Cristina Gutiérrez, a cinco días de acabar su segundo Dakar

-La única española capaz de completar el rally más duro del mundo en coches está muy cerca de repetir la gesta.

-Tras nueve durísimas etapas, la burgalesa figura 36ª de la general, con su Mitsubishi Montero de DKR Raid Service.

-“Hemos sufrido mucho, pero hemos llegado muy lejos y seguimos adelante sin perder la sonrisa”.

Cristina Gutiérrez está muy cerca de finalizar el Dakar por segundo año consecutivo. La burgalesa ha superado con muy buena nota la primera mitad de la presente edición, a pesar de tratarse de la más dura desde que la prueba se celebra en Sudamérica. A falta de cinco etapas, ocupa la 36ª posición absoluta y lidera la categoría T1.S con el Mitsubishi Montero copilotado por Gabi Moiset y preparado por ARC-Miracar dentro de la estructura de DKR Raid Service.

“Está siendo un Dakar muy duro, pero también espectacular, por sus paisajes, bonitas etapas, difícil navegación… Todo lo que adelantó Marc Coma se está cumpliendo. Para nosotros, está resultando muy tenso porque tanto Gabi como yo hemos sufrido mucho todas las jornadas y los mecánicos llevan días sin apenas dormir”, resumía la piloto desde el campamento.

Este lunes, como el resto de participantes, Cristina Gutiérrez ha tenido menos actividad de la prevista, ya que la etapa ha sido suspendida y la caravana dakariana se ha dirigido de forma neutralizada por carretera hasta Salta (Argentina). Los organizadores tomaron esta drástica decisión a causa de las fuertes lluvias caídas en Bolivia, país por el que debía transitar buena parte de la jornada de hoy.

Un descanso que ha sido muy bien recibido para la única piloto española en coches del Dakar, ya que ha competido afectada por una gripe durante las dos últimas jornadas, coincidiendo con la exigente etapa maratón. Ha pasado momentos difíciles, pero se encuentra mejor y ya no tiene fiebre. “Gracias a la suspensión, hoy tengo un poquito más de tiempo para descansar y recuperarme de la gripe”, confesaba ilusionada.

La interrupción también ha permitido a su equipo DKR Raid Service poner a punto el Mitsubishi Montero para afrontar en perfectas condiciones las jornadas que restan, todas ellas ya en territorio argentino. Mañana martes, la carrera partirá desde Salta y llegará a Belén después de completar casi 800 kilómetros, 373 de ellos cronometrados.

Cristina Gutiérrez, que cuenta con el apoyo del Grupo Antolín, tiene clara su estrategia: “Las cinco etapas que quedan pintan muy duras, pero nosotros seguiremos igual como hasta ahora, avanzando sin cometer errores y conservando la mecánica, siempre con una sonrisa”. Ésa fue la clave que le permitió finalizar el año pasado en su debut y ése vuelve a ser el camino a seguir en busca de revalidar su gesta.

Laia Sanz, a punto para afrontar el último tramo del Dakar en el top 15

La piloto de Soficat Xerox aguarda la parte final del rally tras la suspensión de la novena etapa.

“Ya hemos visto que han pasado muchas cosas en estas dos etapas de Bolivia y pasarán muchas más en los dos días de la otra maratón que falta”.

“Me está encantando este Dakar. Me gusta que sea duro, si no lo fuera no sería el Dakar”.

Día de impase en el Rally Dakar. Se tenía que disputar la novena etapa este lunes, pero por motivos logísticos y climatológicos la organización de la prueba decidió suspenderla. De este modo, Laia Sanz y el resto de participantes han cubierto el itinerario entre Tupiza (Bolivia) y Salta (Argentina) por carretera. La piloto de Soficat Xerox afrontará mañana la décima especial desde la 14ª posición de la general, a 21 minutos y 23 segundos del top 10, después que una actualización de resultados la desplazara del noveno puesto al décimo en la etapa disputada este pasado domingo.

Para Laia Sanz, el cambio de posición no tiene ninguna importancia y no afecta de ningún modo las sensaciones que está teniendo a lomos de la nueva KTM 450 Rally una vez superada la primera semana de competición. “Todo está yendo muy bien hasta ahora. Creo que estoy haciendo lo que tenía que hacer, pero queda carrera aún. Ya hemos visto que han pasado muchas cosas en estas dos etapas de Bolivia y pasarán muchas más en los dos días de la otra maratón que falta”, comenta.

Tras este involuntario parón, la de Corbera de Llobregat no duda que lo más duro del rally está muy cerca, en las próximas jornadas, que a partir de mañana se disputarán ya en terreno argentino: “Lo que nos viene ahora es lo que el año pasado fue la parte más dura, con un día de navegación en un río seco donde todo el mundo se perdió. Tendremos jornadas de mucho calor y eso hará que las motos sufran. En la clasificación pueden pasar tantas cosas aún... Las diferencias son pequeñas, pero la sensación que tengo es que estos próximos días se incrementarán mucho”.

Sobre el nuevo formato que ha presentado el Rally Dakar este año, Laia no duda en alabar el trabajo hecho por Marc Coma: “Me está encantando esta edición que ha planteado Marc. Que la carrera haya regresado a Perú es una gran cosa porque nos ofrece escenarios muy bonitos y con mucha arena. Y en cuanto a la dureza, me gusta que sea así, si no fuera duro no sería el Dakar”.

Mañana martes se disputará la décima etapa, entre Salta y Belén, con 373 kilómetros cronometrados y 424 de enlace.