Aunque no pudo llegar a la meta, Alfonso Viera se mostró contento con su primera participación con el Nissan Micra de la nueva Copa monomarca que debutó en el Rally Isla de Gran Canaria. Reconoció que “hacía tiempo que no me divertía tanto conduciendo un coche de carreras”.
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El piloto grancanario Alfonso Viera regresa “ilusionado” a los rallys en la Copa Nissan Micra. Lo hará en el Islas de Gran Canaria este fin de semana.
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-“A veces hay que retroceder para retomar el camino correcto”
El equipo formado por Alfonso Viera y David Rivero, tomaban la salida el viernes por la tarde desde el pódium de la 43a edición del Rally Isla Bonita, valedera tanto para el provincial de Tenerife como para el Campeonato Regional de Rallyes, con la esperanza de encontrar la recompensa que se merecen, después del buen trabajo realizado en el pasado Islas Canarias y posteriormente en el Isla de Gran Canaria.
Un rally que además se adapta bien a su Skoda Fabia y que incluso podría verse beneficiado de la ligera llovizna que se presentaba en la jornada anterior a la salida. Los tramos de Mazo, Breña alta, Santa Cruz de La Palma, Tigalate y Breña baja mágica, fueron entrenados por los tripulantes del SKODA WRC con los colores de Poema del Mar, DISA, Skoda Financial Services, Powersic, Naviera Armas e Integral del Automóvil, con ese objetivo, pero está claro que a los buenos de Alfonso y David, se les está negando cuadrar un buen resultado.
Tras un primer tramo que se tomaron con calma, llegó el segundo donde la pérdida de presión en el circuito hidráulico dejaba “alocado” el funcionamiento del actuador que inserta el cambio, y el piloto grancanario prefirió aparcar el coche, ante la posibilidad de que entraran cambios indeseados y causar daños mayores. Una avería incomprensible cuando el Fabia WRC había recibido la caja de cambios nuevamente revisada del preparador, incluidos dichos componentes.
A partir de ahí, lo demás es historia, el equipo trabajó durante la noche para intentar salir el sábado en el súper rally y sacar nueva información que facilite al preparador la solución del problema y, sobre todo, la perfecta presentación del coche en el próximo Rally Isla de Tenerife, pero se detectó la fuga en el acumulador y dicha avería no era reparable con los medios disponibles.
Alfonso se muestra resignado. “Fuimos a La Palma con mucha ilusión pero no ha podido ser. Me consta que todo el equipo ha puesto el 110% de su parte para darnos el mejor material y un coche ganador, pero nos hemos tenido que volver de vacío. Ya sólo nos queda terminar la temporada en el Isla de Tenerife, a ser posible con un buen resultado, y ayudar a mis compañeros en la lucha por los títulos en juego.”
Fernando Capdevila director de Copi Sport manifestaba: «Esta claro que por mucho que trabajes y cuanto más tiempo dediques a un proyecto, la garantía de los resultados no va incluida. Ese coche nunca estuvo tan mimado. Lo siento mucho por Alfonso y David, por los mecánicos y patrocinadores ya que no es justo lo que está pasando. Todo empezó a raíz de encargar un motor nuevo, con brida 36 y mucho más potente. No debería tener relación, pero a veces hay que retroceder para retomar el camino correcto, por lo que vamos a dar marcha atrás en el Isla de Tenerife y veremos si esa es la causa de los problemas.”
Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como Poema del Mar, ŠKODA Canarias, DISA, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Powersic.
“A poco que se compliquen las condiciones, irán aumentando nuestras posibilidades”
La 43ª edición del Rally Isla Bonita, a celebrar en La Palma el próximo fin de semana supone una gran oportunidad para que el equipo formado por Alfonso Viera y David Rivero, pueda resarcirse de los sinsabores que esta temporada han sufrido, cuando realizaban dos buenas actuaciones en sendas participaciones dentro del Campeonato Regional de Rallyes.
