A las 20:00 h del martes 17 de abril, la segunda cita del FIA European Rally Championship dará por concluido el periodo para formalizar las inscripciones para disputar su edición número 42. El próximo lunes día 23 se publicará oficialmente la lista de inscritos.

A medida que se aproximan las fechas de celebración del 42 Rally Islas Canarias, los días más relevantes de la prueba comienzan a tomar fuerza. Sin ir más lejos, este mismo martes 17 de abril se presentará el evento en el Salón Gran Fórum del AC Hotel Gran Canaria, en Las Palmas de Gran Canaria. Esa misma jornada, a las 20:00 h, finaliza el plazo para inscribirse en esta segunda cita del FIA European Rally Championship, tercera del Campeonato de España y prueba inaugural del Campeonato de Canarias.

Son muchos los equipos de categoría internacional que ya han confirmado su presencia durante la primera semana del mes de mayo en la isla de Gran Canaria. Chris Ingram, Orhan Avcioglu, Albert von Thurn und Taxis, Fabian Kreim, Norbert Herczig, Grzegorz Grzyb, todos ellos con Skoda Fabia R5, Laurent Pellier al volante de un Peugeot 208 T16, los Ford Fiesta R5 de Hermann Neubauer, Eyvind Brynildsen y el grancanario Luis Monzón, así como los Hyundai i20 R5 de Pierre-Louis Loubet, Surhayén Pernía y los canarios Antonio Ponce y Víctor Delgado, han ido conformando una lista que no se detiene ahí.

Los certámenes paralelos del FIA European Rally Championship engrosan una lista de participantes que subraya la categoría internacional del Rally Islas Canarias. La piloto local Emma Falcón (Citroën DS3 R3T) y la británica Catie Munnings (Peugeot 208 R2) vuelven a ser la cara visible del ERC Ladies Trophy, mientras que Luis Pimentel (Mitsubishi Lancer Evo X), Gilbert Bannout (Subaru Impreza), Juan Carlos Alonso (Mitsubishi Lancer Evo X) y Sergei Remennik (Mitsubishi Lancer Evo X) serán algunos de los animadores de la categoría ERC2. En ERC3, además de Falcón y Munnings, también figuran inscritos otros pilotos de talla europea, como Simon Wagner (Peugeot 208 R2), Roland Stengg (Opel Adam R2), Florian Bernardi (Renault Clio) y los españoles Efrén Llarena-Sara Fernández (Peugeot 208 R2). Apartados que reclamarán su cuota de protagonismo sobre el exigente y técnico asfalto grancanario.

Una participación que, en líneas generales, seguirá incrementándose durante las últimas 24 horas correspondientes a este periodo. No hay que olvidar que, además del carácter oficial de la prueba, los participantes del Campeonato de España de Rallies y lo seguidores habituales del Campeonato de Canarias tendrán un protagonismo importante en la confección final de la lista de inscritos, en la que también estarán presentes los integrantes de la Copa Adam DISAmax, que inician en el Rally Islas Canarias su segunda temporada.

La lista oficial de inscritos se conocerá el próximo lunes 23 de abril a las 14:00 h. Exactamente a una semana de entrar de lleno en la semana grande del 42 Rally Islas Canarias.

-El joven arteixán siguió con su progresión sobre tierra, finalizando en la cuarta posición final dentro de la BKR2

Roberto Blach Jr. y José Murado completaron el Rallye de Tierra de Pozoblanco, cumpliendo así uno de los objetivos del equipo, el de seguir acumulando experiencia en rallyes sobre esta superficie, donde demostraron que el joven piloto muestra una gran progresión, pudiendo rodar cada vez más cerca de pilotos con más experiencia.

Gracias a esta mejora de sus prestaciones sobre tierra, Roberto Blach Jr. estuvo cerca de los puestos de pódium en los tramos que se disputaron en seco, sufriendo más cuando los tramos se embarraron a causa de las lluvias que azotaron la cita andaluza. Fue una carrera intensa para la dupla Blach-Murado que durante la parte final de la carrera sufrió problemas mecánicos que hizo imposible dar alcance a los puestos de honor, quedándose a las puertas del pódium en una cuarta posición que sirve para seguir sumando puntos en la fórmula promocional con la que la Real Federación Española de Automovilismo está promoviendo a las jóvenes promesas del automovilismo nacional.

Roberto Blach Jr. analizaba su actuación en Pozoblanco: “Creo que estamos por el buen camino, seguimos mejorando nuestro ritmo sobre tierra y cada vez estamos más cerca de los puestos de cabeza. Cuando los tramos estaban en mejor estado hemos marcado buenos tiempos. Tuvimos un susto que nos hizo perder algo de tiempo y después un problema mecánico nos lastró bastante, ya que nuestro Peugeot 208 R2 no ofrecía toda su potencia, por lo que decidimos aguantar y llevar el coche hasta parque cerrado para seguir sumando puntos.”

