Santi ha conseguido su propósito en la última carrera del Campeonato Nacional Rotax, además puntuable para el Campeonato de Aragón de Karting donde logró además subirse al segundo peldaño del pódium.

Una amplia parrilla de 30 pilotos, en junior, se daban cita en la localidad de Zuera (Zaragoza), donde nos encontramos uno circuito de nueva generación, que posee la categoría de internacional dadas sus especificaciones, siendo también la pista en la que más velocidad se llega alcanzar durante la temporada, concretamente el piloto de 13 años y dentro de la categoría Junior (de 13 a 15 años) alcanzó los 133 km/h.

El pequeño de los Concepción hizo dos grandes carreras, siendo 8º en la warm-up y 11° en la parrilla de salida, lugar desde donde saldría para protagonizar una carrera brillante, escalando ocho posiciones hasta la tercera plaza, Santi se mantuvo toda la prueba luchando con el ganador del Campeonato Iván Bataller (piloto que defenderá a España en el Mundial Rotax Junior), en la última vuelta, muy reñida y emocionante, acabó cediendo y obteniendo una 5ª posición muy merecida.

En la segunda carrera, muy complicada por los golpes y toques en las dos primera vueltas donde se vio involucrado, retrocedió varias posiciones, pero las 15 vueltas que dura la prueba le permitieron recuperar su puesto de salida y obtener la 12º posición.

Después de haber realizado, hasta el momento, una temporada que se inició en Febrero en Braga (Portugal), lleva acumulado un total de 32 carreras según nos cuenta: “A pesar de ser una temporada con muchas carreras se me ha hecho corta, ha sido difícil esta categoría, la más reñida y complicada según dice el organizador y los medios, pero mejor para mí, así aprendo más rápido y cojo un nivel más fuerte”.

El piloto se encuentra muy satisfecho y contento por esta última competición: “La verdad es que estoy súper contento, en cada carrera sé que compito con pilotos que llevan desde los 7 años subidos a un kart y algunos hasta con menos edad, sigo siendo el novato de la parrilla en cada carrera, pero cada vez me encuentro más fuerte, con más confianza en mí mismo y esto me da fe para ser más rápido y hacer los adelantamientos cada vez mejor y con más seguridad; esta carrera ha sido una pasada, verme entre los tres mejores y luchando con el campeón por el pódium ha sido espectacular, espero seguir por el buen camino y que estos resultados sigan llegando”.

Santi Concepción Jr. no ha terminado todavía su temporada, le quedan por realizar dos pruebas en el Campeonato de Canarias y de Tenerife de Karting donde lidera de forma destacable y así cerrar una temporada donde ha sido por primera vez piloto Internacional, ha disputado varios Campeonatos como son el Portugués Rotax, el Nacional de Rotax, Aragón de Karting, Provincial de Gran Canaria, Tenerife y Regional de Canarias, ¿le habrá dado tiempo para todo? parece ser que sí, todavía le quedan ganas y la temporada se le hizo corta. ¡Bravo Santi!

Tanto su equipo como Santi agradecen el apoyo de sus patrocinadores: Hoteles Lopesan, La Palma Isla Bonita, Binter, Lecroc, Vita Centro Fitness, Ayto. de

Los Llanos de Aridane, Mabel Joyeros y Sponsoring Car, así como la difusión de sus avances deportivos y recuerda que también pueden seguirle en facebook: Santi Concepción Jr.

Desde el pasado jueves comenzaron los entrenamientos en Portimao (Portugal) para el jovecísimo piloto canario Santi Concepción Jr, que resultó ser el único representante español de su categoría en esta ocasión, midiéndose con pilotos de un alto nivel y de hasta 11 nacionalidades diferentes dentro del grupo junior, quienes se daban cita en este circuito con motivo del próximo Mundial Rotax 2017 que será celebrado en el mismo escenario.

