A un paso de certificar dos brillantes subcampeonatos, los del Mitsubishi Lancer Evo IX afrontan un rallye cargado de atractivos y en el que ya lograron subir a lo más alto en la edición de 2010.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez regresan a un rallye en el que lograron su primer triunfo absoluto. El ‘Isla Tenerife’ está, desde entonces, grabado a fuego en sus retinas, no en vano es también la prueba con más historia de la provincia. Este año han querido repetir con el habitual Mitsubishi Lancer Evo IX con el que, si nada lo impide, confirmarán el subcampeonato provincial e insular de la especialidad.

“Si hacemos resumen creo que ha sido un buen año; hay que tener en cuenta que hemos estado realizando diversas pruebas, especialmente de neumáticos, y los resultados están ahí”, reconoce el piloto de Arona. “Falta rematarlo este fin de semana con un ‘Isla Tenerife’ que una vez más vuelve a presentarse imprevisible y con mucha competencia en la parte alta”, destaca el vencedor de esta prueba en su edición 2010. “Esperamos hacer un buen rallye y despedir así una temporada positiva”, subraya el de Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque.

“En la pasada Subida de Arona probaba los nuevos neumáticos asimétricos de Pirelli y las sensaciones fueron buenas, veremos qué tal van en un rallye de largo recorrido como éste”. Marco Lorenzo afrontará un ‘Isla Tenerife’ que, como novedad para todos, “presenta una versión de ‘Las Tablas’. El resto no guarda secretos para nadie”.

Todos los tramos cronometrados se disputarán el sábado 28 de octubre con el siguiente plan: ‘Los Loros-Arafo’ (11,94 km a las 8:55 h y 13:20 h), ‘Fasnia-Arico Viejo’ (13,94 km a las 9:45 h y 14:10 h), ‘Poris-Arico Nuevo’ (14,04 km a las 10:25 h y 14:50 h), ‘Tabaiba-Caletillas’ (6,81 km a las 17:55 h), ‘Fasnia-La Tose’ (10,22 km a las 18:40 h) y ‘Lomo Mena-Güímar’ (8,94 km a las 19:23 h).

Marco Lorenzo y Néstor Gómez disputaron esta prueba puntuable para el campeonato regional y, con su resultado final, prácticamente confirman un brillante subcampeonato en el provincial de rallyes tinerfeño.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez han vuelto a rendir al nivel de las expectativas. Con un Mitsubishi Lancer Evo IX perfectamente puesto a punto para un rallye de las exigencias del ‘Isla Bonita’, los tinerfeños se ubicaron inmediatamente a espaldas de los equipos con mayor potencial, asegurándose unos valiosos puntos en el campeonato provincial tinerfeño.

“Siempre fue un rallye difícil para nosotros; al final acabamos donde creíamos. Lógicamente los Porsche debían acabar por delante y, a partir de ahí, correr con neumáticos asimétricos nos iba a lastrar”, resumió Marco Lorenzo a la conclusión del Rallye La Palma Isla Bonita. “El balance del año es muy bueno”, declaraba el piloto de Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque, ya virtual subcampeón en el campeonato provincial de rallyes de Tenerife. “Estoy contento porque el ritmo fue muy alto y no hemos tenido sustos, aunque el último bucle nos lo tomamos con calma”, asegurando así un resultado que era clave en las aspiraciones deportivas del equipo ML Racing.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez firmaron una sexta plaza importante. Desde la segunda especial del Rallye La Palma Isla Bonita se instalaron en esa posición y la defendieron con uñas y dientes. Salvando los dos tramos nocturnos y toda la jornada del sábado, compuesta por unos tramos que se disputaron al sprint, la pareja tinerfeña logró su propósito en un rallye que, históricamente, no siempre les mostró una sonrisa.

Prácticamente con los deberes hechos, en el horizonte del equipo ML Racing aparece el Rallye Isla Tenerife, que sería su tercera prueba en el Campeonato de Canarias. “Allí probaremos unos neumáticos Pirelli asimétricos, siempre con el objetivo de ir conociendo prestaciones y su adaptación al Mitsubishi”, concluyó un Lorenzo feliz por su participación en la isla de La Palma.
 

