-A falta de dos rallyes, la pareja oficial de ŠKODA formada por Jan Kopecký y Pavel Dresler es inalcanzable en la clasificación general de WRC 2 del Campeonato del Mundo de Rallyes 2018

-ŠKODA Motorsport conquistó de forma prematura el Campeonato de WRC 2 por Equipos por cuarta vez consecutiva

-Tras el triunfo en WRC 2 en el último Rally de Gales Gran Bretaña, los jóvenes pilotos de ŠKODA Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen buscan otro triunfo en la categoría en la 12ª prueba del campeonato en España

-Michal Hrabánek, Director de ŠKODA Motorsport: “Estamos muy orgullosos de haber defendido los títulos de pilotos y equipos del Campeonato WRC 2”

Jan Kopecký y Pavel Dresler, de ŠKODA, participarán en el RallyRACC Catalunya-Rally de España (del 25 al 28 de octubre de 2018) como recién coronados campeones de WRC 2. A falta de solo dos rallyes en la temporada 2018, la pareja checa es inalcanzable en la clasificación general de WRC. Además, ŠKODA Motorsport ya se ha asegurado el Campeonato de WRC por Equipos (ambos títulos están sujetos a la publicación oficial de los resultados por parte de la FIA). El piloto junior de ŠKODA Kalle Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen, ambos finlandeses, compiten por primera vez en España y buscan otro gran resultado tras su primera victoria en WRC 2 para ŠKODA en el reciente Rally de Gales Gran Bretaña.

El director de ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek está más que contento con la temporada 2018 que ha hecho su equipo: “Fuimos testigos de una lucha apasionante entre Pontus Tidemand y Jan Kopecký por el campeonato de WRC 2. Dimos seis rallyes a los dos pilotos. Jan correrá su sexto rally en España. Pontus Tidemand ya no puede alcanzarle, puesto que ya ha corrido sus seis carreras. Estamos muy orgullosos de haber logrado revalidar el título, tanto en el campeonato de pilotos como en el campeonato por equipos. Hasta ahora, los equipos de ŠKODA han vencido en diez de once rondas del campeonato 2018 de WRC 2. Damos la bienvenida a Volkswagen a la categoría R5, en la que entra por primera vez en España con un Polo”. Para ŠKODA Motorsport, el RallyRACC Catalunya-Rally de España marca el final de una temporada exitosa. La última ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA, el Rally de Australia, no figura en el programa del equipo para 2018.

Uno de los rivales más duros para los nuevos campeones de WRC 2, Jan Kopecký y Pavel Dresler, será el joven piloto de ŠKODA Kalle Rovanperä, quien, junto a su copiloto Jonne Halttunen, ganó recientemente en la categoría WRC 2 del Rally de Gales Gran Bretaña, tras cumplir 18 años. “La victoria en Gales fue genial. Esperamos mantener el impulso durante la ronda española del WRC para acabar la temporada con buena nota”, dijo el joven finés.

Sin embargo, Kopecký también espera con optimismo la ronda española del campeonato. “Hasta ahora he tenido una temporada realmente fantástica, pudiendo ganar en todos los rallyes en los que he competido, en concreto cinco rondas de WRC 2 y seis rallyes del Campeonato de Rally Checo. El año pasado, la victoria en España se me escapó. Ahora que ya no tengo la presión del campeonato encima, haré todo lo posible por ajustar cuentas”, resaltó el campeón checo.

La decimosegunda ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA, el RallyRACC Catalunya-Rally de España, ofrece un reto especial para los 21 equipos de WRC 2, nueve de los cuales compiten con un ŠKODA FABIA R5. La ronda española de WRC es el único rally de superficie mixta del campeonato. La primera jornada del viernes se corre en tramos de grava con algunas secciones de asfalto. El sábado y el domingo, todas los tramos se corren íntegramente sobre asfalto. En total, los equipos tienen que enfrentarse a 18 tramos especiales con un total de 331,58 kilómetros de carrera contrarreloj. El ganador subirá al podio a las 14h01 del domingo (hora local) en Salou, la ciudad sede del rally, situada al sur de Barcelona, capital de Cataluña.

