EcoRallyRACC: Agustín Payá (Mercedes Clase A E-CELL), repite victoria en "Eléctricos"

 El equipo Mercedes Quadis ECOteam ha ganado la categoría ElectroSeries del EcoRallyRACC con Agustín Payá y Sebastià Gispert, a bordo de su Mercedes Clase A E-CELL. Ésta ha sido la primera victoria 2015 de la escuadra, que en esta prueba empieza temporada, estrena vehículos y nombre.

El EcoRallyRACC es una prueba en la que triunfa el equipo que consiga hacer una mejor combinación entre la labor del piloto y la del copiloto en el objetivo de lograr regularidad pero aplicando una gran eficiencia en la conducción. Piloto de circuitos pero un gran apasionado de las energías alternativas vinculadas al mundo del automóvil, Agustín Payá, partía del Arc de Triomf de Barcelona con el dorsal número 1 convencido “de que podemos volver a lo más alto del podio”. Y así ha sido. En el asiento del copiloto le acompañaba por primera vez Sebastià Gispert, que ha jugado un rol fundamental. Su labor, junto a la experiencia y eficaz conducción de Payá, ha permitido que llegaran a final de rally con el mejor resultado posible. Es la primera vez en este rally verde que en ElectroSeries un piloto repite victoria y de forma consecutiva.

No obstante, Payá-Gispert no han liderado la prueba desde el principio. En los dos primeros tramos les aventajaban el tándem formado por Xevi Casas-Ivan Matavacas (Tazzari Zero Classic), pero en la última especial su actuación ha sido impecable y se han alzado con el triunfo. Terceros en la general se han clasificado Enric Oller-Tomàs Molina, ambos periodistas de TV3, que participaban con BMW i3. Los pilotos de Electroseries han realizado el mismo itinerario que en el EcoRallyRACC 2014, que incluía los tramos de Flor de Maig, Collserola y Santa Creu d’Olorda, con 29,09 km de regularidad de los 75,21 de que constaba su itinerario.

Además de repetir victoria, la actuación de Payá –tricampeón de las ECOseries en eléctricos también- ha sido mejor con un acumulado de penalización de tan sólo 3,0 puntos, cuando en 2014 fue de 3,7, y frente los 5,8 de hoy de los componentes de Tazzari.

“Nos lo hemos pasado muy bien y el Mercedes ha demostrado, una vez más, que es un coche fiable y competitivo”, decía Payá al llegar al Circuit de Barcelona-Catalunya, escenario que ponía punto final al rally en este apartado eléctrico. “Para nosotros, la autonomía no es un hándicap –explicaba seguro-. Hemos bajado la rampa del podio con el 75% de carga de combustible y llegamos con aún un 49%”.

“Estamos muy satisfechos con este inicio”, valoraba Luis Cortinas, Manager del Mercedes Quadis ECOteam al conocer la primera victoria de un componente de su equipo. Esta tarde, los vehículos ‘ECO’ de la escuadra Mercedes siguen en competición para acabar con éxito el 5 EcoRallyRACC. Se trata de Sergi Giralt-Joan Jordan (Mercedes-Benz Clase A 200 CDI biodiesel, cambio manual), Dani Mesalles-Jordi Renú (Mercedes-Benz Clase C 220 CDI biodiesel, cambio automático), Albert de la Torre-Albert Sánchez (Mercedes-Benz CLA 220 CDI, cambio automático) y Magda Oliver-Magdala Prats (Mercedes-Benz Clase A 220 CDI, cambio automático). A falta de tener los resultados de eficiencia, Albert de la Torre y Sergi Giralt encabezan la clasificación gracias a su regularidad, a la mitad del rally.

Clasificación final ElectroSeries del 5 EcoRallyRACC
1-Agustín Payá-Sebastià Gispert (Mercedes Clase A E-CELL), 3,0 puntos
2-Xevi Casas-Ivan Matavacas (Tazzari Zero Classic), 5,8 puntos
3-Enric Oller-Tomàs Molina (BMW i3), 18,3 puntos
Etcétera hasta 9 clasificados