Todo comenzó con la habitual ronda de verificaciones administrativas y técnicas, para disputar posteriormente la prólogo en la que se tomó contacto con el terreno y los vehículos.

Acabada la etapa prólogo, todo empeoró climatológicamente hablando. Lluvia intensa primero y nevada generosa después, dejo toda la zona con un manto blanco de difícil gestión incluso para los más mínimos desplazamientos. Paró de madrugada pero al amanecer continuó. Pese a los esfuerzos de la organización por tener el mayor kilometraje del recorrido practicable, el hecho de garantizar asistencia médica ante cualquier eventualidad de los participantes resultaba a todas luces imposible.

Los Comisarios Deportivos decidieron suspender los tramos del sábado y elevar la clasificación de la etapa prólogo como clasificación definitiva de la carrera, dejando la atribución del coeficiente y sus correspondientes puntos de la carrera a criterio de la Dirección deportiva de la Real Federación Española de Automovilismo, que decidirá en unos días.

El mejor de la Evo Cup fue el Mitsubishi Montero de Josep Sole-Laura Diaz, quienes además se clasificaron primeros de prototipos nacionales y undécimos absolutos. Inmediatamente después otro Montero, el de Gerard Subirats-Daniel Cámara, ratificando las buenas prestaciones del modelo. El tercero de la monomarca ha sido Shanti Guridi-Elixabette Otegui, con un Mitsubishi L200 en el puesto decimoctavo. Los tres equipos mostraban su decepción por la no celebración de la jornada larga en la que basaban su actuación deportiva por su ritmo constante y la fiabilidad de sus monturas.

Clasificación II Rally Todo Terreno Lleida-Pirineus.
1o Gaig-Astudillo Mini 9 ́28”; 2o Navarro-Moreno 9 ́34”; 3o Fortuny-Pujol 9 ́35; 4o Gracia-Vallejo Ford 9 ́43”; 11a Sole-Díaz Mitsubishi 10 ́27”; 12o Subirats-Camara Mitsubishi 10 ́27”; 18o Guridi-Otegui Mitsubishi L-200

Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Josep Sole 10 puntos; 2. Gerard Subirats 8p; 3. Shanti Guridi 6 p.
 

-Los inscritos en la copa monomarca, ante la primera prueba de la temporada

Al fin llega el momento que pilotos, organizadores y aficionados estaban esperando: el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) se pone en marcha y, con él, una nueva edición de la EVO Cup de Tierra.

El certamen dará comienzo, como viene siendo habitual en los últimos años, en Lorca (Murcia). Este fin de semana, los participantes se darán cita en el centro comercial Parque Almenara, punto neurálgico de la prueba. Hasta allí se desplazarán los inscritos en la copa monomarca, al volante de sus Mitsubishi Lancer. Y entre ellos hay nombres destacados: Jorge del Cid, ganador del la EVO Cup el año pasado y subcampeón absoluto del Nacional de Tierra, repite un año más en el certamen con un Lancer EVO X. A su lado, Nerea Odriozola volverá a ejercer de copiloto.

La copa también cuenta con la presencia en esta primera carrera de José Luis Peláez/Carlos del Barrio (Mitsubishi Lancer EVO X), Pedro David Pérez/Carlos Chamorro (EVO IX), Juan Luis Amador/José Pérez (con idéntica montura), Manuel Sánchez/Raúl Burgos y Carlos Daniel Kinn/David Vázquez (ambos con Lancer EVO X). Completan la lista de equipos EVO Cup Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate, Félix Blanco/Pedro Espino, Pablo Gómez/Miguel Ángel Ponce y Gustavo Sosa/Yeray Mújica.

El viernes por la noche, los participantes en la EVO Cup estarán en la ceremonia de salida del Rally Tierras Altas de Lorca, que se llevará a cabo en la plaza del Teatro Guerra. Tras enfrentarse a varios tramos (uno de ellos con la friolera de 28 km y otro espectáculo) regresarán al centro comercial Parque Almenara, donde se celebrará la entrega de trofeos. Así se pondrá el broche de oro al primer evento del Nacional de Tierra y de la EVO Cup, pero habrá otros siete; los tienes todos en el siguiente calendario.

Como se preveía, la carrera fue exigente y dura, con fuerte calor la primera jornada, en la que el tramo largo se traducía en casi trescientos kilómetros contra el crono sin asistencias y más de ciento cincuenta el domingo, en un trazado muy rápido, ya que el ganador rozó los ochenta kilómetros por hora de media, aunque había que estar muy atento a las trampas que se repartían en algunos puntos.