Calendario del Campeonato del Mundo de Rally FIA 2018 (WRC 2)
Evento Fecha
Montecarlo 25/01/-28/01/2018
Suecia 15/02/-18/02/2018
México08/03/-11/03/2018
Francia 05/04/-08/04/2018
Argentina 26/04/-29/04/2018
Portugal 17/05/-20/05/2018
Italia 07/06/-10/06/2018
Finlandia 26/07/-29/07/2018
Alemania 16/08/-19/08/2018
Turquía 13/09/-16/09/2018
Gran Bretaña 04/10/-07/10/2018
España 25/10/-28/10/2018
Australia 15/11/-18/11/2018

-Pontus Tidemand y su copiloto Jonas Andersson tomaron el liderato en la categoría WRC 2 al llevarse la victoria en México al volante de su ŠKODA FABIA R5

-Con un total de nueve victorias, el vigente campeón Pontus Tidemand es el piloto con más éxitos de la historia del WRC 2
Sus compañeros de equipo de ŠKODA, Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen también obtuvieron un buen resultado, con cinco victorias de etapa sobre las pistas de tierra de México

-El director de ŠKODA, Michal Hrabánek: “Felicidades a Pontus y a Kalle. Ambos marcaron los tiempos más rápidos de ŠKODA en la categoría WRC 2, demostrando al mismo tiempo velocidad y fiabilidad”

El equipo de ŠKODA formado por Pontus Tidemand/Jonas Andersson (SUE/SUE) logró una rotunda victoria en WRC 2 en el Rally de Guanajuato México, acabando en séptimo lugar en la general al volante de su ŠKODA FABIA R5. Con su primera victoria en WRC 2 de 2018, Pontus Tidemand toma el liderato del campeonato tras tres rondas. Sus compañeros de equipo Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (FIN/FIN) tuvieron que retirarse tras el segundo tramo pero pudieron empezar de nuevo el sábado y el domingo, de acuerdo con lo establecido en el reglamento de Rally 2. Lograron cinco mejores tiempos y acabaron en 5º lugar en la categoría WRC 2, logrando los primeros puntos de campeonato de la temporada.

Los vigentes Campeones de WRC 2, Pontus Tidemand y Jonas Andersson, al volante de un ŠKODA FABIA R5, demostraron su velocidad y fiabilidad sobre las duras pistas de tierra del Rally México, la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2018. Con una conducción sin errores, lideraron de principio a fin, ganando en 17 de 22 tramos especiales y repitiendo su victoria del año pasado en México.

Su ŠKODA FABIA R5 estaba bien preparado para las duras condiciones en México. Los motores de competición no solo tenían que enfrentarse a temperaturas de 30ºC o más. Los tramos también alcanzaban altitudes extremas, de hasta 2.737 metros de altura. La optimización adecuada del motor era crucial, ya que la falta de oxígeno puede causar pérdidas de potencia de hasta el 20%. Aunque otros equipos tuvieron problemas para competir en estas condiciones, el ŠKODA FABIA R5 de Tidemand fue como la seda. La pareja sueca también alcanzó el liderato de la categoría WRC 2. En su vigésimocuarto rally en WRC 2 desde 2014, Pontus Tidemand siguió construyéndose un legado impresionante: 19 podios y nueve victorias que le convierten en el piloto más exitoso de la historia del WRC 2.

Domingo, el último día del Rally de México, Tidemand logró otro de sus mejores tiempos, totalizando 17 victorias de etapa. "Doy las gracias a todo el equipo por su gran apoyo. Mi ŠKODA FABIA R5 fue realmente fantástico y conducirlo por las carreteras de grava fue un auténtico placer", dijo Tidemand.

Tras chocar con una piedra en el segundo tramo del rally, el piloto de 17 años Kalle Rovanperä y su copiloto Jonne Halttunen pudieron volver a empezar el sábado por la mañana, de acuerdo con lo estipulado en el reglamento de Rally 2. Marcaron cinco mejores tiempos, y Rovanperä estuvo contento de poder acabar su primer rally como piloto oficial del equipo ŠKODA Motorsport. "Es una pena que hayamos tenido ese pequeño percance en el segundo tramo. Pero me alegro de que el equipo fuera capaz de reparar el coche para continuar el sábado y el domingo, lo que me permitió obtener una valiosa experiencia en el Campeonato Mundial de Rally. En mi próximo rally WRC, sacaré partido de lo que he aprendido en México", dijo el joven finés.

