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El consejero de Deportes del Cabildo puso "en marcha" un Rallysprint que sigue creciendo

 

- Francisco Castellano valoró positivamente la expansión de la prueba en el Campeonato de Canarias, en el acto de presentación de la prueba


Anoche tuvo lugar la presentación oficial de la quinta edición del Rallysprint Era del Cardón-Villa de Agüimes, prueba organizada por la Escudería Fan Motor y promovida desde este Ayuntamiento y su concejalía de Deportes, que se disputa este sábado a partir de las nueve de la mañana en el popular tramo de Corralillos-Era del Cardón y contará con una excelente lista de 70 equipos participantes. Esta es la segunda cita del Regional y del Provincial de Las Palmas de la especialidad.

El consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Castellano, presidió este acto para refrendar el apoyo de la primera institución insular a través de su área y el Instituto Insular de Deportes, señalando que "el apoyo de su consejería estaba más que justificado porque los números siguen avalando la buena labor de los organizadores de esta prueba y la propia Federación", en referencia al importante aumento de inscritos para esta quinta edición, lo que sin duda es muy importante para reforzar su nivel dentro del Campeonato de Canarias de Rallysprints.

Por parte municipal acudió Carmen Rosa Guedes, concejala de Deportes, que desde el pasado año sigue realizando una apuesta fuerte para que Agüimes forme parte del buen ambiente del automovilismo deportivo, confirmando la recíproca colaboración con los organizadores para que la competición se desarrolle perfectamente y sirva para reforzar el comercio de la zona con la afluencia de público y participantes.

Por parte de los patrocinadores y por su empresa BeNEXT Automoción estuvo Víctor Valido, que sigue colaborando con Fan Motor para continuar visibilizando su actividad en el sector. Archiauto-FORD y MAHEPA complementan el grupo de sponsors privados del rallysprint.

Al principio de la presentación intervino el presidente de Fan Motor, Javier Morales, que repasó el programa y la lista de inscritos de la prueba, al mismo tiempo que agradeció la enorme colaboración prestada por el Ayuntamiento y que este año todo ha sido más fácil con el rodaje del trabajo realizado en la pasada edición, celebrada en el mes de noviembre. Aunque este sábado puede coincidir con el fin del uso de la mascarilla al aire libre, desde Fan Motor se sigue pidiendo mucha prudencia y sentido común a los aficionados, para continuar respetando las mismas normas y sea mucho más seguro para todos presenciar el rallysprint como público.

También aprovechó Javier Morales, para denunciar el daño que se le está haciendo a los vecinos y a la propia prueba, la proliferación de "carreras ilegales" por llamar de alguna manera a esta actividad ilícita en la misma zona del tramo de la Era del Cardón, lo que ha motivado varias intervenciones policiales en las últimas semanas y que para nada tienen que ver con el rallysprint y sus participantes. Se lamentó de estos hechos y ofreció tanto al ayuntamiento como a las autoridades competentes, una estrecha colaboración para zanjar cuanto antes este tema y que daña indirectamente la imagen de nuestro deporte por la confusión inevitable que se produce.

Recordamos que el programa de la prueba empieza con las verificaciones en la tarde del viernes y luego se pasa a la jornada del sábado, con el inicio del TC1 a las 9 horas. En total son seis pasadas, tres en cada sentido, a este popular tramo. La base organizativa estará ubicada de nuevo en el Polígono Industrial, muy cerca del Cruce de Arinaga y del tramo "Corralillos-Era del Cardón", que con sus 6,9 km de longitud sumarán en total casi 42 km cronometrados. Sobre las 18 horas se pretende poner el broche final al evento, con la entrega de trofeos en el Teatro-Auditorio de Agüimes.

Nueva cita para el equipo Las Torres Automoción

Los grancanarios Sebastián y Adrián Gil volverán a subirse al Renault Clio Rally5. Será este fin de semana con motivo del Rallysprint Era del Cardón, una cita que encaran por primera vez y que servirá para seguir adaptándose a un vehículo que estrenaron el pasado mes de mayo.

Primero fue una subida, posteriormente un rallye y este fin de semana le tocará el turno a un rallysprint. Esa está siendo, hasta la fecha, la hoja de ruta del equipo Las Torres Automoción. El equipo que capitanean Sebastián y Adrián Gil no está desaprovechando las oportunidades que ofrece el calendario para seguir conociendo la nueva máquina que han estrenado hace escasas semanas, el nuevo Renault Clio Rally5.