Para el piloto del Team Concepción era la primera vez que rodaba en este kartódromo, sin embargo, Santi ha dado la talla sin problemas situándose durante los entrenamientos desde el jueves hasta el sábado entre los 10 primeros, terminando en alguna tanda en 2° o 5° puesto. A pesar de que las expectativas eran buenas y que todo apuntaba a conseguir buenos resultados, en la mañana del domingo 1 de octubre y después de la warm up donde Santi hacía 12, llegó la crono en la que sufría una salida de pista a 110 km/hora provocada por un contrincante, no obstante, el bravo piloto, sin problemas en su persona aunque sí en su montura, logró un digno puesto 15 para salir en carrera. Posición que mantuvo y defendió en ambas carreras a pesar de algún que otro contratiempo.

Si bien el equipo tenía en mente terminar este encuentro con un mejor resultado, dadas las circunstancias y los imprevistos imposibles de controlar, máxime cuando son externos, los palmeros parten de Portimao con la satisfacción del trabajo bien hecho y el aprendizaje y experiencia que poco a poco se van acumulando en su aún corta trayectoria deportiva. Santi destaca lo siguiente: "Venir a Portimao y tener la oportunidad de estar con estos grandes pilotos internacionales ha sido genial aunque no estoy satisfecho con el resultado, cuando en la crono me embistieron por detrás en un rebufo y me sacaron de pista en sólo unas pocas vueltas, sabía que ya la carrera sería complicada, pero lo intenté, lo malo fueron los accidentes que me encontré en la pista y que me impidieron seguir al grupo más rápido. Sin embargo, me voy de aquí con confianza porque he estado en muchas tandas con los mejores pilotos, ya veo que puedo estar ahí, no me lo creo ni yo, solo necesito que estas dificultades no aparezcan y poder pilotar sin contratiempos.”

Agradecen como siempre la ayuda de sus patrocinadores Hoteles Lopesan, La Palma Isla Bonita, Binter, Lecroc, Vita Centro Fitness, Ayto. de Los Llanos de Aridane, Mabel Joyeros y Sponsoring Car, el apoyo de sus seguidores así como la difusión de sus avances deportivos.

El joven piloto canario de karting llega al máximo nivel del año este próximo fin de semana. Ya desde hoy se encuentra entrenando en Portugal, concretamente en el Circuito Internacional de Portimao en el sur de nuestro país vecino. Se trata de un circuito nuevo para el palmero, lo que hace mas emocionante este encuentro.

Después de la alegría de este pasado fin de semana en Tenerife, donde Santi lograba la victoria en la tercera prueba del Campeonato de Canarias, el joven Concepción se medirá con la flor y nata del karting internacional, ya que se darán cita equipos y pilotos de 14 nacionalidades diferentes al más alto nivel de experiencia y pilotaje, con motivo del próximo Mundial Rotax 2017, que tendrá como escenario este circuito portugués.

A pesar de la presión que a cualquiera podría causar rodar codo con codo con pilotos de tan alto grado, Santi se encuentra positivo según deducimos de sus palabras: "Es una cita más que… ¡vale! contará con un gran nivel pero eso es lo bueno, podré aprender y seguir aumentando mis conocimientos, los pilotos portugueses también son muy fuertes, voy con ganas de conocer este circuito y rodearme de nuevos pilotos; será una cita especial y espero tener la capacidad necesaria para poder hacerlo bien”.

Santi Concepción Jr y su equipo agradecen el apoyo prestado por sus patrocinadores: Hoteles Lopesan, La Palma Isla Bonita, Binter, Lecroc, Vita Centro Fitness, Ayto. de Los Llanos de Aridane, Mabel Joyeros y Sponsoring Car, así como la difusión de sus avances deportivos y recuerda que también pueden seguirle en facebook: Santi Concepción Jr.
 

Han sido tres semanas de entrenamientos y competiciones y el equipo palmero continúa incansable. Después del fin de semana en Valencia, donde el ritmo fue muy bueno, aunque no los resultados, debido a varias salidas de pista por motivos ajenos al piloto, Santi se alza con una espectacular victoria en Tenerife, donde este domingo se ha disputado una nueva prueba del Campeonato de Canarias y Regional tinerfeño. Sin lugar a dudas, fue el piloto más rápido en su categoría, desde el inicio hasta el final de la prueba, tanto en el warm up y en la crono, como en ambas carreras, en las que el joven piloto se impuso con autoridad, aprovechando al máximo su experiencia y aprendizaje acumulados en península y este año también en Portugal.