Desde el asiento de la derecha, José Murado, también comentaba la cita andaluza: “Ha sido una carrera complicada, la lluvia y el barro nos lo han puesto muy difícil, ya que la adherencia no era uniforme, aun así, hemos podido realizar algunos tiempos bastante buenos. Con cada kilómetro que recorremos, vamos más cómodos y con más confianza, lo que es importante para seguir progresando.”

Tras las dos citas sobre tierra que han inaugurado la temporada en la BKR2, el calendario dará el salto al asfalto con la disputa del Rallye Islas Canarias, que será puntuable además para el FIA European Rallye Championship, donde en 2017, Roberto Blach Jr. brilló con luz propia al pelear al segundo con los mejores pilotos europeos de la categoría R2.

Publicamos una primera aproximación de los participantes más destacados que estarán presentes en la edición 2018 del Rally Islas Canarias, evento que se celebrará en la isla de Gran Canaria del 3-5 de mayo. En lista provisional le hemos dado mayor importancia a los pilotos extranjeros y nacionales y ya será a medida que pasen las fechas cuando precisemos la presencia de más equipos canarios. Para informarnos de equipos que tengan constancia que correrán la prueba grancanaria nos pueden ayudar en el correo Rafalo6969@Yahoo.es

Una lista de inscritos que en los primeros recuentos superaría con creces los 30 equipos participantes con monturas R5 y que si las previsiones más optimistas se cumplen se podría estar hablando de cerca de 40 unidades, una auténtica barbaridad y algo impensable, por lo que podríamos estar hablando de la más destacada edición de su larga historia en cuando a la calidad de unidades de última generación.

Obviamente, se caerán algunos de los que están y entrarán otros que no aparecen, pero lo que está claro que se barrunta una edición 2018 de muy alto nivel.

Lista provisional Rally Islas Canarias (3-5 de mayo)