El Rallysprint Era del Cardón celebrará el próximo sábado su quinta edición, aunque para los componentes del equipo Las Torres Automoción será la primera. El tramo es conocido por ellos, no en vano han celebrado muchísimos rallyes por este recorrido salvo, eso sí, la variante que se introdujo en la edición del año pasado, que será totalmente nueva para los grancanarios.

En cualquier caso, será un fin de semana para seguir adaptándose a un Renault Clio Rally5 con el que ya disputaron la Subida Montaña Alta y el Rallye Isla de Gran Canarias, ambas pruebas celebradas en el mes de mayo. ‘La Era’ encaja como un guante para los intereses de los hermanos Gil, es decir, es una cita que encaran sin presión alguna y que les va a permitir seguir con el proceso de aclimatación que iniciaron hace pocas semanas.

“Probar el coche en un tramo como el de la Era del Cardón nos va a permitir conocerlo mucho mejor. Aunque el recorrido tiene algunas modificaciones, su perfil nos ofrece la posibilidad de seguir ajustando reglajes con vistas al futuro”, reconoce Sebastián Gil. “Vamos a tratar de seguir en la línea de las dos pruebas anteriores y, sobre todo, a disfrutar conociendo, paso a paso, los límites del coche”, explica el grancanario.

La competición está programada sobre seis pruebas cronometradas, las cuales están divididas de la siguiente forma: ‘Corralillos-Era del Cardón’ (6,908 km a las 9:00 h, 12:04 h y 15:08 h) y ‘Era del Cardón-Corralillos’ (6,823 km a las 10:23 h, 13:27 h y 16:31 h). En total serán poco más de 41 km contra el reloj.

El equipo Las Torres Automoción cuenta con el apoyo de Panificadora y Pastelería La Madera, Mamá Beauty Care y Darque Car.
 

El Rallysprint Memorial Tomás Viera, cancelado

La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas comunica la suspensión del Rallysprint Memorial Tomás Viera, que debería celebrarse el sábado 3 de julio como prueba del Campeonato Insular de Lanzarote y del Campeonato de Canarias de esta especialidad.

La causa es el mal estado del asfalto del tramo "El Cuchillo", donde habitualmente se disputa esta competición, por lo que se ha tomado esta decisión desde la FALP y se espera recuperarlo normalmente durante la próxima temporada.

Para que no se pierda la cita regional de Lanzarote, la FALP también ha solicitado a la Federación Canaria de Automovilismo, que se adjudique al nuevo Rallysprint de Yaiza la validez para el Campeonato de Canarias, prueba que tiene previsto disputarse el 4 de septiembre bajo la organización del CD. Evesport.

Primera victoria del Suzuki Swift N5 en Canarias

Manolo Mesa y Ariday Bonilla fueron capaces de subir al primer cajón del podio en el Villa de Granadilla. Eso llevó a un conjunto de éxitos: la vuelta al primer puesto absoluto de Mesa Competición Rally Team, primera victoria de Suzuki en Canarias, primer triunfo de un N5 en el archipiélago.

El primer puesto, que se cotizó caro entre los R5, el Audi S1 y el Suzuki Swift N5, fue reclamado por Mesa y Bonilla desde los primeros compases del rally. La mezcla de experiencia, motivación, montura y actitudes fueron decisivas en el desarrollo de la prueba, donde el Suzuki estuvo a la altura desde el TC1, que marcó la diferencia en Atogo en la mañana del sábado, tomó la referencia y el testigo del primer puesto hasta elTC 8 al final del día.

El Suzuki fue capaz de llevar la batuta y alcanzar a Manolo y Ariday a lo más alto de un Rally de Granadilla que bien pintaba desde el cierre de inscripciones.

Quizás con el mejor escenario sale Mesa Competición Rally Team del Insular de Tenerife de cara al Senderos de La Palma. Renovadas ilusiones sobre el Swift, ánimos repuestos tras el Adeje.

Trece segundos y medio por delante aúpan al Suzuki en la primera victoria de la marca japonesa en una prueba de un campeonato automovilístico en las Islas. Lo que marca un antes y un después dentro de las filas de Femotor y Fedeauto, pero también dentro de Suzuki Ibérica en el archipiélago canario.

La apuesta de Mesa Competición RallyTeam por el Suzuki ha sido siempre importante, pero estos laureles son los que describen a la perfección el enorme trabajo del equipo para hacer del Suzuki Swift N5 un coche ganador, por encima, incluso, de coches de mejores prestaciones, lo que pone en evidencia la enorme labor de AR Vidal y Mesa Competición Rally Team.