"Felicidades a Pontus y a Kalle. Entre los dos, han marcado para ŠKODA todos los mejores tiempos en la categoría WRC 2, demostrando al mismo tiempo velocidad y fiabilidad", destacó el Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek, en el podio en León, la quinta mayor ciudad del país, situada a unos 400 kilómetros al noroeste de Ciudad de México.

Resultado Final del Rally de México (WRC 2)
1. Tidemand/Andersson (SUE/SUE), ŠKODA FABIA R5, 3:34:27.3 h
2. Greensmith/Parry (GBR/GBR), Ford Fiesta R5, +5:42.6 min.
3. Heller/Olmos (CHL/ARG), Ford Fiesta R5, +12:18.8 min.
4. Bulacia Wilkinson/Mussano (BOL/ARG), Ford Fiesta R5, +20:30.6 min.
5. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, +1:02.55.1 h

Clasificación en WRC 2 (tras 3 rondas de 13)
1. Tidemand (ŠKODA), 43 puntos
2. Kopecký (ŠKODA) y Katsuta (Ford), 25 puntos
4. Greensmith (Ford) y Sciessere (Citroën), 18 puntos
Número del día: 7

El piloto oficial de ŠKODA Pontus Tidemand no sólo lidera la categoría WRC 2 tras el Rally de México, sino que también ocupa el 7º lugar en la clasificación general.

Calendario del Campeonato del Mundo de Rally FIA 2018 (WRC 2)
Evento Fecha
Montecarlo 25/01/-28/01/2018
Suecia 15/02/-18/02/2018
México 08/03/-11/03/2018
Francia 05/04/-08/04/2018
Argentina 26/04/-29/04/2018
Portugal 17/05/-20/05/2018
Italia 07/06/-10/06/2018
Finlandia 26/07/-29/07/2018
Alemania 16/08/-19/08/2018
Turquía 13/09/-16/09/2018
Gran Bretaña 04/10/-07/10/2018
España 25/10/-28/10/2018
Australia 15/11/-18/11/2018
 

-Los campeones de WRC 2 Champions Pontus Tidemand y su copiloto Jonas Andersson (ŠKODA FABIA R5) quedaron en segundo lugar en WRC 2 a tan solo 4,5 segundos del ganador

-Sus compañeros de equipo Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjærmoen acabaron en tercer lugar en WRC 2, tras un tenso enfrentamiento sobre nieve y hielo en la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rally FIA

-El Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek: “Tras la victoria del ŠKODA FABIA R5 de Jan Kopecký en el Rally de Montecarlo, nuestro buen arranque de temporada continúa”.

Los dos equipos de ŠKODA Motorsport, Pontus Tidemand/Jonas Andersson (SUE/SUE) y Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjærmoen (NOR/NOR) subieron al podio de WRC 2 del Rally de Suecia con una segunda y tercera posición, tras una emocionante batalla en la categoría. Tras la victoria de Jan Kopecký en el Rally de Montecarlo, continúa el buen arranque de la temporada 2018 de ŠKODA Motorsport en la segunda vuelta del Campeonato del Mundo de Rally FIA.

La lucha por la victoria en la competitiva categoría WRC 2 del Rally de Suecia se convirtió en una batalla a tres bandas desde el principio. Los vigentes campeones de WRC 2, Pontus Tidemand/Jonas Andersson (SUE/SUE), al volante de un ŠKODA FABIA R5, marcaron el tiempo más rápido en el tramo inicial del rally. Al ser el primer coche de la categoría WRC 2, tuvieron que abrir camino a través de la nieve para los demás coches R5, y perdieron algo de tiempo. A pesar de todo, al acabar la jornada del viernes eran segundos en la categoría WRC 2, solo cuatro segundos por detrás del líder de la categoría, Takamoto Katsuta (Ford). El joven compañero de equipo de Tidemand en ŠKODA, O.C. Veiby, le seguía el paso, tan sólo 3,2 segundos por detrás de los vigentes campeones de WRC.

