Ostberg abandonó en Polonia por "la seguridad en el coche, de los espectadores y el medio ambiente"
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Los preparativos de Mads Ostberg para el próximo ADAC Rallye de Alemania (17-20 de agosto) tuvo contratiempos cuando se vio obligado a abandonar en el Rallye Rzeszow de Polonia.
El noruego aprovechó el Campeonato de Europa de Rallyes como calentamiento para su participación en el WRC 2 en Alemania a finales de este mes e inicialmente lideró el rallye de asfalto con su Ford Fiesta R5.
Sin embargo, el coche patrocinado por OneBet de Ostberg bajó a la sexta posición cuando se vio obligado a conducir sin dirección asistida en los 14 kilómetros del TC4. Eso significó que terminó la primera jornada a 38 segundos del francés Bryan Bouffier.
Todas las esperanzas de una buena actuación en la segunda jornada fueron arruinadas el sábado por la mañana cuando Ostberg golpeó una roca en el TC6 y pinchó el neumático delantero izquierdo de su coche. Aunque él y el copiloto Patrik Barth progresaron en el TC7, se retiraron poco después por la dificultad de correr con el coche en mal estado
Ostberg llegó a rodar líder en Polonia.
“Tuvimos un duro impacto en la rueda delantera izquierda en el TC6 después de golpear una piedra en un corte”, explicó el noruego en su página oficial de Facebook. “No estaba al 100% contento con la dirección después de eso. Con el problema de la dirección asistida en mente, que no había sido investigado, tomamos la decisión por seguridad en consulta con el equipo después del TC7. Tenemos que pensar en la seguridad en el coche, pero también la seguridad para los espectadores y el medio ambiente a lo largo del tramo”, y por eso decidió no continuar.
Después de separarse del copiloto Ole Fløene antes del Neste Rallye de Finlandia, Ostberg está actualmente probando a tres copilotos. Él hizo Finlandia con Torstein Eriksen y Patrik Barth fue con el que corrió el Rally Rzeszow.
Contará con Emil Axelsson (ex Patrik Sandell, P-G Andersson y Pontus Tidemand) en el ADAC Rallye de Alemania antes de tomar una decisión sobre la identidad de su navegante para el resto de 2017.
“Estoy buscando una buena amistad y un copiloto talentoso que realmente puede entender las notas”.
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