La pareja tinerfeña ganó esta prueba en 2011 y en la actual edición su objetivo pasa por realizar otra buena actuación. Los del Evo IX llegan en segunda posición del provincial tinerfeño y buscan apurar sus opciones.

El verano toca a su fin y con ello se acerca la celebración del Rallye La Palma Isla Bonita. Un escenario familiar para Marco Lorenzo y Néstor Gómez; en su última participación allí lograron la victoria y el título regional de rallyes de la temporada 2011. En 2017, y con el habitual Mitsubishi Lancer Evo IX, buscan materializar un buen resultado en un rallye que se divide en dos jornadas.

“Recuerdo que siempre fue un rallye complicado y con cambios meteorológicos, pocas veces lo habré corrido sin llover”, comenta el piloto del equipo ML Racing. “El objetivo principal es terminarlo, disfrutar de esta visita a la isla de La Palma y, a partir de ahí, hacerlo lo mejor que podamos”, subraya el de Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque. “No nos marcamos objetivos superiores, nuestros rivales irán con otro tipo de neumático y nosotros con los asimétricos con vistas a adelantar trabajo de cara a 2018”, apunta el de Arona.

El Rallye La Palma Isla Bonita presenta un recorrido muy técnico y, a pesar de los años que lleva sin correr allí, Lorenzo recuerda haber competido por “Tigalate y Monte Breña, aunque sí que es verdad que hay zonas por las que nunca he corrido; nos lo tomaremos con algo más de preocupación”. Por la noche asegura que subirán “el nivel para no perder tiempo y ya el sábado intentaremos arrancar bien para coger un buen ritmo”, concluye Marco. Segundo en el provincial tinerfeño, un buen resultado en el ‘Isla Bonita’ permitiría a Lorenzo-Gómez albergar esperanzas de título.

El próximo viernes día 22 se disputa ‘Mazo-Breña Baja’ (7,01 km - 22:00h) y ‘Santa Cruz-Breña Alta’ (14,20 km - 22:43h) y, el sábado, ‘Santa Cruz de La Palma’ (6,50 km - 10:00h, 13:31h y 17:02h), ‘Mazo-Tigalate’ (7,02 km - 10:43h, 14:14h y 17:45h) y ‘Breña Baja Mágica’ (9,56 km - 11:26h, 14:57h y 18:28h).
 

El equipo del Mitsubishi Lancer Evo IX se encontraba rodando en las posiciones próximas al podio cuando se vio sorprendido por la repentina pérdida de potencia. La quinta plaza final prácticamente les asegura el subcampeonato insular.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez afrontaban el Rallye Ciudad de La Laguna desde lo más alto de la clasificación del campeonato insular. Los buenos resultados cosechados hasta el momento, unido a su regularidad, tenían como significado una excelente posición en los campeonatos, incluido el apartado provincial, donde son segundos. Pero a nivel mecánico la suerte les fue esquiva, privándoles de unos buenos puntos.

“En pleno tramo se nos volvió a soltar un manguito del turbo, como ya nos ocurrió en el Norte, cediendo un tiempo importante al final”, destacó el de Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque. “En el enlace tuvimos que realizar un esfuerzo considerable, ya que está por la parte baja; queríamos seguir en el rallye a toda costa” porque hay mucho en juego.

Lorenzo-Gómez lideraban el apartado de los Mitsubishi antes de ese inconveniente y estaban a un paso del podio, pero caían finalmente a la quinta plaza. “Fue un rallye difícil, en el apartado de los neumáticos aprendimos sufriendo con unas temperaturas inhumanas dentro del habitáculo, pero bueno, una vez más acabamos la prueba”, explicó el del Evo IX.

Con el resultado del fin de semana, Marco y Néstor prácticamente aseguran el subcampeonato insular. Su próximo compromiso será el Rallye Isla Bonita, allí defenderán sus opciones al título provincial. “Más arriba no podemos estar en los campeonatos”, reconoce Lorenzo, que valora de manera positiva “llegar a estas alturas de la temporada luchando por objetivos importantes”, supone todo un regalo “para mi equipo, un grupo que disfruta con este deporte y que me permite tener un material con garantías en cada cita”.
 