El sábado por la mañana, ambos equipos de ŠKODA tuvieron un arranque perfecto. Tidemand marcó el tiempo más rápido, seguido por Veiby, pasando a Katsuta en el liderato de la categoría. Pero en el siguiente tramo, el piloto japonés de Ford contratacó y volvió a ponerse en cabeza. Cientos de miles de fans de rally fueron testigos de la intensa lucha entre los tres. "Tenemos que presionarle, pero también tenemos que evitar tomar riesgos innecesarios, pensando siempre en la clasificación general de WRC 2", dijo Pontus Tidemand. Tras 16 tramos, llegados a la parada de descanso del sábado en Torsby, el campeón de WRC 2 seguía a su rival a una distancia de 12,2 segundos. O.C. Veiby acabó el día como lo había empezado para ŠKODA Motorsport: consiguió el tiempo más rápido, acabando el sábado a 8,6 segundos de su compañero de equipo. Veiby comentó: "Deberíamos estar contentos con el día de hoy. Tuvimos algunas dificultades en el segundo bucle, pero obtuvimos un buen resultado en el último tramo".

El domingo, el último día del rally, los equipos se enfrentaban a tres tramos más, que juntos sumaban cerca de 52 kilómetros. Los dos equipos de ŠKODA Motorsport, Pontus Tidemand/Jonas Andersson (SUE/SUE) y Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjærmoen (NOR/NOR), completaron un recorrido sin faltas hasta la línea de llegada en Torsby, en el suroeste de Suecia. Con Tidemand en segunda posición y Veiby en tercera, ambos ganaron sus primeros puntos de cara a la clasificación de WRC 2 de la temporada 2018. El Campeón sueco acabó segundo en WRC 2, ¡a tan sólo 4,5 segundos del ganador!

Al final del Rally de Suecia, el Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek, se mostró satisfecho con el resultado. "Por un lado, lo hemos intentado todo para repetir nuestra victoria del año pasado, pero dije claramente a los pilotos que evitaran tomar riesgos innecesarios. Todavía queda mucho campeonato de WRC 2 por delante, y los puntos que hemos obtenido en Suecia son muy valiosos. Tras la victoria del ŠKODA FABIA R5 de Jan Kopecký en el Rally de Montecarlo, nuestro buen arranque de temporada 2018 continúa. Felicidades a Takamoto Katsuta, se merece con creces esta victoria". Con 15 entradas, el ŠKODA FABIA fue el coche R5 más popular en Suecia. Entre los equipos privados estaba el Campeón del Mundo de Rally Cross FIA Johan Kristoffersson, que junto a su copiloto Patrick Barth conducía un ŠKODA FABIA R5 privado. Kristoffersson demostró su talento en rally al quedar sexto en la clase RC 2.

Resultados Finales del Rally de Suecia (WRC 2)
1. Katsuta/Salminen (JAP/FIN), Ford Fiesta R5, 3:01.27.5 h
2. Tidemand/Andersson (SUE/SUE), ŠKODA FABIA R5, + 4,5 sec.
3. Veiby/Skjærmoen (NOR/NOR), ŠKODA FABIA R5, + 30,5 sec.
4. Adielsson/Johansson (SUE/SUE), ŠKODA FABIA R5, +1:49,3 min.
5. Touhino/Hämäläinen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, + 2:29,9 min.

Clasificación en WRC 2 (tras 2 rondas de 13)
1. Kopecký (ŠKODA) y Katsuta (Ford), 25 puntos
3. Tidemand (ŠKODA) y Sciessere (Citroën), 18 puntos
5. Veiby (ŠKODA) y Suninen (Ford), 15 puntos
Número del día: 14
15 ŠKODA FABIA R5 participaron en el Rally de Suecia, y ¡14 llegaron a la línea de llegada en Torsby!
Calendario del Campeonato del Mundo de Rally FIA 2018 (WRC 2)
 

› Jan Kopecký/Pavel Dresler compiten en la ronda inaugural del Campeonato Mundial de Rally 2018 (WRC2) con un ŠKODA FABIA R5 que enarbola la bandera tricolor checa

