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El Rallye Villa de Llanes, nuevo objetivo para Alberto Monarri

Después de quince días de descanso tras del intenso Rallye Princesa de Asturias, el equipo de Madrid vuelve a enfundarse en el mono para seguir peleando por la victoria en Copa Suzuki Swift.

Alberto tiene la fuerza y la motivación suficiente para volver a salir a ganar el Rallye Villa de Llanes, después de quedarse a la puertas de la victoria en la última prueba de la Copa. Aunque sabe que los pilotos locales no se lo van a poner fácil, Monarri ha demostrado que puede pelear por ganar en todos los terrenos y no quita la mirada de su único objetivo: ganar la Copa Suzuki Swift 2017.

“Me siento fuerte y estoy muy concentrado en mi objetivo. Seguimos con la filosofía de correr sin cometer errores y creo que tenemos el ritmo para poder hacer ambas cosas. Estamos en una posición buena y estoy muy contento con nuestros resultados hasta ahora. Hay que mantenerse así y seguir trabajando duro. Estoy deseando empezar”, declaró el madrileño.

A día de hoy, Alberto está en la segunda posición de la general de la Copa Suzuki Swift a solo cinco puntos del primero. Este fin de semana, Alberto espera volver a dar un zapatazo en la clasificación, y asentarse como primero de la lista en la Copa.
El Rallye Villa de Llanes se celebrará el próximo sábado 30 deoctubre.

 

Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuán logran el segundo puesto en el Rallye Princesa de Asturias

El Rallye Princesa de Asturias es uno de los preferidos del piloto madrileño, entre otras cosas, por la dificultad de sus tramos y por el reto que suponía hacer nuevos recorridos. Pero este año ha sido especialmente difícil, ya que no ha parado de llover en la ciudad de Oviedo en todo el fin de semana.

El rallye empezaba difícil para Alberto y Rodrigo, ya que a mitad del primer tramo se rompía el amortiguador trasero derecho, y tuvieron que hacer todo el bucle con esta avería. Una vez arreglado este contratiempo, todo fue normal y finalmente, han sido cinco décimas las que han separado a Monarri de la victoria en la Copa Suzuki Swift, pero tal y como estaba el asfalto en los tramos, ha sido una gran satisfacción poder sumar esos valiosos puntos de cara a ganar la Copa Suzuki Swift 2017.

“Ha sido un rallye dificilísimo, me la he jugado en cada curva y finalmente la diferencia entre ganar y quedar segundos ha sido un pestañeo. Estoy muy contento con este resultado y con el trabajo de mi equipo. Hemos conseguido, además, la mitad de los scratchs del rallye, que son seis puntos extra que nos vienen genial de cara al campeonato. Ahora ya tenemos la cabeza en Llanes”, detalló el madrileño.

Con este resultado, el equipo madrileño está segundo de la clasificación general de la Copa con una diferencia de cinco puntos con el primero. La concentración es máxima y Alberto se encuentra con muy buen ritmo después del verano para seguir sumando puntos y haciendo buenos resultados.

El próximo rallye es el Villa de Llanes, que se celebrará el 29 y 30 de septiembre.

Monarri: “Salí a ganar desde el tramo uno y al final tanto esfuerzo ha tenido su recompensa"

-Monarri consigue su primera victoria en la Copa Suzuki Swift

El objetivo estaba claro y se ha conseguido con esfuerzo y dedicación. Alberto Monarri ha alcanzado su primera victoria dentro de la Copa Suzuki Swift este fin de semana en el Rallye de Ferrol.

El rallye se presentaba ya muy difícil desde por la mañana, ya que el asfalto estaba realmente húmedo y esto, junto con la complejidad de los tramos y que el piloto madrileño salió con compuestos duros todo el día, hacía que cualquier error pudiese ser fatal. Pero Alberto se mantuvo concentrado y muy fino ante las adversidades.

“Salí a ganar desde el tramo uno y al final tanto esfuerzo ha tenido su recompensa. Necesitábamos esta victoria y no podemos estar más contentos e ilusionados. Esto ha sido un gran empujón moral para seguir la temporada y pelear por ganar la Copa. No podemos bajar la guardia pero nos vamos muy motivados. Ya solo pienso en el Princesa de Asturias, que para mi es como correr el rallye de casa. Ha sido la primera victoria y espero que no sea la última”, resumió el piloto madrileño.

Un segundo fue lo que marcó la diferencia entre Monarri y su rival a final de tramo, y fueron tres scratchs los conseguidos en total. Con este resultado, el piloto de Madrid se coloca cuarto en la clasificación general de la Copa Suzuki Swift, a diez puntos del primero.

