Cristina Gutiérrez consolida su posición en la Baja Aragón

-La piloto burgalesa concluye la segunda etapa en una excelente 28ª posición absoluta en coches y sube a la 8ª de su categoría.

-La de DKR Raid Service y su copiloto Gabi Moiset se han adaptado a la perfección al Mitsubishi L200, que ha rendido a gran nivel en los dos tramos disputados este sábado.

-“Hemos ido muy por el sitio y hemos conseguido no pinchar. La clave es no atacar más de lo necesario”.

Ir por el sitio, sin pinchar y atacando lo justo. Esta ha sido la receta de Cristina Gutiérrez en la segunda etapa de la Baja Aragón para concluir en una excelente 28ª posición absoluta. Este resultado la ha aupado al 8º puesto de la categoría T1.2 con su Mitsubishi L200, dos puestos por encima del décimo lugar que ocupaba tras la prólogo. Además, marcha novena del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno y lidera el apartado de la Evo Cup.

La de DKR Raid Service y su copiloto Gabi Moiset han invertido 5h 25 minutos y 54 segundos. “Hemos ido muy por el sitio, sobre todo por la mañana, porque había zonas muy rotas, con mucha piedra, y mucha gente ha pinchado. Nosotros no hemos arriesgado y hemos conseguido no pinchar, ni romper nada”, valora la piloto burgalesa, que afirma que, en este tipo de carreras, la clave es “no atacar más de la necesario”. “Los tramos están muy rotos y son muy duros. Lo importante es estar con la mente fría y siempre por el sitio”, insiste.

La dupla del Mitsubishi L200 ha seguido este planteamiento a rajatabla, y el único contratiempo ha sido un leve fallo de la bomba de la dirección en el primer sector. “De vez en cuando se endurecía y he sufrido un poco. En la asistencia entre una especial y otra no daba tiempo a cambiarla, así que han sustituido una rótula y el problema ya sólo ha aparecido un par de veces”, explica. De cara a mañana, la asistencia del equipo ARC y Miracar cambiará la bomba para solucionarlo del todo.

Por lo demás, continúa, el coche “ha ido muy bien”. “Ya nos hemos hecho a él, tanto Gabi como yo, y vamos muy cómodos. Para este tipo de Baja, con zonas tan rápidas, este coche se comporta muy bien; es muy estable, mucho más que el Montero”, valora Cristina, “muy contenta” con el desarrollo de la prueba y encantada de volver a correr la Baja Aragón, ya por séptimo año consecutivo. “Los tramos tienen de todo: zonas muy rápidas, zonas muy rotas, trialeras, pasos de agua... Por eso la Baja es tan bonita y por eso me gusta tanto”, comenta.

El objetivo con vista a la última etapa es “ir a terminar y hacer el mejor resultado posible”. Conviene no relajarse, porque “hasta el último kilómetro te puedes encontrar con alguno de los muchos peligros que acechan cuando menos te lo esperas. Si seguimos así, sin atacar más de la cuenta, seguro que alguna posición más ascenderemos”, augura.

La Baja Aragón concluye el domingo, con una etapa que incluye un largo enlace inicial de casi 100 kilómetros y un sector cronometrado de 184,05 kilómetros. Los supervivientes empezarán a llegar al parque de asistencia de Teruel a partir de las 14:36, y la entrega de trofeos se celebrará a las 17:30.