Santi nos comentaba al término de la prueba: “Después del mal sabor de boca de Valencia, ha sido un placer ganar en mi tierra, siempre es un lujo rodar en este circuitazo, me gusta mucho porque tiene de todo y ahora con muchas ganas a Portugal". Por si esto fuera poco, como él mismo nos decía, continuará esta semana con sus entrenamientos para las carreras del domingo 1 de octubre dentro de la Rotax portuguesa en el Circuito Internacional de Portimao, que muy pronto acogerá el Mundial Rotax 2017.

Como novedad el equipo palmero Team Concepción ha unido al mas pequeño de la saga familiar a la tradición que tantos años les une al mundo del motor. El Karting Club Tenerife ha visto debutar a Diego Concepción, el hermano de Santi, que se estrenaba subiendo a lo alto del podium en la categoría alevín este domingo 24 de septiembre. El pequeño Concepción nos contaba: " Me gusta mucho este deporte".

Santi Concepción y su equipo agradecen el apoyo prestado por sus patrocinadores: Hoteles Lopesan, La Palma Isla Bonita, Binter, Lecroc, Vita Centro Fitness, Ayto. de Los Llanos de Aridane, Mabel Joyeros y Sponsoring Car, así como la difusión de sus avances deportivos y recuerda que también pueden seguirle en facebook: Santi Concepción Jr.

En una noticia firmada por Esther R. Medina se dice que el joven piloto de karting Santi Concepción Jr, de 13 años y natural de Los Llanos de Aridane, siente verdadera pasión por el mundo del motor. "Me aporta compañerismo, respeto, responsabilidad y disciplina", asegura.

Lleva el automovilismo en la sangre. El piloto de karting Santi Concepción Jr, de 13 años y natural de Los llanos de Aridane, es hijo del conocido piloto de automovilismo Santi Concepción, especialista en rallys de asfalto y apodado El Palmero de Oro. El joven deportista estudia en el Colegio Sagrada Familia Nazaret de Los Llanos y asegura que su afición le obliga a perder “bastantes horas de clase” pero “gracias a la ayuda de mis compañeros y profesores nunca he suspendido”. En una entrevista con La Palma Ahora ha asegurado que el automovilismo le aporta “competitividad, compañerismo, respeto, responsabilidad y disciplina”. Le apasiona cualquier disciplina del mundo del motor, aunque muestra preferencia por la Fórmula 1.

-¿Desde cuándo practicas el automovilismo?

-Desde octubre de 2015, empecé con 11 años, poco antes de cumplir 12, entrenando en Tenerife.

-¿Heredaste la afición de tu padre?

-Al parecer sí, lo recuerdo corriendo rallys cuando yo era pequeño y me llamaba mucho la atención, yo quería ser como él.

-¿Te gustaría superar sus logros deportivos?

-Claro que sí, me gustaría mucho y quiero que se sienta orgulloso de mí.

-¿Tiene riesgo este deporte?

-Sí, como muchos otros deportes; este en concreto tiene riesgo por la velocidad a la que se puede llegar, pero aunque no se lleva cinturón, vamos protegidos con casco, hans, costillar… los vehículos son muy estables y los circuitos, unos más y otros menos, cuentan con sus medidas de seguridad.

-¿Has sufrido algún accidente?

-Sí, ha habido varios toques con otros pilotos, que me han ocasionado salidas de pista sin más importancia que no poder continuar la carrera o la tanda de entrenamiento; en Zuera, en el Campeonato de España el año pasado, en la manga clasificatoria, otro kart se me subió encima, me hizo un poco de daño en el hombro pero nada importante; en Tenerife, este año, la pista recién asfaltada no agarraba bien, cometí un error y me salí chocando contra unas gomas de protección pero no pasó nada, continué con normalidad, y hace poco, en Viana (Portugal), tuve una salida a alta velocidad, fue entrenando, algo pasó con el freno que no respondió, el codo sufrió el mayor golpe pero no me impidió seguir entrenando y competir al día siguiente.