El próximo rallye de la Copa Suzuki se celebrará en el Princesa de Asturias, después de un merecido descanso veraniego.

Alberto Monarri gana la Copa Suzuki Swift en el 48 Rallye de Ferrol

El 48 Rallye de Ferrol cumplió con su fama de ser una prueba difícil, lo que sumado a la presencia de la lluvia en los tramos matutinos, puso en más de un aprieto a los pilotos y prueba de ello fue el gran número de incidentes de la jornada.

En esas condiciones, Alberto Monarri fue el más rápido aunque el piloto local Fernando Rico no se lo puso fácil ya que ambos finalizaron el rally separados por tan sólo un segundo.

El rallye comenzaba con las dudas con la monta de neumáticos ante las condiciones de los dos primeros tramo. La mayoría de los pilotos habían marcado neumáticos de seco, por lo que tuvieron que gestionar la situación lo mejor que pudieron. Ninguno de los pilotos de la Copa disputó el primer tramo ya que fue neutralizado, por lo que la verdadera batalla comenzó en el segundo, As Somozas-As Pontes. Esteban Vallín ganaba el tramo y asumía el liderazgo con 5 de ventaja sobre Monarri y 6,1 sobre Rico. Tras ellos Marcos Canedo, Alfredo Tamés, Juan Maña. El líder, David Cortés era séptimo cediendo casi 38 segundos al haberse equivocado en los reconocimiento y no tener notas de un trozo del tramo. Por detrás llegaban Javier Andrade, Diego Félix, José Luis Carrera, Juan Moll y Diego Rumbo.

En la repetición del primer tramo Monarri ganaba venciendo a Mañá por 5 décimas mientras que Rico era tercero a 3,2. La repetición del bucle se cerraba con la segunda pasada por As Somozas-As Pontes, donde Monarri vencía de nuevo. En este tramo Canedo abandonaba por salida de carretera mientras que Mañá volcaba dañando su Swift , y aunque podía seguir en carrera perdía casi 4 minutos con la cabeza.

La mañana se cerraba con el liderazgo de Monarri seguido de Rico a 6,1 y de Vallín a 17,8 segundos. Mañá lograba reparar su coche, penalizando 1:30 en la operación. El golpe no parecía afectarle ya que en el primer tramo de la tarde, se quedaba a sólo 6 décimas del tiempo que marcaba Monarri. En este tramo también se producían los abandonos de Vallín y Andrade, ambos por salida de carretera.

Rico se ponía las pilas en el corto Ferrol-Ferrol, marcando el scratch y dejando en 10,1 segundos su difrencia con Monarri. En el siguiente tramo, Valdoviño-Cerdido, el más largo del rallye, Rico arañaba otros 1,3 segundos a Monarri con lo que a falta del último, ambos pilotos estaban separados por 8,8 segundos.

Rico lo intentó en Ferrol-Ferrol, logrando rebajar el tiempo de Monarri en 7,8 segundos, pero eso no fue suficiente, por lo que Monarri se llevó la victoria por un segundo de diferencia.

Clasificación final Copa Suzuki Swift, 48 Rallye de Ferrol
1 – A.Monarri 1:49:54,2
2 – F.Rico a 1,0
3 – A.Tamés a 1:27,7
4 – D.Cortés a 2:31,8
5 – D.Félix a 4:06,2
6 – D.Rumbo a 5:25,5
7 – J.Mañá a 6:02,7
8 – J.Moll a 6:57,2
9 – J.Carrera a 7:00,9

Clasificación provisional Copa Suzuki Swift tras 48 Rallye de Ferrol
1 – D.Cortés – 56 ptos
2 – A.Tamés – 51 ptos
3 – F.Rico – 49 ptos
4 – A.Monarri – 48 ptos
5 – J.Mañá – 47 ptos
6 – E.Vallín – 33 ptos
7 – D.Félix – 28 ptos
8 – D.Rumbo – 25 ptos
9 – M.Canedo – 22 ptos
10 – J.Carrera – 22 ptos
11 – J.Andrade – 17 ptos
12 – J.Moll – 14 ptos
13 – A.Caracuel – 7 ptos

Monarri: "Nos hemos metido en la pelea por la Copa Suzuki Swift, que era el objetivo"

-Alberto Monarri hace su primer podio en la Copa Suzuki Swift 2017

Ha sido un fin de semana muy intenso para el equipo madrileño, pero lo cierto es que los resultados han sido muy satisfactorios. Alberto se ha vuelto a Madrid con un segundo puesto en la Copa Suzuki Swift, tras haber tenido una intensa pelea por conseguir la victoria.