Alexey Lukyanuk (Ford Fiesta R5) Rusia

Ricardo Moura (Skoda Fabia R5) Portugal

Bruno Magalhães (Skoda Fabia R5) Portugal

Luis Monzón (Ford Fiesta R5) España

Chris Ingram (Škoda Fabia R5) Inglaterra

Eyvind Brynildsen (Ford Fiesta R5) Noruega

Nikolay Gryazin (Skoda Fabia R5) Rusia

Aloísio Monteiro (Skoda Fabia R5) Portugal

Hubert Ptaszek (Skoda Fabia R5) Polonia

Marijan Griebel (Peugeot 208 T16 R5) Alemania

Paulo Nobre (Skoda Fabia R5) Brasil

Hermann Neubauer (Ford Fiesta R5) Austria

Jan Černý (Skoda Fabia R5) República Checa

Iván Ares (Hyundai i20 R5) España

Pepe López (Citroën C3 R5) España

José Antonio ‘Cohete’ Suárez (Hyundai i20 R5) España

Pierre-Louis Loubet (Hyundai i20 R5) Francia

Laurent Pellier (Peugeot 208 T16 R5) Francia

Giacomo Costenaro (Peugeot 208 T16 R5) Italia

Miguel Fuster (Ford Fiesta R5) España

Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5) España

Toñi Ponce (Hyundai i20 R5) España

Víctor Delgado (Hyundai i20 R5) España

Martin Koči (Škoda Fabia R5) Eslovaquia

David Botka (Škoda Fabia R5) Hungría

Norbert Herczig (Skoda Fabia R5) Húngría

Lukasz Habaj (Ford Fiesta R5) Polonia

Grzegorz Grzyb (Skoda Fabia R5) Polonia

Filip Nivette (Skoda Fabia R5) Polonia

Albert Von Thurn Und Taxis (Skoda Fabia R5) Alemania

Jaroslaw Koltun (Ford Fiesta R5) Polonia

Orhan Avcioglu (Skoda Fabia R5) Turquía

Janos Puskadi (Skoda Fabia R5) Hungría

Fabian Kreim (Škoda Fabia R5) Alemania

Fredrik Åhlin (Škoda Fabia R5) Suecia

Tomasz Kasperczyk (Ford Fiesta R5) Polonia

Frank Tore Larsen (Ford Fiesta R5) Noruega

Adrián García (Peugeot 208 T16 R5) España

Tamara Molinaro (Ford Fiesta R5) Italia

Aleks Zawada (Hyundai i20 R5) Polonia

Joan Vinyes (Suzuki Swift R+ N5) Andorra

Javier Pardo (Suzuki Swift R+ N5) España

Juan Carlos Alonso (Mitsubishi Lancer Evo X R4) Argentina

Tibor Érdi Jr (Mitsubishi Lancer Evo X) Húngría

Sergei Remennik (Mitsubishi Lancer Evo X) Rusia

Domingo Joel Ramos (Mitsubishi Lancer Evo VIII) España

Rubén Curbelo (Mitsubishi Lancer Evo IX R4) España

Tarik Menderes (Subaru Impreza STI R4) Turquía

Zelindo Melegari (Subaru Impreza N14 R4) Italia

Luis Pimentel (Mitsubishi Lancer Evo X R4) Portugal

Alberto Monarri (Abarth 124 RGT) España

Ángel Marrero (Honda Civic Type R R3) España

Emma Falcón (Citroën DS3 R3T) España

Dominik Brož (Peugeot 208 R2) República Checa

Efrén Llanera (Peugeot 208 R2) España

Diogo Gago (Peugeot 208 R2) Portugal

Catie Munnings (Peugeot 208 R2) Inglaterra

Simon Wagner (Peugeot 208 VTi R2) Austria

Simon Vallentin (Opel ADAM R2) Dinamarca

Tom Kristensson (Opel ADAM R2) Suecia

Mārtiņš Sesks (Opel ADAM R2) Letonia

Miika Hokkanen (Peugeot 208 R2) Finlandia

Mattia Vita (Peugeot 208 R2) Italia

Roland Stengg (Opel Adam R2) Austria

Pep Bassas Jr (Peugeot 208 R2) España

Julio Martínez (Ford Fiesta R2) España

Jan Solans (Peugeot 208 R2) España

Roberto Blach Jr (Peugeot 208 R2) España

Álvaro Pérez (Peuegot 208 R2) España

Chema Reyes (Peugeot 208 R2) España

Sergi Francolí (Peugeot 208 R2) España

Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 Cup)

José María Ponce (Seat 600 JTR)

Armide Martín (Seat 600 JM25)

Manu Naranjo (Opel Adam Cup)

El luso Diogo Gago no quiere que su carrera ganadora en el Campeonato FIA ERC Júnior Sub-27 comience y termine con su éxito en el Rallye Azores Airlines.

Gago completó un acuerdo tardío para disputar la categoría patrocinada por Pirelli en el espectacular evento de tierra, que marcó el inicio de la nueva temporada en el ERC Junior.

Después de ganar su clase contra una fuerte oposición, el portugués quiere continuar su triunfal comienzo con una salida en el Rally Islas Canarias el próximo mes.

"Obtuve el presupuesto en las últimas dos semanas para poder correr en Azores", dijo Gago, quien obtuvo el apoyo de M Coutinho para poder estar en Azores. "Las cosas nos fueron bien, así que sería bueno ir a Canarias y tener el mismo resultado allí. Entonces, si Canarias termina bien, hacemos una más, pero por el momento no hay presupuesto, así que es difícil", declaró

Mattia Vita respondió con un rendimiento potente después de su temprano abandono para terminar sumando puntos en su debut en el FIA ERC Junior Sub 27 Championship el fin de semana pasado.

La italiana Vita finalizó sexta en su clase R2 en el Azores Airlines Rallye después de reiniciar la carrera el último día después de una extraña retirada en la primera carrera en la icónica etapa de Sete Cidades.

"Tuvimos mala suerte en el segundo día cuando tuvimos el problema con la rueda y no pude terminar el tramo de Sete Cidades", explicó Vita. "Desafortunadamente, 100 metros antes del final, los pernos de la rueda delantera izquierda se rompieron, pero por suerte fue en una curva lento. Fue muy frustrante ".

A pesar de perderse varios tramos el viernes, Vita estaba satisfecha con la experiencia que obtuvo en su debut en la tierra: "He tomado un excelente experiencia de esta carrera", dijo Vita. "Es increíble terminar este rally porque es una carrera muy, muy difícil, pero con seguidores y paisajes increíbles. Fueron mis primeros pasos en la tierra y estoy aprendiendo, pero es difícil. No cometí errores grandes y solo se rompieron algunas pequeñas partes, lo que puede suceder en una carrera como esta", zanjó.

Dominik Brož comenzó su campaña en el Campeonato de Europa de la FIA ERC Junior Sub 27 con un fino cuarto puesto en el Azores Airlines Rallye de la semana pasada.

El piloto del ACCR Czech Team, que cuenta con el respaldo de Autoklub de la República Checa, se recuperó de dos pinchazos para registrar una sólida lista de puntos junto a su copiloto Petr Těšínský.

