtuvo su segunda victoria consecutiva tras la conquistada semanas atrás en Guía de Isora, esta vez frente a un “Javito” Afonso que con algunos problemas de estabilidad en la Silver Car S3 se quedó a algo más de cinco segundos, pero logrando contener a Jonathan García, tercero con idéntica montura. Ahora, Rodríguez manda tanto en el Interinsular como en el Provincial por delante de García y de Afonso, segundo y tercero, respectivamente, en ambos certámenes.

En turismos (Categoría 1), el palmero afincado en La Gomera, José Manuel González, tomó el mando desde el comienzo con el Porsche 911 991 GT3 y subió a lo más alto del pódium, escoltado por Ángel Bello (Audi R8 LMS) y por Pedro Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX). Este último pasa a liderar el Provincial por delante de Sergio Acosta, quinto en la rampa gomera con el Seat León Supercopa, y de Abel Mesa, que acabó cuarto con su Mitsubishi Lancer Evo IX. A Mesa los puntos obtenidos con esta posición le valen para escalar hasta el primer puesto del Campeonato Recalvi de Montaña de Tenerife, en el que aparece empatado con Juan Carlos Brito, que no participó en Hermigua-La Carbonera.

En Regularidad Sport y Regularidad 60, respectivos triunfos de Sandra Armeno-Alfredo Rapanelli (BMW 325i E30) y de Tanausú Sánchez-José Roberto Lorenzo (Alfa Romeo Sprint) en una cita que no fue valedera para el certamen tinerfeño de la modalidad.

La Subida Los Loros, en su edición número diecinueve, entra en una fase decisiva. Antes de llegar a la semana grande de esta cita, la organización a cargo del Club ProGT Arafo encara las últimas jornadas para recibir inscripciones.

Al ser puntuable para la Copa de España de Montaña, los tiempos son diferentes a lo acostumbrado en Canarias. Así, este mismo miércoles 22 de mayo, a las 14:00 h, finalizará el periodo para recibir inscripciones. Sin duda, una fecha y una hora que los equipos han de tener en cuenta. Los equipos pueden tramitar su participación a través de la web oficial: www.subidalosloros.com.

La lista oficial de inscritos se conocerá el próximo viernes 24 de mayo a las 20:00 h, una jornada en la que los participantes, los medios de comunicación y los propios aficionados podrán comenzar a hacer quinielas antes de una edición muy especial para el municipio de Arafo.

Presentación oficial, el lunes 27 de mayo
La Plaza San Juan Degollado de Arafo, como en las últimas ediciones, ha sido el escenario elegido para la presentación de esta edición de la Subida Los Loros. Como prueba puntuable para la Copa de España de Montaña, será una ocasión especial. El acto, al que han sido invitadas las autoridades públicas y deportivas, así como patrocinadores y medios de comunicación, se llevará a cabo el próximo lunes 27 de mayo a las 17:30 h.

La XIX Subida Los Loros cuenta con el apoyo del Cabildo de Tenerife, el Ayuntamiento de Arafo, Obra Social ‘la Caixa’, RACE-RACT, Ireauto 2000, Viauto, La Oficina, JR Gestión Integral, Tenerife Sur y Onda Tenerife.
 

Cuando más difícil parecía, Carlos Jorge y Adolfo González-Almuiña han logrado un sensacional resultado en el Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos (CERVH). Los de Digital Fone Competición se mostraron competitivos en el Rally Asturias Histórico, una cita, la tercera del año en este certamen, que ha estado marcada por una copiosa lluvia a lo largo de las dos jornadas de competición.

Si bien los vehículos turbo de tracción total han sido protagonistas al inicio del certamen, la pareja formada por Jorge y González-Almuiña ha demostrado que el Porsche Carrera RS 3.0 aún tiene muchas cosas que decir.

Después de dos días de carrera, completados con un feeling sensacional en un Porsche calzado con neumáticos de agua, los de Digital Fone Competición fueron terceros en Asturias a nivel nacional, y es que no hay que olvidar que ésta era una cita con etiqueta internacional, lo que llevó a muchísimos aficionados a disfrutar con sus selectivos tramos.