No solo ha vuelto a demostrar su valía y su alto nivel de concentración saliendo a correr con menos entrenamiento, si no que además ha sumado puntos extra por hacer el tiempo más rápido en el tramo de Cañón del Sil, el más largo del rallye y para muchos, el más difícil. También marcaba el mejor tiempo en el último tramo del rallye, Las Melias, de 14,4 kilómetros cronometrados.

“Estoy muy contento con este resultado. Nos hemos metido en la pelea por la Copa Suzuki Swift, que era el objetivo que nos habíamos marcado en esta prueba. Aunque no hayamos conseguido la victoria, sé que la tenemos cerca y para Ferrol no se me va a escapar. Me lo estoy pasando muy bien y estoy deseando seguir”, detalló el madrileño.

La próxima cita de la Copa Suzuki Swift es el Rallye de Ferrol los próximos 7 y 8 de julio. Esta también es una de las pruebas que se caracterizan por su dureza y por la dificultad de los tramos estrechos y sucios, que es justo en los terrenos en los que Alberto se siente más cómodo y más fuerte.

El objetivo sigue siendo el mismo. Acumular victorias y scratchs para conseguir ganar la Copa Suzuki Swift. El equipo de Madrid se siente en forma para conseguirlo y van a seguir la pelea hasta el final.

Alberto Monarri participará en la Copa Suzuki Swift 2017

El piloto madrileño disputará el Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto con un Suzuki Swift Sport dentro de la Copa Suzuki Swift, que este año celebra su décima edición.

Tras la caída del programa inicial de Alberto a última hora, se ha estado trabajando sin descanso, y se han estudiado todas las opciones para conseguir unos planes productivos para esta temporada, y sin duda, la Copa Suzuki Swift ha sido la mejor opción para continuar en activo durante este año.

No es la primera vez que el piloto de Madrid disputa esta copa de promoción, y además este año viene con más experiencia que nunca y con muchas ganas de salir a pelear por los puestos de cabeza. Alberto ha demostrado a lo largo de su carrera deportiva que es un piloto rápido y que disfruta a bordo de cualquier montura.

El preparador del coche de Alberto Monarri será el equipo RaceSeven Motorsport, con años de experiencia en la Copa Suzuki Swift, y con el título de 2016 en la mano. “Estoy muy contento por haber tomado este camino. La Copa Suzuki Swift es pura competitividad y eso es lo que más me gusta. Ha sido muy difícil encontrar un programa que se adaptara a nuestras necesidades. Tengo que dar las gracias a RMC por haber intentado sacar nuestro proyecto adelante hasta el final, y a todos los que de una forma u otra me han ayudado a que pueda correr este año. Y por supuesto, a RaceSeven Motorsport por la rapidez de sus gestiones para poder comunicar esto hoy. Estoy deseando empezar y voy a salir a ganar”.

Alberto Monarri sin programa para 2017 por la disolución del equipo Mitsubishi

Ayer mismo recibíamos la noticia y nos quedábamos atónitos ante el giro de los acontecimientos que ninguno esperábamos y que han suspuesto un duro golpe de cara a esta temporada 2017.

Apenas faltan dos meses para empezar un nuevo año, en el que teníamos toda la ilusión del mundo por trabajar y pelear por el título, y en el día de ayer Mitsubishi España se puso en contacto con nosotros para anunciarnos que el equipo formado por Cristian García y yo mismo, no tendría cabida en sus planes para esta temporada.

Los dos coches, dos Mitsubishi EVO X R4, ya estaban siendo preparados en las instalaciones de Roberto Méndez, y ya teníamos las fechas cerradas para hacer los primeros test de cara al rally de Córdoba.

Haciendo repaso del año, el equipo Mitsubishi ha conseguido en 2016 el título de marcas, el título de pilotos, 8 victorias de 10 posibles y 11 pódiums totales. Con estos resultados que tan difíciles son de conseguir, y que tanto orgullo se suponían para una marca como Mitsubishi, no llego a entender que no se siga un año más. Algo se ha tenido que hacer mal, y no creo que haya sido a nivel deportivo, ya que el trabajo tanto de RMC, como de mis compañeros, como el mío mismo, ha sido intachable todo el año 2016.

Sin más, anunciaros aquí nuestra falta de apoyo y de patrocinador, por lo que a día de hoy, la temporada 2017 será una temporada vacía para nosotros, en gran parte, debido al poco margen de actuación que nos deja esta situación.