En ambos casos, una pieza defectuosa dentro del sistema de cambios del Fabia WRC les dejó sin la merecida recompensa a su trabajo, y lo que es peor, les dejó sin posibilidades de luchar por un título que aun siendo muy difícil, tenían en mente. Tal vez esta situación sea la que deje al espectacular piloto grancanario libre de presión, y le permita dar en la carretera todo lo que lleva dentro, en un terreno que no le desagrada, y donde además podría encontrar un gran aliado si se confirman las predicciones meteorológicas inestables.
Los 90 kilómetros de cronometrados que componen los tramos de Mazo, Breña alta, Santa Cruz de La Palma, Tigalate y Breña baja mágica, estos tres últimos por duplicado, serán los jueces que determinen el pódium final de la santacrucera avenida de Los Cancajos, donde, si todo transcurre con normalidad, debería estar el SKODA WRC con los colores de Poema del Mar, DISA, Skoda Financial Services, Powersic, Naviera Armas e Integral del Automóvil.
En el apartado técnico, el Fabia de Domingo Alonso ha recibido la caja de cambios nuevamente revisada en Weversport, además de alguna pequeña modificación en la puesta a punto del motor, de cara a conseguir su óptimo rendimiento. Si bien el coche se encuentra en su mejor momento de la última década, el equipo prioriza la fiabilidad a la potencia y seguirá mimando la mecánica para conseguir sus primeros puntos del año.
Alfonso se muestra prudente. “Vamos a La Palma a verlas venir. Después del año que llevamos, solo pretendemos acabar y que no haya problemas. Si es así, tenemos un gran coche y el potencial suficiente para disfrutar y pelear por los primeros puestos, y si tengo un buen día, no descartamos ir a por la victoria. En condiciones de seco no será fácil, ya que al menos cinco Porsches 911 estarán en la salida, y ya sabemos bastante sobre su rendimiento, pero a poco que se compliquen las condiciones, irán aumentando nuestras posibilidades.”
Fernando Capdevila director de Copi Sport manifestaba: «No ha sido fácil asimilar la situación del equipo, ya que este año echamos el resto para darle a Alfonso lo que quería en cuanto a prestaciones, y cuando los fallos ha venido de piezas ajenas a nuestro control. El preparador se ha implicado al máximo y nos garantiza que está solucionado. Esperemos que así sea y que Alfonso y David puedan saborear la recompensa que se han ganado a pulso. El equipo Disa Copi Sport, estará al completo en la Isla Bonita para seguir disfrutando y haciendo disfrutar a una gran afición que se merece que nos desvivamos por estar allí con todos nuestros efectivos”.
Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como Poema del Mar, ŠKODA Canarias, DISA, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Powersic.
El pasado fin de semana se celebró la 56ª edición del Rally Isla de Gran Canaria, organizada por la Escudería Maspalomas, con un recorrido muy compensado y que dio bastante juego, añadiendo el siempre polémico tramo espectáculo que obligaba a hacer un doble montaje del área de servicio para todos los equipos. Igualmente, acortando las largas horas de asistencia y la interminable entrega de trofeos, se facilitaría mucho la vida a los equipos venidos de fuera de la isla redonda. Aun así se puede considerar un éxito el desarrollo global de la prueba, en su aspecto deportivo.
Entrando ya en el acontecer del rally, podemos afirmar que no está siendo el mejor inicio de temporada para los intereses del equipo formado por Alfonso Viera y David Rivero. Si en el Islas Canarias hubo una rotura en el interior de la caja de cambios, en esta ocasión, y con dicho elemento totalmente nuevo y revisado por Webers Sport en Holanda, el final – aún por determinar la causa- ha sido el mismo, dejando el coche bloqueado en quinta velocidad.