Próxima cita, en La Palma, tercera del Campeonato de Canarias de Asfalto.

La XIII Clásica de Arucas, en formato “solo sábado”

Se disputará en una sola etapa, el sábado 3 de Julio.

La XIII Clásica de Arucas se disputará el sábado 3 de Julio bajo la organización del Club Fan Motor y la colaboración principal del Ayuntamiento de Arucas. Retorna al calendario tras la suspensión de la edición del 2020 motivado por la pandemia.

Hemos tomado como punto de partida y finalización de la prueba el recinto ferial para no alterar el normal funcionamiento de los negocios del casco de Arucas. A las 11:30 se dará la salida del primer vehículo. Tras recorrer 105 Km. repartidos en 7 tramos concluirá la primera sección a las 14:15 en Sardina de Gáldar donde se hará el almuerzo. Tras esta parada, a las 15:00 comenzará la segunda sección para recorrer los 128 Km. restantes repartidos en 14 tramos más para retornar de nuevo al recinto ferial sobre las 18:40 lugar donde a continuación se realizará la entrega de trofeos.

La frecuencia entre los vehículos será de 30 seg. y el cronometraje se realizará con el habitual sistema de GPS. Todo el seguimiento de tiempos y clasificaciones lo podrán seguir en www.clasicacanaria.com (Tiempos Online)

El recorrido será bastante lineal con tramos de corto kilometraje y nivel de dificultad bajo.

Se establece el período de inscripción hasta el 25 de Junio siendo el importe de inscripción general de 100 € por vehículo, y 50 € para los foráneos.

La Escudería Fan Motor establece trofeos para los dos miembros del equipo (conductor y navegante), para los tres primeros de la clasificación general, de la categoría biciclómetros, de la categoría sin aparatos e individual al primer club.

Toda la información de esta prueba está disponible en la web. www.clasicacanaria.com. Ponemos a disposición de todos los interesados el correo: clasicaarucas@yahoo.es , para cualquier consulta así como el teléfono 609 774 851.

Manolo Mesa y Ariday Bonilla, favoritos en Granadilla

El Granadilla pasó a formar parte del proyecto de temporada de Manolo Mesa y Ariday Bonilla con el Suzuki Swift tras los problemas derivados del Rally Villa de Adeje.

El objetivo de luchar en el Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto sigue vigente y, para ello, el equipo debe llegar con las máximas garantías posibles al Rally Senderos de La Palma. Por lo que el Granadilla se convierte en un escenario ideal para testear y sacar el mejor rendimiento al Suzuki.

Sorpresa en el equipo de Manolo cuando vista la lista de inscritos se pone muy de cara la lucha por un resultado que valga un cajón de podio o incluso se pueda valorar una victoria siempre que las condiciones y los rivales más directos lo permitan.
La gran responsabilidad de abrir el rally recaerá sobre el Suzuki Swift Sport N5, reto que da más emoción y fuerza a esta temporada si cabe. Por lo que el 1 en las puertas llevarán a Mesa-Bonilla a ser los primeros en mostrar sus credenciales para un buen resultado en la prueba del sur de Tenerife.

Sin lugar a dudas, un extra de motivación cerca del ecuador de la temporada que empujará al equipo a la consecución de los objetivos marcados. Un ojo en Tenerife y otro en la isla de La Palma.
Este fin de semana, vuelve Mesa Competición RallyTeam a la carga.
 

Arranca el automovilismo virtual en Tenerife

El Campeonato SIM Racing se inicia este fin de semana

La Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife en colaboración con Ifersimulacion ponen en marcha la primera iniciativa insular de automovilismo deportivo en un entorno cien por cien virtual. Este fin de semana se pone en marcha el Campeonato SIM RACING de Rallye y RallySprint FIASCT 2021.


ASSETTO CORSA
Las pruebas puntuables para el certamen se desarrollarán en la plataforma de PC usando el programa DISCORD para la comunicación y el Assetto Corsa como simulador. Es necesario e imprescindible tener todos los DLC del mismo para poder participar. En cuanto al "setup" será abierto salvo para la "CUP Iniciación Gold Label Detailing".

Hablando de categorías, están autorizados los vehículos pertenecientes al GT, Rally 4, y Rally 2 mientras el "Trofeo Remolques García y Rodríguez" está reservado al Subaru WRX y la "Cup Iniciación Gold Label Detailing" al Opel Adam by Ifer.