-Lo hacen desde la primera posición del campeonato insular y desde la segunda del provincial, por lo que seguir sumando puntos es clave para afrontar la recta final con todas las opciones.

Este fin de semana le toca el turno al ‘Ciudad de La Laguna’, el penúltimo rallye de la temporada en la isla de Tenerife y el antepenúltimo si tenemos en cuenta el certamen provincial. En ambos, Marco Lorenzo y Néstor Gómez se encuentran bien posicionados.

“El año pasado sufrimos diversos problemas en este rallye, por lo que esperamos que la historia sea diferente el próximo fin de semana y podamos realizar una buena prueba”, explica el piloto de Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque. “El recorrido es prácticamente el mismo, aunque en nuestro caso lo afrontamos con neumáticos asimétricos, como importante variación respecto a 2016”, subraya el líder del campeonato insular. Con las temperaturas propias del verano “quizá suframos algo más”.

Pero como reconoce el piloto del Mitsubishi Lancer Evo IX, “esta temporada la estamos dedicando a pulir los reglajes con este tipo de neumático, de cara a tener trabajo avanzado en 2018”. Sea como fuere, la pareja Lorenzo-Gómez tiene claro que un buen resultado en el ‘Ciudad de La Laguna’ es primordial: “nos permitiría enfilar la recta final de año con opciones, y eso ya de por sí es un premio para todo nuestro equipo”.

Por delante, los líderes del campeonato tinerfeño tienen nueve tramos cronometrados y algo más de 80 kilómetros contra el reloj, todos ellos a celebrarse en la jornada del sábado 29 de julio. Estos son los puntos de paso del IV Rallye Ciudad de La Laguna: ‘Los Campitos-Los Valles’ (8,06 km a las 9:35 h, 13:35 h y 17:35 h), ‘Agua García-La Esperanza’ (6,18 km a las 10:20 h, 14:20 h y 18:20 h) y ‘Los Loros’ (12,47 km a las 11:05 h, 15:05 h y 19:05 h).

En un rallye marcado por el calor, los del Mitsubishi Lancer Evo IX sumaron los importantes puntos de la tercera plaza y, de este modo, siguen encabezando el campeonato insular cuando ya sólo faltan dos pruebas para que finalice.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez salvaron un exigente Rallye Villa de Granadilla con algo más que una nota alta. La tercera plaza, luchando hasta el final por la segunda, muestra el buen estado de forma de los de ML Racing. Optar a los títulos lleva consigo la obligatoriedad de ser regulares, una condición que cumplen al pie de la letra.

“En la última especial perdimos la segunda posición después de salvar una ocasión un poco comprometida, pero llegamos a la meta en posición de podio, lo que significa una cosecha de puntos importantes”, destacó al finalizar el piloto tinerfeño. “Me voy satisfecho porque nuestro Mitsubishi Lancer Evo IX ha aguantado las exigencias de un rallye marcado por las altas temperaturas, es una garantía de cara a los próximos compromisos”, reconoció el piloto apoyado por Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque. “Después de luchar durante todo el día con nuestro N+ frente a un WRC valoramos nuestro resultado como muy positivo, aunque está claro que me hubiese gustado ocupar la segunda plaza”, explicó el de Arona.

El tinerfeño considera que, incluso este tipo de pruebas, son beneficiosas para conocer el comportamiento de los neumáticos asimétricos: “para aprender hay que sufrir, y hemos sufrido; de cara a los próximos rallyes tenemos un conocimiento mayor sobre su rendimiento en un asfalto como el de hoy”.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez, que llegaron a marcar tres segundas posiciones y que nunca se bajaron del podio, apuntan ya al Rallye Ciudad de La Laguna, a donde llegaran como líderes en el insular tinerfeño y segundos en la clasificación del provincial.