El SKODA WRC con los colores de Poema del Mar, DISA, Powersic, Naviera Armas e Integral del Automóvil, empezaba dando un buen espectáculo en el tramo inicial, olvidándose del crono y pensando más en los aficionados, para colocarse en tercera posición. Tras una segunda sección de posicionamiento y estudio de los rivales, el tricampeón de Canarias de Rallyes se alejaba de la lucha por el primer puesto contra los inalcanzables Porsche 2010, y se centraba en controlar las diferencias con el 2008 de Yeray Lemes, para mantenerse en el tercer lugar de la provisional, hasta que mediada la cuarta sección, ya reportaba que algo iba mal en la selección de los cambios.
En la última asistencia de San Mateo el mal funcionamiento de la caja ya era crítico y el equipo decidió no arriesgar, dejando el Fabia estacionado en su box. Injusto final para Alfonso y David que estaban realizando un rally de menos a más, y con el pódium más que garantizado.
Alfonso se mostraba realista. “Estábamos corriendo todo lo que podíamos y disfrutando bastante, pero parece que nos ha mirado un tuerto. Dos rallyes con el mismo problema y no es por culpa nuestra ni de todo el gran equipo mecánico que cuida nuestro coche. Con esto y mi obligada ausencia del Villa de Adeje, las posibilidades de luchar por el título son muy remotas, con lo cual, salvo sorpresa, nos limitaremos a esperar acontecimientos y que fallen todos los Porsche al mismo tiempo, cosa que parece bastante improbable.”
Fernando Capdevila director de Copi Sport manifestaba: «No tengo palabras para definir mi estado. Hemos trabajado como nunca, tanto para tener el Fabia en perfectas condiciones en la salida, como para solucionar el problema que surgió en el tramo espectáculo, lo que nos llevó hasta entrada la noche. La caja era totalmente nueva por lo que no me explico que ha podido pasar, pero sí sé que es un premio injusto al buen trabajo de Alfonso y David, así como al esfuerzo de todos los mecánicos. Solo puedo pedir disculpas por ello, como máximo responsable del equipo.”
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-“Debemos salir a darlo todo porque aún tenemos remotas posibilidades.”
El próximo fin de semana se celebrará la 56ª edición del Rally Isla de Gran Canaria, tercera prueba puntuable para el Campeonato Regional de la especialidad. La escudería Maspalomas ha confeccionado un rally interesante, con tramos situados en el centro de la isla redonda, que van a dar por seguro un buen espectáculo para los aficionados, y donde no faltarán los tenores que luchan esta temporada por el título.
Entre ellos y a pesar de encontrarse en una situación de desventaja, con su casillero a cero después de su abandono en el Islas Canarias y su ausencia en el Villa de Adeje, se encuentra el equipo formado por Alfonso Viera y David Rivero, que intentarán sumar sus primeros puntos para no verse definitivamente descolgados de la lucha por el entorchado regional. El SKODA WRC con los colores de Poema del Mar, DISA, Powersic, Naviera Armas e Integral del Automóvil, ha sufrido una profunda reparación, después de que la rotura del gatillo de inserción de marcha atrás, provocara un importante destrozo dentro de la caja de cambios del Fabia de Domingo Alonso.
Con el coche puesto a punto, y un rally que puede traer situaciones meteorológicas cambiantes en la zona alta de la isla, los pilotos de Copi Sport salen con la ilusión de conseguir la victoria que se les ha negado hasta ahora. Punto aparte pero mereciendo una mención especial es el tramo espectáculo Gran Canaria, que se celebrará el viernes por la tarde noche, y que servirá para disfrute de los aficionados y sufrimiento de los equipos de asistencia, en tanto genera un doble movimiento de los mismos para subir de madrugada hacia San Mateo donde sigue el rutómetro en la jornada del sábado. Por si fuera poco, un tramo espectáculo de poco más de un kilómetro, donde no hay nada que ganar y mucho que perder, que ha sido “agraciado” con los puntos extra que otorga la organización al tramo “TC Plus” de cada rally.
