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El Team Palmita Sport, sin suerte en Tenerife

Por culpa de una avería en una bobina de encendido el Team Palmita Sport tuvo que terminar antes de tiempo el rallye Isla de Tenerife.

Después de que en los tramos nocturnos de la primera etapa, en lo que el objetivo era pasarlos con cautela debido a sus dificultades, el sábado la idea era ir recuperando tiempo poco a poco, pero en el segundo tramo del día, se oía un ruido extraño en el motor y Falcón y Rosario decidían parar y apartarse de la carretera para evitar daños mayores.

Julián comenta: “Es una pena porque teníamos ganas de acabar la temporada haciendo un buen rallye, pero estas cosas pasan y mejor ahora que a mitad de año cuándo nos estábamos jugando el campeonato provincial. La avería no es muy grave y a pesar de esto, la temporada ha sido muy buena, y con eso hemos de quedarnos”.

Con la disputa de ésta edición del rallye tinerfeño, los de Wolfs Lubricants terminan sus participaciones en el año 2018, habiendo conquistado el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas.

Dani manifestaba: “Cuando pasan estas cosas se queda un mal sabor de boca, porque aparte de la avería, tienes la sensación de que todo el trabajo previo no ha servido para mucho debido a los kilómetros que se dejan de hacer, pero esto forma parte del juego y todos lo sabemos. El año ha sido bueno y y las conclusiones generales son positivas”.

El Team Palmita Sport quiere agradecer las muestras de apoyo durante toda la temporada por parte de amigos, aficionados y por supuesto los patrocinadores, que han sido Wolf Lubricants, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de Escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Passion 4Cars, DM Promaster, Car Limpio, Nino Motor y Palmita Sport.

Julián Falcón: "Entre unas cosas y otras no hemos podido disputar un rally"

Sin apenas tiempo para disfrutar el buen resultado cosechado en la pasada prueba, el Team Palmita Sport se pone manos a la obra para el inminente Rally Isla de Gran Canaria. Después de haberse revisado convenientemente el coche y realizando unos intensos reconocimientos, los de Wolf Lubricants están ya concentrados en los siete tramos que presenta este año el rallye decano.

Esta será la cuarta carrera del año, en la que el objetivo será volver a pelear por estar en la parte alta de la clasificación y defender el liderato en el Campeonato BP de rallyes de Las Palmas, que justo en esta prueba pasa por su ecuador.

Julián Falcón comenta: “Tenemos ganas de volver a la carretera y seguir con la lucha. Entre unas cosas y otras no hemos podido disputar un rally entero al ritmo que quisiéramos, así que en el Gran Canaria esperamos desarrollar todo nuestro potencial, aunque será complicado batir al resto de compañeros”.

A pesar de las adversidades y diferentes planteamientos que se han debido ir haciendo durante los rallyes anteriores, los resultados han sido más que aceptables y el equipo es el único de la parte alta que ha sumado en todos los rallyes.

De todos los kilómetros a recorrer en esta próxima carrera, menos la parte de San Lorenzo que se hace el viernes, el resto se han disputado el año pasado o incluso esta misma temporada, así que no se esconde ningún secreto para los participantes, pero no por ello deja de ser un recorrido complejo.

Dani Rosario dice: “Lo apretado del calendario está haciendo que casi sin acabar una carrera ya estemos preparando la siguiente, lo que hace que llevemos tres meses a piñón, pero a pesar de las circunstancias los resultados nos están siendo bastante favorables, por lo que tenemos la moral a tope. En este rallye, debido a lo revirado de buena parte de los tramos va a ser difícil lograr la victoria, pero que nadie dude que lo vamos a intentar”.

Importantes puntos para el Team Palmita Sport

Con una meteorología totalmente adversa para los intereses del equipo de Wolf durante la primera parte de este pasado rallye Ciudad de Telde, el planteamiento inicial que era luchar por la victoria pasaba a ser simplemente mantenerse dentro de la carretera, ya que dominar la potencia del Porsche bajo la lluvia y con la carretera mojada era casi imposible, pero con la cabeza fría y mucha calma se consiguió el objetivo de la mañana, aunque ya sin ninguna opción de luchar ni siquiera por el pódium.

Ya por la tarde y con el piso seco, los de Arucas se dedicaron a modificar reglajes en el coche para conseguir una mayor durabilidad en las ruedas y no sólo dieron con la tecla al respecto, sino que fueron capaces de rodar cerca de los tiempos de cabeza llegando incluso a marcar un scracht, y todo con los mismos neumáticos que se habían puesto desde por la mañana, y que ya eran usados de un rallye del año pasado.

Finalmente, consiguieron un cuarto puesto que visto lo visto por la mañana, donde llegaron a rodar décimos clasificados, no es mal resultado y supone una suma de puntos importantes de cara al campeonato.Julián Falcón manifestaba al terminar la prueba: “La verdad que para cómo empezó el día, al final no nos llevamos un mal resultado y este cuarto puesto podría llegar

a ser importante al final de temporada. Además hemos ahorrado ruedas usando el mismo juego todo el día y en los tramos de la tarde, con esas gomas y sin arriesgar nada hemos estado en tiempos de cabeza”.