› Los pilotos júnior de ŠKODA, Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjaermoen y Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, se centrarán en ganar experiencia

› El piloto júnior de 17 años de ŠKODA, Kalle Rovanperä, es el piloto más joven de la lista de participantes

› El Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek: “Un gran resultado de Jan Kopecký en el Rally de Monte Carlo daría continuidad a nuestra historia de éxitos de estos dos últimos años en el campeonato de WRC2”ŠKODA Motorsport competirá en el próximo Rally de Monte Carlo (25/01-28/01/2018) con tres equipos al volante del ŠKODA FABIA R5. Los campeones checos Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZE/CZE) lucharán por la victoria en la categoría WRC2. Su coche enarbolará la bandera tricolor checa, en homenaje al centenario del nacimiento de Checoslovaquia. En esta ocasión, Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjaermoen (NOR/NOR) y Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (FIN/FIN) no han sido nominados para puntuar en la clasificación general de WRC2. Con el objetivo de ampliar su experiencia en uno de los rallies más exigentes del campeonato, competirán está vez en la categoría RC2.

“Para mí,el Rally de Monte Carlo 2017 fue un momento muy especial de mi carrera. AndreasMikkelsen y Jan Kopecký no solo lograron una doble victoria en la categoríaWRC2. También lograron una séptima y octava posición en la general, compitiendocontra coches de WRC mucho más potentes. Estoy impaciente por comprobar si Janpuede repetir el fantástico resultado que obtuvo el año pasado”, dijo elDirector de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek.

En homenaje al nacimiento de Checoslovaquia en 2018, el ŠKODAFABIA R5 de Jan Kopecký enarbolará la bandera tricolor checa. “Es un honorpoder representar mi país en el Rally de Monte Carlo con este diseño tanespecial. Me muero de ganas de empezar la temporada”, admitió el vigenteCampeón checo. Según Kopecký, debido a las cambiantes condiciones climáticas,con asfalto seco y mojado, placas de hielo y nieve, la elección de neumáticoses clave para el éxito. El veterano de 35 años competirá por séptima vez en elRally de Monte Carlo, en contraste con el piloto júnior de 17 años de ŠKODA,Kalle Rovanperä, recién llegado al evento más prestigioso del WRC y el pilotomás joven de la lista de participantes. Para su compañero de equipo, O.C.Veiby, de 21 años, esta será su tercera participación en el Rally de MonteCarlo y la primera vez que compite al volante de un coche con tracción total.

“Cada conductor solo puede puntuar en siete de las 13 rondas del Campeonato Mundial.Esto significa que seis rallies no tienen ningún impacto en la clasificaciónfinal. Por ese motivo, queremos aprovechar el Rally de Monte Carlo para quenuestros pilotos más jóvenes, Kalle y O.C., puedan ganar experiencia en lascondiciones más exigentes”, explicó el Director de ŠKODAMotorsport, Michal Hrabánek.

El inicio de esta nueva temporada esta siendo muy ajetreado para ŠKODA Motorsport: a lavez que se celebra el Rally de Monte Carlo, el departamento de motor decompetición se moverá a sus nuevas instalaciones, en la fábrica de ŠKODA deMladá Boleslav.

En total,17 especiales esperan a los participantes, cubriendo una distancia de cerca de395 kilómetros. La primera manga del Rally de Monte Carlo empezará el jueves(25 de enero) a las 18:00, justo delante del famoso Casino del principado. A continuación,vendrán dos exigentes tramos de noche, antes de que los equipos lleguen,alrededor de medianoche, al descanso en Gap, en los Alpes franceses. El viernesy el sábado, los equipos se enfrentarán a once tramos más, antes de volver alparque de servicio del puerto de Monte Carlo el sábado por la tarde. El domingo(28 de enero) se correrá en cuatro nuevos tramos, entre los cuales figuran dospases por el famoso Col de Turini.
 