LIMITACION DE EDAD
Para participar en el campeonato es obligatorio ser mayor de 14 años y formalizar la inscripción (limitadas en cantidad) accediendo al microsite que se encuentra en la página de la Federación Interinsular de Automovilismo de Santa Cruz de Tenerife (www.fiasct.com). Una vez inscrito debe de acceder al Discord de Ifer Virtual y solicitar “Rol de Piloto” en el canal indicado para ello. Si nunca ha usado Discord, puede instalarlo gratuitamente.

Las pruebas se desarrollarán en diversas sesiones previstas para las jornadas de domingo, lunes y martes, pudiéndose ampliar a la jornada de miércoles en caso de ser necesario. El piloto deberá estar presente media hora antes del comienzo de su prueba para comprobar el correcto funcionamiento, considerándose abandono y, por lo tanto, recibiendo la correspondiente penalización en tiempo cualquier incidencia en este sentido.

Para la modalidad de rallysprint (RS) el formato será de dos pasadas a cada sentido al tramo seleccionado. La clasificación se confeccionará a partir de la menor suma de los tiempos logrados en todos los tramos cronometrados más las correspondientes penalizaciones, si las hubiere.


SEIS PRUEBAS CALENDADAS
Un total de seis son las pruebas que han sido agendadas en lo que resta de la temporada 2021, arrancando este fin de semana con el RallySprint (RS) de Guía de Isora. Luego el RS de La Laguna (25, 26 y 27 de julio), RS Atogo (3, 4 y 5 de octubre), Rallye Isla Tenerife (17, 18 y 19 de octubre), RS La Gomera (7, 8 y 9 de noviembre) y cerrando el año el RS Santiago del Teide previsto para el 21, 22 y 23 de noviembre.

Toda la información de esta nueva modalidad de automovilismo puede obtenerse en la web de la Federación de Tenerife (www.fiasct.com) y en el canal de youtube de Iferracingtv (https://bit.ly/3cILYyQ)

El 7º Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, de nuevo en el Regional, con nueve tramos

– El viernes de 14 a 16 horas se realizará el «Icamotor»-Shakedown como entrenamiento previo

Los días 23 y 24 de julio son las fechas esta temporada del 7º Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, prueba que organiza el CD. Azuatil y que vuelve este año al Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto, además de ser puntuable para el Campeonato BP de Las Palmas 2021 y los Campeonatos de Regularidad Sport (RS). Un año más, la cita cuenta con el apoyo de la Mancomunidad de Municipios del Norte de Gran Canaria y especialmente de los ayuntamientos de Agaete, Arucas, Artenara, Gáldar, Guía y Moya.

Las inscripciones permanecerán abiertas hasta el jueves 15 de julio, como se indica en la información adjunta a este comunicado, donde también se avanza la composición del rutómetro, programa horario, salidas/metas, tramo calibración, precio inscripciones, etc.

Y de nuevo se repite el tramo de entrenamiento en la sobremesa del viernes, siendo de los pocos rallys del Regional que ofrece esta posibilidad y por la módica inscripción de sólo 40€ por equipo, con verificaciones específicas para los participantes en el mismo lugar. El shakedown «Icamotor» se disputará de 14 a 16 horas en la víspera del rallye, cambiando su escenario al tramo entre Barranco de Moya (salida) y Cenobio Valerón (meta), de casi 4 km de longitud.

Además, se adelantan las verificaciones administrativas al jueves 22 de julio en las instalaciones de Icamotor, que sigue colaborando al máximo con el CD. Azuatil y el #RCNGC21.

La fórmula elegida para el rutómetro es la de 3×3 tramos, es decir tres diferentes con tres pasadas por cada uno de ellos, por lo que serán en total nueve especiales cronometradas, muy selectivas y ya conocidas de la prueba norteña de Gran Canaria:

GÁLDAR -«Desguace y C.A.T. Horacio» (Entre El Saucillo, Caideros, Chirino, Fagajesto, Lomo El Palo y Galeotes), con 11,699 km de distancia.

ARTENARA-«Risco Caído» (Entre Presa de Las Hoyas, Coruña, Cruce Presas de La Aldea-Tamadaba y gasolinera de Artenara), con 6,480 km de recorrido.

KILÓMETRO MOYA (Entre Jardín de Corvo, Moya (La Fonda), Los Tilos, Santa Cristina, Barranquillo Frío y Casas de Aguilar), siendo el más largo con 14,686 km. Además, su primera pasada corresponde con el TC Plus.

Este Rallye Comarca Norte de Gran Canaria será la quinta cita del Campeonato BP de las Palmas y la tercera del certamen regional 2021, además de sus copas y trofeos promocionales.
 

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