Abierto el periodo de inscripción del 51 Andorra Rally Fullslip

Después de haberse publicado el reglamento oficial, ACA Esportiva abre hoy el periodo de inscripción para el 51 Andorra Rally Fullslip, la prueba de velocidad para vehículos Clásicos y Legend que tendrá lugar los próximos días 16 y 17 de septiembre. Hay disponibles 80 plazas para las dos modalidades y el plazo finalizará el lunes 5 de septiembre, o bien en el momento en que se llegue a la cifra máxima de 80 participantes admitidos. Toda la información en torno a la carrera y los formularios de inscripción están disponibles en www.ralliandorra.com.

En el reglamento ya disponible desde hace días se puede encontrar todo lo que hay que saber sobre la nueva orientación de la prueba automovilística andorrana, que a partir de este año pasa de regularidad a velocidad. Entre esta información figuran descifradas claramente las 4 categorías convocadas, todas de vehículos históricos de competición de cualquier grupo fabricados y homologados antes del 31 de diciembre de 1990:

• Pre75 – Hasta 31-12-1975
• Pre81 – De 1-1-1976 a 31-12-1981
• Pre85 – De 1-1-1982 a 31-12-1985
• Pre90 – De 1-1-1986 a 31-12-1990

Los coches de estas cuatro categorías competirán conjuntamente y se establecerá una clasificación general scratch, de la cual solo se premiará al ganador absoluto del rally. Todos los coches estarán distribuidos en alguna de estas cuatro categorías; por lo tanto, habrá clasificaciones independientes para cada una y las cuatro recibirán un protagonismo idéntico. Se entregará trofeo al piloto y copiloto de los cinco primeros equipos clasificados de cada categoría.

En cuanto a los vehículos denominados “Legend”, que participarán como exhibición, sin clasificación ni registros de tiempos, tendrán que pertenecer a alguna de las siguientes categorías:

• Legend (históricos de competición originales pre93, grupos 1, 2, 3, 4, A, N, B)
• Réplica (históricos de competición con variaciones técnicas de los anteriores pre93)
• Tribute (coches históricos exoficiales pre2000 de los grupos 1, 2, 3, 4, A, N, B)

Vuelve la Clase 1ª
Para incentivar la participación de coches de baja cilindrada, ACA Esportiva vuelve a poner en marcha la que hace años se conocía como “Clase 1ª”, reservada a coches de serie hasta 1.300cc de cualquier categoría. Para todos estos vehículos habrá una clasificación específica con trofeos para el piloto y copiloto de los cinco primeros equipos clasificados.

En los años 70 la Clase 1ª era una categoría muy popular y con numerosos participantes. Inicialmente estaba reservada a coches de serie (grupo 1) hasta 1.000cc y posteriormente se aumentó hasta 1.150cc. En aquellos años los Seat 127 (903cc y 1.010cc), Seat 850 E (843cc), Coupé (843cc) y Sport Coupé (903cc), Renault 5 y 8 (956cc), Simca 1000 (944cc), Mini 1000 (998cc) y posteriormente los Autobianchi A-112 Abarth (1.050cc) protagonizaron actuaciones memorables. ACA Esportiva quiere que de alguna manera estos coches se puedan volver a ver en el rally andorrano. Para ACA Esportiva los coches pequeños de competición son un gran activo.

Un rally muy compacto
El 51 Andorra Rally Fullslip tendrá su núcleo central en el aparcamiento Prada Casadet de Andorra la Vella. Habrá una ceremonia de salida a las 18.30 horas del viernes 16 de septiembre. Deportivamente será una única jornada de competición, toda ella diurna, el sábado 17 de septiembre, con 10 tramos cronometrados (4 de ellos diferentes) y 87 km de velocidad. El rally empezará a las 8.30 horas y acabará a partir de las 20.15 horas en el parque situado en Prada Casadet.

Medio siglo de historia
El Andorra Rally Fullslip celebró en 2021 su 50 edición. Después de este hito, ACA Esportiva inicia en 2022 una nueva era para el rally nacional que representa un decidido impulso a la brillante trayectoria, a la vez que enfoca sus objetivos a hacer revivir las mejores épocas de la especialidad. Hasta el 2007 la Andorra Rally Fullslip fue de velocidad y abierto a todo tipo de vehículos; de 2008 a 2011 combinó las modalidades de velocidad para coches modernos y regularidad para clásicos y fue esta última modalidad la única convocada a partir de 2012.

Todos estos datos y la propia historia de la prueba figuran en el libro recopilatorio de las 50 ediciones: “Ral·li d’Andorra. Un petit país, un gran ral·li” que el ACA editó el 2021 –una obra todavía disponible– y que contiene toda la trayectoria del rally andorrano.

El 51 Andorra Rally Fullslip cuenta con el patrocinio de Andorra la Vella y Pyrénées Andorra y la colaboración de los comunes de Canillo, Encamp, Ordino, La Massana y Sant Julià de Lòria. ACA Esportiva ha establecido un acuerdo con el movimiento ‘Fullslip’, rallyes con la misma filosofía de rememorar las carreras de carretera de los mejores tiempos y ofrecer un itinerario asequible y divertido para todo el mundo, con la conducción y el trato humano como puntos clave.