El piloto madrileño estará en la línea de salida del Rallye Serrás de Fafe la semana que viene a bordo de un Peugeot 208 R2 del equipo Race Seven dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica.

Aunque para él estaba previsto empezar la temporada 2019 más adelante, Alberto no ha podido resistirse y ha decidido ponerse el casco para correr esta mítica prueba portuguesa. Será la primera vez que Monarri corra fuera de España desde que empezó su carrera deportiva.

Hasta el año pasado, Monarri era el vigente campeón del Desafío Peugeot que se celebró por última vez en el año 2008.

“Race Seven me presentó la posibilidad de hacer esta carrera y tuve que aceptarla. A parte de que en este equipo me siento como en casa, la Peugeot Rally Cup Ibérica es una copa que me llamó la atención ya el año pasado, porque corrí el último año que se celebró el Desafío Peugeot y además lo gané. Tengo muy buenos recuerdos y desde que volvió a nacer en 2018, he tenido ganas de probarlo. Además es mi primera vez fuera de España y en un sitio tan mítico. Eso hace que me apetezca todavía más. Estoy contentísimo con poder correr en Fafe”.

El madrileño no tiene todavía definida al 100% la temporada 2019, y va a salir a por todas en esta carrera porque no se cierra la puerta a continuar con las demás pruebas. Alberto es un piloto rápido en tierra y tiene experiencia en toda clase de monturas. Ya ha tenido en otras ocasiones la oportunidad de correr con un coche de categoría R2 y esto le otorga la confianza suficiente para hacer un buen papel en la prueba portuguesa.

Alberto Monarri está a punto de hacer su debut con el Abarth 124 RGT en el Rallye Sierra Morena, que se disputará este próximo fin de semana en la provincia de Córdoba.

El equipo madrileño ya tuvo la oportunidad de rodar unos kilómetros en Madrid para empezar a poner el coche a punto de cara al inicio de la temporada, y los resultados fueron positivos, aunque el trabajo va a ser duro. Alberto es un piloto acostumbrado a todo tipo de monturas, y con esta añade otra experiencia más a su larga y exitosa carrera deportiva.

“Estoy ansioso por correr. Ya pudimos probar el Abarth hace unos días en Madrid para tener una primera toma de contacto y me sorprendió mucho su comportamiento. Es un coche rápido y ágil, y con el que estoy seguro de que voy a disfrutar mucho. Sé que tengo que adaptar mi forma de conducir y que voy a tener que trabajar duro para acostumbrarme a algo tan distinto a lo que he llevado en los últimos años, pero lo voy a conseguir", declaró el piloto madrileño.

El Rallye de Sierra Morena "es una buena prueba para empezar con el 124 RGT y solo pienso en ponerme el casco y empezar. La lluvia nos complicará un poco el trabajo, pero tanto el equipo como yo haremos todo lo posible por hacer un buen papel y seremos cautelosos con esta primera carrera”, detalló Monarri.

El Rallye de Sierra Morena se celebrará los próximos 13 y 14 de abril. La previsión meteorológica es que llueva prácticamente todo el fin de semana.

El piloto madrileño será piloto oficial Abarth en el Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto 2018. El coche que conducirá Alberto será un Abarth 124 RGT completamente nuevo y recién traído de Italia, para poner a punto en los tramos de España.

Alberto aportará toda su experiencia como piloto multidisciplinar para conseguir el objetivo de ganar sus categorías durante esta temporada. Después de haber conseguido ganar cinco copas de promoción y de haber luchado por el campeonato absoluto durante su carrera deportiva, ahora se vuelve a sentar como piloto oficial.

“Estoy muy contento con este programa. Llevamos hablando desde diciembre y estoy feliz de que ya se haya hecho efectivo. No podremos estar en el Rallye do Cocido porque ha habido un pequeño retraso en la llegada del coche nuevo y no queríamos salir a correr sin haberlo probado antes. Me apetece mucho hacer el campeonato con un coche tan diferente a lo que estoy acostumbrado, pero sé que lo vamos a hacer bien. Tanto Rodrigo Sanjuán y yo estamos a pleno rendimiento con este proyecto y la espera ha merecido la pena. Tengo que dar las gracias a Abarth y a SMC por esta oportunidad, y también a nuestro patrocinador principal, AFRASA, por confiar en nosotros. Estoy seguro de que no vamos a defraudar. Empezaremos en el Rallye de Sierra Morena nuestra temporada, y si todo va según lo previsto, completaremos el resto del año”.