No quisiera cerrar estos párrafos sin dar las gracias a todos los que nos han apoyado este año, a mis patrocinadores, equipo, familia, compañeros y a mi copiloto, Rodrigo Sanjuán. Deportivamente hablando, he conseguido mis mejores logros y sin ellos no habría podido llegar hasta aquí
 

Monarri y San Juán logran con RMC el triunfo en La Nucía

El retorno del CERA a Alicante comenzaba de manera convulsa a causa de una lluvia no anticipada y que provocó intercambios de liderazgo a lo largo de las primeras especiales. Una vez que el asfalto secó y los equipos pudieron correr “sin sustos”, Cristian García y Rebeca Liso marcaron el ritmo a seguir desde Sella- Relleu siendo sus compañeros de equipo Alberto Monarri y Rodrigo San Juan los únicos capaces de hacer frente al ya Campeón de España.

Pero, como siempre, hasta la llegada al parque de fin de Rallye, no está todo dicho, y el sábado, en la última especial del Rallye Mediterráneo La Nucía, Cristian y Rebeca decían “adiós” a un nuevo triunfo en el CERA 2016: “A pesar de todo ha sido un Rallye muy positivo para nosotros, un Rallye nuevo donde no sabíamos si podríamos estar arriba y sin embargo lideramos hasta el último tramo donde un pinchazo nos hizo perder muchos minutos y más tarde, al hacer un trompo se nos quedó enganchada la parrilla de faros en un guarda raíl de donde ya no pudimos sacarlo a tiempo. Queremos felicitar a Alberto y a Rodrigo por su victoria y agradecer una vez más el apoyo de los nuestros. En Madrid esperamos despedir esta temporada como se merece”,

Alberto Monarri y Rodrigo San Juan conquistaban el primer cajón del pódium del Rallye Mediterraneo- La Nucía 2016, de manera justa, peleada y merecida, proporcionando a todo el equipo una alegría sincera como recompensa a muchos años de trabajo por parte de los madrileños y que desde RMC Motorsport hemos vivido durante muchas temporadas: “GRACIAS. Estamos contentísimos. Este primer triunfo en el CERA ha tardado en llegar, pero por fin he ganado. Quero agradecer a Mitsubishi- Repsol el haber contado conmigo para su equipo y a RMC Motorsport el esfuerzo conjunto durante este año, no han parado de trabajar y siempre han confiado en mí y en mis posibilidades de victoria. Ya era hora de devolverles esa confianza con este resultado. GRACIAS EQUIPO”

Otra victoria que vale un título, fue la protagonizada por Jan Solans y Mauro Barrero quienes al lograr el primer puesto en la categoría de producción conseguían el título de Campeones de España de Rallyes de Asfalto Grupo N 2016. Nuestra enhorabuena para este jovencísimo piloto sobrado de talento y al que le auguramos un gran porvenir en la competición. ENHORABUENA

En sexta posición de la categoría R2 finalizarían Iñaki Barredo y Alejandro López en un Rallye en el que los pinchazos hicieron mella en el Ford Fiesta del piloto vasco pero que no le impidieron sumar una carrera más en asfalto, superficie que ha cambiado tras un para de temporadas disputando el CERT.

Séptimos de la R2 finalizaban Eloy Manuel Pérez y José Tomás Pérez muy satisfechos por lograr finalizar una carrera muy complicada tanto en los primeros tramos como en los últimos, en los que la noche tampoco invitaba a disfrutar del nacional.

Un total de tres abandonos contabilizábamos en Alicante: Miguel Fuster y Nacho Aviñó decían “adiós” al Rallye de Casa tras sufrir la rotura de la correa del alternador y tener que regresar a la asistencia para evitar una avería mayor en el motor. Manuel Mora y Adrián Pérez sufrían una salida de carretera que dañaba la mecánica del Ford Fiesta R5 impidiéndoles continuar. Mucho ánimo a ambos equipos.

La tercera “cruz” para nosotros fue el abandono del veterano Rolando Holke e Isabel Ortiz a quienes tras realizar una carrera muy limpia, se les rompía en el sexto tramo un cable de la batería que al intentar arreglar bajo unas condiciones meteorológicas adversas, perdían bastante tiempo y el piloto vasco optaba por no continuar.

Así regresamos a casa, con muchas alegrías pero sin obviar y asumir los malos resultados. Estamos contentos con el trabajo realizado y seguiremos trabajando para mejorarlo, así como luchan nuestros equipos cada día para lograr sus objetivos y nosotros estamos encantados de ayudarles con ello.

En Madrid, en quince días, se clausura el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2016 y vamos a intentar hacerlo con el mismo cariz que hemos mostrado a lo largo de esta temporada.

 

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