-¿Esta afición te requiere muchos sacrificios?

-Bueno, sí, algunos: madrugar, los viajes largos que te cansan, perderme algunas fiestas de cumpleaños con amigos… pero me gusta tanto que merece la pena, las 10 horas de entrenamiento los días que toca es lo que menos me importa.

-¿Qué estudios estás cursando? ¿Puedes compatibilizar las clases y el automovilismo?

-He terminado primero de ESO con notas aceptables diría yo; entre 6 y 7 me he movido el último trimestre, nunca he suspendido nada y aunque he perdido bastantes horas de clase, luego me esfuerzo en recuperarlas en mis huecos libres, siempre gracias a la ayuda de mis compañeros y profesores de mi colegio Sagrada Familia Nazaret de Los Llanos de Aridane.

-¿En qué circuitos insulares, nacionales e internacionales has competido?

-A nivel insular en el Circuito de Velocidad de Maspalomas, en Gran Canaria, y en el Karting Club Tenerife, en Arona; en nacional, en el Circuito Correcaminos en Recas (Toledo), Circuito Internacional de Zuera (Zaragoza), Circuito Motorland en Alcañiz (Teruel), Circuito Internacional Lucas Guerrero en Chiva (Valencia); a nivel internacional, en Braga, Viana, Fátima y Bombarral, en Portugal.

-¿Qué campeonatos estás siguiendo este año?

-En esta temporada estamos compitiendo en el Campeonato Rotax Español a nivel nacional, en el Rotax Portugués a nivel internacional, en el Campeonato de Aragón y también en el Campeonato de Canarias, por supuesto, así como en los insulares de Tenerife y Gran Canaria. Suponen más de 30 carreras al año.

-¿Cuáles son tus metas?

-Cualquier disciplina automovilística, aunque tengo preferencia por la Fórmula 1.

-¿Te has fijado alguna edad para dejar de competir?

-Pues sinceramente no, estoy empezando, ahora solo pienso en la siguiente carrera, en aprender y hacerlo cada vez mejor y, claro, en disfrutar cada una de ellas.

-¿Qué te aporta el mundo del motor?

-Me aporta competitividad, compañerismo, respeto, responsabilidad y disciplina.

-¿Con qué respaldo económico cuentas?

-Yo de cuestiones económicas no sé mucho pero sí te puedo decir por lo que veo y oigo a mi padre, que estamos compitiendo al máximo nivel en esta modalidad automovilística en España y Portugal así como en Canarias. La competencia y nivel de los pilotos es la más alta. Vamos saliendo con la ayuda de mis patrocinadores y sobre todo de mi padre, él también es quien ha buscado los sponsors que me apoyan; es un deporte caro y nosotros, además, tenemos el obstáculo de vivir en una isla menor, con lo que los gastos aumentan; la financiación de este deporte, en mi caso, no es posible que provenga solo de mi familia, como sí es el caso de otros pilotos con los que compito; ahora en el comienzo mi padre ha aportado mucho, pero si quiero seguir adelante, es necesario encontrar más ayudas económicas externas, que por el momento no son suficientes para cubrir todos los gastos , me gustaría llevar este deporte a lo más alto y que mi tierra se enorgullezca de mí. Aprovecho la ocasión para agradecer ese apoyo económico que me están brindando mis patrocinadores: Hoteles Lopesan, La Palma Isla Bonita, Binter, Lecroc, Vita Centro Fitness, Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane, Mabel Joyeros y Sponsoring Car. Y a vosotros, como medio de comunicación, la sensibilidad que habéis tenido dándome la oportunidad de publicar esta entrevista acerca de lo que estoy haciendo, puesto que la repercusión que ofrecéis es muy importante para nosotros, de cara a seguir sumando patrocinadores que me apoyen y hagan posible que pueda continuar con este deporte e intentar conseguir mis objetivos. Muchas gracias.
 

El equipo palmero del Team Concepción se encuentra estos días en tierras portuguesas preparándose para su próxima participación internacional en el Circuito de Bombarral, que puntuará para el Campeonato Rotax de Portugal en el que Santi Concepción Jr viene participando desde comienzo de temporada.