El Rallye de Sierra Morena será en el próximo mes de abril, los días 13 y 14. A partir de ahí, la estructura de Abarth estará presente en todo el Campeonato de España, incluyendo las dos pruebas canarias.

-Alberto Monarri gana la Copa Suzuki Swift

El Rallye de Madrid ha sido el elegido para hacer realidad una de las mejores actuaciones de la carrera deportiva de Alberto Monarri. Aunque la prioridad era ganar la Copa Suzuki Swift, la victoria en el rallye también se convertía en un objetivo claro.

El equipo madrileño terminaba el Rallye CAM RACE en primer lugar, sumando su segunda victoria en el año y sentenciando así la Copa Suzuki Swift 2017.

Esta temporada no empezaba bien para Alberto y Rodrigo que tuvieron que volver a casa del Rallye de Sierra Morena con un abandono. El trabajo, el esfuerzo y la constancia les ha traído a lo más alto.

“Dije a principio de año que haría todo lo posible por ganar la Copa y así ha sido. Aunque hemos arrastrado todo el año un abandono que nos perjudicaba, hemos sido constantes, hemos sufrido y nos hemos esforzado mucho para llegar hasta aquí. No puedo estar más feliz. Gracias a mi equipo, RaceSeven, y a mis patrocinadores, ha sido posible llevarnos este gran premio. Aunque este año queríamos competir con un coche que nos permitiera ir a por resultados absolutos, elegir la Copa Suzuki Swift ha sido un acierto. He mejorado en todos los aspectos y me he quitado una espinita que tenía clavada desde el año 2011”, resumió el piloto madrileño

La próxima temporada todavía es una incógnita para el equipo de Madrid. Ahora Alberto se va a centrar en disfrutar el momento, aunque se pondrá a trabajar dentro de poco en buscar un programa para 2018.
 

La pelea fue dura durante todo el rallye, pero al final fue Alberto Monarri quien ganó la Copa Suzuki Swift en el VIII Rallye Comunidad de Madrid RACE. Además lograba sumar 6 puntos adicionales que le permiten la victoria final en la Copa Suzuki Swift con 8 puntos de ventaja sobre Alfredo Tamés.

Los pilotos de la Copa se vieron afectados por la neutralización del primer tramo, por lo que las hostilidades se retrasaron hasta el segundo, El Berrueco. Allí ganaba Monarri por 5 décimas a Juan Mañá para hacer lo propio en la pasada por el Jarama del viernes. David Cortés ganaba de 9 décimas a Tamés en la repetición de Canencia mientras que el asturiano se llevaba el último tramo de la primera etapa.

El día acababa con el liderato de Monarri con 3,9 de ventaja sobre Mañá. Tamés era tercero a 12,4 de la cabeza. Cortés era cuarto, seguido de Marcos Canedo, Fernando Rico, Diego Félix, Javier Andrade, Diego Rumbo, Esteban Vallín y José Luis Carrera.

El sábado, Monarri se despertaba ganando en La Lancha, Mañá recuperaba 5 décimas a Cortés y 1 segundo a Monarri en Arrebatacapas. Monarri ganaba de 3 décimas a Mañá en el tercer tramo del día, con lo que el bucle finalizaba con el liderato de Monarri con 6,3 segundos de ventaja sobre Mañá mientras que Cortés era tercero ya a 26,6 segundos y Tamés cuarto a 29,6 segundos.

En la repetición del bucle, Rico marcaba el scratch en La Lancha. Mañá ganaba en Arrebatacapas por 3 décimas a unos Cortés y Monarri que empataban en la segunda posición. Monarri volvía a ganar en El Herradón mientras que Cortés ganaba en La Lancha por dos décimas. El toma y daca de décimas se mantenía todo el día, faltaba una pasada por el Jarama, Monarri ganaba de 3,8 a Mañá mientras que Cortés y Tamés ya estaban descolgados en la lucha por la victoria final.

Cortés ganaba el último tramo mientras que Monarri se colocaba delante de Mañá, dejando su diferencia final 7,9 segundos, logrando con ello la victoria final.