Completa actuación de los actuales Campeones de España Rubén Gracia-Diego Vallejo, quienes supieron estar en puestos destacados la larga jornada del sábado, para atacar a fondo el domingo y hacerse con la victoria en los últimos metros, literalmente, ya que relegaron al segundo equipo en meta por tan solo catorce segundos. El siguiente participante de la Mitsubishi Evo Cup en meta fue el Montero de los locales Cámara- Mata, que de paso ganaba en la categoría de coches de serie T-2. Un lugar más atrás Mammoli-Cerezo, que ausentes de la segunda cita están cada vez mas adaptados a su Montero.

Decimoterceros en la clasificación de la carrera, González-Hernández, acabando por fin una carrera sin problemas con su Mitsubishi L200. Dos puestos más atrás Subirats- Cámara (Mitsubishi Montero), penalizados por rodar todo el domingo sin tracción delantera. Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero), se quedó sin embrague en los primeros compases del sábado pero el ultimo día de carrera remontó hasta el puesto vigésimo. Dos Monteros de serie fueron capaces de alcanzar la meta en esta complicada carrera, los de Solé-Diaz y el de los hermanos Pulido, clasificados cerca de los veinte primeros.

Clasificación I Rally TT Mar de Olivos.
1o Rubén Gracia-Diego Vallejo 6h 53 ́01”; 2o Manuel Plaza-Mónica Plaza Toyota 6h 53 ́15”; 3o Andreu Cachafeiro Guifre Pujol Polaris 6h 57 ́19”; 4o Jesús Cámara -José Mata Mitsubishi 7h 06 ́09”; 6o Giancarlo Mammoli-Sergio Cerezo Mitsubishi 7h 10 ́20”; 13o

José González -María Hernández Mitsubishi 7h 32 ́41”; 15o Gerard Subirats-Daniel Cámara Mitsubishi 7h 37 ́46”; 20o Cristina Gutiérrez-Alejandro Mozuelos Mitsubishi 9h 56 ́20”; 22o Josep Solé-Laura Díaz Mitsubishi 10h 10 ́21”; 24o Jorge Pulido-José Pulido Mitsubishi 10h 15 ́21”;

Clasificación Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia 81 p; 2. Manuel Plaza 60 p; 3. Federico Mogni 59 p; 4. Sami Plaza 56 p; 5. Joan Lascorz 53 p; 6. Shanti Guridi 51 p; 7. Santiago Navarro 50 p; 8. Antonio Fortuny 44 p; 9. Jordi Gaig 35 p; 10. Guillermo Villanueva 30 p;

Clasificación Campeonato de España de Marcas. 1. Mitsubishi 165 puntos.

Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Rubén Gracia 20 puntos; 2. Jesús Cámara 14 p; 3oAlbert Roquet 8 p; 4., Cristina Gutiérrez 8 p; 5. Giancarlo Mammoli 8 p; 6. Jorge Pulido, 5 p; 7. José Ramos 3;

-Sólo dos pilotos de la copa monomarca terminan un rally muy duro

Eduard Forés/David Usón (Mitsubishi Lancer EVO X) han sido los vencedores de la Mitsubishi EVO Cup en el Rally Terras do Mandeo, tercera cita de la temporada en el Nacional de Tierra. Con este triunfo, se ponen al frente de la clasificación de la copa monomarca, seguidos por Juan Luis Amador/Gumersindo Antón (con el mismo modelo), segundos en la prueba gallega.
Forés y Amador han sido los únicos pilotos del trofeo que han llegado a la meta en un evento complicado, difícil hasta el extremo. Empezaron ocho equipos, pero Jorge del Cid/Nerea Odriozola (Mitsubishi Lancer EVO X), David Quijada/Daniel Canelo (Lancer EVO VIII), Marcos González/Eduardo González (Mitsubishi Lancer EVO IX), Ángel Pérez/Rubén Santas (EVO X), Roberto Rozada/Rodolfo Rodríguez (con idéntica montura) y José Carlos Mulero/Miguel Ángel Lázaro (Mitsubishi Lancer EVO VII) se vieron obligados a abandonar. La lluvia hizo estragos desde el primer tramo, celebrado el viernes por la tarde, por lo que fue necesario recortar varias especiales debido al estado del terreno, muy roto. La dureza fue tal que de los 60 participantes que tomaron la salida, sólo 33 finalizaron el rally.