El encuentro tendrá lugar este domingo 23 de julio en un circuito que es nuevo para el joven piloto. Desde la jornada de ayer han comenzado los entrenamientos con la ilusión y ganas que caracterizan al piloto canario, quien demuestra en cada carrera su rápida evolución. El mismo nos cuenta sus sensaciones: “ Bombarral me está pareciendo un circuito muy divertido, con subidas, bajadas, cambio de rasante, chicane y pianos por supuesto. El entreno de ayer ha ido bastante bien, estoy contento y con muchas ganas de volver y hacer el domingo 2 buenas carreras.”

Santi como siempre aprecia y agradece el apoyo de sus patrocinadores Hoteles Lopesan, La Palma Isla Bonita, Binter, Lecroc, Vita Centro Fitness, Ayto. de Los Llanos de Aridane, Mabel Joyeros y Sponsoring Car, así como la difusión de sus avances deportivos y recuerda que también pueden seguirle en facebook: Santi Concepción Jr.

Te mostramos la curiosa y difernete entrevista realizada por parte de Santi Concepción a Santi Concepción JR.

Este fin de semana tuvo lugar en Zaragoza la séptima y octava carrera del Campeonato Rotax Español. El circuito Internacional de Zuera, con una pista de 1700 metros, destaca por ser el circuito más rápido del certamen nacional. La inscripción de unos 140 equipos garantizaba un fin de semana entretenido y espectacular.

Se iniciaban los entrenamientos libres el jueves y viernes, desde ese momento el bravo piloto Santi Concepción destaca entre los diez mejores, incluso varias veces entre los 5 primeros, haciéndose notar su empuje y regularidad en cada una de las tandas.

El sábado, en este tipo de carreras ya el motor no pertenece al equipo, la parte mecánica es cedida por sorteo por el organizador, aquí siempre se crea un pequeño nerviosismo por la posibilidad de que toque un motor lento, es lo que rompe el buen trabajo que vienen desarrollando los mecánicos y el piloto, Santi describe ese momento: “Cuando lo probé me pareció correcto, sin embargo la telemetría decía que era algo más perezoso, pero a base de trabajar en la carburación y en la puesta a punto del chasis, tracción y giro del coche terminamos el día muy satisfechos”.

Al fuerte ritmo del sábado siguieron el warm-up, la crono para la pole y las dos carreras; el piloto nos cuenta: “Estoy muy satisfecho, ha sido mi mejor ritmo del año contra todos estos profesionales, es alucinante verme entre los cinco mejores”. ¿La primera carrera no fue del todo bien verdad? “Por el resultado no, sin embargo, por el ritmo de carrera estoy muy satisfecho, solo salir me puse en quinta posición y recibí un fuerte golpe por detrás de Nerea Martí de Praga, se le rompió el disco de freno y me sacó de la pista después de un fuerte golpe, 25 segundos perdidos y último lugar, parecía imposible incluso coger a la cola de carrera, sin embargo empecé a empujar y lo hice, adelanté varias posiciones quedando en la posición 20, y entre los 10 mejores tiempos por vuelta”. Segunda carrera, mejor todavía, sin embargo una descalificación por 200gr de peso daban al traste la buena carrera: “Me sentí realmente mal, el coche siempre llevó la misma medida, piezas, gasolina, siempre el mismo peso, el equipo no lo entendía, pero me dicen que valore mi carrera y ritmo, llegué a estar en cuarta posición de la carrera, realmente alucinante, estar tan cerca del pódium, me quedo con eso, sé que puedo estar ahí, es justo la mitad de la temporada, ahora debo aprovechar mi ritmo y aprendizaje de estos meses, ya más tranquilo valoro mucho mi carrera, mi ritmo, verme entre los mejores es lo que quiero y disfruto aún más del karting, quiero que vuelva pronto la próxima”.

Santi y su equipo agradecen el apoyo que le brindan sus patrocinadores: Hoteles Lopesan, La Palma Isla Bonita, Binter, Lecroc, Vita Centro Fitness, Los Llanos de Aridane, Mabel Joyeros y Sponsoring Car, así como a los medios de comunicación por la difusión de sus avances deportivos.