Veremos lo que depara tanto este tramo espectáculo, donde puede haber más de una sorpresa, y donde Alfonso debe aspirar a sumar esos puntos adicionales para su casillero, y afrontar el rally de verdad durante la siguiente jornada con optimismo. Los Marteles, Los Cernícalos, Artenara y Cueva Grande, todos a doble pasada, serán los que con sus 100 kilómetros exactos dicten sentencia.
Alfonso es optimista. “En el segundo rally de casa tenemos que ir a por todas y olvidarnos de la clasificación provisional. Debemos salir a darlo todo porque aún tenemos remotas posibilidades de luchar por el título, en un año que la nueva normativa obliga a sumar seis resultados cuando nosotros solo podremos, en el mejor de los casos, sumar cinco. Dicho eso, lo que no nos falta son ganas de divertirnos y de hacer disfrutar a la afición a nuestro paso, así que como reza el dicho popular…”de perdidos al río.”
Fernando Capdevila director de Copi Sport manifestaba: «Ha sido una pena que las cosas hayan cuadrado tan mal para Alfonso, pero compromisos familiares le obligaron a ausentarse en un rally donde partía como uno de los favoritos. Ahora el planteamiento es otro y eso va a favorecer el espectáculo. En todo caso hemos trabajado para que el Fabia siga siendo el coche fiable que ha sido desde que cayó en nuestras manos.”
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-“Un rally muy duro y complicado que nos llevó a nuestro primer abandono.”
La 41ºedición del rally Islas Canarias celebrado el pasado fin de semana en las carreteras grancanarias, y que abría el campeonato regional de rallyes 2017, ha supuesto el primer abandono del SKODA Fabia WRC en los tres años de programa previstos, tras su vuelta a la actividad de la mano de Alfonso Viera y Copi Sport.
Un rally que si bien se había preparado profundamente tanto en el apartado de los pilotos como en el de los técnicos para salir con las máximas expectativas, se fue complicando desde el inicio, hasta el punto que se puede decir que en ningún momento Alfonso y David pudieron rodar al 100% de sus posibilidades.
La primera sección no solo reportaba unos tiempos mucho peores de lo esperado para el Fabia WRC con los colores de Poema del Mar, SKODA Canarias, DISA, Powersic, Naviera Armas e Integral del Automóvil, sino que al llegar a la asistencia se pudo comprobar por el deterioro de los neumáticos del tren delantero, lo que los pilotos habían sufrido a causa de un tarado de suspensión excesivamente duro para las condiciones del asfalto y la alta temperatura reinante. En la segunda sección se pudo corregir el desgaste de ruedas pero tampoco los tiempos salían a pesar del buen hacer de los pilotos de Domingo Alonso, que terminaron la primera etapa en sexta posición.
En la mañana del sábado, el tricampeón de Canarias de Rallyes volvió a reencontrar su agresividad de antaño y marcó unos tiempos mucho más acordes a su capacidad, tanto que cuando había ya subido a la quinta posición perdió unos pocos segundos por un ligero toque el “las Vallas” que denotaban estar buscando los límites de riesgo permitidos. En la asistencia ya reportó Alfonso que algo raro pasaba en el selector del cambio que le insertaba las marchas sin su consentimiento….
Cuando se encontraba en disposición de atacar el cuarto puesto, se confirmó lo peor y la caja de cambios se quedaba bloqueada en la quinta velocidad, impidiendo a Alfonso y su acompañante David terminar la prueba y anotándose un cero en su casillero de puntos, por primera vez en tres años.
Alfonso estaba resignado. “Ha sido un rally muy duro y complicado desde el primer momento y que finalmente determinó nuestro primer abandono, por lo que no hemos podido exprimir el nuevo y más potente motor del Fabia salvo en la tercera sección. Esto unido a que por imperativo personal no puedo estar presente en el Villa de Adeje, nos complica mucho la temporada. Aun así, vamos a trabajar al máximo para enderezar el rumbo, ya que esto no ha hecho sino comenzar.”
