A pesar de sufrir un leve problema mecánico en su BRC, Samuel Rodríguez fue segundo entre las Barquetas gracias al tiempo que logró en la primera manga oficial. Manuel Rodríguez culminó una nueva actuación a los mandos del habitual Mitsubishi Lancer Evo VI.

Aunque no fue un fin de semana redondo para el equipo Saucer Motorsport, lo cierto es que Samuel y Manuel Rodríguez pudieron ajustarse al guion previsto antes de tomar la partida en la X Subida de Santo Domingo, la tercera cita del Insular de asfalto en la isla de La Palma y segunda del certamen palmero de montaña.

Las cosas empezaron bien, al menos con sensaciones positivas para Samuel Rodríguez. El piloto de la BRC 02 marcó el mejor tiempo (4:06.414) en los entrenamientos libres, mejorando su crono en los oficiales: 4:05.603. Lamentablemente, en esa sesión el motor de su barqueta comenzó a fallar en uno de sus cilindros, viéndose en la tesitura de qué hacer ante las dos mangas oficiales que quedaban por delante.

Ante la importancia de sumar puntos en Santo Domingo, Samuel Rodríguez partió en la primera manga oficial y logró arañar unos segundos más al registro que tenía de referencia, 4:03.925, confirmando lo que en esos momentos era la segunda plaza entre las barquetas. Con el objetivo de conservar la mecánica, el de Saucer Motorsport no salió en la última manga.

“No tuvimos suerte y un problema de rateo de motor en la segunda y tercera manga de hoy nos privó de conseguir un mejor tiempo”, lamentó el piloto palmero. Aun así, Rodríguez asegura que está “muy contento. La barqueta va perfecta y a pesar de ese inconveniente regresamos a casa muy satisfechos con las sensaciones. Ya tenemos ganas de volver a subirnos a ella”, aseguró.

La actuación del equipo Saucer Motorsport la completó Manuel Rodríguez, que a las puertas de cumplir 68 años de edad sigue disfrutando del deporte que tanto le apasiona. El piloto del Mitsubishi Lancer Evo VI logró su mejor tiempo en la última manga, donde detuvo el reloj en 4:44.515.

El equipo Saucer Motorsport cuenta con el apoyo de Transportes y Grúas Manolo –S-, Bar Cafetería Punto de Encuentro, Taller Mecánico Caucho, Terraza Pasarela, GMC Sport, Frutpalma, Comercial Tendiña, Rótulos Nolo, Áridos y Hormigones Manolo –S-, Peluquería y Estética Isis y Kiosco Adrianere (Puerto Tazacorte).

El joven deportista palmero Santi Concepción JR. sufrió un fin de semana complicado de carreras con toqies y problemas de motor que no le dejaron rendir como a él le hubiera gustado.

Lo escrito por Santi Concepción JR.en facebook

Gracias a todos por el apoyo y preocupación por mi brazo pero de verdad que estoy ok. Les cuento ahora lo que sucedió el domingo:

Salimos al warm up por la mañana; eran 8 minutos para hacer un reconocimiento de la pista. El kart iba bien, pero el motor de carreras no tenía la suficiente velocidad para salir de las curvas, así que decidimos usar uno nuevo de propiedad que era para entrenos con la intención de tener fiabilidad y constancia. A fin de cuentas, estoy aprendiendo y necesito dar todas las vueltas posibles y terminar las carreras.

Para la primera carrera ya iba mejor. A pesar de todo, hubo dos toques con otros pilotos, que una vez más me hicieron retroceder desde puestos como el 16-18, en los que llegué a situarme, hasta el puesto 26 en el que terminé.

En la segunda, la salida fue buena y de entrada en 2 vueltas remonté ¡10 puestos! pero a mitad de carrera el motor se ralentizó en las rectas y terminamos en el puesto 17, que al final se suman los resultados de las dos pruebas y nos da el resultado final, siendo la posición 22 de los 31 pilotos que participamos.

Sigo aprendiendo, es muy emocionante el Campeonato de España, más que la Rotax. Ahora me falta aprender a carburar para que mi motor sea más rápido y así defenderme en las rectas, algo necesario en esta categoría si quieres hacer buenos tiempos.

Agradecer a los patrocinadores Cabildo de La Palma, Exmo Ayto. Los Llanos, Binter y ASC el apoyo que nos dan para poder afrontar estas pruebas. Chao amig@s hasta la próxima.