Con este resultado, Carlos Jorge y Adolfo González-Almuiña pasan a ocupar plaza de podio provisional en el CERVH, justo ahora que el campeonato se va aproximando a su ecuador, con todo lo que ello conlleva.

“La lluvia ha complicado mucho este Rally Asturias Histórico. Ha sido complicado, como no podía ser de otra manera, pero, a decir verdad, nos hemos encontrado muy cómodos”, explicó el piloto de la isla de Tenerife. “La compenetración entre piloto y copiloto es una realidad y en una prueba de este tipo se ha podido comprobar. Es el primer podio del año y con estos puntos damos un salto en la clasificación, así que en conjunto ha sido un fin de semana genial”, subrayaba el del Porsche Carrera RS 3.0.

Ahora, el equipo Digital Fone Competición seguirá con su programa 2024 compitiendo en Gran Canaria como segunda cita del campeonato regional de la especialidad, escenario en el que defienden la corona de campeones.

El equipo Digital Fone Competición cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Vodafone Business, MFC – Macaronesia Forwarding Canarias, Tenerife despierta emociones y la FIASCT.
 

Después de que en Moya (Gran Canaria) se alzase el telón del Campeonato de Canarias de Montaña (CCM), este certamen que recorre las siete islas del archipiélago celebra este fin de semana su segunda prueba del calendario, la Subida Hermigua – La Carbonera.

La isla de La Gomera pone el semáforo en verde en cuanto a su actividad en 2024 con esta histórica rampa, sin duda, una de las de mayor aceptación por su vistoso y espectacular recorrido situado en su cara norte.

Lauren García, después del máximo de puntos cosechado en Moya, repite con la Nova Proto NP01. Lo hace con el propósito de convertirse en el más rápido de la jornada y con el objetivo de mejorar el crono que logró en 2023, el único en la historia de la prueba en quedarse por debajo de los tres minutos.

Por otro lado, la Categoría 3 promete emociones fuertes con no menos de cuatro integrantes. Jonathan García (Silver Car S3), Guillermo Évora (BRC 02), Javier Afonso (Silver Car S3) y Javier Rodríguez (Speed Car GTR) prometen emociones fuertes en un apartado que estrenará su casillero de puntos en la isla de La Gomera.

La Categoría 1, aquella reservada a los turismos, apunta a cambio de líder. La ausencia de Miguel Cabral, Iván Armas y Gustavo Bolaños -los tres primeros en la Subida Villa de Moya- ha de permitir, bien a José Manuel González (Porsche 991.1 GT3) o bien a Ángel Bello (Audi R8 LMS Ultra Evo), atacar la primera plaza de la provisional tras su cuarta y quinta plaza, respectivamente, lograda en la rampa grancanaria a comienzos de abril.

En la Subida Hermigua – La Carbonera también estarán presentes otros equipos habituales del CCM, bien en el inicio de esta temporada o en la pasada. Es el caso de Juan Lorenzo Fernández (Mitsubishi Lancer Evo IX), Jonai Rodríguez (Honda Civic EK4), Ángel Olegario Mesa (BMW 325 E30), Abel Mesa (Mitsubishi Lancer Evo X), Sergio Acosta (SEAT León Supercopa) o Silvia Rosales (Opel Adam S).

Esta segunda cita del Campeonato de Canarias de Montaña celebrará cada uno de sus actos el próximo sábado 18 de mayo. Las verificaciones administrativas y técnicas lo harán desde primera hora de la mañana, mientras que la manga de entrenamientos oficiales tendrá lugar a las 14:00 h. A continuación, tomarán el testigo las dos ascensiones oficiales que determinarán a los más rápidos.
 

La Nova Proto NP01 Judd de Lauren García pondrá, en escasos días, dirección a La Gomera. En la isla colombina se celebrará este sábado la Subida Hermigua – La Carbonera, que por segundo año consecutivo volverá a representar a la isla en el Campeonato de Canarias de Montaña.

Será la segunda cita del certamen después de la prueba de Moya. Veremos cómo se presenta la meteorología en La Gomera, pero independientemente, el objetivo del piloto de Arico es retarse a sí mismo y tratar de mejorar el registro que instauró el año pasado. El 2:52.141 logrado en la segunda manga oficial supuso algo más que un tiempo, de hecho, es el único ganador en la historia de la Subida Hermigua – La Carbonera que ha bajado de la barrera de los tres minutos.