Clasificación Copa Suzuki Swift, Rallye Comunidad de Madrid RACE
1. A.Monarri – 1:37:14,1
2. J.Mañá a 7,9
3. D.Cortés a 21,1
4. A.Tamés a 39,8
5. M.Canedo a 59,8
6. F.Rico a 1:05,6
7. D.Félix a 1:25,6
8. E.Vallín a 2:48,8
9. J.Andrade a 3:46,5
10. J.Carrera a 5:06,8
11. D.Rumbo a 7:30,3

Clasificación final Copa Suzuki Swift, tras Rallye Comunidad de Madrid RACE
1. A.Monarri – 133 ptos
2. A.Tamés – 125 ptos
3. D.Cortés – 123 ptos
4. F.Rico – 92 ptos
5. J.Mañá – 81 ptos
6. D.Félix – 71 ptos
7. E.Vallín – 69 ptos
8. M.Canedo – 61 ptos
9. J.Andrade – 52 ptos
10. J.Carrera – 50 ptos
11. D.Rumbo – 46 ptos
12. J.Moll – 14 ptos
13. A.Caracuel – 7 ptos

La Copa Suzuki Swift está a punto de llegar a su fin esta temporada en el Rallye de Madrid. Alberto Monarri está decidido a ir a por la victoria, tanto en el rallye como en la Copa.

El Rallye de Madrid siempre es un !incógnita, por sus tramos tan diferentes a lo normal, rápidos y resbaladizos. Alberto corre en casa! y conoce bien estas carreteras,y ha llegado el momento de salir a por todas. “Aunque sé que no va a ser fáci, voy a luchar con todas mis armas. Correr en casa es algo que le gusta a todo el mundo, porque yo empecé mi trayectoria como piloto aquí y me encanta tener la posibilidad de que sea Madrid la que me de las mejores victorias de mi carrera. En este rallye voy con todo. Ya no tenemos la presión de no poder equivocarnos y no nos queda más opción que poner todas las cartas en la mesa. Voy a por la Copa y a ganar el rallye”, detalló el piloto madrileño.

Las diferencias entre los tres primeros pilotos son mínimas, y cualquiera tiene posibilidades de ganar la Copa Suzuki Swift aquí. El Rallye de Madrid empezará el viernes 24 de noviembre y acabará el sábado 25 con la pasada por el circuito del Jarama.

El Rallye de la Nucía ha sido una dura prueba para Alberto Monarri queha terminado con un resultado bastante satisfactorio. Un quinto puesto sentenciaba la prueba de Alicante, marcado por la lluvia y las dificultades en la elección de los neumáticos.

Al principio del rallye, a Alberto le costaba bastante coger las sensaciones del coche, y su misión era ir cambiando cosas hasta conseguir sentirse cómodo y poder rodar con soltura y velocidad.

“Al principio me costó adaptarme porque el coche tenía puesto el setup de Miguel Fuster. Nuestra forma de conducir es muy distinta y tuve que cambiar muchas cosas para poder sentirme cómodo. A partir de ahí, nuestra misión era hacer todos los kilómetros posibles y probar los distintos reglajes de suspensión. Fuimos cambiando cosas que a veces funcionaban y a veces no”, destacó el piloto madrileño.

El próximo rallye que disputará Monarri será el Rallye Comunidad de Madrid los próximos 24 y 25 de noviembre.

El equipo de Madrid ha terminado el Rallye de Santander Cantabria con un segundo puesto en la Copa Suzuki Swift, lo que les va a llevar a jugarse el título en el último rallye en la Comunidad de Madrid.

Las condiciones en la prueba cántabra eran realmente complicadas. El día empezaba con un fuerte viento y mucho agua, y los tramos de Cantabria se caracterizan por lo mucho que patinan. Además, las tres neutralizaciones que hubo durante el rallye hacían aún más difícil recortar los segundos que separaban a Alberto y a Rodrigo de la victoria.

“Ha sido un rallye difícil y muy duro. El asfalto estaba realmente delicado y teníamos que correr con todo, pero sin equivocarnos. Este segundo puesto nos pone algo más fácil las cosas en Madrid, pero aún así vamos a tener que luchar mucho la victoria. Estoy emocionado por terminar la temporada así y en casa. Me siento fuerte y voy a hacer todo lo que pueda por ganar Madrid”, detalló Monarri.

Ahora mismo hay tres pilotos en seis puntos que se van a jugar todo en el Rallye CAM RACE. Esta prueba se disputará los días 24 y 25 de noviembre, y tendrá su base en el circuito del Jarama.