De nuevo con el Mitsubishi Lancer Evo IX, llegan a esta prueba encabezando el insular y provincial de rallyes, una primera posición que desean conservar a la conclusión de una cita que está programada a doble jornada, con la noche como protagonista en la primera de ellas.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez retoman la actividad este fin de semana con el Rallye Villa de Granadilla. No es una prueba desconocida para ellos, no en vano subieron a lo más alto del podio en la edición de 2011. En 2017 llegan ocupando la primera plaza en dos campeonatos, por lo que un buen resultado el próximo fin de semana es clave para mantenerse a ese nivel.

“Nuestro objetivo principal es salir de este rallye encabezando ambos campeonatos”, reconoce el piloto de Arona. “No va a ser fácil, por delante tenemos un rallye duro, con competencia y con la incógnita de la meteorología, así que debemos aplicarnos desde el inicio”, explica el piloto de un Mitsubishi Lancer Evo IX que luce la imagen de Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque.

“Volvemos a la configuración del Rallye Norte y el Rallysprint de Atogo, es decir, con la brida de 36 mm, lo que nos permitirá ir algo más cómodos”, comenta Marco Lorenzo. Salvo las modificaciones que verán el viernes por la noche, “el resto de la prueba es familiar para todos, por lo que las diferencias pueden ser mínimas. Nuestra intención no es otra que estar en el podio”.

La acción comienza en la noche del viernes con los tramos de ‘Atogo Sur-Charco del Pino’ (7,10 km a las 20:35 h) y ‘Villa Histórica de Granadilla’ (9,10 km a las 21:20 h). Para el día siguiente quedará: ‘Arico’ (8,35 km a las 9:30 h y 12:15 h), ‘La Cisnera-Granadilla’ (11,10 km a las 10:00 h y 12:45 h), ‘Atogo Sur’ (6,80 km a las 15:15 h y 17:45 h) y ‘Frontón-Martela’ (16,60 km a las 15:45 h y 18:15 h). A la postre, serán cerca de 102 kilómetros cronometrados.
 

Los tinerfeños se volvieron a dejar ver en el campeonato de España, apartado en el que firmaron la victoria entre los N+, además de ser quintos en los campeonatos locales. Con esos puntos, los de ML Racing pasan a encabezar la provisional de los dos campeonatos tinerfeños de rallyes.

El Rallye Villa de Adeje era una fecha clave en el calendario de Marco Lorenzo y Néstor Gómez. Los tinerfeños volvían a competir en una prueba que ya ganaron en 2011. Tenían un objetivo que cumplir; por delante 12 tramos cronometrados y cerca de 200 kilómetros cronometrados.

“Ha sido duro y hemos podido contar con un coche perfecto, se ha comportado magníficamente; debo agradecerlo a todos los miembros de mi equipo”, destacó el piloto de ML Racing al concluir su tercer evento de la temporada. “Con los puntos logrados aquí pasamos a encabezar los dos campeonatos tinerfeños de rallyes”, una situación que le trae buenos recuerdos al piloto apoyado en 2017 por Siam Park, Mesón Castellano, Playa de Las Américas – Arona Tenerife Sur, Coral Hotels, Dialprix, Tamarán, Spacio10, TAZ, El Duque Aparthotel, Fred Olsen, Acuario Poema del Mar y Fundación Loro Parque.

“Era un rallye que había que terminarlo a cualquier precio”, subraya el de Arona, que reconoce que haber competido con una brida más pequeña condiciona. “En los tramos en bajada, con el peso del Mitsubishi Lancer Evo IX y la menor potencia, la situación se volvía más delicada”, recuerda. Por fortuna, el aspecto de los neumáticos funcionó a la perfección: “presión y temperatura, todo fue perfecto este fin de semana”. En definitiva, “estamos contentos porque el ritmo ha sido bueno, lo fuimos incrementando con el paso de los kilómetros y estuvimos cómodos”.

Después de acabar en la posición 12 como primeros N+ y quintos en los certámenes canarios, Marco Lorenzo y Néstor Gómez apuntan al Rallye Villa de Granadilla. “Allí llegaremos como líderes, pero a estas alturas de la temporada es anecdótico pero, eso sí, trataremos de aguantar en este lugar todo lo que podamos”, sentencia el tinerfeño.