El mayor perjudicado fue Del Cid: se situó líder de la Mitsubishi EVO Cup desde el inicio de la prueba, dispuesto a defender su primer puesto en el certamen monomarca, compartido, eso sí, con Quijada. Éste cayó en los primeros compases del sábado, dejando el camino despejado al vasco, que se mantuvo en el lugar de honor hasta el penúltimo tramo. Para entonces, la mitad de sus rivales ya se habían retirado, pero él sufrió la misma (mala) suerte. González heredaba la primera posición, pero también dijo adiós en la última especial, entregando la victoria a Forés. De esta forma, el catalán consigue el liderato de la copa.

La próxima cita de la EVO Cup será en el Rally del Bierzo, los días 24 y 25 de junio. Esperemos que la climatología sea más benigna para esa fecha...

Clasificación de la Mitsubishi EVO Cup Rally de Tierra Terras do Mandeo
1. EduardForés/DavidUsón(MitsubishiLancerEVOX),1:14:41.9
2. Juan Luis Amador/Gumersindo Antón (Mitsubishi Lancer EVO X), +3:56.0

Campeonato Mitsubishi EVO Cup

1. Eduard Forés, 16 puntos

2. Juan Luis Amador, 14

3. JorgedelCid,10

4. DavidQuijada,10

5. Marcos González, 8

6. JorgeGutiérrez,8

7. RobertoRozada,7

8. Víctor Tirado, 5

9. Daniel Kinn, 4

10. Hugo Martín, 3

Clasificación del Rally Terras do Mandeo

1. Xevi Pons/Xavier Amigo (Peugeot 208 Maxi Rally), 1:07:03.2

2. Álex Villanueva/Óscar Sánchez (Citroën DS3 R5), +1:21.7

3. Carlos Aldecoa/Javier Goikoetxea (Ford Fiesta R5+), +3:04.6

4. Gorka Eizmendi/Haritz Olasagasti (Mitsubishi Lancer EVO IX), +5:25.8

5. Juan Carlos Quintana/Ariday Bonilla (Mitsubishi Lancer EVO IX), +6:42.5

6. Manuel Jesús García/Miguel García (Mitsubishi Lancer EVO X), +07:01.3

7. David Rivas/Sergio Pombo (Citroën C2 R2), +7:07.8

8. Eduard Forés/David Usón (Mitsubishi Lancer EVO X), +7:38.7

9. Javier Pardo/José Antonio Vieitez (Peugeot 208 R2), +8:03.4

10.José Manuel Mora/Adrián Pérez (Ford Fiesta R2T), +9:18.9

13. Juan Luis Amador/Gumersindo Antón (Mitsubishi Lancer EVO X), +11:34.7

Clasificación del Campeonato de España de Rallys de Tierra (Pilotos)
1. Álex Villanueva, 87 puntos
2. Carlos Aldecoa, 71
3. Gorka Eizmendi, 57
4. Juan Carlos Quintana, 55 5. David Quijada, 44
6. Javier Pardo, 37
7. Jorge del Cid, 35
8. “Nani” Roma, 35
9. Xevi Pons, 35
10. Marcos González, 30

Clasificación del Campeonato de España de Rallys de Tierra (Marcas) 1. Mitsubishi, 137 puntos

El vasco Jorge del Cid ha logrado el primer puesto absoluto en el V Rally Tierras Altas de Lorca. La prueba murciana, que inauguraba la temporada del Nacional de Tierra 2016, suma ya cinco ganadores diferentes en sus cinco ediciones.

El piloto, muy contento con su primer triunfo en el certamen, ha liderado la cita desde el segundo tramo. Con su Mitsubishi Evo X preparado por AR Vidal (y con Rodrigo Sanjuan sustituyendo a Nerea Odriozola en el asiento de la derecha), ha realizado una carrera sin errores, gestionando su ventaja de forma muy inteligente. Tan sólo ha encontrado oposición en Marcos González/Eduardo González, autores del scratch (mejor tiempo) en la primera especial. De hecho, el canario, también encuadrado en la Evo Cup, ha sorprendido a los miles de aficionados en las cunetas con su impresionante ritmo, postulándose como uno de los candidatos claros a la victoria. Lástima que un problema de frenos en el segundo tramo le haya descolgado de una lucha que prometía ser interesante. Aun así, ha finalizado en la segunda posición.