"Tuvimos dos pinchazos, uno el jueves y otro el viernes, algo alucinante para nosotros porque en los tres años anteriores hemos tenido algo así como ningún pinchazo", dijo Brož, que es parte del programa de capacitación ERC Junior Experience. "Las etapas fueron buenas el sábado, la cuales disfrutamos, pero solo pudimos esperar a que los errores de otros chicos de ERC Junior nos ayudaran a avanzar posiciones porque perdimos mucho tiempo con los pinchazos", añadió.

"Es un buen rally, pero espero que el próximo rally sea mejor para mí. Estoy muy contento de estar aquí sin chocar tanto. Gracias a la federación checa, a mis patrocinadores, a mi equipo y a los muchachos en el servicio por su apoyo", terminó.

-Primera prueba del europeo y gran resultado, siendo segundos en la Under 27

Contentos con el resultado regresan a casa los componentes del Rally Team Spain y el equipo técnico MAVISA Sport-TOTAL, que hace casi una semana se desplazaron a las Azores para disputar la primera prueba del ERC y a su vez la primera de la Under27.

Efrén Llarena y Sara Fernández llegaban concentrados y con los deberes hechos, conscientes de que había que comenzar puntuando si se quieren tener opciones a la victoria final.

Volviendo hacer “equipo” al igual que hicieron la temporada pasada se pusieron cada uno hacer su trabajo y comenzaron a llegar los tiempos y los resultados, siempre Efrén ha estado en los puestos de cabeza excepto por un pinchazo que lo retrasó un poco, pero no lo suficiente para bajar del podio y acabar segundo al anotar un scratch en el último tramo.

Una plaza más que merecida por todo el equipo después de ver cómo se desarrolló la prueba. Ahora toca preparar la segunda prueba del campeonato, el Rally Islas Canarias los días 3, 4 y 5 de mayo. Antes el equipo MAVISA Sport-TOTAL visitará Pozoblanco para la segunda cita del CERT y de la Beca R2 Nacional.

Clasificación Final ERC Under27

1º Diogo Gago-Miguel Ramalho (Peugeot 208 R2) 2:46:45.6

2º Efrén Llarena-Sara Fernández (Peugeot 208 R2) +1:13.9

3º Martins Sesks-Renars Francis (Opel Adam R2) + 1:43.6

4º Dominik Broz-Petr Tesínsky (Peugeot 208 R2) + 8:43.2

5º Catie Munnings-Anne Stein (Peugeot 208 R2) + 16:00.0

Remontada a la épica de la pareja española en el Rallye de Azores. Efrén Llarena y Sara Fernández han cuajado una jornada de gran nivel al lograr colarse en el podio final de la cita inaugural del European Rally Championship. El piloto del RACC iniciaba la etapa en 4 posición con el tiempo del TC9 “Sete Cidades” aún sin resolver, para acabarlo en segunda plaza.

La moral mostrada por el Rally Team Spain ha sido determinante para poder firmar un resultado tan positivo en vista de la mala suerte sufrida ayer. Sin tirar la toalla, marcando tiempos muy rápidos y peleando en todos los frentes, Llarena y Fernández han superado las pocas bondades que ofrecía uno de los rallyes más complicados de todo el calendario europeo. Azores, con sus especiales de barro, de estrecheces y de niebla, ha quedado superado con nota. Además, salen de las islas como líderes del ERC Nations Cup, un trofeo innovador donde compiten los equipos de distintas naciones.

Poco, en realidad, tenían que demostrar los becados por la RFEdA. Volvían a marcar dos scratchs, con un total de 5 para ellos. Iniciaban la etapa con el tiempo del TC-9 aún sin modificar. Una vez modificado, pasaban de ser cuartos a ser terceros, y en un final de infarto arrebataban la segunda plaza a Martins Sesks. Ahora toca afrontar el Rally Islas Canarias, sobre asfalto, donde Efrén Llarena y Sara Fernández tratarán de seguir mostrando el gran nivel al que llevan compitiendo ya varias temporadas.

Clasificación final Rallye de Azores | ERC Junior U-27
1.- Gago / Ramalho (Peugeot 208 R2)
2.- Llarena / Fernández (Peugeot 208 R2) +1:13,9
3.- Sesks / Francis (Opel Adam R2) +1:43,6
4.- Broz / Tesinsky (Peugeot 208 R2)+8:43,2
5.- Munnings / Stein (Peugeot 208 R2) +16:00,0
6.- Vita / Ometto (Peugeot 208 R2) +37:03,7

Clasificación general tras el Rallye de Azores | ERC Junior U-27
1.- Diogo Gago con 39 puntos
2.- Efrén Llarena con 28 puntos
3.- Martins Sesks con 26
4.- Dominik Broz con 19 puntos
5.- Catie Munnings con 14 puntos
6.- Mattia Vita con 12 puntos