“En Moya, por lo delicado del asfalto, fue más un compromiso con el campeonato y con los puntos que una carrera de velocidad. Fue una pena no poder exprimir la Nova Proto NP01 Judd, tanto por mí como por los aficionados”, recuerda el piloto Wolf Lubricants y Recambios Valladares. “Si en La Gomera nos respeta el tiempo intentaremos divertirnos”, apunta el tinerfeño. “El año pasado se marcó un buen crono, es una buena referencia para ver si este año estamos al mismo nivel”, subraya.

Toda la actividad de esta edición de la Subida Hermigua – La Carbonera se centrará en el sábado 18 de mayo. Desde las 7:30 h comenzarán las verificaciones, mientras que a las 14:00 h tendrá lugar la manga de entrenamientos oficiales. Posteriormente llegará el turno de las dos carreras oficiales.

Lauren García cuenta con el apoyo de Wolf Lubricantes, Recambios Valladares, EuroTaller Larauto, Antonio Suárez Baute e Hijos, Iscan Motors, Vigcan Seguridad, Canaribat, Ayuntamiento Villa de Arico, Clínica Dental Dentiten, Auriol Izquierdo Canarias Trucks & Industriales, TRD Servicios, Dapial Transportes, Emap Motors y Gas 39.
 

Después de un breve respiro de aproximadamente un mes de duración, el Campeonato de España de Rallies para Vehículos Históricos (CERVH) 2024 vuelve a llamar a la puerta con motivo del XV Rally Asturias Histórico, una cita con etiqueta internacional y una potente lista de inscritos que a buen seguro atraerá a muchísimos aficionados durante el próximo fin de semana.

Carlos Jorge y Adolfo González-Almuiña viajan al norte de España con el objetivo de seguir sumando en un certamen en el que marchan en la cuarta plaza de la clasificación provisional a escasos cuatro puntos de pisar plaza de podio. Después de haber amarrado importantes puntos en los rallies ‘Costa Brava’ y ‘Extremadura Histórico’, la pareja de Digital Fone Competición quieren repetir a los mandos de un Porsche Carrera RS 3.0 convenientemente preparado para la ocasión.

“Va a ser un fin de semana complicado. Hemos hecho este rally en varias ocasiones y sabemos que su recorrido es exigente, algo que se multiplica si la lluvia hace acto de presencia; veremos qué pasa”, apunta el piloto tinerfeño. “El recorrido se repite respecto a 2023, así que en cuanto a los reconocimientos nos viene bien para ajustar algunos detalles”, subraya. “Vamos cuartos en el CERVH, muy cerca del podio, y aunque será difícil batallar frente a los tracción total, sobre todo en función de las medias de velocidad, el objetivo es salir a darlo todo y sumar todos los puntos que podamos”, destaca Carlos Jorge poco antes de poner rumbo a Asturias.

Esta nueva cita del CERVH, la tercera de la temporada 2024, comienza el viernes con los tramos de ‘Hotel Rey Silo’ (13,31 km a las 16:10 h y 19:30 h) y ‘Puerta de Occidente’ (11,384 km a las 16:45 h y 20:05 h), para seguir el sábado con ‘Agones’ (13,848 km a las 10:34 h y 14:54 h), ‘Pravia’ (14,515 km a las 11:10 h y 15:30 h) y ‘Salas’ (12,341 km a las 11:58 h y 16:13 h).

El equipo Digital Fone Competición cuenta con el apoyo de Digital Fone Comunicaciones, Vodafone Business, MFC – Macaronesia Forwarding Canarias, Tenerife despierta emociones y la FIASCT.
 

El Campeonato de Canarias de Tierra disputó el pasado fin de semana la segunda de las seis fechas programadas. La primera edición del Rallysprint de Tierra San Miguel Árcangel, con coeficiente 0.8, contó con los líderes, Cristian Calderín y Verónica Tejera, que a los mandos de su Volkswagen Golf GTI iban a convertirse en favoritos a la victoria y, a decir verdad, no fallaron.