El tercer escalón del podio en la copa monomarca de la firma de los tres diamantes ha sido para Eduard Forés/David Usón, que también han logrado la 11o plaza en la clasificación del rally lorquino. Además, el catalán ha sido el ganador del Grupo N entre los vehículos de la Mitsubishi Evo Cup.

Por su parte, Víctor Tirado/Álvaro Sánchez han sido cuartos, seguidos por Daniel Kinn/Dani Cué, Hugo Martín/Adolfo Espinosa y Roberto Rozada/Rodolfo Rodríguez. Antonio Casimiro/Joaquín Ortiz se han visto obligados a abandonar.
La próxima cita de la Mitsubishi Evo Cup de Tierra será en el Rally de Navarra, los días 8 y 9 de abril.

Clasificación de la Mitsubishi Evo Cup V Rally Tierras Altas de Lorca
1. Jorge del Cid/Rodrigo san Juan, Mitsubishi Lancer Evo X, 1:06:10,9

2. Marcos González/Eduardo González, Mitsubishi Lancer Evo IX, +34,2

3. Eduard Forés/David Usón, Mitsubishi Lancer Evo X, +4:38,7

4. Víctor Tirado/Álvaro Sánchez, Mitsubishi Lancer Evo X, +6:13,3

5. Daniel Kinn/Dani Cué, Mitsubishi Lancer Evo X, +6:41,8

6. Hugo Martín/Adolfo Espinosa, Mitsubishi Lancer Evo X, +6:43,0

7. Roberto Rozada/Rodolfo Rodríguez, Mitsubishi Lancer Evo X, +11:53,4

Campeonato Mitsubishi Evo Cup
1. Jorge del Cid, 10 puntos 2. Marcos González, 8
3. Eduard Forés, 6
4. Víctor Tirado, 5
5. Daniel Kinn, 4
6. Hugo Martín, 3
7. Roberto Rozada, 2

Clasificación del V Rally Tierras Altas de Lorca
1. Jorge del Cid/Rodrigo san Juan, Mitsubishi Lancer Evo X, 1:06:10,9
2. Marcos González/Eduardo González, Mitsubishi Lancer Evo IX, +34,2
3. Álex Villanueva/Óscar Sánchez, Citroën DS3 R5, +40,5
4. Juan Carlos Aguado/Vanessa Valle, Ford Fiesta R5, +1:53,7
5. Gustavo Sosa/Rogelio Peñate, Ford Fiesta R5, +2:00,6
6. Pepe López/Borja Rozada, Peugeot 208 R2, +2:34,1
7. David Quijada/Daniel Canelo, Mitsubishi Lancer Evo IX, +3:00,4
8. Carlos Aldecoa/Javier Goikoetxea, Ford Fiesta R5+, +3:03,8
9. Josep Basols/Jordi Mercader, Fiat Punto S2000, +3:24,3
10. Juan Carlos Quintana/Ariday Bonilla, Mitsubishi Lancer Evo IX, +4:08,7

Clasificación del Campeonato de España de Rallys de Tierra (Pilotos)

1. Jorge del Cid, 35 puntos

2. Marcos González, 30

3. Álex Villanueva, 27

4. Juan Carlos Aguado, 25

5. Gustavo Sosa, 23

6. Pepe López, 21

7. David Quijada, 19

8. Carlos Aldecoa, 17

9. Josep Basols, 15

10. Juan Carlos Quintana, 13

Clasificación del Campeonato de España de Rallys de Tierra (Marcas)
1. Mitsubishi, 57 puntos

El Rally Tierras Altas de Lorca llega a su quinta edición y da inicio, un año más, al Nacional de Tierra. Con esta cita comienza también la 13a temporada de la Mitsubishi Evo Cup que se encuadra en este certamen; para inaugurar el año, aporta nada menos que ocho equipos a los 77 que forman la lista de inscritos. Se trata de una de las mejores cifras de los últimos tiempos en el campeonato español.

Entre los pilotos que forman parte de la copa monomarca hay nombres ya habituales, como Eduard Forés, Jorge del Cid (tercero en 2015) o Víctor Tirado, que repiten en el certamen organizado por la marca de los tres diamantes. No hay cambios sustanciales en las normas o en los premios, que siguen incentivando la participación en las categorías reservadas a los coches de producción (Grupo N); eso demuestra la confianza de Mitsubishi y su compromiso con unos vehículos que, prácticamente sin más modificaciones que las que atañen a la seguridad, se enfrentan a durísimas pruebas.