La prueba más importante del archipiélago, el Rallye Islas Canarias, que además este año pasa por el corazón de la ciudad de Arucas, será donde volvamos a ver en acción a Julián y Dani a bordo del Porsche.

Con el coche completamente sano y con las buenas sensaciones de la última parte de este rallye de Telde, el Team Palmita Sport cuenta ya los días para la siguiente cita, en la que volverán a estar presentes como siempre, gracias a Wolf Lubricants, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de Escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Passion 4Cars, DM Promaster, Car Limpio, Nino Motor y Palmita Sport.

 

Julián Falcón: "De los pilotos de cabeza fuimos los perjudicados"

No fue el mejor Rally Ciudad Telde para Julián Falcón, que tuvo muchas dificultades para poder pilotar con comodidad su Porsche 911 GT3. La aparición de la lluvia le complicó las cosas, aunque finalmente pudo acabar en la cuarta posición de la general y seguir en los puestos altos del Provincial de Las Palmas de Rallys de Asfalto.

Julián Falcón: "Las conclusiones son muy positivas”

Buen resultado para Julián Falcón-Dani Rosario-

La primera carrera del año se ha saldado con un notable segundo puesto para el Team Pamita Sport, luchando en buena parte del rallye por el primer cajón del podium.

Con un fuerte ritmo desde primera hora, el equipo del Porsche se colocaba en cabeza, pero las repeticiones por el tramo largo, que era poco propicio para las características del coche alemán, hicieron a los miembros del equipo decidir que era mejor no arriesgar, consiguiendo finalmente la segunda posición, refrendada con un nuevo scracht en la última especial del día.
En total, cuatro mejores tiempos, más uno compartido con el ganador final, de un total de siete tramos, es un buen balance general para el equipo de la ciudad de Arucas.

Julián Falcón manifestaba en la entrega de premios final: “Estamos muy contentos por lo vivido. No habíamos probado el coche ni rodado nada desde el mes de diciembre y además estrenábamos copiloto, por lo que el ritmo conseguido y el resultado final nos deja muy satisfechos. Una pena que en el tramo de quince kilómetros no pudiéramos defender el liderato que teníamos, pero las conclusiones son muy positivas.”

Después de este valioso resultado, Julián, Dani y todo su equipo se postulan como candidatos a luchar por estar entre los mejores en cada carrera del Campeonato Provincial BP de Rallyes de Las Palmas, cuya próxima cita será el rallye de Telde dentro de tres semanas.

Este magnífico segundo puesto se ha conseguido gracias al apoyo de: Wolf Lubricants, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de Escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Passion 4Cars, DM Promaster, Car Limpio, Nino Motor y Palmita Sport.
 

Julián Falcón: “Estamos muy ilusionados con el inicio de año"

Después de haber logrado el subcampeonato regional la pasada temporada, el Team Palmita Sport sigue en activo para ahora intentar luchar por el campeonato provincial de Las Palmas.

El plan trazado por el equipo de la ciudad de Arucas es disputar todos los rallyes que se celebren en Gran Canaria, posiblemente participar en subidas de montaña bajo el formato “formula rallye” y quizás alguna salida a otra isla, aunque todo dependerá de los pormenores que vaya trayendo el año.

La primera toma de contacto del equipo con el asfalto será este sábado 17 de marzo con la disputa del XXXIV Rallye Villa de Santa Brígida, con el objetivo marcado de estar lo más arriba posible.

El piloto de Palmita Sport, Julián Falcón comentaba: “Estamos muy ilusionados con el inicio de año. Se ha hecho un buen trabajo de pretemporada en todos los aspectos y hemos revisado completamente el Porsche 997 GT3, por lo que queremos empezar a correr ya para ver dónde podemos estar. Los tramos de Santa Brígida me gustan bastante y esperamos hacer un buen papel”.

Para este nuevo curso contamos con la novedad de que en el sillón derecho estará el experimentado copiloto Dani Rosario, quien ante este nuevo año manifiesta: “Estoy muy ilusionado con poder acompañar a Julián y su equipo. Para mí es un nuevo reto al que enfrentarme, y espero estar a la altura de las circunstancias”.

Aprovechamos estas líneas para mandar un caluroso abrazo de agradecimiento y mucho ánimo para sus nuevos proyectos al gran Israel Pereira.

Desde Palmita Sport mandamos un saludo a toda la afición y les pedimos que colaboren para que nuestro amado deporte sea seguro y que respeten el medio ambiente.

Para que nuestro coche esté en la carretera, contamos con la impagable colaboración de: Wolf Lubricants, Cándido Machín Armas, Talleres Marcelo, Taller de Escape CRC, Rectificado Arucas, Las Palmeras · Servicio de Neumáticos, Suárez Yánez, Passion 4Cars, DM Promaster, Car Limpio, Nino Motor y Palmita Sport.

 

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