Fernando Capdevila director deportivo de Copi Sport manifestaba: «Cuando las cosas no quieren salir, es inútil que se ponga todo el esfuerzo en conseguirlo. Un rally para olvidar y ahora a correr para tener la caja de vuelta a Canarias en dos semanas tras su paso por Webers Sport, para rehabilitarla y poder estar en nuestro próximo evento. Lo siento por mis chicos que se esforzaron al máximo sin obtener la merecida recompensa”.
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-“El esfuerzo del equipo ha sido enorme y estoy más ilusionado que nunca”
La 41ºedición del rally Islas Canarias, dará el pistoletazo de salida a un apasionante Campeonato Regional de Rallyes 2017. Toda la afición de las islas espera impaciente la tarde del próximo jueves, para ver bajar a los más de 120 inscritos por la rampa de salida, situada como siempre en las inmediaciones del Parque Santa Catalina y poner rumbo a sus asistencias, como inicio del Rally más importante de la temporada.
Los tramos elegidos por el nuevo equipo organizativo son, como siempre, muy selectivos y variados, cubriendo gran parte de la isla redonda y con ello susceptibles de sufrir los diferentes cambios de la caprichosa meteorología de esta época del año. Precisamente por ello y muy pendientes de este aspecto, estarán nuestros protagonistas, Alfonso Viera y David Rivero para aprovechar la menor oportunidad de complicaciones en el asfalto y sacar todo el potencial del Skoda, que este año estrena flamante patrocinador principal, cual es el nuevo Acuario Poema del Mar, que el grupo Loro Parque inaugurará en breve en la capital grancanaria.
Pero este no es el único estreno del piloto del Fabia WRC que sigue contando además del Poema del Mar con la colaboración de SKODA Canarias, DISA, Powersic, Naviera Armas e Integral del Automóvil, ya que por primera vez en muchos años cambiará de copiloto, para descubrir el buen hacer de David Rivero que vuelve a las filas de Copi Sport, tras los dos títulos regionales logrados junto al patrón del equipo, con el Focus WRC.
En lo que respecta al apartado técnico del robusto Fabia de Domingo Alonso, el equipo ha realizado un enorme esfuerzo, no sólo para lograr completar el presupuesto y que Alfonso pudiera participar con todas las garantías por tercer año consecutivo en el Regional de Rallyes, sino que además lo pudiera hacer con las armas necesarias para luchar contra los todopoderosos GT´s. Así, el motor ha visitado las instalaciones de Lehmann Motortechnik y se ha adaptado a las normativas canarias, aumentando su potencial y refrescando toda su mecánica.
Alfonso se ha preparado bien. “El hecho de estrenar copiloto ha significado un trabajo adicional para sincronizar el sistema de notas. Después de tantos años con Victor a mi lado fue un poco extraño, pero a día de hoy hemos logrado la perfecta puesta a punto y estoy muy contento con David. Esto no será un problema. Por otro lado estoy más ilusionado que nunca. El esfuerzo del equipo ha sido enorme ya que finalmente Fernando me ha dado lo que le llevaba tiempo pidiendo, y el coche estará al máximo de las especificaciones posibles. Gracias y suerte para todos”
Fernando Capdevila director deportivo de Copi Sport manifestaba: «Cada vez es más complicado, pero afortunadamente estaremos presentes otro año más, para disfrutar y hacer disfrutar de nuestro deporte. Cierto que con un coche menos en el equipo y con la necesidad de buscar nuevos patrocinadores. En el caso de Alfonso no ha sido fácil, pero se ha conseguido. La gran relación de una década con Loro Parque ha hecho posible el milagro y su nueva joya de Gran Canaria, el Poema del Mar, lucirá en la carrocería del Fabia para que toda nuestra entendida afición pueda seguir viendo las evoluciones de este histórico vehículo”.
Este programa es posible gracias a la firme apuesta que realizan por nuestro deporte, grandes marcas como Poema del Mar, ŠKODA Canarias, DISA, Naviera Armas, Integral del Automóvil y Powersic.