Además de los inscritos en la Evo Cup, otros ocho pilotos han elegido modelos Mitsubishi para disputar los siete tramos programados en la prueba lorquina. Todos ellos estarán el viernes, a las 21 horas, en la plaza de España de la localidad murciana para celebrar la ceremonia de salida. Los ganadores subirán al podio en el centro comercial Parque Almenara, una vez más punto neurálgico de este rallye.

Inscritos en la Mitsubishi Evo Cup, Rally Tierras Altas de Lorca

Eduard Fores, Jorge del Cid, Víctor Tirado, Hugo Martín Navas, Daniel Kinn, Antonio Casimiro, Roberto Rozada, Marcos González.

Palmarés Mitsubishi en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra

- 14 años Campeón de España de Marcas (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015).

- 10 años ganador del Campeonato de España de Conductores (2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013).

- 12 años ganador del Trofeo de España Conductores Grupo N (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2013, 2014 y 2015).

Tal y como se preveía la carrea ha sido muy exigente con los participantes y el simple hecho de acabar el recorrido ha sido misión complicada. El viernes se celebró una prologo en la localidad de Marchámalo donde ya se pusieron de manifiesto las condiciones de carrera, polvo en suspensión en muchos tramos y pasos estrechos alternándose con caminos y pistas rápidas. El sábado más de cuatrocientos kilómetros contra el crono en condiciones similares, con muchos problemas para adelantar y para acabar, ya que el tramo largo hacía complicado el simple hecho de acabarlo por la autonomía insuficiente de algunos vehículos.

Santiago Navarro (Mitsubishi Montero), que tuvo como copiloto en esta ocasión a Xavier Moreno no dio opción y volvió a imponerse haciendo una carrera sin fallos, consiguiendo con este resultado puntos suficientes para poder aspirar al título, algo a lo que colaboró el mal fin de semana de sus rivales directos. El líder Rubén Gracia (Mitsubishi Montero), tuvo problemas desde la prologo en su caja transfer y rompió una transmisión en el tramo largo debiendo conformarse con ser decimocuarto. Un lugar antes llegó Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero) que se quedó sin dirección asistida en el tramo largo perdiendo mucho tiempo. Mejor le fue a Joan Font (Mitsubishi L200) que pese a estar discreto en la prologo hizo una carera al alza durante los tres tramos del sábado, alcanzando el séptimo puesto.

La categoría de coches de serie fue de nuevo para los hermanos Cámara (Mitsubishi Montero), eficaces como en ellos es habitual, alcanzando el noveno lugar absoluto, en una categoría que será ganada por un Mitsubishi, ya que Solé (Mitsubishi Montero) pese a terminar retrasado le secunda en la tabla de los T2.

En históricos, también victoria para un piloto de la Evo Cup, Miguel Ángel Domingo (Mitsubishi Montero). Cara a la última cita, a disputarse en la localidad almeriense de Serón en la segunda quincena de noviembre, hasta cuatro equipos de la Evo Cup tienen posibilidades matemáticas de hacerse con el titulo de Campeón de España.

CLASIFICACIÓN II RALLY TODO TERRENO CIUDAD DE GUADALAJARA.
1. Navarro-Moreno Mitsubishi 6h 49 ́16”; 2. Franco-Franco BMW 7H 06 ́15”; 3. Esteve-Villalobos Polaris 7h 23 ́29”; 4. Vila-Olmo Herrator 7h 24 ́07”; 5. Lascorz- Guzmán Polaris 7h 27 ́53”; 6. Yeste-Cuadra Polaris 7h 20 ́11”; 7. Font-Salmerón Mitsubishi 7h 35 ́28”; 8. Peña-Ortiz Polaris 7h 39 ́09”; 9. Cámara-Cámara Mitsubishi 7h 41 ́29”; 10. Cachafeiro-Ponce Polaris 7h 41 ́39”.
Clasificación Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia 255 puntos; 2. Ramón Vila 231 p; 3. Jordi Abril 215 p; 4. Cristina Gutiérrez 215 p; 5. Santiago Navarro 200 p; 6. Jesús Cámara 169 p; 7. Oscar Fuertes 162 p; 8. Juan Carlos Santamaría 136 p; 9. Joan Font 157; 10. Joan Roma 105 p.

Clasificación Campeonato de España de Marcas. 1. Mitsubishi 750 puntos.

Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Cristina Gutiérrez 35 p; 2. Rubén Gracia 34 puntos; 3. Santiago Navarro 28 p; 4. Jesús Cámara 18 p; 5. Joan Font 15 p; 6. Josep Solé 12 p; 7. Javier Guisbert, 10 p; 8. Francesc Termens 5 p; 9. Jaime Ballega 4 p; 10. Carlos Bravo 3 p.

Más de doce Mitsubishi estarán dentro de la Evo Cup en el parque cerrado de la carrera, con máximas aspiraciones de conseguir un buen resultado. El líder y Campeón en título Rubén Gracia (Mitsubishi Montero), saldrá con la intención de alcanzar la victoria absoluta para mantener su privilegiada situación en la tabla. Su mayor adversario será Cristina Gutiérrez, tercera de la clasificación general y muy motivada al ser la carrera de casa.

Varios pilotos reaparecen con todas las ganas y posibilidades. Francesc Termens (Mitsubishi Montero), Jaime Ballega (Mitsubishi Montero) Javier Guerrero (Mitsubishi Montero), Miguel Ángel Domingo (Mitsubishi Montero) y Jorge López no deberían hacer notar sus respectivos parones. También dentro de la categoría de coches de serie, vuelven a competir los hermanos Cámara (Mitsubishi Montero) y Carlos Bravo (Mitsubishi Montero). Santi Navarro y Josep Solé, ambos con Mitsubishi Montero, deberán asegurar un buen resultado para no descolgarse definitivamente de lugares destacados. Lamentar la ausencia a última hora, pese a estar inscritos, de los hermanos Guisbert (Mitsubishi Montero). Los melillenses no han conseguido el presupuesto necesario para estar una carrera más en la península. Es de esperar que sí puedan comparecer en las dos citas restantes del certamen. Tampoco estará José Augusto González al no tener reparada su L200 de la última carrera. Por tener dentro de la Evo Cup habrá hasta debutantes como es el caso de Toto Ramos.

La carrera ha sufrido toda clase de dificultades para ser puesta en marc ha, dada la novedad de la misma y las fechas aun caniculares. No obstante todo está listo para que la caravana del Nacional de Todo Terreno sea protagonista en la capital castellano leonesa. Los parques cerrados y las verificaciones tendrán lugar en el propio casco urbano y el recorrido se desarrollará en los alrededores, por lo que se espera buena asistencia de público. Esquema algo diferente al habitual, con las verificaciones en la jornada del viernes y una ceremonia de salida tes timonial. El sábado se disputará la prólogo a dos pasadas y una especial de más de 150 kilómetros a la que se darán dos pasadas. El domingo, una pasada mas al tramo largo cerrará la competición. El trazado será sobre pistas muy rápidas y de muy buen piso.

INSCRITOS MITSUBISHI EVO CUPI BAJA BURGOS

Rubén Gracia (Mitsubishi Montero); Cristina Gutiérrez (Mitsubishi Montero); Josep Solé (Mitsubishi Montero); Santiago Navarro (Mitsubishi Montero); Jesús Cámara (Mitsubishi Montero); Jaime Ballega (Mitsubishi Montero); Carlos Bravo (Mitsubishi Montero); Javier Guerrero (Mitsubishi Montero); Francesc Termens (Mitsubishi Montero); Santiago Navarro (Mitsubishi Montero); Miguel Ángel Domingo (Mitsubishi Montero); Jorge López (Mitsubishi Montero); Toto Ramos (Mitsubishi Montero).
Clasificación Campeonato de España de Pilotos: 1. Rubén Gracia 241 puntos; 2. Jordi Abril 198; 3. Cristina Gutiérrez 139 p; 4. Ramón Vila 131 p; 5. Juan CarlosSantamaría114p;6.OscarFuertes108p; 7.JoanRoma105p;8.Jesús Cámara105p; 9.DiegoCruz83p;10.JoanFont77.

Clasificación Campeonato de España de Marcas. 1. Mitsubishi 456 puntos. Clasificación Mitsubishi Evo Cup: 1. Rubén Gracia 30 puntos; 2. Cristina Gutiérrez 22 p; 3. Josep Solé 10 p; 4., Javier Guisbert, 10 p; 5. Santiago Navarro 8 p; 6. Jesús Cámara 8 p; 7. Jaime Ballega 4 p; 8. Carlos Bravo 3; 9. Albert Roquet2 p; 8. Joan Font 1p;