-La joven promesa finlandesa de 20 años competirá en la ronda española del Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC 2) con un ŠKODA FABIA R5 de fábrica
- El Campeón Finlandés Junior de 2015 es el primer joven piloto puesto a prueba por ŠKODA Motorsport
- Numerosos pilotos de primera categoría mundial empezaron sus carreras al volante de un coche de rally ŠKODA FABIA
- El Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek: “Tras ganar el título en la categoría WRC 2 del Campeonato Mundial de Rally, estamos buscando pilotos jóvenes y con talento”

ŠKODA Motorsport lanza una campaña para buscar pilotos jóvenes y talentosos. Juuso Nordgren, un piloto finlandés de 20 años, será, junto a su copiloto Tapio Suominen, la primera joven promesa en conducir un ŠKODA FABIA R5. Competirá en el RallyRACC Catalunya – Rally de España (05/10/–08/10/2017), la ronda española del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC).

“Tras ganar el título en la categoría WRC 2 del Campeonato Mundial de Rally de forma prematura, estamos buscando jóvenes pilotos con talento. Este Programa de Jóvenes Pilotos se lanzará durante el RallyRACC Catalunya – Rally de España, y continuará poniendo a prueba otras jóvenes promesas como Juuso Nordgren. Nos fijamos en él por ser un piloto joven con un potencial interesante”, dijo el Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek.

Juuso Nordgren nació en Karkkila, un pueblo al noroeste de Helsinki, una zona que también vio crecer a la leyenda del rally Markku Alén. En 2015, Nordgren se alzó con el Campeonato Finlandés Junior y fue nombrado “Futura Estrella de Rally de Finlandia 2016”. Durante el Rally de Finlandia de 2017, ganó cuatro etapas al volante de un ŠKODA FABIA R5 privado. “Estoy inmensamente agradecido a ŠKODA por poner tanta fe en mi y por darme una oportunidad tan increíble”, dijo Juuso Nordgren. El finlandés correrá en el RallyRACC Catalunya – Rally de España como parte del equipo oficial de ŠKODA, junto con los pilotos habituales Jan Kopecký/Pavel Dresler.

Numerosos pilotos de categoría mundial empezaron sus carreras al volante de un coche de rally ŠKODA FABIA. Por ejemplo, el noruego Andreas Mikkelsen ganó el Intercontinental Rally Challenge (IRC) en 2011 y 2012 con un ŠKODA FABIA S2000, antes de convertirse en piloto de fábrica del Campeonato Mundial de Rally para Volkswagen Motorsport. El piloto habitual del Campeonato Mundial de Rally Juho Hänninen, de Finlandia, ganó el IRC en 2010 y convirtiéndose en Campeón FIA S-WRC en 2011, en ambas ocasiones conduciendo un ŠKODA FABIA S2000. Por último, Esapekka Lappi se convirtió en Campeón de WRC 2 del Campeonato Mundial de Rally de 2016 al volante de un ŠKODA FABIA R5. En 2017, alcanzó la más alta categoría del WRC con su primera victoria en el Campeonato Mundial de Rally en el Rally de Finlandia.
 

Te mostramos el vídeo del test realizado por parte de Andreas Mikkelsen y Anders jaeger con el Skoda Fabia R5 oficial preprando el Rallye Monte Carlo 2017.

-El veterano piloto de WRC Andreas Mikkelsen vuelve a los orígenes al volante del ŠKODA FABIA R5 en el mítico Rally de Montecarlo.

-Los pilotos oficiales Pontus Tidemand y Jan Kopecký también participarán en la lucha por el título en varias rondas del Campeonato Mundial de Rally FIA 2017 (WRC 2).

-Michal Hrabánek: “Queremos repetir el éxito de 2016”

Tras un extraordinariamente exitoso año 2016, ŠKODA Motorsport ha dado un golpe de efecto justo antes de la nueva temporada de rallyes. El veterano piloto noruego de WRC Andreas Mikkelsen y su copiloto Anders Jaeger harán una aparición estelar con el equipo oficial al volante del ŠKODA FABIA R5 en el mítico rally de Montecarlo, que se celebrará del 19 al 22 de enero de 2017. La prueba inicial del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA también supone el arranque de la nueva temporada para el equipo oficial formado por los suecos Pontus Tidemand y Jonas Andersson, y los checos Jan Kopecký y Pavel Dresler. ŠKODA defiende el título en la categoría WRC 2.