En cualquier caso, esta cita inédita en el calendario apenas pudo celebrar la mitad de las mangas previstas, por lo que en virtud del artículo 16 de las prescripciones comunes de la Federación Canaria de Automovilismo se han atribuido la mitad de los puntos en juego.

Calderín-Tejera lograron el mejor tiempo en dos de las tres especiales disputadas, suficiente para materializar su segundo triunfo de la temporada para alcanzar así los 49 puntos en su casillero, justo antes de que el Campeonato de Canarias de Tierra afronte la cita de mayor coeficiente del año (1.2), un Rally Isla de Los Volcanes que, puntuable para la Copa de España de Tierra (CERT) se disputará a mediados de julio.

Vicente Arencibia, junto a Manuel Suárez, es segundo con 30,2 puntos sobre otro Volkswagen Golf GTI, mientras que Gustavo Sosa, ausente en Tenerife, mantiene la tercera plaza -y la primera en su categoría- con su Skoda Fabia Rally2 Evo gracias a la cosecha que logró en Gran Canaria junto a Alba Sánchez.

Carolina González y Yamila Díaz, al volante de un Skoda Fabia, escalan hasta la cuarta plaza de la general a 2,2 puntos del podio, además de liderar, ahora con mayor margen, la Categoría 3.

Después de dos pruebas en menos de un mes, el Campeonato de Canarias de Tierra se toma un breve descanso. Lo hace justo antes de que llegue la cita más esperada del calendario, un ‘Isla de Los Volcanes’ que, con etiqueta nacional, será clave en el desarrollo de este certamen, precisamente, en su mismo ecuador.
 

Este fin de semana, el Campeonato de Canarias de Montaña (CCM) pone rumbo a la isla de La Gomera. Allí, en una nueva edición de la Subida Hermigua – La Carbonera, se pondrán en juego los puntos de la segunda cita del curso, un certamen que, precisamente, acelerará su paso ante la llegada del verano.

Ángel Bello y el espectacular Audi R8 LMS Ultra Evo no han querido perderse esta prueba fruto de su programa en el CCM 2024. El tinerfeño ya fue segundo el año pasado en este trazado, un recorrido exigente en condiciones normales y complicadísimo si la meteorología se hace protagonista. No sería una sorpresa que la lluvia, e incluso la niebla, se hiciesen notar en Hermigua. Sin duda, un elemento habitual en este comienzo de temporada para el equipo Ángel Bello Motorsport, que ya disputó las citas de El Boquerón y Moya en unas condiciones de agarre muy delicadas.

En la prueba gomera será fundamental seguir puntuando. Los puntos logrados en la apertura del campeonato, donde la lluvia y el barro tuvieron su cuota de protagonismo, fueron muy positivos. Por ello, repetir el resultado del año pasado mantendría al equipo en óptimas condiciones a la hora de volver a pelear por el entorchado regional en esta especialidad. En cualquier caso, el propósito de Ángel Bello es preparar la rampa de Hermigua con el objetivo de luchar por el triunfo absoluto.

“Vamos a intentarlo, está claro que los puntos son importantes en un campeonato tan largo como el regional de montaña, pero nos gustaría tener un buen día para intentar sumar la victoria con el Audi R8 LMS Ultra Evo”, apunto el de Ángel Bello Motorsport. “De momento, las dos pruebas que hemos disputado han sido sobre agua, veremos qué nos ofrece La Gomera, especialmente porque es un recorrido que tiene sus complicaciones”, destaca el tinerfeño. “Espero que los espectadores se puedan divertir, es una subida que gusta tanto a participantes como a aficionados y nosotros estamos orgullosos de colaborar en este espectáculo”, subraya Ángel Bello.

El programa de la Subida Hermigua – La Carbonera se resume, exclusivamente, en la jornada del sábado 18 de mayo. A primera hora se celebrarán las verificaciones y a las 14:00 h comenzarán los entrenamientos oficiales previos a las dos mangas de carrera. La prueba cuenta con un recorrido de 5.300 m.

El equipo Ángel Bello Motorsport cuenta con el apoyo del Concesionario Ángel Bello, Audi Canarias, Domingo Alonso Group, Costa Adeje Tenerife Sur, Cetelem, 360º Fitness y Asador La Camella.