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Resumen de la Challenge Golf Maximino Ojeda y la Copa VW Extreme Taller Arencibia Team

Esteban Santana – Francisco López magistral triunfo en la Challenge Golf Maximino Ojeda Alejandro Martín – Efraín González, vencen en la Copa VW Extreme Taller Arencibia Team. La Copa VW Extreme Taller Arencibia Team ya tienen ganadores a falta de una cita, Ariel Navarro – Cristina Alonso se proclamaron matemáticamente los vencedores.
Challenge Golf Maximino Ojeda. El equipo formado por Esteban Santana – Francisco López, fueron los grandes triunfadores del X Slalom Santa Lucia, sin casi dar opciones a sus rivales y en una táctica de cuidar la mecánica que fue el “Talón de Aquiles” de la prueba, lograban un objetivo muy bueno de cara al campeonato que se pone muy al rojo vivo y se decidirá en la última cita, además también se llevaron esos tres puntos extras del power stage, que se premia a los tres mejores tiempos de la primera manga oficial. Segundo equipo clasificado Juan Carlos Quintana – Jorge Santiago, y además primeros de los noveles, que a pesar de empezar la carrera con problemas en el varillaje de la caja y posteriormente con el sensor de la temperatura, pero nada que no pudieran ponerle remedio para lograr el resultado obtenido, a continuación clasificaban Gari González – Samuel Tejera y segundos entre los noveles, que culminaron la prueba con mucho optimismo y satisfechos porque a pesar de ser solo su segunda carrera, esos problemas de juventud del coche iban desapareciendo, aunque no se libraría de algunos, como un problema en una de sus ruedas que tuvieron que desarrollar parte del trazado con el neumático pinchado y en la segunda manga oficial, problemas en una horquilla, hacia que la conducción del coche fuera tarea difícil.
Otro de los equipos protagonista del campeonato y que se deja el desenlace para la última prueba a celebrar en el Circuito Islas Canarias, para jugárselo contra Esteban Santana, es el formado por Cristian Calderín – Verónica Tejera, que sufrieron lo que no estaba escrito para poder clasificar en esta prueba, primero con unos amortiguadores reventados que en las zonas rápidas del trazado, y eran las mas que abundaban, el vehículo era inconducible, después en la segunda manga de entrenamientos se les suelta el cubrecarter y tienen que hacer un remedio casero con cintillos para poder solucionarlo, ya que no pasaban por las asistencias, y como guindan del pastel, en la última manga se les rompe un palier y no pueden terminar dicha manga, pero a pesar de todo logran clasificar y además consiguen un puntito extra del power stage. Quintos clasificados y terceros entre los noveles y sobretodo muy contentos por la escasez de problemas, que fue el denominador común de la prueba eran Adrian García – Manu Rodríguez, siguiendo a este equipo, Julio Martínez – Jose Manuel Martín que eran sextos y cuartos entre los noveles que se vieron perjudicado por una penalización de un minuto y diez segundo por retrasarse siete puestos en la posición de salida, debido a la rotura de un palier. A continuación se sitúan Alfonso Rivero – Vidal Melian que estrenaban motor, y que les dio muchos quebraderos de cabeza, en la primera manga debido al sensor de la palometa defectuoso, hacía que el coche acelerara solo, incluso les ocasionó una salida de carretera, sin consecuencias, lo intentaron en la segunda manga, pero todo seguía por el mismo camino y no realizaban las últimas mangas. También muy mala suerte para Benedicto Domínguez – Jacinto Pérez, que hacían un extraordinario tercer mejor tiempo en la primera manga oficial , y se llevaban un punto extra del power stage, pero ya en la segunda manga el motor de su coche sufría una rotura y decía adios a la carrera. Cerrando el grupo Gustavo Hernández – Ione Cazorla que en los primeros momentos del transcurso de la carrera tuvieron problemas con el desconectador y ya en la segunda manga oficial, aparecieron problemas en la caja de cambios, no se les engranaba la tercera marcha y decidieron dejar ahí su carrera para ciudar la mecánica.
Copa VW Extreme Taller Arencibia Team Gran carrera de Alejandro Martín – Efraín González que a pesar de sufrir con el polvo en suspensión del coche que le precedía en las dos últimas mangas, no fue motivo para lograr la victoria en el Copa VW Extreme, e incluso marcó el mejor tiempo en la última de las mangas. Segundos clasificados Jesús Calderín – Javier López, que en esta ocasión la mecánica les dio tregua a pesar de tener un pequeño problema con un manguito, pero estaban muy contentos por el triunfo. Terceros en el puesto de podium y ya matemáticamente campeones de la Copa VW Extreme Taller Arencibia Team, Ariel Navarro – Cristina Alonso, donde en esta carrera no tuvieron toda la suerte de su lado, ya que en la primera de las mangas oficiales arrancaba, literalmente una rueda, con el desenlace de hacer un recto, lo bueno entre lo malo, es que fue en la zona de meta y se pudo remediar para las mangas sucesivas, luego padecería problemas de frenos en la segunda manga y perdía una renta importante de tiempo de cara a la clasificación final del Slalom. Les seguía Rafael Pérez Trujillo – Joel Pérez y cerrando la clasificación Rafael Pérez Monzón – Remigia Quintana.
Queremos agradecer todos los apoyos y patrocinadores con los que cuenta este certamen monomarca como son: Desguace Maximino Ojeda Ojeda, Frigo, Autos Domínguez Maspalomas, Churrería Carrizal, Tasca Mejías, Quintec Canarias, La Guinda II Discoteca y Taller de chapa y pintura Arencibia Team.
Modificado por última vez el Lunes, 27 Octubre 2014 17:13