“Con el título de campeones del mundo, tres títulos continentales y diez títulos nacionales, 2016 ha sido el año más exitoso de la historia de ŠKODA Motorsport. En 2017, queremos estar a la altura de este éxito y empezar la nueva temporada con buen pie en el famoso ‘Monte’. El equipo oficial de ŠKODA Motorsport participará en varias pruebas del Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC 2) y también competirá en el Campeonato de República Checa de Rallyes”, explicó Michal Hrabánek. En 2017, el Director de ŠKODA Motorsport confiará de nuevo en los pilotos oficiales Pontus Tidemand y Jan Kopecký. Sin embargo, también espera con ilusión la aparición estelar como invitado de Andreas Mikkelsen: “Obviamente, estamos muy orgullosos de verle al volante del ŠKODA FABIA R5. En cierto modo, Andreas Mikkelsen vuelve a sus orígenes”.

El noruego de 27 años, considerado uno de los mejores pilotos de rallyes del mundo, empezó su ascensión a lo más alto con títulos como el Intercontinental Rally Challenge en 2011 y 2012. En ambas ocasiones, logró la victoria conduciendo un ŠKODA FABIA SUPER 2000. En 2011, hizo su primera aparición con el equipo de Volkswagen Motorsport en el Rally de Finlandia, de nuevo al volante de un ŠKODA FABIA SUPER 2000. A continuación, acabó en tercera posición en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) en 2014, 2015 y 2016, ganando tres carreras en la categoría reina de rallyes. El 20 de noviembre de 2016, la Mikkelsen/Jaeger venció en el Rally de Australia, la última carrera para la marca cuatro veces campeona del WRC, Volkswagen.

“Es como volver a casa”, afirmó Andreas Mikkelsen. “ŠKODA me dio una oportunidad al principio de mi carrera. Tengo muy buenos recuerdos del ŠKODA FABIA y estoy ansioso por volver a meterme en el coche. Espero poder obtener un buen resultado para ŠKODA, aunque el ‘Monte’ es un rally muy difícil”. Los pilotos oficiales Tidemand y Kopecký serán sin duda unos de los rivales más duros del veterano piloto de WRC. Después de todo, tienen muchísima experiencia y un gran número de victorias en su haber con el ŠKODA FABIA R5. Tidemand ganó en la categoría WRC 2 en Portugal en 2016, mientras que Kopecký se adjudicó el triunfo en España.

Para ŠKODA Motorsport, la guinda del pastel del exitoso año 2016 fue el título de pilotos y copilotos en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC 2), gracias a los finlandeses Esapekka Lappi y Janne Ferm, respectivamente. El paraguayo Gustavo Sabba y el indio Gaurav Gill también ganaron sus respectivas competiciones continentales en Sudamérica y la región Asia-Pacífico al volante del ŠKODA FABIA R5. El catarí Nasser Al-Attiyah triunfó en el Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC), mientras que los coches ŠKODA se adjudicaron otros diez títulos nacionales. Todo ello ha convertido el año 2016 en uno de los más exitosos en los 115 años de historia de ŠKODA Motorsport.

Calendario 2017 del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA (WRC 2)

Rally de Monte Carlo 19.01.-22.01.2017
Rally de Suecia 09.02.-12.02.2017
Rally de México 09.03.-12.03.2017
Rally de Francia 06.04.-09.04.2017
Rally de Argentina 27.04.-30.04.2017
Rally de Portugal 18.05.-21.05.2017
Rally de Italia 08.06.-11.06.2017
Rally de Polonia 29.06.-02.07.2017
Rally de Finlandia 27.07.-30.07.2017
Rally de Alemania 17.08.-20.08.2017
Rally de España 05.10.-08.10.2017
Rally de Gran Bretaña 26.10.-29.10.2017
Rally de Australia 16.11.-19.11.2017

Te mostramos varios vídeos de Skoda Motorsport durante sus participaciones en la temporada 2016, donde logró el título del WRC2 en el Campeonato del Mundo de Rallys, del Campeonato de la República Checa, el Continental Championships in South America, el Asia-Pacific y el Middle East Rally Championship (MERC).